10多万元预算买MPV,这三款值得考虑,空间大、配置足!
随着三胎政策的开放,不少家庭的成员也随之增加。我的堂哥家是个典型的二胎家庭,生了两个小孩,老大和老二只差了2岁,今年下半年老二也即将上小学,家里那辆小轿车就略显拮据了,平常也就凑合,逢年过节还得拉上父母,实在坐不下。清明假期将近,也得带着孩子回家扫墓,于是他就在考虑换车的事情。手头预算在十五万元以内落地,问我有没有什么车型推荐。他说比较想买MPV,主要就是得空间大,舒适一些。之前考虑过五菱凯捷、吉利嘉际,选谁比较好?
那么今天阿贵君就来帮他解决这个问题,一起来看看,十多万预算买MPV有哪些车型值得选择。
1.吉利嘉际
官方指导价格:11.98万-14.28万元
车型亮点:动力较强
2022款的吉利嘉际白金版在去年9月份上市,共有3款配置。外形设计上采用的是直瀑式中网,融入镀铬装饰,更加精致。内饰部分,层次感分明,12.3英寸悬浮式中控屏内置了GKUI智联交互系统,在线音乐、在线导航,并且支持京东智能生态智能家居,能够实现车家互联,远程控制。生态净化座舱,拥有PM2.5智能过滤器,负离子发生器等配置。
尺寸方面,吉利嘉际长宽高分别为4706/1909/1690mm,轴距为2805mm,比较中规中矩;采用2+2+2的座椅布局,二排座椅和第一排相似,舒适度还是不错的。
动力部分,吉利嘉际搭载1.8T发动机,最大功率135kW,峰值扭矩300N·m,传动部分匹配模拟8速的CVT变速器。当然,吉利嘉际还推出了PHEV版本,如果预算更足,想要低油耗和绿牌的话,可以考虑吉利嘉际白金款PHEV。
2.传祺M6
官方指导价格:10.98万-15.98万元
车型亮点:空间尺寸大
传祺M6系列目前在售的除了2020年上市M6车型,还有2021年改款的M6 PRO。去年上市时M6 PRO的起售价为12.98万元,而在2022年3月,传祺M6 PRO又新增了一款车型,即售价为11.98万元的270T自动精英版,价格方面便宜了一万元。
新车依然采用展风翼式的外观设计,搭载了7寸液晶屏+10.25英寸一体式大连屏,内置的华为Hicar车载系统,实现智能导航、音乐等功能,手机互联、蓝牙等也均支持。在尺寸部分,传祺M6 PRO长宽高分别为4780/1837/1730(1765)mm,轴距达到2810mm,空间表现同级领先,2+2+3的座椅布局,第二排还给到独立座椅,舒适性有所保证。
动力部分,传祺M6 PRO搭载第三代270T发动机(1.5T),最大功率124kW,峰值扭矩265N·m;传动部分匹配7WDCT或爱信6AT变速器。
3.五菱凯捷 280T
官方指导价格:11.58万-12.58万元
车型亮点:280T高功率发动机、LingOS系统
五菱凯捷开创“大四座”的概念,一上市的时候在魔术空间方面就给到大家不小的惊喜。2022年2月,五菱凯捷280T正式上市,推出两款新车型,主要针对动力和智能系统进行了提升。
五菱凯捷280T采用了五菱自研的LingOS车机系统,可以自定义唤醒词,同时还能进行连续对话,带来出色的语音交互体验。同时新车还能支持全场景OTA升级。而微信位置共享等功能,也让组队自驾游拥有更多可能性。尺寸空间方面,新车长宽高分别为4875/1880/1700毫米,轴距为2800mm,2+2+2的座椅布局,前排运用了人体工程学座椅;二排四向滑跪,进出自由,独立腿托;三排魔术座椅,可以下沉式放倒,实现1514L的超大后备箱空间。
动力部分,五菱凯捷280T采用的1.5T发动机,最大功率达到130kW,峰值扭矩提升至290N·m,匹配模拟8挡的CVT变速器,在动力方面属于同级领先的实力。
以上三款车型均是可以15万元落地,值得选购的MPV车型:吉利嘉际动力较好;传祺M6空间表现出众;五菱凯捷新上市的280T车型动力提升,并搭载LingOS系统。如果有中意的车型,还是建议大家去试乘试驾一下,感受比较真切,更能选择到自己最满意的车型。你更喜欢哪款车呢?欢迎在评论区留言分享。
(文/沉尘;审/凌云众生)
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新能源汽车在冬天实际里程会打折扣吗?为什么呢?
新能源汽车续航受寒影响
随着气温的骤降,新能源汽车的续航能力面临着严峻考验。大部分车型的续航能力缩水幅度在30%至50%,对于一些老旧车型,这一数字甚至高达60%。在冬季,电池电动汽车的续航折扣普遍在30%到50%之间,电池性能在低温下的表现就像智能手机一样,显著下降。电池内部的电极和电解质在低温下,正极材料活性降低,电池的电化学特性会迅速恶化,内阻增大,锂离子电池的反应速度减慢。这导致电池放电时电流减少,系统电阻增加,可用功率减少,里程数锐减,电池容量也随之缩水,电池寿命自然受到影响。
车主们面对寒意的困扰
天气转冷,新能源汽车车主们的心头也跟着 冷 。他们谈论的话题包括电池寿命的缩水、不敢轻易使用空调、夜晚自动断电和充电速度减慢。为了更全面地理解这些困扰,CCRT提供了一套电动车续航能力评估流程。测试首先对车辆进行预处理,将其置于一个恒温环境舱,确保所有部件温度一致,保持稳定。测试时开启空调的加热、外循环和吹脚模式,保持车内温度在20-22摄氏度。如果达到目标温度的时间超过15分钟,每增加一分钟,评估分数会减少2分,最高扣10分。
金融机构推出的卡片年费优惠方案让持有者省钱大法解密
金融机构推出的卡片年费优惠方案主要通过与商户合作和根据持卡人信用状况及使用情况给予返还来运作,帮助信用卡持有者节省开支。以下是该优惠方案的具体运作方式和相关解析:
一、与商户合作减免年费
- 广泛合作:金融机构与全国各大城市的超市、餐厅、电子产品店等多种类型的商户建立起合作关系。
- 自动减免:用户在指定商户处使用相关银行发行的信用卡结账时,能够自动享受到年费减免待遇。
二、根据持卡人信用状况及使用情况返还
- 信用评估:金融机构根据持卡人近期的信用状况和使用情况,如交易记录、还款记录等,进行评估。
- 返还机制:根据评估结果,给予持卡人相应的年费返还或积分奖励,甚至可能赠送特殊礼品。
三、方案的争议与回应
- 争议观点:有人认为该方案可能导致资本捆绑和消费陷阱,给持卡人带来不必要的压力。同时,也有人担心这种优惠方式只是短期激励,不能真正减轻用户负担。
- 金融机构回应:相关金融机构表示,该方案旨在为客户提供更好的服务,并建立了完善的监管体系以确保公平性。同时,该方案仍处于试运营阶段,将根据市场反馈进行改进。
四、方案的未来展望
- 扩大范围:预计“卡片年费优惠方案”将继续扩大范围,覆盖更多金融机构和商户。
- 个性化服务:未来可能会推出更加个性化、差异化的服务项目,以满足不同持卡人的需求。
综上所述,金融机构推出的卡片年费优惠方案通过创新的运作方式,为信用卡持有者带来了实际的利益,同时也促进了整个信用消费领域的发展。