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易车原创 在运动家轿领域本田思域是绕不开的话题，很多人如果要买运动轿车，或多或少都会拿思域作参考对象，特别是在年轻人中的受欢迎程度，犹如当年两轮摩托车界的“鬼火”。而最近，换代凌渡L也上市了，更时尚更运动的设计风格，加上同级唯一的无边车框，都让它在年轻人心中风头正盛。

虽然新凌渡L的指导价14.99-18.99万元，比思域12.99-16.39万元的指导价门槛高了不少，但大众车系往往终端优惠较多，凌渡L过一段时间相信价格也会降下来，比思域贵不了多少。所以很明显，凌渡L本次就是来要抢思域的馒头吃。有意思的是现在日系鬼火少年是老当益壮，德系辣馒头却成了新晋网红，那么在他们之间，年轻人要如何做选择呢？

外观对比：现代科技PK传统运动

换代凌渡L在外观设计风格上有了很大的改变，通过科技化的风格凸显时尚色彩，前脸采用了大众ID.家族式的设计风格，运动感和辨识度都很强。

车身侧面也没有很多凌厉的线条，饱满、圆润的车身更像跑车，同时无框车门、17英寸起步的轮圈、大溜背的翘尾可以带来很强的运动感。

车尾也是标志性的大众ID.贯穿式尾灯，标配LED大灯点亮视觉效果很惊艳，顶配车型还拥有IQ.Light数字矩阵大灯，科技感十足。

而思域的外观始终遵循传统运动车型的设计理念，特别是十一代思域，采用运动外观套件让车身更动感，引擎盖左右后端相比十代也降低了25mm，视觉效果更宽更低趴，还能降低风阻从而降低油耗。

车身侧面相对更扁平修长一些，通过凌厉的线条设计凸显运动氛围，但轮圈尺寸只有16英寸和17英寸，略微缺乏一些运动车型该有的气质。

当然，个人觉得思域运动感表现最强烈的地方还是它的尾部，小鸭尾设计和双边单出排气筒都很有运动性能车的味道。

所以总体来说，两台车外观上的差别，大概就是现代科技与传统运动风格的PK，凌渡L更像是一台充满现代科技感的时尚轿跑，而思域则是一台带有运动氛围的家用轿车。

内饰对比：都很年轻但各有特色

凌渡L在内饰方面为了迎合年轻人也做出了巨大的调整，偏向驾驶侧的双联屏设计和线条简洁的贯穿式空调出风口在大众燃油车上都很少见，车内物理按键也大量精简，触摸式的灯光控制和数字式换挡杆拨杆也都极有现代科技感，总之这套和高尔夫8非常接近的内饰设计，应该会很讨年轻人喜爱。

当然，十一代思域在内饰上也有很大变化，一改本田传统保守的设计风格，平直的空调出风口和悬浮式中控屏设计也是与时俱进。整套内饰说不上科技感和时尚感，但很精致居家。

仪表方面，凌渡L标配10.2英寸液晶仪表，而思域低配是7英寸，高配是10.2英寸。中控屏方面凌渡低配是10英寸，高配12英寸，而思域标配9英寸中控屏，能让本田同意用上这么大的屏幕已经很不容易。其实我个人并不认为屏幕尺寸越大越好，比例协调最重要，这一点两台车都做得很好。

不过在车机方面我觉得这次思域可能要强过凌渡L了，不可否认过去大众系的车机系统在合资产品中体验算是领先的，虽然本土化应用支持较少，但CarPlay/CarLife、语音识别控制、WiFi等基本功能都有配备，而且操作流畅，可以满足日常大部分用车场景的需求。

但十一代思域采用的Honda Connect 3.0系统是联合阿里巴巴、科大讯飞一同开发的，本土化更好，支持手机远程控制、车家互联、AI智能助理、车机OTA等目前行业主流的功能，称之为“日系最强”也不为过，比凌渡L的车机功能也更全面，特别是AI智能助理对自然语义的理解和语音控制功能，和自主领先的车机系统体验基本上没差别了。

所以总结来看，两台车的内饰虽然风格略有不同，但不像外观那么明显，都能对应到年轻人的审美上。如果喜欢时尚简约可以看看凌渡L，如果喜欢对称式设计，对智能体验方面有更多需求，那你大概率不会排斥思域。

