刚定CRV2019耀目版212800元全款落地价,我买贵了吗?
在动力方面，汽油版车型搭载了1.5T涡轮增压发动机，具备出色的动力表现。发动机转速在2000转左右时即可达到巅峰扭矩，尽管去年曾经历机油风波，但新款发动机经过改良后，销量持续攀升，展现出均衡的产品力，深受消费者好评。
本田CRV在国内市场享有较高的知名度，被誉为保值神车。其外观设计时尚大气，内饰则大量采用软性材料，提供舒适的乘坐体验。内饰细节处理也颇为出色，彰显品质。
总体而言，本田CRV是一款优秀的车型。然而，在当前优惠不大的情况下，与同价位的其他20万级别的SUV车型相比，其价格略高。因此，对于潜在购车者而言，需权衡其价格与性能优势后做出决策。
贵阳地区东风本田CRV现金优惠9000元,4S店已开业,可进店看车
CRV是东风本田旗下紧凑级SUV车型，其上市以来备受消费者青睐，一度走在加价提车的前列，但在换代之后，换装了1.5T地球梦涡轮增压发动机，在低温天气下出现了机油乳化，机油增多的问题后，走起了优惠的道路。在机油门后的一段时间内，本田CRV一度优惠幅度高达2万元，但随着销量的回升，优惠幅度逐渐降低。现贵阳地区，本田CRV汽油版车型有9000元现金优惠，混动版车型现金优惠高达15000，需在店内购买保险，赠送脚垫贴膜头枕；4S店已正常营业，可到店看车；
外观
CRV在换代之后，相比老款车型来说好看了许多，正面给人的感觉更加年前，更加时尚；虽然如此，但是从前脸依然能够看到老款的影子，但相比老款的进步，就有了很大的改进，整体线条更加流畅，给人的感觉也更加圆润；高配车型的羽翼式LED大灯也让人眼前一亮，搭配下方的LED雾灯，显得格外动感。但在低配车型上，虽然后期全部换装了LED大灯，但也仅更换了LED灯泡，并未更换更加时尚的羽翼式LED大灯。
车身侧面一眼延续了CRV的经典造型。饱满的前轮毂，C住后面的翼子板也有一个外扩的趋势，让车身侧面显得更加饱满，17英寸双色五幅式铝合金轮毂在颜色造型上并不显小，只有在混动与顶配上才搭载18英寸轮毂，略显小气（同胞兄弟皓影都用上了19英寸轮毂）。
车尾部分，相比老款车型的改变就多了，车顶的唯尾翼，让一辆城市家用SUV车型有了一丝运动的尾灯；全新的镰刀行尾灯与LOGO的镀铬饰条相连，使得车尾更加立体，搭配本就饱满的后备箱，让其尾部更加丰富；下方1.5T涡轮增压车型采用了双边共双出的排气设计，搭配大面积的黑色饰板包围，具有很强的越野气息，排气周围的镀铬饰条装饰也有画龙点睛的意味，让其尾部更加丰富；混动车型采用了隐藏式排气设计，就没有燃油车型这么动感了。
内饰设计
内饰设计上，全新CRV加入了新的设计元素，也保留了经典设计；与中控台连为一体的换挡杆布局得一保留；内饰采用了大面积带缝线点缀的软性材质覆盖，在高配车型上搭配木纹饰板装饰，显得更加豪华，低配车型上与银色镀铬饰条搭配，虽然不如高配车型那么豪华，但在氛围烘托上也具有不错的质感。三幅式方向盘搭配多功能方向盘，配合其黑色烤漆面板装饰，视觉上也不至于太过于掉档次；液晶屏幕与全系标配的电子手刹也为提升了一下为数不多的科技感。
空间舒适性
本田车型的设计一向以空间出色闻名，这哥特点在CRV上表现得更加淋漓尽致；4584*1855*1679的车身尺寸配上2660的轴距，让后排乘客的乘坐空间更加宽敞；大家可能对这个车长没有直观的了解，作为中型SUV的探岳在车身长度上也比CRV略微逊色；CRV后车门的设计采用了可开启90°的设计，让后车门上下乘客更加方便。962L的后备箱容积也彻底解决了全家出行的行李之忧；
推荐车型
2019款 耀目版240TURBO CVT两驱舒适版
1.5T搭配CVT变速箱，完全可以满足家用，低速起步从容，加速动力绝对超乎你对1.5T车型的理解，在配置上，全系标配了全景天窗，电子手刹，自动驻车，可变转向比，主动降噪。在舒适性车型上，还配备了胎压监测，车身稳定系统，定速巡航，驾驶模式切换，多功能方向盘；在家用的实用性功能上，基本满足，配合终端优惠，19万即可落地。
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【行情起底】清远地区本田CRV最高优惠0.5万元!首付仅需5.6万元
近日，小编从清远地区经销商处了解到，清远地区 本田CRV现车充足，购车最高优惠0.5万元，购车最低只要16.48万元，如果选择供车的话，首付只需5.6万元，成功购车后店家赠送礼包，同时店家表示支持旧车置换补贴，感兴趣的车友可以前往清远地区各经销商店内看车试驾详询，下面跟小编一起来了解下本田CRV吧。
作为本田的“当家花旦”，本田CR-V的市场表现有目共睹，从1995年第一代车型国产上市开始，经历了25年的风风雨雨，每一代本田CR-V在紧凑型SUV领域都收获颇丰，不仅斩获了亮眼的销量成绩，而且也在不断累积“死忠粉”。目前CR-V已经拥有超500万的忠实用户，销量累计百万，可谓是细分领域的标杆车型了。
先来看看外观，作为中期改款的CR-V改观并不算太大，外观也不属于改动范围之内。依然是基本维持了上一代车型的设计。主要变化集中在前脸部分，新车前进气格栅尺寸进一步加大，下部则连接贯穿式镀铬装饰条，让前脸造型更显立体，拥有更高的辨识度。同时新车还将推出三种全新的车身颜色可供选择。尾部造型更加立体，整体视觉效果看上去非常高。本田logo两侧用银色镀铬装饰，提升了质感。L型尾灯的设计也与整个尾部线条相得益彰。
当然，客户的安全也是不容忽视的，新CR-V继续搭载Honda SENSING系统，并全面下探至更多款型上。售价19.58万元的240TURBO 都市版以上车型都有配备，包含ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能），CMBS?碰撞缓解制动系统（带FCW预碰撞警示功能），LKAS车道保持辅助系统，RDM车道偏移抑制系统（带LDW车道偏移预警功能），TSR交通标识智能识别系统等功能。
动力方面，新款本田CR-V燃油版车型搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率193马力，最大扭矩240牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱，同时中高配车型还提供四驱版本供选。而锐·混动车型则搭载2.0L i-MMD混合动力系统，由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气四缸发动机加双电机以及锂电池组构成，其中发动机最大功率146马力，系统综合功率215马力。
无论是日系美系还是欧系都是铆足了劲在这个区间里面下功夫。CR-V上市后几个大的对手包括途观奇骏昂科威等等，相较他们，本田出色的动力调教和多年来积攒的良好口碑可能会成为其反戈一击的杀手锏。倘若是终端优惠力度再加大一点，售后服务质量再提高一点的话，势必销量还会更上一层楼！
小编推荐车型：240TURBO CVT两驱风尚版
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