凌渡l终端优惠 - 优惠网

易车原创 在运动家轿领域本田思域是绕不开的话题，很多人如果要买运动轿车，或多或少都会拿思域作参考对象，特别是在年轻人中的受欢迎程度，犹如当年两轮摩托车界的“鬼火”。而最近，换代凌渡L也上市了，更时尚更运动的设计风格，加上同级唯一的无边车框，都让它在年轻人心中风头正盛。

虽然新凌渡L的指导价14.99-18.99万元，比思域12.99-16.39万元的指导价门槛高了不少，但大众车系往往终端优惠较多，凌渡L过一段时间相信价格也会降下来，比思域贵不了多少。所以很明显，凌渡L本次就是来要抢思域的馒头吃。有意思的是现在日系鬼火少年是老当益壮，德系辣馒头却成了新晋网红，那么在他们之间，年轻人要如何做选择呢？

外观对比：现代科技PK传统运动

换代凌渡L在外观设计风格上有了很大的改变，通过科技化的风格凸显时尚色彩，前脸采用了大众ID.家族式的设计风格，运动感和辨识度都很强。

车身侧面也没有很多凌厉的线条，饱满、圆润的车身更像跑车，同时无框车门、17英寸起步的轮圈、大溜背的翘尾可以带来很强的运动感。

车尾也是标志性的大众ID.贯穿式尾灯，标配LED大灯点亮视觉效果很惊艳，顶配车型还拥有IQ.Light数字矩阵大灯，科技感十足。

而思域的外观始终遵循传统运动车型的设计理念，特别是十一代思域，采用运动外观套件让车身更动感，引擎盖左右后端相比十代也降低了25mm，视觉效果更宽更低趴，还能降低风阻从而降低油耗。

车身侧面相对更扁平修长一些，通过凌厉的线条设计凸显运动氛围，但轮圈尺寸只有16英寸和17英寸，略微缺乏一些运动车型该有的气质。

当然，个人觉得思域运动感表现最强烈的地方还是它的尾部，小鸭尾设计和双边单出排气筒都很有运动性能车的味道。

所以总体来说，两台车外观上的差别，大概就是现代科技与传统运动风格的PK，凌渡L更像是一台充满现代科技感的时尚轿跑，而思域则是一台带有运动氛围的家用轿车。

内饰对比：都很年轻但各有特色

凌渡L在内饰方面为了迎合年轻人也做出了巨大的调整，偏向驾驶侧的双联屏设计和线条简洁的贯穿式空调出风口在大众燃油车上都很少见，车内物理按键也大量精简，触摸式的灯光控制和数字式换挡杆拨杆也都极有现代科技感，总之这套和高尔夫8非常接近的内饰设计，应该会很讨年轻人喜爱。

当然，十一代思域在内饰上也有很大变化，一改本田传统保守的设计风格，平直的空调出风口和悬浮式中控屏设计也是与时俱进。整套内饰说不上科技感和时尚感，但很精致居家。

仪表方面，凌渡L标配10.2英寸液晶仪表，而思域低配是7英寸，高配是10.2英寸。中控屏方面凌渡低配是10英寸，高配12英寸，而思域标配9英寸中控屏，能让本田同意用上这么大的屏幕已经很不容易。其实我个人并不认为屏幕尺寸越大越好，比例协调最重要，这一点两台车都做得很好。

不过在车机方面我觉得这次思域可能要强过凌渡L了，不可否认过去大众系的车机系统在合资产品中体验算是领先的，虽然本土化应用支持较少，但CarPlay/CarLife、语音识别控制、WiFi等基本功能都有配备，而且操作流畅，可以满足日常大部分用车场景的需求。

但十一代思域采用的Honda Connect 3.0系统是联合阿里巴巴、科大讯飞一同开发的，本土化更好，支持手机远程控制、车家互联、AI智能助理、车机OTA等目前行业主流的功能，称之为“日系最强”也不为过，比凌渡L的车机功能也更全面，特别是AI智能助理对自然语义的理解和语音控制功能，和自主领先的车机系统体验基本上没差别了。

