购买一汽大众全新迈腾1.8t舒适型必须买哪些保险
购买一汽大众全新迈腾1.8t舒适型时，必须购买的保险及建议购买的保险如下：
必须购买的保险：- 交强险：费用为950元，是国家规定强制性购买的保险，用于保障道路交通事故中受害人（非本车乘客与车主）的人身安全和财产损失。
建议购买的保险：- 车损险：提供对车辆自身因交通事故、自然灾害等原因造成损失的赔偿。- 第三责任险：用于赔偿因交通事故对第三方造成的人身伤害和财产损失，建议根据自身需求和车型市场价值选择合适的责任限额。- 车上人员责任险：为车上乘客提供人身安全保障，一旦发生交通事故，可以赔偿乘客的医疗费用等损失。- 不计免赔险：减少投保人在出险时需要承担的免赔率损失，使保险公司承担更多风险，提供更全面的保障。
其他建议：- 双保套餐：包含5次基础保养和5年15万公里的延保服务，价格为3699元，包含5次保养和500元续保代金券，为车辆的长期维护提供保障。
请注意，以上建议仅供参考，具体保险购买方案还需根据个人财务状况、驾驶习惯以及车辆具体情况进行调整。在购买保险时，建议咨询专业保险顾问或保险公司，以获取最准确、最合适的保险方案。
北京地区 一汽马自达阿特兹最高优惠2.2万
马自达品牌一直享有东瀛小跑车的美誉，无论是马自达所坚持的“Zoom Zoom”精神，还是出色的底盘调教，都深得车迷们的追捧。日前，小编从北京一汽马自达经销商处了解到，2020款阿特兹最高可享2.2万元的优惠，店内有展车、试驾车供用户体验，另外，置换购车用户可额外享受置换补贴10000元，促销时间为8月18日-8月20日，感兴趣的朋友不妨到店详细咨询了解，具体优惠详情请参照下表。
阿特兹这位老将已经在中型车市场征战多年，如今迎来了自己的中期改款，作为2020款车型，新车最显著的变化由之前的横幅式中网改成了现在的点阵式样式，无论是造型还是质感，都得到了提升。灯组的造型十分犀利，在光源方面全系标配LED材质，而顶配和次顶配车型还配有转向头灯和大灯清洗的功能。在轮圈方面，2.0L车型匹配17英寸轮圈，造型比较普通，而2.5L车型则使用了19英寸多条辐式轮圈，显得十分大气。车身侧面比较简约，2820mm的轴距为后排乘客提供了出色的腿部空间。车尾造型比较朴素，中间的一条镀铬饰条贯穿个尾灯，双边共两出的排气布局也彰显着它的运动基因。
内饰部分，继承了马自达家族简约的设计元素，虽然看上去比较简单，但是层次感的布局比较适用于日常操作。全系真皮包裹方向盘握感不错，尺寸适中两侧还带有多功能按键。仪表盘为常规机械指针搭配液晶仪表的组合方式，可读性很高。中控台上方为一块8英寸的中控屏，支持CarPlay、CarLife手机互联映射功能。阿特兹另外一个优点就在于，全系标配了双温区自动空调和后排出风口，在人性化配置上还是不错的。座椅的填充物充实，对身体有着不错的支撑性和包裹性，除了入门版车型使用了织布材质外，其余车型均为真皮包裹。
动力部分，阿特兹搭载一台2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气两款排量，其中2.0L车型最大功率158马力，最大扭矩202牛·米，2.5L车型最大功率192马力，最大扭矩252牛·米，与之匹配一套6速自动变速箱。底盘部分为前麦弗逊后多连杆，成为这一级别车型惯用的组合方式。
综合来看，目前新车最高有着2.2万元的优惠，还是值得入手的，如果从性价比来说的话，推荐入手售价19.98万元的2020款 2.5L 蓝天运动版。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一汽丰田终于出手了,亚洲龙优惠加大,终于知道皇冠为何停产了_百度知 ...
亚洲龙是一款全球车型，采用了丰田最新的TNGA架构，相比凯美瑞，亚洲龙与雷克萨斯ES的血缘关系更近，两车的车长和轴距完全一样。由于比凯美瑞上市晚了很多，所以亚洲龙是真正意义上采用丰田最新家族化设计语言的中级车，前脸大尺寸进气格栅很有气势，内部通过多根横向镀铬条来点缀，精致感和横向视觉宽度都很出色。亚洲龙全系标配了LED大灯，拥有自动开启以及自适应远近光功能，同时集成了LED日行灯，前雾灯也采用了LED光源。
亚洲龙的侧面线条优雅修长，商务气息相对浓厚一些，并且它也被看成是皇冠的接班人，长宽高分别为：4975/1850/1450mm，轴距2870mm，中低配车型配备了17英寸轮圈，而高配车型则升级为18英寸轮圈。亚洲龙全系均提供了驾驶位无钥匙进入，外后视镜则支持电动折叠/加热/锁车自动折叠功能，顶配车型增加了后视镜记忆以及 倒车自动下翻动能。尾部造型十分饱满，采用了贯穿式尾灯设计，不过中央一条只是装饰件，上面还有“AVALON”的英文标志，提升了一定的档次感。
亚洲龙的内饰设计简洁规整，中控台层次感很出色，加入的木纹装饰条也有效提升了整车豪华质感，全系标配了9英寸中控屏，支持CarLife手机映射，而仪表盘则采用了机械指针+7英寸彩色行车电脑显示屏搭配。亚洲龙的主被动安全配置非常到位，全系标配10安气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车，高配车型增加了并线辅助功能，比同级车型厚道很多。
实用配置方面，亚洲龙全系配备了自适应巡航，也是远远领先竞品的表现，全系标配电动天窗，高配车型配备的是可开启全景天窗，高配车型配备了前/后驻车雷达以及360度全景影像，中低配则稍显不足，不过后期加装的难度和费用都不高，不算重大配置缺失。此外，全系均配备了带有后座出风口的自动空调，顶配车型还提供了后排独立空调。总体来说，亚洲龙在安全配置上非常厚道，但是在舒适性配置上稍显不足。
动力方面，亚洲龙提供2.0L和2.5L两款自吸发动机，最大功率分别为178马力和209马力，最大扭矩分别为210牛·米和250牛·米，传动系统分别是CVT无级变速箱和8AT变速箱，当然是2.5L版车型的动力表现以及变速箱配置更优秀。此外亚洲龙还提供了混动版车型，由2.5L自吸发动机和前桥电机组成，系统综合功率达到160kW，百公里综合油耗仅4.3L，雷克萨斯ES上同样采用了相同的混动系统。
亚洲龙的价格区间为19.98-28.98万元，此前的优惠一直在1万左右徘徊，但是现在很多地区的优惠力度加大了，最高优惠达到了2万元。其实一汽丰田推出亚洲龙就是为了取代皇冠，因为皇冠还在采用老平台，并且内饰设计以及配置水平还都处在3年前的水平，并且车身宽度也广受吐槽，月销辆一直维持在三位数，与其占用资源倒不如彻底停产，完全给亚洲龙让步，赋予更多的优惠与同级车型展开竞争。
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