价格低、配置高,入手这两款豪华品牌轿车绝对实惠
市面上最热门的合资品牌中大型轿车常年被德系三驾马车霸榜，这毫无争议。而紧随其后的诸多二线豪华品牌也都跃跃欲试，依靠更低的入手价格、更高的配置表现在该级别市场拥有不少拥趸。
如果您预算有限，想选择品牌知名度高且配置较为实惠产品，那不妨关注一下以下这两款车型。
从售价来看
2022款捷豹XFL的售价区间在39.98—49.98万元之间；2022款凯迪拉克CT6的售价区间为39.97—48.97万元。两台车售价区间高度吻合并且优惠力度都非常大，时常有十来万元的价格优惠，确实比BBA那三位标杆选手省了不少钱。
从车身尺寸来看
捷豹XFL车身长、宽、高分别为：5102/1880/1456mm，轴距3100mm；凯迪拉克CT6车身长、宽、高分别为：5223/1879/1498mm，轴距3109mm。车身尺寸都很大，内部乘坐空间宽裕。
从动力来看
捷豹XFL和凯迪拉克CT6同样都搭载了2.0T 涡轮增压发动机。不同的是凯迪拉克CT6动力选择比较单一，全系车型发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配10挡手自一体变速箱。发动机支持可变气门管理技术，在高速巡航状态下可由四缸变为双缸做功，实现了较低油耗表现；捷豹XFL则将2.0T发动机的输出分为高、中、低三种功率表现，低功率车型200马力、中间功率车型250马力、高功率车型300马力，与之匹配的传动系统为8挡手自一体变速箱。
从配置来看
捷豹XFL全系装配较为完善的主/被动安全功能和ACC自适应巡航系统，不论高配还是低配车型，都支持主动刹车、前/后驻车雷达、定速巡航以及360度全景影像。多媒体配置全系标配11.4英寸中控显示屏，同时支持车联网、Wi-Fi热点、苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、语音识别、车载导航、手机App远程控制。照明系统支持自适应远/近光、自动头灯、大灯延时关闭。
凯迪拉克CT6全系车型装配了基础的前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航，但更高阶的自适应巡航功能只出现在中高配车型上。舒适功能表现则有一定建树，即便是入门版本也搭载了前排座椅加热和BOSE音响。多媒体设施标配10.2英寸触控屏幕，支持车联网、OTA升级、语音控制、苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、手机App远程控制。照明系统支持自动头灯和大灯延时关闭。
以两款车型比较热销的版本来对比，捷豹XFL 2022款 2.0T P250 两驱精英运动版对比凯迪拉克CT6 2022款 28T 豪华型，两车指导价分别为42.98万元和42.97万元；捷豹XFL 2022款 2.0T P250两驱尊享豪华版对比凯迪拉克CT6 28T 尊贵型，指导价分别为45.68万元和45.97万元。
不难看出，两台车的指导价极为接近，但所擅长的侧重点并不是一个方向。动力方面捷豹XFL账面数据略胜一筹，凯迪拉克CT6更注重油耗表现。
除此以外，两台车一个比较注重行驶时的安全配置、一个注重乘坐时的舒适感受。捷豹这款车的主动安全功能和被动防护功能都比较健全，没有将这些功能作为车型差异配置，而是全部落实到车系内所有款型上。参与对比的两款凯迪拉克CT6全都支持前排座椅通风/加热、主动降噪、方向盘记忆/驾驶位座椅记忆、全车多层隔音玻璃、后风挡遮阳帘这类功能，不难看出它的乘坐体验更为舒适。
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运动与豪华兼得,绕不开的宝马3系优惠能有多少?
