大众CC将停产,国产版本5月销量2606辆,优惠超3万
近日，大众汽车宣布了一项提高品牌盈利能力的新举措，即计划把车型销售的重心从销量低的车型转移到销量高的车型上面来，而这也就意味着像大众Arteon（国内称之为大众CC）这样的车型将会消失（停产）。
图为美版大众Arteon（国内取名大众CC）
按照规划，大众CC可能在2024年款后便不再推出新款车型，而是被电动车型所取代。此外据外媒报道，大众汽车在内部会议上提到Arteon这款车2022年在美国的销量下滑了69%，仅卖出了1742台。
大众汽车品牌负责人Thomas Schaefe表示，大众将专注于几款核心车型，让其产品线更简单化，以此来实现更高的利润。这就包括减少每款车型的配置数量，例如大众ID.7就将比高尔夫更简化。另外，大众还希望优化工厂产能，计划到2026年节省100亿欧元，让销售回报率达到6.5%。
图为国产版本一汽大众CC
看完以上这一则新闻，我们不得不引起重视的是，大众CC可能真的要停产了。回顾该车型在国内的销量数据表现，5月份一汽大众CC总共仅售出了2606辆新车，其中今年1月份更是只有1718辆新车的销量数据表现。
按照车型销量情况来看，虽然国内版本的一汽大众CC相比美国市场的大众Arteon（2022年仅售出1742辆）销量要好上不少，但是放在整个一汽大众品牌旗下的车型销量之中，这个数据显然是比较差的，因此国产版本停产也并非不无可能。
而对于那些想买大众CC的人来说，在这里我也得跟大家说一句：要抓紧了。
毕竟，现款一汽大众CC目前在终端已经出现了超过3万元的优惠幅度，而花最低21万多的价格，就买到一台车长4米86、轴距2米84，配备了无框车门、掀背尾门、EA888系列2.0T发动机的合资品牌中型轿车，在我看来这笔买卖也还是蛮值得的。
总言之，大众CC曾经被誉为是“最美大众车”，而之所以它能够获此美名，最主要的也跟其配备了无框车门、开起来又是德系车应该有的品质，以及外形放在一众大众系车型里确实独特有个性的原因有关。
图为被称为“最美大众CC”的上一代车型
现如今，大众CC整个车系都面临停产的命运，也就不得不让人感叹：在电动化浪潮的冲击之下，一批批的经典车型也终将会走向最终停产的结局。而我们所能够做的，就是趁着现在还能够买到它们的时候，并在自身经济条件允许的前提下，去入手一台这样的经典车型。
最后，对于大众CC即将停产的消息，你们是如何看待的呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）
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【淮安车市】长安锐程CC最高优惠1万元 需店内上保险/贷款
【探店】长安锐程CC是在去年正式上市的，新车就是长安睿骋CC的升级版车型，今年国产家轿车市场的竞争会更加激烈，随着长安逸动PLUS等车型的正式上市，整体的市场发展也更加的迅速了，长安锐程CC也开始通过降价的方式来提高竞争力了，最新小编向当地4S店了解到，目前长安锐程CC有1万元左右的降价，但是需要店内上保险、装饰和店内贷款。
长安锐程CC的外观上还是比较时尚的，蝶翼式的进气格栅比较大方，中网上还装饰了多横幅式的镀铬饰条，汽车的前大灯组较为饱满，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感，两侧的进气口是凹陷式的风格，强调了一定的立体感，并且还装饰了亮银色的饰条，梯形的进气口比较修长，前保险杠较为扎实。
汽车的侧面车身相当的流畅，其中上部分的腰线在A柱位置有个间断式的样式，营造出一定的层次感，下部分的腰线带有一定弧度的变化，车窗的周边还装饰了亮银色的饰条来强调质感，多幅式的轮毂还是比较精致的，汽车的尾灯组相当的饱满，类似小鸭尾的后备箱盖较为时尚，双边单出的排气管强调了运动感。
汽车的内饰风格还是比较大气的，中控台的整体参差感较为不错，悬浮式的中控屏也是有配备的，三幅式多功能方向盘相当的饱满，车内还配备了较多的物理按键，汽车的长宽高为4800*1825*1465mm，轴距为2770mm，空间上的表现是很不错的，胎压监测、ABS防抱死、主动安全系统、车道偏离预警系统、驻车雷达、全速域自适应巡航等都有配备。
长安锐程CC的动力上搭载的是1.5T发动机，传动上匹配的是6挡手动以及6挡手自一体变速箱，最大输出功率156马力，最大扭矩为225牛/米，动力上的输出比较流畅。
总结：长安锐程CC的整体实力是很不错的，配置上相当的完善，外观和内饰也比较大方，动力上的输出也可以满足正常的出行需要，是一款很不错的国产家轿车型。
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大众最新价格播报:一汽-大众CC最高综合优惠7万
在出行需求日益增加的今天，汽车逐渐成为了生活必需品，一款外观靓丽、动力强劲、驾乘舒适的好车的确会让生活质量提高不少，今天就从汽车的这几个主要看点入手，带各位一起来了解下大众旗下的一款好车——一汽-大众CC。
外观方面， 一汽-大众CC堪称是高颜值，整体造型不落俗套，设计感十足，长宽高为4864*1870*1447mm，轴距为2841mm，比例搭配协调，符合大多数国人传统的审美观。与此同时，一汽-大众CC也很注重细节设计的打磨，前格栅、车前大灯、车尾灯等，进一步营造了整车的时尚、活力气息。
好开、省油是老司机们对一款车的经典评价，一汽-大众CC将动力充沛的2.0T 186马力 L4发动机和先进的7挡双离合变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.4L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。
不仅是在驾驶方面操控平稳，在乘坐舒适度方面，一汽-大众CC通过优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，提升了整车质感，得到了广大车友的认可。
从人气口碑来看， 一汽-大众CC凭借着外观设计好看,空间够用,油耗低等优点，取得了4.34的好成绩，这一分数也算是给钟爱一汽-大众CC的粉丝吃了一颗定心丸。
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