雷凌双擎优惠为什么少 - 优惠网

如果追求性价比，那没必要买雷凌混动双擎，因为混动版比1.2t贵出来的钱，换成油钱，每年只跑2万公里的话，至少7年左右才能回本。而很多人一年的行驶里程才只有5千公里，那就更没有必要选择雷凌双擎了！因为，贵出来的部分，相当于一辈子也回不了本。

其次，如果跑高速的里程居多，那也没有必要选择任何日系的混动双擎车型，不管是本田混动，还是丰田混动，都没有必要买。

顺便给大家说一下本田混动和丰田混动的区别，本田混动使用的是成本较高的锂离子电池，本田混动的发动机在起步和低速时只管发电，由电机驱动车辆前行，而在跑高速时，也是相当于发动机直连模式，就是完全由发动机做工来跑高速。不过，在电量充足的前提下，需要急加速时，本田混动的电机还能起作用，当然，这不是常态，不然，一直由电机驱动来跑高速的，那是比亚迪之类的纯电动车型。

而丰田混动使用的都是成本低廉的镍氢电池，丰田混动车型的电机只在起步和低速时起助力作用，跑高速时，除了踩刹车还能回收一点能量以外，其余的时间，你就当它的电机和电池完全不存在就好，而且理论上这时如果没有电机和电池，丰田混动车型跑高速时的油耗会更低，提速也更快，因为没用的东西都扔掉减轻重量了嘛。

如果经常在城区拥挤的路段行驶，这才可以考虑雷凌混动双擎车型，在低速时由于电机的助力，雷凌混动双擎车型的油耗会较低，属于是越堵车越省油的那种。

当然，这个越堵车越省油，是跟纯燃油型车型相比，而不是说跑市区比跑高速还省油。所有的汽车跑高速时都比较省油！日系混动车型跑高速时的油耗，并没有特别明显的优势。

因为丰田卡罗拉或雷凌的混动双擎车型，跟1.2t版相比，百公里平均油耗才能节约2个油左右。假设一升油5块！我们往高里算，一千块油钱是2百升油，一个月节省2百升油钱！城区一升油可以跑10公里，假设他的丰田混动的城区油耗是5个，每月能节省2百升油的话，他每月也要加5百升油，我们要按总共7百升油的里程算！在城区7百升油最少可以跑7千公里，高速可以跑一万两千公里，只是一个月的里程，然后一个月保养一次！你觉得可能吗？可以的话，买混动也不算亏，因为这样的人，是为了赚钱。他就是不买混动，也是跑的里程数越多越赚钱，参考出租车。

雷凌双擎的油电混合价格亲民，主要得益于丰田在混动技术领域的深厚根基和显著优势。自1997年起，丰田在混合动力技术的探索中已经积累了长达二十年的经验，全球累计销量突破了惊人的1000万辆，这样的规模化效应为其带来了显著的成本优势，使得雷凌双擎得以以相对低廉的价格提供。

与一些为了迎合新能源政策而定价较高的车型不同，雷凌双擎并未选择高成本的锂电池技术，而是明智地选用了技术成熟且成本效益高的镍氢电池。这种电池以其稳定的性能和可靠的耐用性著称，而且得益于丰田的规模化生产，其成本已达到极致的控制状态，确保了用户经济实惠的购车选择。

在混动系统的构建上，丰田有着独到的创新理念。其混动系统以高效能、低油耗和低排放为核心设计目标，通过先进的能量管理系统和智能控制策略，成功实现了油电混合动力的高效匹配。这样的系统保证了动力的强劲输出，同时显著降低了燃油消耗和排放，为消费者提供了更加环保且经济的出行解决方案，为用户提供了优质的驾驶体验和可持续的生活方式。