成都车展:飞凡F7最高优惠2万元,上市不足半年,能救市吗
这几天的车市,媒体关注的重点都是成都车展的新车亮相或上市,参展的居多车企都在围绕新产品摇旗呐喊。也有没有新产品发布的车企--飞凡汽车,可能很多人都没听过这一个品牌,给大家说下,它是背靠上汽集团的新能源品牌。
飞凡汽车在成都车展上宣布旗下飞凡F7,限时优惠1.5万-2万元,优惠后的售价为21.49万-28.19万元。具体优惠活动时间从即日起至9月30日。
从以上具体优惠海报可以看出,搭载容量为77千瓦时的飞凡F7车型(两款车)全部优惠1.5万元;搭载容量为90千瓦时的车型(三款车)全部优惠2万元。
针对选装配置售价也进行了下调,巴赫座舱豪华升级包的选装价格从12000元下调6000元至6000元;巴赫座舱舒适升级包的选装价格从7000元下调3500元至3500元;20英寸星瀚轮毂的售价从5000元下调2500元至2500元。也就是说选装包全部五折销售了。
飞凡F7在2023年3月27日上市,至今上市时间不到半年时间,飞凡F7上市时可谓是预定火爆,导致车企预定系统都瘫痪了,24小时内就突破了万台的预订量,可见飞凡F7有多热门吧!
但是,飞凡F7上市后的市场销量表现却让网友们“大跌眼镜”,乘联会数据显示,飞凡F7在3月份销量为48辆;4月份首月销量快速爬升,达1200辆;5月份再次攀升,达2302辆,6月份销量为2305辆,7月份销量就不行了迎来暴跌,仅为1224辆,环比暴跌46.9%。
本来飞凡汽车把所有希望都寄托在了飞凡F7的身上,想要依靠飞凡F7打个销量翻身仗,现在看来飞凡F7也确实让飞凡汽车销量增长不少,最少飞凡汽车的总销量迈进了月销2000辆,但是这个销量显然并不是飞凡汽车追求的目标,不然,一款上市不到半年的新车,飞凡汽车也不会在“成都车展”上发布飞凡F7降价优惠活动。
飞凡汽车从诞生到现在,可谓命运坎坷,最早来自上汽荣威R汽车,为了区别与上汽荣威,摆脱上汽荣威的低端形象,上汽荣威R汽车就改名为飞凡汽车,也不知道大家还记得首款车型-ER6,由于销量太低,R汽车最后停产了这款车。
眼看R汽车品牌弊端多多,就换了名字飞凡汽车,2022年也推出换名后的首款车型-飞凡R7,但是,由于去年疫情等原因,飞凡R7错过了最佳发展时期,导致从上市以来,销量一直萎靡不振。
乘联会数据显示,2023年上半年飞凡F7销量表现:1月份502辆,2月份200辆,3月份501辆,4月份100辆,5月份47辆,6月份168辆,7月份578辆,也就是说飞凡F7月平均销量不足500辆。
飞凡汽车目前在售车型,飞凡R7和飞凡F7销量表现都不太好,面对不景气的销量,飞凡汽车没有办法的办法也只有官降优惠了。
2023年是“内卷”的一年,从年初特斯拉大幅官降开始,“价格战”从来都没停止过,下半年极氪001和特斯拉先后发布了官降,飞凡F7官降优惠也没有问题,关键是半年不到的新车就优惠有点“背刺”老车主,还有就是可以挽救飞凡汽车的销量吗?大家评论区一起聊聊吧!
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全新奥迪A3上市半年,优惠不大,靠颜值和科技感成功了吗?
