广州地区 - 优惠网

楼兰是日产重金研发缔造的一款SUV，善于运用它堪比头等舱的乘坐体验，以买车人将舒适作为选车的一项重要指标的需求为主，投合了购车者口味，正是由于它的特性，使得它在购车者心中立下不错名声。近日，憨车先生从广州地区的东风日产汽车4S店了解到，店内楼兰在外观上配色，总共有4种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，楼兰最高优惠3万，购车还赠送1.1万元礼包。

楼兰的外观较同档次车型来说值得一提，成熟的设计风格让许多车友对楼兰过目不忘。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，车尾微微收敛，有力突显车主低调而不张扬的品质。张弛有度的侧面线条从头延伸至车尾，突显车侧独到格调，轮胎的构型更是楼兰的点睛之笔。

在最受车主最关注的空间方面，楼兰作为一款5门5座的SUV，其空间尺寸相较于同价位车型而言着实具有竞争力。楼兰的长宽高数据为4897*1908*1691毫米，尺寸在同类车型中有一定的闪光点。高度为1691毫米，即使让身高为177cm的大个子坐进车中仍有充分的头顶空间。车宽数据也达到了1908mm，第二排乘坐三人依旧富有余量。楼兰具有2830mm的轴距，车内前后空间得到一定的释放，前后排家人的腿部离前方有较大的空间。

然而，毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的比较。中控屏下方的按键很容易误触，影响行车安全，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，层次偏低，挡把旁边及中控周围欠缺惊艳的纹路装潢，缺乏年轻气息。话又说回来，一分钱一分货，楼兰的内饰与其售价还算基本匹配。

再看动力表现，楼兰搭载了2.5L自然吸气发动机和2.5T机械增压发动机，最大功率186（2.5L）和245（2.5T）马达。仅从数据上看可知，只能说楼兰的动力表现一般，但勉强满足使用需求，低速行驶略显动力输出不足。装配一款CVT无级变速箱（模拟7档），虽然没有极大的缺陷，但换挡速度较慢，能够达到楼兰应有的水准。0-100km/h的提速成绩为8.4秒，比起其对手马自达CX5，楼兰的成绩不相上下。从总体上看，楼兰的动力系统还未拥有强有力的竞争力。

综合来说，楼兰之所以取得今天的成功，不可能仅凭其舒适性，它也能拥有空间、外观等多项优点，都能满足车主的用车要求。在同类对手中，楼兰的性价比着实排在中游之上。那么对于受到市场认可的日产楼兰，除了依靠其舒适性，还有什么亮点？各位是否认可它？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

放眼而今，汽车行业已然成为炙手可热的高级市场，千万“神车”眼花缭乱。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，一路扶摇而上，势不可挡。“实用派选手”丰田卡罗拉，被车友誉为同级性价比之王。在很多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，找准自身定位成了汽车品牌赖以生存的法宝。我分享的这款丰田CHR。深入人心的丰田CHR，主要依仗哪些优势？近日，憨车先生从广州地区的丰田CHR 4S店了解到，店内丰田CHR在外观上配色，总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，丰田CHR最高优惠0.8万，购车还赠送3888元礼包。

丰田CHR俊朗完美的外观无疑符合所有国人的最高审美，绚丽夺目的造型设计彰显当代前沿审美。构型别致的前大灯有力提高丰田CHR的辨识度，尾灯更是极具现代都市的魅力。侧面线条舒展有度，绝对展示丰田CHR独一无二的细致美，轮毂造型宛如雄狮双脚，衬托丰田CHR的踏实稳重。内饰方面可以用一句话来形容：简约而不简单。便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮，对使用者格外友好，车内材料完美结合软性材质，增强档次感，操控面板设计时髦，内容较为丰富，看起来车内时髦感十足。总而言之，丰田CHR内饰可以给用车者和乘客带来较高的乘坐感受。

关于动力及驾驶质感方面，丰田CHR的动力发动机采用了2.0排量的直列4缸自然吸气发动机，马力最高可达171Ps。在10挡无级变速变速箱的作用下，变换档位非常及时平顺，通过丰田的调教，变速箱和动力发动机成为配合默契的最佳拍档。动力输出线性，响应及时，没有拖泥带水之感，这让驾车者感受到了实实在在的驾驶乐趣。而且，丰田CHR的最大扭矩203牛米，0-100km/h提速成绩优秀，实测为10秒，与昂科拉提速相比高出几倍。整体上看，丰田CHR的动力总成能够让驾车者发挥得淋漓尽致。

