高颜值买菜小踏板 五羊本田NX125上市 售价9590元
昨天,五羊本田在广州召开新品发布会,发布两款小排量踏板摩托车NX125和NB-X,其中NX125作为五羊本田目前颜值最高的车型,是和新大洲本田裂行对应的车款,售价也与之相差不大。
五羊本田宣称这两款车型,主打年轻化、时尚化,NX125也确实拥有运动前卫的特点,比目前五羊本田在售的任何一款小踏板车型都要更运动。早在新大洲本田裂行125上市的时候,就被誉为本田最好看的125踏板,而现在又多了一个NX125可供年轻人选择。
早在几个月之前,五羊本田就放出神秘海报,宣布新车型即将发布,当时的犀利大灯就引起很多人的关注。锐利灵动的LED前大灯和日行灯如今看来确实个性十足。
而菱形的运动尾灯也非常具有立体的层次感,棱角分明锋芒毕露的感觉,与头灯的设计风格相辅相成,这种极具运动化的元素是目前很多年轻消费者所喜欢的。
全液晶仪表的加入让档次感提升一大截,比起传统机械仪表观感更加直接;仪表的整体布局非常大气,两侧的状态灯和设置按键,也没有丝毫的违和感。
开放式前置物箱空间尚可,钥匙孔旁边还配备了USB充电接口,手把下面的储物挂架非常方便日常“买菜”,作为一台日常代步小踏板是非常必不可少的配置。
NX125并没有配备ABS防抱死刹车,而是采用CBS前后联动制动系统,合资车型配置低已经见怪不怪了,好在CBS同样能够起到一定的防抱死侧滑和甩尾的作用。
座桶空间仅能容纳一顶3/4盔,外加一些小物品,比如手套钥匙钱包等等,此外还配备了可折叠铝合金后脚踏,细节之处做的也比较到位。
动力方面,NX125采用了一台125cc排量的,单杠风冷发动机,配备有本田高效电喷技术PGM-FI,最大功率6.6kw/7500rpm,最大扭矩9.87Nm/6000rpm,厂家公布的极速成绩是88km/h。106kg的整备重量,6L的油箱,厂家并没有公布具体油耗信息。
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上市立降3W!吃92粗粮,三排座,仅15万起买合资标杆!
七八月份,一般来说也是车市的淡季,这个时候许多经销商门店就会举办各种团购、直播等促销活动,其实说到底做活动嘛就是把优惠再大点,吸引更多人因为优惠活动而下单购买。因此,基本上4S店每到周末、节假日就开始举办各种店头活动,吸引意向客户过来促成交易。
最近,我们在聊到合资车的时候,一定离不开降价这个话题了。随着国产车的冲击越来越强,现在在内卷的市场中,一些不算热门的合资车,或者说一些上市已经有个3年左右的合资车,只能进一步加大自己优惠力度,把价格降一降,才能吸引到用户了。今天懂哥就给大家推荐几款,款式比较新,但降价力度又比较大的SUV车型,而且之前很多粉丝说,能不能推荐一期吃92号粗粮的车,今天这几款就全都满足要求了。一起来看看
01
本 田 皓影
指导价:18.59-26.39万元
经销商优惠:3万元左右(燃油版)
新一代皓影推出之后,没想到优惠来得这么快,而且皓影是在CR-V换代之后才进行换代更新的,现在的优惠力度比CR-V还要更多一些。不过不仅是皓影与CR-V,思域和型格上市之后没多久,优惠力度也随之而来,现在合资车的价格,没大点优惠真的很难卖,特别是在10-20万元区间内的产品,本身产品量就已经相当大了,而且各家都还推出各种兄弟车型,简直不要太卷。
上一代皓影推出的时候,我就觉得它的设计更符合年轻人的喜好,CR-V的设计还是更偏向保守一些,而皓影的运动感则更加强烈。现在新一代车型也同样如此,CR-V的设计依旧比较偏向保守、中庸,而皓影整体的设计则感觉更加年轻化,不管是车灯的造型还是中网部分。在尾灯方方面的设计,皓影采用了熏黑的尾灯设计,搭配深色车身给人感觉一体感更加强烈。
