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【为什么沃尔沃优惠那么大,还是卖不过BBA德系三强一线豪华品牌?】 想到想到凯迪拉克就离不开钻石切割,想到奥迪就离不开矩阵式大灯组,想到宝马就离不开天使眼,想到奔驰就离不开电眼,想到沃尔沃就离不开雷神之锤、维京之斧,想到雷克萨斯就离不开纺锤型前脸。一辆令人着迷的品牌,身上必定有属于自己独特的设计理念。其实细想起来,可以发现每一样豪华品牌...【豪华中大型SUV:凯迪拉克XT6优惠大,奥迪Q6性价比高】 【有车以后 帮选车】经常有朋友调侃到,现在啥啥都涨价,只有车在降价,正因如此大家对车的消费升级也是越来越快。其中豪华品牌的中大型SUV就备受青睐,有面子有里子还很实用。今天我就给大家推荐几款适合消费升级且具备性价比的豪华品牌中大型SUV。雷克萨斯RX前段时间,全新雷克萨...

为什么沃尔沃优惠那么大,还是卖不过BBA德系三强一线豪华品牌?

想到想到凯迪拉克就离不开钻石切割,想到奥迪就离不开矩阵式大灯组,想到宝马就离不开天使眼,想到奔驰就离不开电眼,想到沃尔沃就离不开雷神之锤、维京之斧,想到雷克萨斯就离不开纺锤型前脸。一辆令人着迷的品牌,身上必定有属于自己独特的设计理念。

其实细想起来,可以发现每一样豪华品牌车型必有一些自己特有而他人又无法复制的特点,比如大灯组、又如凯迪拉克的钻石切割车身,这就是品牌和格调。

先来说一说BBA,奥迪属于大众旗下,早期进入国内是以官车的身份,低调含蓄,因而有了权贵的味道,而国人就特别喜好这口,众所周知,奥迪车身是比较传统的,大众套娃式的设计又偏偏在国内特别吃得开,再加上国产车的不争气,也难怪一直以来奥迪销量国内排行第一,尤其是30万级别及以上的领域,已被其垄断。

宝马以操控见长,国内豪华车在宝马面前真的得叫声师傅。早先以飞机发动机起家,因而有了蓝天白云的车标,从飞机发动机到两轮摩托再到四轮汽车,创新和进取是其成功的一个重要的原因。为什么现在好多女士也钟爱宝马,原因还是离不开操控,诚然宝马的车身外观修长俊美必占了一部分,但操控更多的是让人觉得好开,精准和稳定。而一个好的操控离不开动力、悬架和转向。

就拿一个最简单的例子来说,刹车时态的宝马整体车身呈现下压姿态,而不是所谓的前倾姿势,也难怪德系三强,女士独爱宝马,因为好开呀。

奔驰呢?国内豪华车老大哥,以舒适和豪华见长,有着悠久的历史文化,以世界上第一辆三轮汽车起家,早期的S级与劳斯莱斯平起平坐,定位高于宾利,如今论同级内饰豪华程度,我想它称第二,没人敢说第一。

凯迪拉克也是一个拥有悠久历史的豪华汽车品牌,一百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。美国总统座驾就是被称作为陆军一号的凯迪拉克。

如果就从历史氛围来说,凯迪拉克的逼格足够与BBA站在统一高度,那么为什么凯迪拉克却一直徘徊的二线豪华阵地。

说到豪华大型车的销量,前三名几乎都被奥迪、宝马、奔驰三个德系品牌牢牢占据,而同样作为豪华品牌的沃尔沃,销量却与BBA的差距非常大,这到底是为什么呢?

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降价后的沃尔沃各车,舒适性很一般,NVH也有所降级,隔音隔振完全有失豪华车水准,对豪华车识货的买家,很大可能也看不上,别说主力XC60,包括旗舰XC90都是这个问题,对上没有实力优势,对下没有价格优势,夹在中间比较尴尬的位置。
优惠还是敌不过大众心中的王牌一线,中国人更倾向于买更信任的品牌。
沃尔沃比起以前在中国市场的销量,已经算卖的很好了。你不可能希望所有买车的都买沃尔沃,车市不太可能被垄断,萝卜白菜各有所爱。用心做好产品和服务,在增长就是好的,就怕产品质量下降,服务还差,没那么多韭菜啊。

豪华中大型SUV:凯迪拉克XT6优惠大,奥迪Q6性价比高

【有车以后 帮选车】经常有朋友调侃到,现在啥啥都涨价,只有车在降价,正因如此大家对车的消费升级也是越来越快。其中豪华品牌的中大型SUV就备受青睐,有面子有里子还很实用。今天我就给大家推荐几款适合消费升级且具备性价比的豪华品牌中大型SUV。

