南站 - 优惠网

惠州南站改为惠阳站，是惠阳的综合实力足以当得起这个高铁站的影响力，也能够让惠阳区域的存在感在全国更加强烈。毕竟原先的惠州南站就在惠阳区内，容易引发很多刚来惠州的学生，上班族的误会，以为惠阳是惠州的主城区，然而到了才发现离真正的市中心还有四十多公里远，所以改名惠阳站能让地理定位更加明确。
而且惠州南站改名惠阳站，并不意味着等级的降低，反而会迎来规模扩建，交通地位更加重要的新时代，厦深高铁与深汕高铁，规划中的深圳地铁14号线惠州段与惠州地铁1号线将交汇于此，坐拥双高铁和双地铁线，惠阳融入深圳半小时生活圈的步伐将大大加快！
另外，对深圳客而言，惠阳站会让他们感觉到不再是深圳到惠州两个城市的奔波，而是从罗湖、龙岗、坪山到惠阳连成线的时空转移，因此在心理上会更有认同感和归宿感！
惠城南站更名为惠州南站，预示着惠州进一步突出了惠城的市中心主体地位，也让惠州南站回到了它应该有的位置。拥有千年历史的惠城，这里的故事又翻了新。江南老城依旧是人间烟火缭绕，岁月留下的恬静与市井老街的繁华相得益彰。

惠州南站改名的原因
改名的原因有几个方面，第一是容易混淆，已经有两个南站，一个是南线客运站，另一个是惠州高铁南站，如今再加一个惠州南站，让人傻傻分不清。
第二是惠州南站搬迁前叫做惠州客运站，搬到新址后除了位置变了其他的隶属关系人员都没有发生变化，所以改名纯属画蛇添足。

惠州南站，位于惠州市惠阳区，为汕深港铁路沿线大站之一，每天都有不少人来人往的人，那么到惠州南站停车场停车的收费标准是怎样的呢详情见正文，一起来了解下吧！

广汕铁路惠州南站停车场机动车停放服务收费试行标准(征求意见稿)【非正式实行】

备注：
1.车辆停放时间超过3小时的，按时长累加计费，不足30分钟按30分钟计算;缴费后须在30分钟内(含30分钟)离场，逾时将重新计费。
2.计费时间以24小时为一个周期，车辆停放时间超过24小时的，按上述收费标准累加计费。车辆24小时内重复进场的，按每次停放时间计费。
3.对军警车辆、实施救助的医院救护车辆、市政工程抢修车辆以及法律法规规章规定应当免费的车辆免收机动车停放服务费。

4.小车是指核定载重2吨以下(含2吨)或核定载客20座以下(含20座)的各种机动车;大车是指核定载重2吨以上至10吨以下(含10吨)或核定载客20座以上的各种机动车。
说明：
意见征集截止日期为2023年11月11日，有关单位和社会各界人士可通过以下途径和方式提出意见：
(一)通过电子邮件方式将意见发至：fgjsfk@huizhou.gov.cn

(二)通过信函方式将意见寄至：惠州市发展和改革局收费管理科(地址：惠州市惠城区云山西路6号市行政中心4号楼2楼232室，邮政编码：516001)，请在信封上注明“关于惠州南站停车收费的反馈意见”字样。