A3 - 优惠网

年轻群体成为汽车消费主力已成为不争的事实，虽然大部分年轻人的购买力并不强，但他们的消费观念更加超前，即使是面对豪华品牌也敢于“下手”，因此成为了车企争相示好的对象。在选车环节上，三大件虽然还是很重要，但如果一款车在年轻化、运动范儿、科技感方面不合格，还是很难入年轻消费者的眼。2021年1月上市的新一代奥迪A3无疑是把其中的门道看得很清楚了。

新一代奥迪A3包含两厢标轴版A3 Sportback和长轴版A3L Limousine两个版本车型，其中标轴版的售价区间为20.31-24.32万元，长轴版为20.96-24.97万元。从目前的经销商优惠情况来看，3万多元的优惠幅度和老款车相比并不算大，不过目前这个价位已经和中配迈腾差不多了，再加上豪华品牌的光环，对于年轻人来说还是很有吸引力的。

外观

2021款奥迪A3在外观方面采用了更加年轻化、时尚化的设计风格，秉承“立体雕塑”的设计理念，传承Audi Sport quattro经典设计元素，整体颜值颇高。经典的六边形大嘴进气格栅内部用流行的蜂窝状结构中网，充满时尚气息。

大灯采用多边形设计，角度尖锐，充满了攻击性，3x5排列的LED灯段组成的日间行车灯，是新一代A3车型的专属灯光标识。此外，前大灯组支持自动头灯、大灯雨雾模式、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能，实用性很强。

前保险杠两侧的雾灯区域造型犀利，内部采用蜂窝状结构进行填充，并加入了镀铬装饰条边框，运动感十足。

车身侧面采用了多条平直的线条，配合内凹式车门、隆起的翼子板及突出的轮眉，立体感很强。车身尺寸方面，两厢版的长宽高分别为4343（4351）/1815/1458mm，轴距为2630mm。三厢版的长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距为2680mm。两厢版车型整体看上去更有运动感，而三厢版车型在尺寸和空间上更有优势。

除了后备厢采用不同的设计之外，两厢版与三厢版尾部的造型是完全一致的。回旋镖式LED尾灯进行了熏黑处理，搭配樱桃红的灯壳，点亮后辨识度很高。微微上翘的小鸭尾翼及双边共两出排气设计，增强了车尾的运动感。

内饰

内饰方面，2021款奥迪A3采用以驾驶员为中心的驾驶舱布局，即使是豪华品牌的入门级车型，也不会给人太过减配的感觉。车内的铝制或碳纤维饰板、镀铬饰条、全数字仪表、10.1英寸触控大屏、头枕一体式运动座椅、横向出风的空调口等，给人豪华品牌应有的品质感。

2021款奥迪A3借鉴了兰博基尼的设计风格，采用兰博基尼同款空调出风口，还配备了类似保时捷911的电子档把，周边为钢琴烤漆材质，优点是样式美观，缺点是触摸之后指纹印记太明显。

车内搭载的10.1英寸的触摸式中控屏采用了嵌入式设计，并内置了奥迪最新一代MMI系统，全新的语言交互系统提供的语音控制功能，用户可以使用日常用语对车辆进行操控。此外，新车还提供Audi connect远程控制能、ACC自适应巡航、360度高清全景影像、HUD抬头数字显示（选装）等功能，进一步提升了日常用车的便捷性。

在安全配置方面，新车提供主副安全气囊、前后侧气帘和前后头部气囊/气帘、胎压监测、刹车辅助、主动刹车等功能，并标配了安全预警系统、防撞辅助系统和车道偏离预警系统等，还可选装变换车道和车道偏离警示系统、侧向来车警示系统、泊车辅助系统，最大程度的保证驾乘人员安全。

新车提供织物、仿皮、皮/翻毛材质混搭三种座椅材质，座椅对人体的包裹性比较强，并且最低配车型在主副驾座椅都配有腿托调节，这一点值得肯定。唯一略显缺憾的是坐垫比较薄，舒适度方面表现欠佳。

后排空间表现方面，三厢车由于轴距的加长，乘坐空间更充裕，不过两车地板中间凸起的都较高，对中间乘客的乘坐体验有一定影响。另外后排座椅的坐垫依然比较薄，牺牲舒适性换取更大的头部空间是否值得，就要看乘车人的实际感受了。