所以总结来看，两台车的内饰虽然风格略有不同，但不像外观那么明显，都能对应到年轻人的审美上。如果喜欢时尚简约可以看看凌渡L，如果喜欢对称式设计，对智能体验方面有更多需求，那你大概率不会排斥思域。

空间对比：针尖对麦芒

紧凑级的车型往往大家也更在意空间表现，凌渡L的车身尺寸和轴距相比上一代车型都所增加，新车长宽高分别为4784mm×1831mm×1469mm，轴距2731mm。

而十一代思域车身尺寸相比上一代也有小幅提升，长宽高达到了4674mm×1802mm×1415mm，最明显的是轴距加长了35mm，达到了2735mm，比凌渡L还长。

从实测来看，体验者身高170cm，凌渡L前后排头部目测都有两拳的余量，后排腿部空间也超过了两拳，这样的空间表现可以容纳极限180cm身高的乘客应该不成问题。

思域体验者身高165cm，前后排的头部空间可达到两拳，后排腿部空间也有两拳以上的空间，实际上与凌渡L不分伯仲，都属于运动家轿中的大空间选手。

遗憾的是两车的后排靠背都不能完全放平，有一定的坡度，而且靠背与后备厢地板之间还有一个小台阶，实用性会受到一些影响。

从对比来看两车无论在车身尺寸还是空间表现方面都极为接近，可谓针尖对麦芒。相同的是都达到了紧凑级家轿的领先水准，但凌渡L采用掀背式的尾门，更有利于搬放行李和空间利用，所以我觉得凌渡L在空间实用性方面要更甚一筹。

配置对比：思域整体配置更高

我们选择上汽<a

凌渡是上汽大众首款主打运动定位的紧凑型家轿，上市之初凭借着“跑男座驾”的光环一炮而红，但其高昂的价格还是让诸多年轻人的望而却步，后来随着全新本田思域的换代和现代菲斯塔的横空出世，凌渡也开启了大幅的终端优惠，在提升市场竞争力的同时也取得了亮眼的销量表现。近日笔者走访了上海多家4S店，其中一家给到了高达6.89万元的现金优惠，国五版入门车型价格仅需9.29万元，另还有多重豪礼相送。

1：首付低至20%起，可享2年0利息3-5年低利息。

2：车辆厂家整车质保可延长4年12万公里或5年14万公里。

3：购任意车型可享2000元装饰代金券。

?4：置换可享2000元维修保养工时代金券。

外观方面新车采用的是大众最新的家族式设计语言，不过为凸显其“宽体”属性，新车中网和大灯组采用横贯式设计，有效拉伸?了整个前脸的视觉宽度，值得一提的是新车全系都配备了全LED光源的大灯组，并支持大灯高度可调。包围底部新车加入了鲶鱼嘴式的进气口，再辅以细节之处的镀铬装饰，具有一定的运动感和层次感。

车身侧面新车虽然定位为运动车型，但视觉上并不像本田思域和现代菲斯塔那么明显，目的就是为后排乘员提供更加盈余的乘坐空间。不过从翼子板上方延伸至车尾的折线形腰线微微上扬并呈现出一种俯冲的姿态，再搭配双色的后视镜以及专属的镀铬铭牌，还是营造出了不错的运动氛围。尺寸方面新车的长宽高分别为4615/1826/1425毫米，轴距为2656毫米，处于同级主流水准。

车身尾部新车上翘的小鸭尾式扰流板造型犀利，搭配底部双边共两出的矩形排气饰罩，有效提升了整个车尾的层次感和运动感。不规则的尾灯组采用分体式布局，边缘则进行了熏黑处理，视觉效果较为出众。谈不上惊艳但胜在简洁耐看。

内饰方面新车还是典型的大众风格，各种功能按键划分齐全，即便是新手也很容易上手。不规则的空调出风口中间加入了镀铬装饰，有效提升了新车的质感，同时也营造出别样的运动风情。配置方面新车全系标配嵌入式中控屏、胎压报警、后驻车雷达、自动启停、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、外后视镜电动调节/加热以及LED日行灯等。高配车型还配备了10.2英寸全液晶仪表和主动刹车。

