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近日，小编从珠海地区经销商处了解到，珠海地区 奥迪Q5L现车充足，购车最高优惠9.5万元，31.48万元起售，如果选择供车的话，首付只需13万元，更有购车大礼包相送，同时店家表示支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往珠海地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下奥迪Q5L吧。

奥迪Q5L是豪华中型SUV之中率先加长的车型，但在上市之初，市场反应却并不热烈。然而随着优惠力度不断加大，奥迪Q5L销量也逐步攀升，那么这台越来越火的SUV养车费用如何，我们一起来看看吧

新款Q5L的外观设计相比老款变得更为年轻，而且属于非常耐看的类型，巨大的六边形中网格栅极具辨识度，加上大量镀铬材质的使用，豪华感也得以提升。车身侧面看上去非常协调，并没有因为轴距加长而影响分毫，刚中带柔的腰线设计还隐隐向外秀着肌肉。圆弧式的尾门造型延续了上代Q5的设计精髓，只不过隐藏式的排气设计让我略微觉得有些缺乏运动感。

内饰上奥迪Q5L采用了更加简约的设计风格，环抱式座舱设计造型规整，少量实体的功能按键实用性高，8.3英寸中控屏支持CarPlay/CarLife，全液晶仪表盘功能丰富，车身各项数据反馈清晰，相比其他车型方向盘上密密麻麻的功能按键，奥迪Q5L的方向盘更加简单明了。中控台上方采用软塑材质，辅以粗犷镀铬饰条富含年轻运动味道，车门扶手与腿部接触到的区域均是皮革材质，高级感十足。

奥迪Q5L全系搭载2.0T涡轮增压发动机，传动匹配7挡湿式双离合变速箱，最大输出252马力，最大扭矩370N·m，破百6.7秒，低功率版本同样能够一脚油爆发190马力，全系标配适时四驱系统。

总的来说，像奥迪Q5L这样的豪华车，全年用车费用不算太便宜，而在同级别车型里，奥迪Q5L的全年用车费用也只属于主流水平，对于不少普通消费者来说，还是有一定压力的；如果有朋友想要入手奥迪Q5L，一定要充分衡量自己的经济实力，充分考虑购买奥迪Q5L后的养车费用，千万不要打肿脸充胖子，一定要量力而行。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到，目前 奔驰C级最高优惠5.5万元，25.28万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，感兴趣的朋友可以上店看车试驾哦。下面我们先来了解一下奔驰C级吧。

新车在造型方面下足了功夫的它融入了新家族式设计元素，走进车内依旧是熟悉的家族式内饰风格，无论是严谨的工艺还是奢华的用料都散发出浓郁的豪华气息。大灯部分可以说是中期改款奔驰C级前脸最大的变化，前大灯组采用由84颗独立光源构成的全LED几何多光束灯组，更加通透明亮，且整体视觉效果十分吸睛，同时LED日间行车灯与大灯组融为一体。

汽车侧面双腰线的设计是比较有层次的，车窗在设计上比较简单，车外反光镜上侧加入的转向灯是比较实用的，车身底部嵌入的黑色饰条是比较简单的，多幅式的汽车轮毂呈“海星状”存在，是比较时尚的。

尾部的全LED尾灯的内部结构很是精致，点亮后辨识度很高，后备箱尾部微微上翘显得有些俏皮，双边镀铬排气管足够张扬，中间护板扩散器造型凸显运动感。

内饰方面，奔驰C级整体上采用稳重大气的风格，中控台采用T字形的布局设计，配有10.25英寸的悬浮式中控液晶屏，同时还装备了12.3英寸液晶仪表盘，营造出强烈的科技氛围。车内多处细节都融入了家族式的豪华元素，进一步提升车内档次感。配置方面，最低配的C级提供了全LED自动大灯、LED日行灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、感应雨刷、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠功能，缺失了前后驻车雷达和倒车影像，虽说后期自己加装的成本也不高，但肯定是原厂的品质更好一些，最低配车型没有提供无钥匙进入功能，并且也不能选装，不过这个配置并不算是核心配置，只是上下车的时候少了一份优雅。

动力上来看，奔驰C级提供三种不同的动力总成，分别为1.5T直列四缸发动机、1.5T直列四缸发动机+48V、2.0T直列四缸发动机。从动力系统上来看，顶级的C300车型和宝马3系 330车型处在同一个水平上，但是和一些走量的车型相比较起来，这样的动力表现并不算是占优势。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，小编通过走访佛山当地某汽车4S店后了解到，目前 凯美瑞最高优惠0.8万元，17.68万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下凯美瑞吧。

第八代凯美瑞一改往日那老气横秋的设计。分体式格栅呈现出“X”的样式，熏黑式的前大灯融入了波纹式的日行灯、远近光LED大灯和LED前雾灯，视觉效果突出。

丰田凯美瑞采用了流畅动感的腰线设计，带来了不错的力量感和肌肉感，比帕萨特硬派许多。另外，多幅式的轮毂设计和微微外凸的轮眉设计，进一步增强了自己的运动气息。

扁平化的车尾也极具运动感，C柱附近的设计很有老式复古车的感觉，分体式的全LED后尾灯，融入了匚字形的LED光带，耀眼而不显得突兀，双边四出排气、黑色底部扩散器和碳纤维扰流板，极具跑车气息。

内饰这种不规则非对称式的设计，营造出更立体的感觉，层次分明。内装方面一直是凯美瑞的亮点，用料和做工都非常扎实，出色的品控一直是广汽丰田立足的根本。配置上，它加入了无钥匙进入/启动、一键启动、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、防眩目内后视镜、方向盘电动调节、后排电动遮阳帘、后排中央扶手空调娱乐控制面板、前排座椅加热和通风、全景影像、盲点监测、三区独立空调。此外，它还采用全新开发的GOA车身，按照高水平的安全标准进行开发。通过使用高强度钢和采用新工艺、强化结构部件来强化车身，保证了车内乘客的安全性。

至于动力，凯美瑞依旧是提供2.0L、2.5L汽油版和2.5L混合动力也就是双擎版本，此次出现机油增多问题的就是2.5L混合动力版本，该车型百公里加速时间8.44秒，实测百公里油耗5.1L，实际上也比雅阁混动的油耗表现还要更突出。开起来的感受方面，悬架属于舒适型调校、日常的颠簸也处理的很到位，整体可以说是很舒适了，但上到120km/h的时候仍然还是不算扎实。换挡的感受是几乎觉察不到的，电动机与发动机之间的切换也很轻微，不得不说丰田混动作为世界第一的技术还是有其厉害之处的。

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