行李厢尺寸方面，三厢版车型容积为388L，两厢版车型容积为356L，不过后排分体折叠座椅放倒后，最大可扩展至1100L，能进一步提升整车的装载能力。

最后再来说说动力，2021款奥迪A3依然搭载1.4T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250牛米，传动系统匹配7速干式双离合变速箱。悬架方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合。需要注意的是，干式双离合变速箱普遍存在着故障率高的问题，这一点在购车时需要考虑。

小结：外观内饰设计漂亮是大部分车主选择奥迪A3的关键因素，再加上较为丰富的配置，即使没有大幅度优惠的情况下，依然保持了不错的销量，由此可见，新款奥迪A3在把握年轻消费者心理方面做得相当成功。

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如果问你一个问题，目前能够买到的最便宜的豪华品牌汽车是哪一款？可能有的车友觉得这个问题有些丈二和尚摸不着脑袋，大饼觉得自己的答案是这样的。曾经是 奥迪A3，现在则是DS 5LS，当然DS 5LS现在还能不能买到大饼有点不确定。还在继续关注DS的车友不妨留言回答下这个问题。

虽然奥迪A3的价格也说不上多么的低廉，但是也确确实实的，拉低了豪华品牌的门槛。对于很多钟情豪华品牌汽车的朋友来说，奥迪A3确实是一款福音车型。

一般来说，二手车市场的车型相比于新车性价比会更高一些，不过说实话，在目前这个情况，大饼确实不太推荐大家选择二手的奥迪A3。为什么大饼会给出这样的建议呢？今天就来和大家一起聊一聊这个话题。

对于奥迪A3的二手车来说，由于这款车型的上市时间并不长，即使是车龄最长的奥迪A3二手车，在外形上看起来也丝毫不显得老气。这样的外观对于二手车买家来说不能说不是一件好事情。毕竟谁都希望自己买的二手车看起来和新车别无二致。

有人说奥迪A3，不过就是高配版本的大众高尔夫罢了，这样的说法真的对吗？确实，大众高尔夫和奥迪A3采用了相同的平台，此外，两款车在很多零配件上也确实可以通用共享。不过奥迪毕竟是豪华品牌，无论是设计还是用料上面，相比于大众高尔夫还是有很多的优势的。此外，从奥迪A3和大众高尔夫的实车上来看的话，这明显奥迪A3的豪华感是大众高尔夫所不能比的。另外这两款车其实差价也并不是太大，如果预算相对充足的话，其实选择奥迪A3大饼觉得也不是不可以，一来满足了豪华品牌的虚荣心，二来确实可以收获更好的内饰，何乐而不为呢？

不过目前大饼确实不太推荐选择二手车市场的奥迪A3，最主要的原因就是目前奥迪A3已经面临大换代。

其实奥迪A3早就该换代了，虽然2020款在外观上面进行了一定的修饰，看起来不显得那么过时，但是现款的奥迪A3在内饰上确实有些看不下去了，已经和最新的奥迪设计语言严重脱钩。对于豪华品牌汽车来说，最怕的就是这个问题，选择豪华品牌买的就是那种与生俱来的高贵，但是你要说内饰设计已经和最新的设计语言脱钩，那怎么能向消费者交代呢？

面临大换代，所以现如今奥迪3存在一个很大的现状，就是新车市场有非常不错的优惠幅度。根据有的车友反应，目前奥迪A3在新车市场低配车型15万左右就已经能够拿到。而就大饼的了解，目前很多3年车龄的奥迪A3二手车还在卖15万。

大换代来临的时候，库存的奥迪A3相对来说价格会越来越低。此外，在换代结束之后，目前二手车市场的奥迪A3相对来说就又掉了一个年代。也就是说，目前奥迪A3在二手车市场的价格是有些偏高的。当然二手车卖家都是基于他们之前买车的那个价格来给出卖的价格，3年车龄的奥迪A3卖15万可能也无可厚非。但是他们忽略了奥迪A3面临大换代的问题，如果真的还要花15万才买一辆3年车龄的奥迪A3的话，大饼觉得何不花同样的钱去买一辆新车呢？

而且如果再等上一两个月的话，很可能新车会有更大的优惠幅度。

另外，在此次换代结束之后，大饼觉得奥迪A3在二手车市场的价格应该会相对的更优惠一些。

所以大饼的建议就是再等一等，不论是你打算买奥迪A3的新车还是二手车，都可以再等一等。

不知道各位车友对此怎么看呢？

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