动力方面新车搭载一台高低功率调教的1.4T涡轮增压发动机，其最大功率分别为131马力和150马力，最大扭矩为225牛米和250牛米，传动系统方面，除低功率版车型匹配5速手动变速箱外其余车型均匹配7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我们从每个月的轿车销量排行榜上能够看到，8~15万级的家用轿车最受消费者的欢迎，其中，大众旗下这个价格区间的多款车型每个月都有不错的销量，比如今天要和大家聊的 上汽大众凌渡，凭借着宽体轿跑的设计，自上市到现在销量一直都非常的不错，深受年轻消费者的喜欢。

最近这段时间也有很多的粉丝留言说让我聊一聊凌渡这款车，想了解下凌渡的终端优惠幅度以及值不值得入手。那我昨天就亲自到我们当地的上汽大众4S店体验下凌渡这款车，并且了解到了这款车的优惠，下面就分享下我对凌渡这款车型的具体看法。

2021款凌渡是在今年9月份上市的，共有三款车型在售，本次到店实拍的车型为280TSI DSG 舒适版+魅影套装，零售价178400元，这款车型相比280TSI DSG 舒适版（厂商指导价176900元）是贵了1500元，但是我觉得这1500花的还挺值的。

咱们先看外观，加了魅影套装之后整车的“黑化”就比较多了，具体体现在有着黑色的外透视镜，黑轮毂，黑车顶，黑前格栅，黑尾部饰条及排气管，黑侧窗饰条和黑扰流尾翼，突出了非常强的运动感，并且凌渡全系都配备了LED大灯和车前卤素雾灯。

凌渡整个车身侧面的线条设计是非常运动的，呈现出了上扬的姿态，轿跑的车身配上黑色的轮毂，更凸显出了它的运动定位，所以说深受年轻消费者的喜爱。整个车尾的设计富有层次感，下包围是往外突出了一部分，黑色的尾翼搭配在白色的车身上很容易吸引到人。

虽然说这款车型是加装了魅影套装，但是它的整个车内的设计及配置与280TSI DSG 舒适版车型是相同的，用料符合这个级别的水准，细节的处理比较到位，整个中控的风格就是大家非常熟悉的大众家族式的设计。在配置方面，这款车型有真皮多功能方向盘，胎压报警，车身稳定系统，倒车影像，运动驾驶模式切换，发动机启停技术，电动天窗，9.2英寸中央彩色屏幕（支持手机互联功能和语音识别控制）。

上汽大众凌渡的车身尺寸为4615×1826×1425毫米，轴距2656毫米，定位是一台紧凑型的家用轿车，我的身高是188cm，体重88公斤，前排调整好正常的驾驶姿势之后再坐到第二排，我的腿就已经顶到了前排座椅，所以从我自身的角度出发，我对上汽大众凌渡的空间表现并不是特别的满意，但是，凌渡的车内横向空间表现确实不错。

再来聊一聊大家比较关心的价格，店里的销售告诉我，目前凌渡的全系优惠37000元，实拍的这款车型价格零售价178400元，优惠之后的价格141400元，加上车辆的保险车辆的购置税以及上牌费，全款落地的费用160443元。而凌渡目前1.4T（低功率）最低配车型的指导价149900元，减去优惠37000元，裸车价112900元，这样的价格和同级别的丰田卡罗拉以及日产轩逸差不多了。

那么上汽大众凌渡这款车型值不值得买呢？结合着这款车型的优惠幅度以及它的售价还有配置来看，我觉得是值得入手的，但是从我自身的角度出发这款车型的车内空间表现我并不是很满意，如果说你对空间的要求不高，或者说在你实际体验了凌渡之后，你觉得凌渡能够满足你自己的空间需求，那么是可以买的，而预算充足我建议购买1.4T高功率版本的车型，毕竟它的最大功率有150匹，最大扭矩250牛米。

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