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很多家庭都只有一个购车指标，所以如何在有限的预算范围内买到最符合需求的车型则显得至关重要，对于家庭，需要舒适和满足一家出行的空间；对于工作，也能让你在同事、合作伙伴面前不输面子。在传统家用中型车领域，对比起变得更加年轻时尚的日系三杰，一汽-大众迈腾无疑是更稳妥的选择，也就我们俗话说的“上得厅堂、下得厨房”。本期“车市小米”栏目给您带来的是一汽-大众迈腾2020款 330TSI 领先型，无论是价格还是配置水平，家用购入都比较合适。

目前2020款迈腾共有8款配置车型，价格区间为18.61-30.99万元，我们今天实拍的330TSI 领先型是现款车系当中的低配车型，厂商指导价为21.51万元，目前北京市场上现款迈腾大概有4万元左右的终端优惠，裸车价不到18万元，综合下来符合20万左右预算落地的需求。推荐这台车型，也是由于配置全面和价格合适，外部17英寸轮圈、感应尾厢、内部真皮座椅、真皮方向盘、8英寸显示屏、分区空调等皆为标配，无论是外在还是内装，家用实在，商用也不掉档次。

2020款迈腾依旧保留着大众一贯的稳重设计风格，但比起上一代更显年轻，更迎合年轻消费者的审美。虽然较凯美瑞等车型，车身长度并不占优势，但在轴距方面却是最突出的，这也就带来更大的驾乘空间。精致和相较年轻的外形变化，是这一代迈腾重要的改变之一，这也是为什么我们看到越来越多的年轻消费者开始选择迈腾。总的说，无论是家用还是商用，迈腾的外形都挑不出毛病。

打开车门，让人一眼就能觉得迈腾有一定的高级感，不论是横穿式的空调出风口还是木纹式的内饰板，这都是其他车型给不了的。中控的风格也越来越年轻化，从MQB平台开始，大众大部分车型的科技配置明显上升了一个档次，次顶配车型即配备丹拿音响，这些无疑让更多的年轻消费者愿意去选择。空间方面不用多说，全系标配真皮座椅，超过两米8的轴距足以保证后排的空间，毕竟迈腾主打商用。同时座椅的舒适性也很棒，虽然给不了天籁那种大沙发的感觉，但不论是座椅的材质还是软硬程度，还是承托性都是同级中的佼佼者，而且后排有双区控制的独立出风口，而且最新的迈腾也为后排提供了电源接口及USB充电口。

迈腾是一台非常均衡的产品，找不出明显硬伤。通过上文的详细叙述，可以发现现款迈腾的配置水平已经来到了和价格相匹配的层面，总的说钱都花到了实际用处，大众品牌的溢价已经不明显了。总的来说，它是比日系三杰更稳重的选择，更能兼顾您家用和商用的需求，品牌认知度高、配置水准、驾乘空间都十分有竞争力，如果您家中只有一个购车指标，且各方面都兼顾得到，在20万价位，这台迈腾330TSI 领先型值得推荐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【探店】疫情期间，编辑电话咨询了青岛地区一汽马自达经销商，阿特兹车型优惠1.9万元，分期可享50%首付，18期免息等超值政策二手车置换补贴最高8000元，现车充足颜色可选，需店内上牌店内保险，详询青岛地区经销商。

外观方面，新款马自达阿特兹前脸银色网状格栅替代了旧款的横幅式进气格栅，展现出来的气势感更强。另外头灯和车头下方两侧的银色装饰做了一些调整，风格上变得更加时尚。车身侧面，阿特兹2.0L/2.5L车型仍分别配备17英寸和19英寸轮圈。阿特兹尾部下部的黑色塑料饰板面积缩小，排气管也向两侧移动了一些，整体看上去视觉重心更低了。

阿特兹的内饰整体布局简洁大气。首先在做工用料方面，中控台和门板上的大量位置都覆盖了软质材质，和Alcantara属性相同，手感非常细腻。搭配NAPPA真皮和手工打磨的栓木饰板，使内饰更具质感和豪华气息。仪表盘从炮筒式调整为三连环样式，中间为液晶显示屏，显示效果细腻，整体白色的背光也非常清爽。中控液晶屏集成的多媒体系统新增智能网联功能，包括了车载热点、道路救援呼叫等功能。倒车影像升级成全景影像，畸变的控制相当不错。

动力系统部分，全新阿特兹继续搭载创驰蓝天系列2.0L及2.5L两款自然吸气发动机，并满足国六排放标准。前者最大输出功率116kW（158Ps），峰值扭矩202Nm。后者最大输出功率141kW（192Ps），峰值扭矩252Nm。传动部分，匹配6速手自一体变速箱。

编辑推荐：阿特兹作为一款运动型B级车可以说能够充分迎合年轻消费者，随着年轻消费者成为B级车这个级别的主力军，阿特兹的销量呈现上涨趋势。尤其是2.5自然吸气发动机搭配6AT变速箱整体的驾驶感受非常出色，编辑推荐购买2.5L蓝天尊崇版。对这款车感兴趣的朋友可以到青岛地区经销商咨询。

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