雷克萨斯RX

前段时间,全新雷克萨斯RX正式上市,官方指导价40.50-61.90万元。结合它的定位,我认为入低配就非常合适,如果非得买高配,价格直接起飞,多少有些不划算。

全新雷克萨斯RX虽然取消了之前的V6 3.5L发动机,但在混动系统方面拿出了很多新技术,包括并联混动的2.4T/371马力,混联混动的2.5L/250马力以及插电混动的2.5L/309马力三套系统。此外,新车重心更低,轴距更长,相比老款整体的动态性能还是有很大提升的。

凯迪拉克XT6

凯迪拉克XT6绝对是这个级别车型里的性价比之王,官方指导价39.27-55.42万元,经销商还有7万元左右的优惠,算下来30万出头就能入手低配了,你说值不值。

还就是XT6的气场不输任何车,开它绝对有面子。虽然全系只有2.0T发动机,但账面数据也算出色,最大功率237Ps,最大扭矩350N·m,匹配9AT变速箱。所以如果你需要一台大块头且极具性价比的豪华品牌中大型SUV的话,XT6绝对是很好的选择。

林肯飞行家

林肯飞行家在这个级别里很有竞争力,虽然51.38-76.38万元的价格让其在同级别中没太大优势,但它也是有独到之处的,也就是全系搭载V6 3.0T发动机,最大功率355Ps,最大扭矩553N·m,动力储备深厚。

飞行家无论是外观和内饰展现出来的都是典型的美系豪华车,再配合神仙座椅,可谓是很好的兼顾了面子和里子。就算是入门版,基本舒适性配置也都有,动态体验柔顺舒适,就算是和比它定位更高的车去对比,也是不成问题的。

所以,如果你想花50万左右买一台V6发动机的豪华中大型SUV,不妨看看林肯飞行家。

奥迪Q6

奥迪Q6基于大众MQB平台打造,官方指导价46.76-63.06万元。车身尺寸和轴距基本和大众途昂保持一致,虽说名字比Q7小,但如果把两台车放在一起的话,体量感绝对不相上下。

动力部分,Q6搭载L4 2.0T和V6 2.5T两款发动机,均匹配7DCT变速箱。Q6的市场定位其实和凯迪拉克XT6比较相似,相比之下奥迪的品牌影响力还是略胜一筹,但同时你也要付出更多的资金来得到它。

英菲尼迪QX60

说实在的,英菲尼迪QX60真是一款好车,官方指导价36.98-56.98万元。QX60无论是车型定位还是价格的确很有诚意,但咱们有一说一,它在品牌和个性亮点方面对于竞品来说确实不够抢眼,这可能就是它注定成为少数派的原因。

动力部分,QX60全系搭载2.0T+9AT动力总成,各方面配置该有的都有,内饰质感可圈可点,空间大小也是绝对够用。所以如果你是一个不太在意品牌附加价值的消费者,我极力推荐QX60。

全文总结:

以上这五款车就是具备高性价比的豪华品牌中大型SUV,如果你的预算也在这个区间且想消费升级的话,不妨考虑上述车型。大家最终会选择谁呢?欢迎在评论区跟我留言互动。

【本文来自易车号作者有车以后,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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个人经验观点,豪华版值得入手的,更推荐顶配。我是尊贵版。目前12000左右。油耗没有怎么关注过,成都三环内个人感觉还是很省油,平均5毛到6毛应该。开的温柔应该还低点。家里也产中比亚迪,吉利,奇瑞,长城等都还不错的。总有这么些人当你买了国产车就说咋不买合资车,买了合资车吧你咋同样价格不买国产的,你这啥配置啊。花自己的钱买自己喜欢的。

谈不上好,国产车这几年进步不少,如果有钱就上合资!如果硬要我推荐国产虎八虎七,合资逍客奇骏xrv毕竟摆在那,深圳所有出租都是比亚迪新能源车,比亚迪也是做电池起家,最近车子整体质量上升不少,有挖不少国外设计师,唐,秦,宋,都不错,马上上市的汉更是漂亮。

轩逸新款发动机是仍然使用落后的多点电喷喷油技术发动机,1.6L自然吸气也是标准的入门级定位,这台没有性能可言的发动机还有烧机油的问题,品质可以说一塌糊涂。而轩逸的这套外观,虽然说的上经典,但是不出彩,来来去去还是那一套。

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