双十一京东做活动吗?详细解说一下
京东双十一优惠力度多在7-9折左右，极少数的免单，少数5折，还有买贵退差价，但是其的活动周期较长。双十一主要是天猫官方活动。所以京东双十一优惠力度相比天猫而言，低一点。
京东优惠最大的活动日是6.18，每年6月是京东的店庆月，每年6月18日是京东店庆日。在店庆月京东都会推出一系列的大型促销活动，以“火红六月”为宣传点，其中6月18日是京东促销力度最大的一天。
一度将京东618促成与‘双11’遥相呼应的又一大全民网购狂欢节。1998年6月18日，刘强东在中关村创业，成立京东公司。
扩展资料：
京东集团副总裁、京东零售集团平台业务中心负责人韩瑞在启动会上介绍了今年主打的三大战略：百亿补贴；供应链整合；惠及下沉新兴市场。
“百亿补贴”覆盖京东小魔方、海囤全球、大秒杀、京喜等阵地。在采访中，韩瑞一再强调：“百亿补贴，更侧重于用真金白银去补贴一些认知度高的爆款单品，这是京东与商家联合推出的，覆盖范围广，包括电器、方式、健康等领域，全球购也参与。”
总体力度可能不及六一八京东自己的活动促销力度大，但是还是会不少商品比平时便宜的
麻烦请解释一下,什么是券商?券商是做什么的?
券商即是经营证券交易的公司，或称证券公司，是金融市场中的关键中介机构。以下是关于券商及其主要职能的详细解释：
一、券商的定义
- 券商是依照《公司法》和《证券法》的规定，经国务院证券监督管理机构审查批准而设立的专门经营证券业务的金融机构。
- 券商具有独立法人地位，可以是有限责任公司或股份有限公司。
二、券商的主要职能
- 证券交易和执行：券商作为经纪人，代表客户在证券市场上进行股票、债券、期货等金融产品的买卖操作。它们是投资者与证券交易所之间的桥梁，确保交易的高效执行。
- 投资咨询和研究：券商提供专业的投资咨询，包括投资建议、市场洞察和分析报告等。通过深入研究市场动态、企业财务和行业趋势，帮助投资者做出明智的投资决策。
- 融资和融券：券商为投资者提供融资和融券服务，以满足其资金需求和卖空策略。融资服务使投资者能够购买更多金融产品，而融券服务则允许投资者卖空特定标的物。
- 托管服务：券商为客户保管其持有的证券，确保证券的安全和合规性。这些证券可能包括股票、债券和基金等。
- IPO认购和发行：大型券商参与企业的IPO过程，为投资者提供认购新上市股票的机会。同时，他们负责管理和推动公司的上市流程，助力企业筹集资金。
- 资产管理服务：某些券商还提供资产管理服务，根据客户的风险偏好、投资目标和时间范围等因素，制定个性化的投资组合，并进行日常的资产配置和协调。
三、券商在金融市场中的作用
- 券商作为资本市场的核心参与者，连接着资金的需求方与供给方，促进了资本的有效配置。
- 券商的研究和分析工作提高了市场的透明度和有效性，为投资者提供了有价值的信息和决策依据。
综上所述，券商在金融市场中扮演着至关重要的角色，为投资者、发行人以及整个市场提供了一系列专业服务。
雷凌新车已上手,讲一下自己买双擎运动版的想法
选择雷凌双擎，是对比了很多车型之后才决定的，从两田一产、大众再到福特、别克等同级别车型都了解了一下，各有利弊，各有千秋，我对动力操控极限要求不高，更加追求舒适性及安全性，也比较在乎后期养护费用及油耗。通过对比之后，看不上福克斯的三缸，不喜欢大众的减配，害怕别克高昂的养护费用，最后就剩下两田一产了，也就是轩逸、雷凌和凌派。雷凌双擎运动版能胜出，因为雷凌对比轩逸和凌派来说，同价位配置高了很多，比如自适应巡航，车道保持后独立悬架等等，而且落地价也没有他们高，安全性也更高，8个安全气囊，高刚性车身，通过综合考虑，最后选择广汽丰田雷凌的双擎运动版。
平时在市区通行，堵车也是常事，所以才选择双擎，毕竟双擎拥有比汽油版更好的行驶质感的同时，还能更省油，目前油耗只有4.5的样子。 虽然选车过程比较纠结，但提车还是很顺利的，从交定金到提车仅用五天。总体下来优惠了16000元，办理了五成首付2年免息，还送了很多精品。要问我为什么会购买双擎，而不是汽油版，我的回答是：双擎才是丰田的精髓，毕竟人们常说的混合动力只有丰田和其他两种，而且全球1500万的混动车主也能证明丰田混动的可靠性。
帅气的车头，让我有一半理由拒绝凌派，另一半理由，是广汽丰田给雷凌双擎的电池做到了终身质保，后期也不用担心电池出现什么问题而花费大价钱去更换电池的问题了。
与普通版雷凌相比，头灯更加的犀利，LED的日间行车灯更漂亮。
后溜背的设计，再加上俯冲的车头，看起来很有运动的风格。
车尾与普通版本最明显的不同，就是保险杠下方的黑色蜂窝装饰和白色扰流扩散器，运动版 的有倒车雷达，平时倒车配合上倒车影像，新手也能像老司机一样流畅的倒车入库。
蓝色光环的车标，非常照耀，车头同样如此，只不过车头的蓝色车标是有机玻璃的，里面还藏着毫米波雷达。
普利司通的17寸225宽度的轮胎，轮毂是双色双五幅设计，颜值爆表。
悬浮的中控屏幕设计，内饰用红色装饰点缀着。
方向盘偶尔有些打滑，不是真皮材质包裹，但手感不错，材质也比较软。
车门也有红色的亮条，车门看起来也很饱满。
4门车窗都带有一键升降功能，并带防夹手功能
膝部也有安全气囊，全车标配8个安全气囊，这个高的配置同级别车里几乎没有。
中控两侧的三角窗空调出风口面积很大，防止车窗起雾。
彩色的行车电脑屏幕不大，但显示清晰
可以直接用语音控制空调和导航了，方便了很多
档杆周围的红色饰条，也非常漂亮，座椅也是皮质打孔带红色缝线，到处都是运动味
前排中央扶手箱并不大，但手枕部位可以前后移动。
后排座椅同样是红色缝线和红色条形装饰。
后排空间算中等吧，只能说够用，座椅舒适度很好。
后排出风口是21款新添加的配置，还有USB接口，如果是旧款的加装应该也差不多1000元了吧，21款加量不加价，很良心了。
车提回来有一周多了，使用下来感受不多，最直接的就是动力感受，因为有电机参与动力输出，所以驾驶起来非常畅快，起步轻盈而有力。其次就是隔音，目前还没跑过高速，都是低速行驶，城市代步，隔音非常好，但如果急加速，发动机正常介入，噪音就相对明显些。开了一周，感觉不出来什么，还需要多开，多体验体验，等有了足够的感受，才能有更多的话语权。