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奕跑是起亚倾力缔造的一款头牌SUV，仰仗其启迪未来的外观设计，车友以外观来凸显气质的需求得以满足，所以，奕跑在市场的地位一直无法动摇。近日，憨车先生从广州地区的东风悦达起亚汽车4S店了解到，店内奕跑在外观上配色，总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，奕跑最高优惠0.5万。

多种潮流元素镶嵌于奕跑的整车之中，满足了消费者对美的向往，家族式设计格调在以往基础上进行升级，奕跑个性愈加鲜明。前脸大灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时锐利而又动感，尾部似乎少了前脸那种奔放，但体现的是一种内敛之美。贯穿前后的侧面线条，让整个车体看上去浑然一体，特殊饰条点缀车子尾部，突显奕跑尊贵地位。

在整体的空间体验上，奕跑是一辆5门5座的SUV，其空间尺寸相较于同价位车型而言着实竞争力。奕跑的车体尺寸参数为4100*1735*1533毫米，在缤越、翼搏、宝骏510等车型面前依旧不露怯色。

内饰给人以落落大方的第一感觉。中控构型进行重新设计，比起老款越发的时尚，内饰材质毫不吝啬，做工材料在同价位车型中的可以说是相当良心，方向盘旁边备有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，突显车辆做工精细。毫不夸张地说，内外兼修的奕跑，将“设计之美”诠释得淋漓尽致。

在动力与操控方面，奕跑排量为1.4，发动机是自然吸气，最大功率100马力。由于奕跑引用6挡手动/6速手自一体变速箱，升降档快速顺滑且无顿挫感，加上起亚拥有世界级的调教技术，让变速箱与发动机实现完美配合。油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，满足了驾车者对于“驾驶乐趣”的要求。最大扭矩132.4牛米，让其具有15秒破百的能力，比其核心对手长安CS35PLUS来看不分胜负。从整体表现上说，奕跑的动力和操控水准并不比同档次车差。

总之，奕跑之所以可以深入人心，除了依附强大的外观，同时在舒适性、空间、内饰方面也充满特点，切切实实为购车者的需求着想。显然，奕跑在SUV中相当有竞争力。那么对于起亚奕跑获得车主认可，主要依仗哪些优势？大家都有什么见解呢？

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【探店】新型冠状病毒疫情期间，无法出门实际了解勘察，小编则通过电话进行了详细咨询晋城当地的经销商获知：店内博越部分车型优惠5000元，希望感兴趣的朋友可以到本地经销商咨询购买，具体优惠详情见下表所示：

外观这个事因人而异,我对这个车的外观是满意。发动机盖上4个肌肉,看着就喜欢。这个车气场足,高高在上。前边星河回纹的设计,后边是折扇的尾灯,很漂亮,夜间的葬识度很高。加上流水的转向灯,有的流水转向灯不好看,吉利博越pro这个很漂亮。

豪华的内饰,无论是典雅的纯黑色还是中庸大气的棕色,都是让人感觉很舒服。BOSE音箱听觉盛宴,驾驶随动的氛围灯阅读灯等等。车联网搭载吉利最新的GKUI19系统,打造云智能SUV,强大的多媒体功能让驾驶更加轻松愉悦,12.3寸的娱乐大屏效果满分,还可以自由安装APP,像智能手机样好用,触屏灵敏度也是非常高。全景天窗带给你的感觉应该是:你好,吉利,我想看星星,虽然在喧嚣的城市中很难看到满天星辰,但也无法阻挡一颗充满文艺的内心。

舒适性方面,感觉博越也是比较注意的,首先就是车身很稳的,空间大，座椅很舒适,角度还有支撑感和缓冲性也很好的,开车不会感觉腰酸背疼腿抽筋的,发动机噪音不是很大,这点我比较喜欢,有点异味也是因为新车皮革味道大,开窗散气就问题不大了,空调出风口设计的很人性化也不刺激人,出风也很比较的柔和。

博越的动力性能也是可以了,要知道吉利发动机在科技含量上也是可以的,尤其是新款的博越这车性能,没有跑不动的说法了,高速上开起来非常的过瘾的,加速性非常快基本上没有顿挫感的,很是平顺有力,运动模式下还有很不错的推背感呢,1.5TD发动机非常给面子,冬天开空调也没有吃力感。

很多人都说博越PRO这车故障率很低,而且操控性能很轻松自如的,安全驾驶辅助系统很到位,车身稳定性能和其他的驾驶辅助也都有,操控起来很简单安全的,多功能方向盘手感和指向性都很好,所以这车高速行驶起来也是很稳的,而且过弯角度很小基本上没有侧倾的问题。

从外观,内饰,配置和主动安全配置等各方面综合起来绝对是性价比很高的车,15T自动智雅PRO的配置,动力足够,也够安全,时尚的外观和很有设计感的内饰,加上很不错的售后服务以及吉利这几年飞速发展,非常值得为大家推荐。

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