年轻群体成为汽车消费主力已成为不争的事实,虽然大部分年轻人的购买力并不强,但他们的消费观念更加超前,即使是面对豪华品牌也敢于“下手”,因此成为了车企争相示好的对象。在选车环节上,三大件虽然还是很重要,但如果一款车在年轻化、运动范儿、科技感方面不合格,还是很难入年轻消费者的眼。2021年1月上市的新一代奥迪A3无疑是把其中的门道看得很清楚了。
新一代奥迪A3包含两厢标轴版A3 Sportback和长轴版A3L Limousine两个版本车型,其中标轴版的售价区间为20.31-24.32万元,长轴版为20.96-24.97万元。从目前的经销商优惠情况来看,3万多元的优惠幅度和老款车相比并不算大,不过目前这个价位已经和中配迈腾差不多了,再加上豪华品牌的光环,对于年轻人来说还是很有吸引力的。
外观
2021款奥迪A3在外观方面采用了更加年轻化、时尚化的设计风格,秉承“立体雕塑”的设计理念,传承Audi Sport quattro经典设计元素,整体颜值颇高。经典的六边形大嘴进气格栅内部用流行的蜂窝状结构中网,充满时尚气息。
大灯采用多边形设计,角度尖锐,充满了攻击性,3x5排列的LED灯段组成的日间行车灯,是新一代A3车型的专属灯光标识。此外,前大灯组支持自动头灯、大灯雨雾模式、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能,实用性很强。
前保险杠两侧的雾灯区域造型犀利,内部采用蜂窝状结构进行填充,并加入了镀铬装饰条边框,运动感十足。
车身侧面采用了多条平直的线条,配合内凹式车门、隆起的翼子板及突出的轮眉,立体感很强。车身尺寸方面,两厢版的长宽高分别为4343(4351)/1815/1458mm,轴距为2630mm。三厢版的长宽高分别为4548(4554)/1814/1429mm,轴距为2680mm。两厢版车型整体看上去更有运动感,而三厢版车型在尺寸和空间上更有优势。
除了后备厢采用不同的设计之外,两厢版与三厢版尾部的造型是完全一致的。回旋镖式LED尾灯进行了熏黑处理,搭配樱桃红的灯壳,点亮后辨识度很高。微微上翘的小鸭尾翼及双边共两出排气设计,增强了车尾的运动感。
内饰
内饰方面,2021款奥迪A3采用以驾驶员为中心的驾驶舱布局,即使是豪华品牌的入门级车型,也不会给人太过减配的感觉。车内的铝制或碳纤维饰板、镀铬饰条、全数字仪表、10.1英寸触控大屏、头枕一体式运动座椅、横向出风的空调口等,给人豪华品牌应有的品质感。
2021款奥迪A3借鉴了兰博基尼的设计风格,采用兰博基尼同款空调出风口,还配备了类似保时捷911的电子档把,周边为钢琴烤漆材质,优点是样式美观,缺点是触摸之后指纹印记太明显。
车内搭载的10.1英寸的触摸式中控屏采用了嵌入式设计,并内置了奥迪最新一代MMI系统,全新的语言交互系统提供的语音控制功能,用户可以使用日常用语对车辆进行操控。此外,新车还提供Audi connect远程控制能、ACC自适应巡航、360度高清全景影像、HUD抬头数字显示(选装)等功能,进一步提升了日常用车的便捷性。
在安全配置方面,新车提供主副安全气囊、前后侧气帘和前后头部气囊/气帘、胎压监测、刹车辅助、主动刹车等功能,并标配了安全预警系统、防撞辅助系统和车道偏离预警系统等,还可选装变换车道和车道偏离警示系统、侧向来车警示系统、泊车辅助系统,最大程度的保证驾乘人员安全。
新车提供织物、仿皮、皮/翻毛材质混搭三种座椅材质,座椅对人体的包裹性比较强,并且最低配车型在主副驾座椅都配有腿托调节,这一点值得肯定。唯一略显缺憾的是坐垫比较薄,舒适度方面表现欠佳。
后排空间表现方面,三厢车由于轴距的加长,乘坐空间更充裕,不过两车地板中间凸起的都较高,对中间乘客的乘坐体验有一定影响。另外后排座椅的坐垫依然比较薄,牺牲舒适性换取更大的头部空间是否值得,就要看乘车人的实际感受了。
行李厢尺寸方面,三厢版车型容积为388L,两厢版车型容积为356L,不过后排分体折叠座椅放倒后,最大可扩展至1100L,能进一步提升整车的装载能力。
最后再来说说动力,2021款奥迪A3依然搭载1.4T发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩为250牛米,传动系统匹配7速干式双离合变速箱。悬架方面,新车采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合。需要注意的是,干式双离合变速箱普遍存在着故障率高的问题,这一点在购车时需要考虑。
小结:外观内饰设计漂亮是大部分车主选择奥迪A3的关键因素,再加上较为丰富的配置,即使没有大幅度优惠的情况下,依然保持了不错的销量,由此可见,新款奥迪A3在把握年轻消费者心理方面做得相当成功。
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库存半年的电动汽车多大折扣可以买?
库存半年的电动汽车一般能有约5%到30%的优惠,具体折扣取决于多种因素。
优惠幅度分析:
- 基础优惠:通常情况下,库存半年的电动汽车一般能有约5%到10%的优惠。这是基于车辆因长时间未售出而自然产生的降价空间。
- 车型与品牌影响:热门品牌和畅销车型即便库存时间较长,优惠幅度也可能不会特别大,因为这些车型的市场需求依然旺盛。相反,相对冷门的品牌和车型为了尽快处理库存,优惠幅度会相对更大。
- 地区与市场需求:不同地区的市场需求和消费能力也会影响折扣力度。在需求较低或消费能力较弱的地区,经销商为了促进销售,可能会给出更大的折扣。
其他影响因素:
- 车辆状况:虽然库存车可能因长时间停放而需要一些额外的维护,但经销商通常会在出售前对车辆进行全面检查和保养,以确保车况良好。因此,车辆的实际状况也是影响折扣的一个因素。
- 经销商促销政策:经销商为了回笼资金或完成销售目标,可能会推出额外的促销活动,如降价、赠品等,这些都会进一步影响库存车的折扣力度。
购买建议:
- 在购买库存半年的电动汽车时,建议消费者综合考虑以上因素,并与经销商进行充分沟通,以获取最合适的折扣。
- 同时,也要注意检查车辆的状况,确保购买到的库存车车况良好,避免后续出现不必要的麻烦。