空间已经成为国人购车的第一要求，丰田CHR是一款整体规格为5门5座的SUV，满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。丰田CHR在尺寸上的参数为4405*1795*1565毫米，即使与柯珞克、逍客、本田XRV对比，它仍有竞争力。车高达1565mm，一个183厘米的年轻人坐进去，绝对不觉得憋屈。1795mm的车宽，后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。因轴距长度有2640毫米，纵向空间得到较好优化，从而前后排家人均有较为充裕的腿部空间。

对于车辆内部舒适度而言，可以看出丰田CHR对舒适的重视程度特别高。强大的麦弗逊式独立悬挂，让车子有了不俗的减震能力，所以丰田CHR开到凹凸不平的路面时，由于底盘较软且悬挂支持较好，车内家人并不会出现摇摆的情况。座椅不仅拥有良好的包围性且很贴合身体，空调性能十分不错，制冷制热都不拖泥带水，就算车外刮大风或下大雨，车内客人基本听不到太大的声音，隔音成效不错。让舒适性得到极大地提升。操控是丰田CHR抢夺市场的一大利器，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精准。路感清晰，刹车无延缓，高速行驶不会有轻飘之感。总而言之，丰田CHR良好的驾驶质感可让买车者慕名而来。

总体而言，丰田CHR之所以能被竞争者尊重，不仅外观方面造就它具备强大优点，其动力、操控、油耗等方面所表现出的能力一样非凡，并且跟随购车群体的购车要求进行不断改变。因此，丰田CHR的确是一款值得入手的车型。那么对于深入人心的丰田CHR，主要依仗哪些优势？不知各位有什么想法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宋MAX是比亚迪重金研发打造的一款MPV，利用它霸气侧漏的外观设计，完美吻合购车人的把外观看成了自个的脸面的需求，所以，今天就跟各位重点分享它。近日，憨车先生从广州地区的比亚迪汽车4S店了解到，店内宋MAX在外观上配色，总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，宋MAX最高优惠0.5万，购车还赠送7000元礼包。

特别喜欢比亚迪宋MAX的前脸部分的设计，设计不错，线条分明，车身也挺长的，够大气。盾牌型的中网和整个车体的魂动线条，让整个车都充满了极强的运动感，大灯犀利，中网跟大灯都连在一起，看着很整体，很时髦。车尾稍微收敛，但还是有种含苞待放的感觉，刻意求工的轮圈更是美不胜收，结实的钢圈更是造就比亚迪宋MAX十足的安全感。整体上看，比亚迪宋MAX细致新颖的构型却能给人以犀利之感。

讲到空间这点上，我感觉这款车子在空间方面表现得还是特别不错的。整车三围数据为4680*1810*1680毫米，前排的空间布局和利用率是略高的，地板也很平整，都是很舒适很人性化的。2785毫米的轴距加在比亚迪宋MAX的身上，一个人在后一排可躺下来睡觉。关于储物空间，在挡把前后两侧都有可以放东西的储物格，用起来很方便，无论是中央手扶箱还是后备箱什么的都挺深挺大的，能放很多东西。

谈到内饰这点，中控的设计也十分新颖和独到，这也是我最喜欢的地方。材料材质与档次感比上代车型有很多提升，最喜欢的还是座椅，包裹性很强，异味是有的，参考举荐，放了茶叶包在里面，闻到的都是茶叶味。总而言之，比亚迪宋MAX的内饰表现没有让我扫兴。

宋MAX配备了1.5T四缸涡轮增压发动机，能爆发出160Ps的马力值。变速性能上，受到6挡双离合/6速手动变速箱的帮助，动力表现得非常舒展和稳定。方向盘握感适中，但变向精准，没有任何虚位。油门以及离合踩得也很舒服，比较灵敏，轻轻一点就可以。过弯的时候底盘倾斜特别小，支撑特别到位。

通过驾驶者的解答，我们可以了解到，比亚迪宋MAX之所以能够取得今天的成功，除了仰赖强大的外观，在其它方面，例如在空间、操控、舒适度上也是不落俗套，各项特点大大满足了消费者的需求。通过其它MPV比较，我们发现比亚迪宋MAX的性价比格外不错。因此，随着车子成为家庭必不可少的必需品，汽车品牌只要找到合适的站位，就能找到核心客户，正如比亚迪宋MAX。对于优点繁多的比亚迪宋MAX，不知各位有什么想法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。