汽车优惠迈腾 - 优惠网

【探店】疫情期间，编辑电话咨询了青岛地区一汽-大众经销商，迈腾优惠高达3.8万元，更有多种金融政策可选，现车充足颜色可选，需店内上牌店内保险，老客户置换享好礼，详询青岛地区经销商。

外观方面，全新家族式倒梯形进气格栅，不仅进气尺寸进一步拉大，还提高了整个前脸的运动特性，而两侧的LED头灯也换装了全新样式，灯腔造型更为时尚，而此前下方的行车灯也换到下方，并加以小勾角设计，有着不错的辨识度。车身侧面，凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿整个车身延伸至后尾灯，尾部的最大变化在于原本右侧的“Magotan”英文标识移到了品牌Logo的下方，看上去豪华感十足。

车内采用了很多的直线线条，简约的设计风格带来的依旧是让我们熟悉的商务气息。细节上换装了大众全新样式的方向盘，按键布局更加合理，而全液晶仪表盘也得到了升级，显示效果更加优秀；移步中控台，新车没有跟随欧版设计，继续保留了实体钟表的设计，而下方则是9.2英寸的中控仪表，支持Carplay/Carlife/MirrorLink等主流智能互联。

动力系统部分，新迈腾继续搭载1.4TSI及高低功率版本2.0TSI发动机，并满足国六排放标准。 传动部分，与1.4TSI发动机匹配的是型号为DQ200的7速干式双离合变速箱，与2.0TSI发动机匹配的是型号为DQ380的7速湿式双离合变速箱。

编辑推荐：迈腾作为一款商务气息非常浓厚的B级车，在这个级别可以说是标杆。尤其是非常宽敞的后排腿部空间，是很多人买单的重要原因，加上大众品牌在中国的受欢迎度，迈腾可以说顺理成章获得了非常不错的销量。我们推荐330TSI豪华版车型，动力足够同时兼顾性价比。对这款车感兴趣可以咨询一汽-大众青岛经销商。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

迈腾可以说是B级车中标杆级的存在，标准的行政级代步车，加上车身尺寸达到了B+级水平，满足了大部分人对商务车和家用车的需求。最近笔者从网上查询到，2020款迈腾全系优惠幅度4万，终端起步价达到了14.69万，这个价位几乎触及A级车的区间，这个价位购置一辆行政级别的B级车，基本上是抄底购买的极限了。

对于迈腾这款车，其实更加多的人比较关心它的碰撞成绩，毕竟它的兄弟车型在中保研撞出的成绩不理想，想必大家对大众B级车的印象都会有所减分，不过从目前来看，两款车的销量都没有受到太大影响，该卖的还是卖出去了，这款迈腾的表现又是怎样呢？

从配置上看，入门版迈腾改款后依旧采用卤素大灯，大众一贯的风格依旧，不过内饰大部分都是软性材料，仪表盘依旧是黑白经典风格，中间液晶仪表盘的信息显示齐全，值得一提的是，低配版迈腾配备了前后雷达，中控屏在挂入R挡后还会显示雷达距离，实用性还是不错的，另外全景天窗、电子手刹和后排出风口都有配备，低配车在配置上还是很有竞争力的。

动力方面，低配版迈腾搭载非常经典的EA211高功率1.4T发动机，最大功率150Ps，最大扭矩250Nm，这个数据和上一代的EA888 1.8T发动机相当接近，排量更小的情况下油耗相对也降低了不少，传动方面依旧是7速DSG的老组合，整个动力总成匹配成熟度相当高，动力和操控甚至会比通用的2.0T+9AT体验更好，工信部油耗也只有5.8L，这个水平相信实际油耗也不会有太大差距。

总结

迈腾依旧是迈腾，仍然是熟悉的配方，熟悉的味道，只不过价格更低了，性价比更高。1.4T小排量发动机的加入拉低了这辆B级车的门槛，对于预算不高又想购入一辆体面的B级车，迈腾也是可以考虑的。

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【探店】近日，小编从永力通一汽大众获悉，福州地区大众迈腾优惠高达3.2万元，现车充足。

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日前，2019款一汽-大众迈腾正式上市，售价区间依然为18.99万元-31.69万元，不过在配置上进行了升级，尤其330TSI车型换装EA888 2.0T低功率发动机值得关注。

新车车身侧面变化不大，依旧修长、流畅。尾部最大的变化则源自于全新设计的尾灯组，内部样式较为新颖与考究。此外，新车LOGO下方的“MAGOTAN”字样以及全新设计的下包围等，均提升了整车的档次感与精致感。

作为年款车型，新车外观与现款车型保持一致，长宽高依然为4866/1832/1464mm，轴距为2871mm。不过，新车在配置方面进行了升级，多功能方向盘、后排USB接口、GRA定速巡航系统升级为全系标配。

动力方面，新车提供三种选择，其中280TSI车型搭载EA211系列1.4T发动机，最大功率110kW（150Ps)，最大扭矩250Nm；330TSI车型搭载EA888 2.0T低功率发动机，最大功率137kW（186Ps），最大扭矩320Nm；380TSI车型搭载EA888 2.0T高功率发动机，最大功率162kW（220Ps），最大扭矩350Nm。传动系统方面匹配7速双离合变速箱。

【推荐车型】搭载2.0T低功率发动机的330TSI车型，将会是新款迈腾的主力车型。最终，我们向大家推荐指导价23.39万元的豪华型，也就是330TSI车型的中配。主要因为其价格适中，配置也相对合理。比330TSI 领先型贵1.4万元，后排侧气囊、膝部气囊增强被动性安全保护。9.2英寸中控屏尺寸更大，彩色行车电脑的显示效果强于单色，原车自带GPS导航、路况信息显示。

从330TSI豪华型开始，新款迈腾初始配备全液晶仪表，电动后备箱、前排手机无线充电功能非常的实用。相比价格更高的尊贵型，豪华型仅少了360度全景影像、方向盘加热、后排座椅加热、自适应远近光、转向头灯、外后视镜倒车自动下翻等几个重要配置，为此需要多花费2.5万元，对于绝大部分消费者来说显然没有那么划算。

新款迈腾380TSI车型的配置表现，总体上升了一个台阶，但是消费者需要花费更多费用。就380TSI三款配置车型来说，我们建议大家可以考虑入门的380TSI 豪华型，其指导价24.99万元，比280TSI 尊贵型实惠。适合有动力需求的消费者，除了2.0T高功率发动机带来的动力外，380TSI 豪华型比280TSI有着更丰富的主/被安全配置，额外增加了实用的方向盘加热。

你们觉得呢?

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