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近日，新款大众CC家族正式上市，售价24.99-29.99万，共推出7款车型，其中猎装车型有3款。由于此次新车的亮点在于猎装版车型的出现，所以此次我们的购车手册倾向于推荐猎装版本车型，首推猎目版车型。

1.诞生于MQB-B平台，外观进行了小幅度的调整，内饰质感升级

2.推出了猎装版车型，后备箱空间非常出色

3.搭载2.0T高低功率发动机，匹配双离合变速箱

此次新车共分为330TSI和380TSI，分别对应搭载2.0T高低功率发动机，330TSI版本最大功率186马力，最大扭矩320牛·米；380TSI版本最大功率220马力，最大扭矩350牛·米。

普通三厢版车型在330TSI版本中共有两款车型，分别为炫目版、上市特别版，而猎装车型则有一款车型，为猎目版车型；在380TSI版本上，普通三厢版车型有两款车型，分别为夺目版和耀目版。猎装版也有两款车型，分别为猎心版和猎风版。

由于此次新款CC家族增加的车型为猎装版，所以主打的特色也是旅行车文化，我们推荐的车型也是猎装版的低配车型，即猎目版车型。

此次全系标配的配置有：主副安全气囊、前后侧气囊、前后头部气囊、ABS、EBA、TRC、ESP、前后倒车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动后备箱、后备箱记忆、无钥匙启动、真皮方向盘、方向盘换挡、10.3寸液晶仪表、前排无线充电、主副驾驶四项调节、主副驾驶电动调节、前排座椅加热、前后排中央扶手、9.2英寸中控屏幕、GPS导航、Carplay/Carlife、语音识别、车联网、LED远近光、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、30色氛围灯、自动防眩目后视镜、感应雨刷、车载净化器等。

作为起售价为24.99万的新车，此次一汽大众所标配的配置还算比较多，比较惊喜是全系标配了无线充电、座椅加热、30色氛围灯。新车在外观上提供5种颜色，内饰上仅有一种配色。因为我们这次主要推荐的是猎装版车型，以下仅分析三款猎装版车型的配置。

新车售价25.69万，相对来说是一款市面上主流中型车的价格，除了以上标配的配置外，和另外两款车型最大的不同在以下方面：2.0T低功率发动机、胎压报警、前排的安全带提醒、定速巡航、一种驾驶模式、可开启的全景天窗、方向盘加热、车顶行李架、皮质混合座椅、8喇叭音响、四项外后视镜功能。

尽管缺少倒车影像、无钥匙进入等功能，但这款最低配的猎装版车型还是最值得推荐的，理由为售价足够低，缺少的配置后期完全可以升级。

预算增加1.8万，我们便可以考虑380TSI的入门车型。增加的配置有：2.0T高功率发动机、膝部气囊、全车的安全带提醒、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、三种驾驶模式、自动泊车入位、感应后备箱、全车无钥匙进入、真皮方向盘、座椅通风、自适应远近光、转向辅助灯、转向头灯、7项外后视镜功能、后排隐私玻璃。

增加1.8万预算便可增加这么多配置，在配置增加幅度上可以说非常划算，但受限于已经27.49万的预算，推荐指数为四颗星。

作为顶配车型，售价已经达到了29.99万。相对于猎心版车型，增加的配置有：19寸轮圈、胎压显示、360度全景影像、悬架软硬可调、哈曼卡顿12喇叭音响。

作为顶配车型，配置可以算的上应有尽有，但价格已经接近30万，所以推荐指数三颗星。

总结：此次新款CC家族新增了猎装车型是一次很好的尝试，不仅丰富了CC家族的产品，更为中国用户带来了不一样的大众文化，为赢得更多年轻用户奠定了坚实的基础。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如今的汽车圈大家都在谈“年轻化”，对于厂商而言，抓住了这部分潜在购车人群，可以说就意味着“吃喝不愁”；不过现在年轻人对于选车的需求越来越苛刻，与其说“年轻化”是一种趋势，不如说它是一次对车企综合实力的“大考”，考试的核心是综合产品力。而在“年轻化”的浪潮中，丰田似乎有着它自己独到的“减龄妙招”，就拿丰田TNGA架构打造的首款SUV车型—— 奕泽IZOA来说，其凭借个性的外观设计、空间与舒适度、出色的动力以及安全配置，在年轻消费者中取得了稳定的市场表现，下面我们结合奕泽IZOA的外观、内饰、空间、安全、车型配置以及动力等方面，聊一聊哪款配置更值得入手。

今年8月份，奕泽IZOA推出了奕驰SPORT版本，目前全系共有6款配置，售价区间为14.58万-17.68万。外观方面，奕泽IZOA的设计可以说非常个性，采用了大量的凌厉线条进行勾勒，整体造型识别度非常高；并且奕驰SPORT还新增了熏黑专属运动套件和流光银+黑顶双色设计，运动感和个性化得到进一步加强。

车身侧面，得益于TNGA架构“重心更低、轮距更宽”的特点，奕泽IZOA造型更低趴，配合夸张的腰线，整体呈现出一种蓄势待发的动感；而悬浮车顶、隐藏式后门把手等设计也让这款车看起来更加有精致感。车身尺寸方面，奕泽IZOA的长宽高分别为4405mm×1795mm×1565mm，轴距为2640mm，空间能够得到保证。