空间对比：针尖对麦芒

紧凑级的车型往往大家也更在意空间表现，凌渡L的车身尺寸和轴距相比上一代车型都所增加，新车长宽高分别为4784mm×1831mm×1469mm，轴距2731mm。

而十一代思域车身尺寸相比上一代也有小幅提升，长宽高达到了4674mm×1802mm×1415mm，最明显的是轴距加长了35mm，达到了2735mm，比凌渡L还长。

从实测来看，体验者身高170cm，凌渡L前后排头部目测都有两拳的余量，后排腿部空间也超过了两拳，这样的空间表现可以容纳极限180cm身高的乘客应该不成问题。

思域体验者身高165cm，前后排的头部空间可达到两拳，后排腿部空间也有两拳以上的空间，实际上与凌渡L不分伯仲，都属于运动家轿中的大空间选手。

遗憾的是两车的后排靠背都不能完全放平，有一定的坡度，而且靠背与后备厢地板之间还有一个小台阶，实用性会受到一些影响。

从对比来看两车无论在车身尺寸还是空间表现方面都极为接近，可谓针尖对麦芒。相同的是都达到了紧凑级家轿的领先水准，但凌渡L采用掀背式的尾门，更有利于搬放行李和空间利用，所以我觉得凌渡L在空间实用性方面要更甚一筹。

配置对比：思域整体配置更高

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【探店】 近期疫情的高峰期间，为方便哈尔滨地区的小伙伴了解汽车的优惠，编辑会每日更新各品牌的最新行情，把第一手的优惠资讯分享给大家，感谢大家的支持

今日致电哈尔滨雪佛兰4S店，了解到针对旗下科鲁泽车型，价格详情如下：

说到国内汽车市场，竞争最激烈的就是A级车这个领域，大众、别克、本田等品牌在这个市场投放了不止一款车型之后，很多厂家纷纷效仿，雪佛兰也在这两年频频乏力，再推出科鲁兹之后，又紧接着推出了科沃兹、科鲁泽两款入门级的A级车

随着科鲁兹在中高端A级车领域，销量惨淡之后，更入门级的科鲁泽销量却节节攀升，是目前雪佛兰的重磅产品

外观部分，科鲁泽采用了雪佛兰近几年统一的设计风格，前两部分，中网的尺寸很大，两个大灯通过开眼角的方式与中网相连，还有RS字母的装饰，突显出这款车的运动、年轻化的风格；两个雾灯的形状与中网相似，整个前脸看起来相当的大气和运动

车身侧面，几乎没有复杂的线条，只是用平滑圆润的曲面过渡；轮毂的形状采用了五幅花瓣似的造型；车尾部分，很像它的大哥科鲁兹的造型，中间由镀铬的装饰条连接两个大灯，下面是隐藏式的排气

内饰部分，科鲁泽的内饰风格主打时尚、年轻，虽然价格实惠，但是内饰的造型丝毫不显廉价；运用了雪佛兰近年统一的造型，几乎照搬了它的大哥迈锐宝XL的内饰，方向盘的尺寸、炮筒式的仪表盘、中控大屏区域的造型、控制区域的设计，都跟迈锐宝很相似

动力部分，科鲁兹全系搭载了1.0T和1.3T两款三缸发动机，其中1.0T，最大125马力，最大功率92KW，最大扭距170NM，与之搭配的是一台五挡手动和六挡双离合变速器；1.3T发动机版本，最大163马力，最大功率120NKW，最大扭距230NM，与之搭配的是六档手自一体的表现

推荐配置：2019款 RS 330T 自动畅快版 国VI

指导价格：11.49万

推荐原因：选择科鲁泽的消费者，大多都是年轻、喜欢运动与速度的小伙伴，所以建议要选它1.3T的版本，而且目前有较大的优惠，优惠后与1.0T差别不大，而且在外观覆盖件上，有更年轻化的设计