内饰部分,皓影与CR-V的差别并不太大了,除了纯黑色内饰以外,皓影还提供了红黑搭配的内饰颜色,同样是更符合年轻人,而CR-V则采用了黑色与棕色搭配,可能会让年纪稍大的消费者喜欢。新一代皓影除了有5座版本以外,还有7座版可选,动力方面也提供了1.5T纯燃油动力以及2.0L油电混合动力,并且这两款动力均使用92号燃油即可。
02
丰 田 汉兰达
指导价:26.88-34.88万元
经销商优惠:2万元左右
曾经两代车型都是加价销售的汉兰达,在今年不仅不用加价,甚至官方还给出了2万元的官方优惠。在今年发布的新款汉兰达车型,不仅在配置上增加了不少,并且上市发布会同步给出限时优惠2万元的活动。这个优惠还是相当巧妙,虽说是限时,说明厂家也很难预估未来的市场的走向,如果销量上来了,那就把这个限时的优惠活动取消了,如果销量依然不咋地,那这个限时可能就不限时了,很可能还会继续加大优惠力度。
第三代的汉兰达的外观设计采用了丰田新款家族化设计,外观整体设计感觉中规中矩,比上一代车型略感大气一些。不过这一代汉兰达我认为最大的提升就是用上了TNGA架构,整体驾驶感受提升明显。内饰部分,汉兰达的车内给我的感觉还是比较偏向工具属性,而且硬塑料还是挺多的,实话说这个价位并没有给出太多豪华的感觉。配置中规中矩,车机系统有进步,但一切换到倒车影像时候,感觉又像回到了诺基亚时代。
汉兰达的车内空间,前两排乘坐空间还是比较充裕的,但第三排就基本上属于应急情况能够应付一下使用了,上下车也会比较狼狈。动力方面,汉兰达全系搭载了2.5L双擎油电混合动力,配合CVT变速箱,油耗表现肯定要比2.0T车型更好,而且汉兰达给人感觉开起来很容易上手,并且很好驾驭。不过因为E-CVT的特性,在急加速的时候发动机的噪音相当明显,并且动力没有爆发感,只是随着发动机的怒吼,线性攀升。
03
凯迪拉克 GT4
指导价:21.97-30.97万元
经销商优惠:2.5万元左右
今年5月28日刚刚新鲜上市的凯迪拉克GT4,没想到这么快就已经有较大幅度的优惠了,现在入门版裸车起售价不到19.5万元,落地基本上就在20万冒头的样子,与CT4起售价相差不到1万元。不过,GT4只有顶配车型才是搭载2.0T动力,其余配置均为1.5T,CT4除了最低两个配置是1.5T以外,第三个配置就是2.0T动力了,对于这个大家会怎么取舍呢?
GT4的定位是一款紧凑型轿跑SUV,前脸部分采用了凯迪拉克家族中最新的家族化设计语言,车灯部分也采用了更多的细长条灯带,看起来更像个眯眯眼。分体式大灯组藏匿在中网两侧的獠牙设计当中,黑化的车灯和中网设计,让整个前脸看起来一体感更加强烈。车顶溜背的线条,到略微上翘的车尾,GT4主打的就是年轻运动的感觉。对标车型很明确,那就是奔驰的GLA、奥迪Q3等。
GT4作为凯迪拉克旗下全新产品,基于通用E2XX平台进行打造,它的车身尺寸为4633/1878/1535mm,轴距为2800mm,车身长度虽然比较一般,但轴距参数还是比较出色的。内饰部分,GT4搭载了与凯迪拉克CT6、锐歌等车型相同的大尺寸弧面屏,包含了全液晶仪表与多媒体大屏于一体的作用,视觉效果相当震撼。动力方面,GT4搭载了1.5T与2.0T两款动力总成,两者均搭配了48V轻混系统,传动系统匹配的是9AT变速箱。
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化妆品新产品上市促销方式还有很多,以上只是一些常见的方式,每个品牌分别根据自己的需求和特点选择适合的方式来宣传新产品将会取得更好的效果。