尾部方面，LED组合式尾灯采用了类似“回旋镖”样式的非传统形状设计，搭配镂空设计的尾部扰流板、后风挡下方小鸭尾以及Coupe造型，让这款车有了几分性能车的既视感，进一步的提升了奕泽IZOA的运动气质。

内饰方面，奕泽IZOA同样充满个性，偏向驾驶员一侧的中控台设计更能凸显运动氛围，贯穿中控台并延伸至两侧门板的饰条，不仅拉宽了车内的横向视觉效果，还营造出了一种颇为年轻化的设计感与科技感；车内大面积钢琴烤漆面板的运用，又为内饰增加了一些时尚与精致感。另外，奕泽IZOA全系配备了9英寸悬浮式中控屏和4.2英寸液晶仪表，支持语音识别、CarLife、音/视频、蓝牙等功能，4.2英寸液晶仪表可以显示车辆驾驶模式、预碰撞安全等信息。

智行安全方面，奕泽IZOA除全系标配了主副驾驶席、前后排侧部、左右帘式、主驾驶膝部、副驾驶坐垫式等在10安全气囊之外，还标配了包含PCS预碰撞安全、LDA车道偏离警示、自动远光灯调节和DRCC动态雷达巡航控制等在内的Toyota Safety Sense 丰田智行安全系统，安全不分高低配也是奕泽IZOA这款车的一大亮点。

动力方面，奕泽IZOA搭载2.0L（ Dynamic Force Engine）发动机，匹配模拟10速CVT变速箱，最大输出功率126kW/6600rpm，峰值扭矩203N·m/4400-4800rpm，低/中速和高速都可以提供充沛的动力保证；而它的整机热效率最大达到了40%，百公里油耗仅为5.7L，可以说很好地兼顾了动力性能与燃油经济性。

底盘悬架方面，奕泽IZOA使用了这个级别小型SUV中并不多见的E型多连杆独立后悬架，它不仅有利于整车的操控和动态响应，而且在滤震方面也比同级别中的扭力梁式非独立后悬架要好，对于提高乘坐舒适性很有帮助。

奕动版（指导价：14.58万）

作为入门版，奕动版除了全系标配10安全气囊、Toyota Safety Sense 智行安全系统、9英寸中控屏/CarLife手机互联之外，它还配备了ACC自适应巡航、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、遥控钥匙、车内PM2.5过滤、LED日行灯、外后视镜电动调节等；整体而言，奕动版的基础配置比较丰富，再加上车内不错的空间，如果预算有限可以考虑。

奕享版（指导价：15.28万）

奕享版售价增加7000元，配置上主要增加了倒车影像、智能钥匙、一键启动、电动天窗、前门内侧装饰面板、杯架照明等，扬声器数量也增加到了6个。可以肯定，这些配置（尤其是倒车影像和无钥匙进入等）的加入，进一步提升这台车的实用性和便利性。

奕享CARE（指导价：15.68万）

价格上仅比上一版车型增加了4000元，配置上新增了前/后驻车雷达、自动防眩目内后视镜、专属蓝黑织物*合皮座椅、座椅纸巾袋、独立温度控制自动空调、nanoeTM*纳米水离子车载空气净化器等；从配置上来看，奕享CARE在内饰的舒适性和品质感方面提升较大，非常适合三口之家或者女性用车的需求，而且性价比非常不错。

奕驰版（指导价：15.98万）

售价比奕享CARE增加了3000元，从配置上分析，它虽然增加了LED前大灯/流水转向灯/尾灯、真皮方向盘、真皮座椅以及驾驶模式切换（标准/经济/运动）等，进一步提升了整车的精致感，但它却取消了驻车雷达、自动防眩目内后视镜、自动空调、nanoeTM*纳米水离子等配置；相比之下，舒适便捷性要有所折扣。

奕驰SPORT（指导价：16.48万）

售价增加5000元，相比奕驰版，奕驰SPORT主要是加入了熏黑轮毂、前后包围+轮眉专属运动套件、流光银+黑顶双色设计以及专属银黑布兰诺*合皮座椅，但这款车型同样没有加入类似奕享CARE的舒适配置。奕驰SPORT的外观看起来更加运动赋有冲击力，它更适合那些追求运动、喜欢特立独行的年轻群体。

奕炫版（指导价：17.68万）

相比上一版价格增加1.2万，配置上增加了前雾灯、后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠、真皮座椅、主驾座椅电动调节以及BSM并线盲区监测、RCTA倒车侧后方盲点警示等驾驶辅助装备，同时自动空调、nanoeTM*纳米水离子车载空气净化器也均有配备；作为顶配车型，它配置更加全面，但售价也高了不少，如果预算充足可以考虑。

全文小结：

在“年轻化”的大考中，奕泽IZOA无论是个性外观、内饰空间还是安全配置等，都可以用“优异”来形容。6款车型中，入门车型奕动的基础配置较为丰富，它完全可以胜任家用多种需求，预算不多建议考虑；而中配奕享CARE应该是性价比最高的一款，它更适合一些追求品质和舒适的用户；奕驰SPORT则为追求个性之选，它是为满足年轻消费者个性化需求而推出的；当然如果预算非常充足，入手配置更为全面的奕炫版，也完全OK。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。