标配2.0T+无框车门,上海大众CC最高优惠3.2万元

大众CC是大众家族首款运动化定位的轿跑车，凭借着优雅灵动的外观设计和同级罕见的无框车门设计被消费者冠以“最美大众车”的称谓。但相对小众的定位和较高的价格，其在市场上的销量表现相对一般，和大众主流的车型相差甚远。想要谋求突破就势必得拿出足够的诚意，这不我们从上海某4S店获悉，全新大众CC全系均有3.2万元的现金优惠，颜色齐全且没有任何附加选项，喜欢的朋友可以到店咨询。

在售的2020款大众CC与去年11月份上市，全系搭载2.0T发动机（高低功率调校）共推四款车型，售价区间为24.68-30.18万元。外观方面新车采用的是大众最新的家族式设计语言，其风格和旗舰大众途锐以及此前刚上市的高端MPV威然保持高度一致，足见新车的高端定位，多幅式的横向饰条、贯穿式的进气口以及修长的LED日行灯赋予整车更强的精致感和豪华感。

车身侧面新车溜背式的车顶设计和硬朗的双肩腰线烘托出新车的运动属性，翼子板上方的专属铭牌以及双色的后视镜则更加符合其定位。要说新车的最大的亮点当属无框式的车门了，在30万级的车型中独大众CC所有。尺寸方面新车的长宽高分别为4864/1870/1447毫米，轴距为2841毫米。

车身尾部新车掀背式的尾门设计在提升运动氛围的同时有效拓展了装载空间，上翘的小鸭尾式扰流板用厚重的线条进行勾勒，营造出了更强的力量感。横向布局的分体式尾灯组采用全LED光源，并支持流水点亮，视觉效果极为炫酷。扁平的矩形排气饰罩和环绕周围的镀铬饰条兼具运动和精致感。

内饰方面新车和运动感爆棚的外观相比要逊色不少，其整体风格和迈腾以及帕萨特保持一致，仅在细节上进行了一些调整。中控部分，高配车型配备有9.2英寸多媒体屏。此外无框车门、驾驶模式选择、自动空调、电动天窗、主驾驶记忆/按摩、后排独立空调、座椅加热等在新车上也有配备。

动力方面，新车提供两款不同调校的2.0T发动机供消费者选择，其中高功率版车型的最大功率为220马力，最大扭矩350牛米；低功率版车型的最大功率为186马力，最大扭矩320牛米。传动系统方面，与之匹配的是7速DSG双离合变速箱。

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