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【探店】#河南汽车资讯#斯柯达是大众旗下经典的品牌之一，有着悠久的历史，其品质也是让人信赖。目前编辑从郑州地区斯柯达经销商处了解到，明锐车型报价优惠达到3.6万元，同时购车后续保折扣低至3.6折，虽然店内必须要上保险，但是续保的折扣力度还是不错的，置换还可享受万元的置换补贴，感兴趣的朋友可以等疫情结束后到店体验。

外观方面，依旧是斯柯达经典的设计语言，线条锐利、棱角分明，营造了很强的立体感，中庸中透着点个性，所以即便这套外观已经小有两年了，但看上去还挺时髦，总之好的设计首先要做到的就是耐看。车身大小自然没变，三围尺寸4687/1814/1509mm，轴距2686mm，同级别主流水准。侧面造型干净利落，上扬的后三角窗与粗壮下滑的C柱可是出彩的地方，让侧面多了一些运动感，更关键则是掀背设计带来的实用性。

2019款智行版外观设计上唯一的明显变化在车尾LOGO处，取消了之前的车标，用上了现在最流行的英文字母LOGO。想想最近的大众帕萨特，福特福克斯等等，都是这样的设计潮流，也许有人会觉得繁琐一点，但也不能否认它更有档次感。

至于内饰部分，没有明显的变化，再一次证明了明锐的实用主义，毕竟以当下的眼光来看，确实有些太朴实了，而好处则是简单好用，就好比现在服装走起了略复古的机能风。而配置方面，斯柯达显然知道这次的重点，所以斑马智行系统除了最低配以外均有配备，然后大尺寸天窗也覆盖较多车型，胎压监测、ESP等安全系统全系标配。

空间是明锐最拿手的地方，特别是掀背式设计带来的大后备厢，在同级别中绝对名列前茅，大开口也更便利，放倒后排座椅还可扩展出1580升的大空间。至于乘坐和日常储物空间也表现称职，该有的都有，用起来也顺手，所以明锐实用的口碑可是有理有据的。斯柯达明锐轴距为2686mm，保证了车内乘坐空间。空间表现充裕，后排的配备也还不错，空调出风口与两个USB接口妥妥够用。不过豪华版没有一键点火和电子手刹，这是很多消费者吐槽的地方。

动力方面，2019款明锐，发动机排量有三种：1.5L、1.2T、1.4T。满足国六排放标准的1.5L发动机最大功率为83kW（113Ps），峰值扭矩145Nm，相较现款1.5L发动机的85kW（116Ps）的最大功率和150Nm的峰值扭矩来说，数据有所减小。传动方面，与发动机匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。家用来说1.5L也够用，自然吸气发动机比较省心，而且价格相对便宜，变速搭载的是手动和自动以及双离合。如果选择这款车，则要忍受动力比较肉的缺点，不太适合急脾气的人。其他涡轮增压发动机则是匹配的双离合，顿挫肯定有，这个只能尽力降低。

2019款明锐在安全配置有所提升，新车全系标配ESP车身稳定系统、HHC坡道辅助以及TPMS智能胎压监测系统。而在标配项目增多的同时，原有的部分中配车型可选装配置（如LED大灯、黑色车顶/外后视镜、17英寸轮圈等）现已变为了顶配车型专属；同时，自适应巡航、倒车紧急制动辅助、真皮多功能方向盘等配置将被取消。

车型总结：明锐这车整体还是不错的，在它和朗逸之间选，明锐的外观比朗逸好看，不大众化，内饰也可以，尤其要说的是明锐后备箱大掀背，储物空间很是相当不错的！三大件不用说了，稳定！动力家用代步足够了！这个价位买车，建议首先选择品牌，然后选择车型、配置。斯柯达原来是捷克的一个汽车品牌，后来被大众收购，现在的斯柯达车型依然保留了自己的外观设计，但发动机、变速箱等都是和大众共用的，即“换标”大众，因为斯柯达品牌知名度没有大众高，所以斯柯达价格也更低那么一点。如果接受斯柯达这个品牌，明锐就可以买保值率这块这款车也不是很差，所以您喜欢是可以入手的，没有问题

车型推荐：2019款明锐车型经销商优惠接近4万元，算是非常大的优惠，如果对动力要求较高的话建议入手1.4T车型，搭载的是大众EA211发动机，比较稳定成熟，动力也算充沛。

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