在德系BBA三强中，奔驰以豪华出名，奥迪以科技著称，宝马则是贯彻了自身的运动基因，凭借着富有驾驶乐趣特点而受到广大年轻消费者的喜爱，而在宝马家族中， 3系无疑又是最富盛名的车型之一，这款车以前置后驱的布局方式带来比较富有操控乐趣的驾驶体验，一直以来都是30万级别兼顾运动与豪华绕不开的车型之一。
而这一代的宝马3系于2019年6月份上市，承载了大多数喜爱操控、运动消费者对它的期待，但正所谓希望越大失望也越大，全新宝马3系上市以后并未达到消费者的预期，相比上代车型而言操控方面不仅没有得到提升，反而还略有下降，一时间在网络上对这款车的评价褒贬不一。这些小智今天暂且不谈，小智只关心消费者最感兴趣的事情，那就是优惠，毕竟再大的不足在优惠面前也显得“一文不值”。于是小智最近就来到了上海地区的宝诚宝马4S店，实地探访了这款车的优惠详情。
目前在售的宝马3系为2021款，通过和4S店销售交谈后得知，这款车目前的现金优惠可达3.5元，优惠之后最低配车型的售价在25.89万元左右，此外该车还可享受最高3000积分的置换补贴（积分可做维修、保养使用）。贷款方面，3系提供1年3个点，2年6个点，3年9个点三种不同的贷款方案。店里有白色的现车，购车的话，需要缴纳6万元的定金，如果购买的是店里有现车的车型，1个星期左右即可提车，但是没有现车的话则需要订车，提车周期为1个月。
为什么这一代的3系会在网上引起口诛笔伐？小智不由得有些好奇，于是便想通过店里的展车静态体验一下看能否得出答案。首先来说外观，这一代的3系从整体的轮廓来说无疑是比较符合小智口味的，由于全新3系有多种外观风格，所以小智就以店里的320Li M运动套装为例。换代之后的宝马3系使用了更大尺寸的双肾式进气格栅，内部以黑色涂装进行点缀，搭配银色镀铬饰条的装饰，使得前脸看起来十分犀利，而标配的“天使眼”LED大灯，则将宝马家族的基因很好地传承下来。
宝马经典的短前悬和短车尾在全新宝马3系身上得到了继承，而相比于上一代车型，新车将车长和轴距进一步增加，这样做会不会导致运动性能的丧失我们暂且不谈，但至少从视觉观感上来看还是比较不错的。
来到尾部，最吸引人目光的莫过于全新造型的“高尔夫球杆”样式的尾灯，搭配上方熏黑式灯腔，运动氛围营造得不错，此外下方的双边双出镀铬排气也是上一代车型所没有的。
进入车内，这一代的宝马3系虽然在科技与豪华的营造上不及奥迪和奔驰，但是总体来说相比上一代车型有了较大进步，不至于被拉开较大差距。12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏已在宝马旗下多款车型身上运用，但却并不显得过时，触及之处使用的基本都是软塑材质，而亮黑色钢琴烤漆和银色镀铬饰板对于内饰科技感的提升也有一定的帮助。
乘坐体验方面，全新3系最大的改变就是车身和轴距加长了，因此进入后排之后，腿部的空间表现还是十分值得肯定的，加之采用横向纹理的仿皮座椅，乘坐起来具有一定包裹性的同时还很舒适。
动力部分，这一代的3系均搭载2.0T涡轮增压发动机，但分为低、中、高三种不同调校，分别对应320、325和330，其中320车型的最大功率115kW，峰值扭矩为250N·m；325车型的最大功率135kW，峰值扭矩为300N·m；330车型的最大功率190kW，峰值扭矩为400N·m；均匹配8速手自一体变速箱。
推荐车型的话，小智首推的就是店里展示的320Li M运动套装，这款车虽然会在动力上满足不了运动的需求，但胜在空间有保障，乘坐起来比较舒适，适合预算有限的消费者；而想要追求一定驾驶乐趣的话可以选择325i M运动曜夜套装，运动曜夜套装的加持可以在视觉体验上感受运动气息，而2.0T中功率发动机也可以满足一定的动力需求，这样面子里子都有了。其他的车型也可以根据自己的实际情况来选择，小智在这里就不一一赘述。
不得不说，这一代的3系在外观颜值、内饰科技豪华以及舒适性的表现还是不错的，而实际开起来的表现究竟如何小智目前还没有试驾过所以无法作出评价，但小智想说的是目前大部分车企都在向舒适性妥协，3系这样的改变也无可厚非，毕竟随着市场的改变而作出调整才是生存的根本，如果3系能够有着足够的优惠，那么还是逃脱不了“真香定律”。
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优惠力度比较大的豪华品牌车型有哪些?
我就来推荐几款性价比不错而且优惠力度很大的豪华品牌车型，看看这几款有没有你喜欢的呢？
第一款：捷豹XFL
官方指导价：37.58-68.38万元
优惠：7-12万元左右
捷豹XFL有这良好的口碑与过硬的产品力，在国内汽车市场占有一时之地，而且丰富的配置、超大的后备箱空间及油耗方面是消费者所喜欢的。而且外观设计大气辨识度很高。内饰的整个设计也是尽显豪华感。车身尺寸方面，长宽高分别为：5093mm*1880mm*1456mm,轴距为3100mm。大大的满足了消费者的审美及购车需求。该车搭载了2.0T和3.0T发动机，匹配的是8挡手自一体变速箱。值得一提的是，该车分为了两驱和四驱车型，消费者可根据自己的需求来购买。
第二款：宝马5系
官方售价：42.69-64.39万元
优惠：10万左右
宝马5系搭载了2.0T和3.0T发动机，其中525、530等车型均搭载的是2.0T发动机，而540车型搭载的是3.0T发动机，同时全系匹配的是8挡手自一体变速箱。宝马5系作为豪华汽车中的热款车型，从6月份全新车型上市以来，更是圈粉无数，外观和内饰设计越来越时尚运动，内饰搭载的10.25寸的中控触摸大屏，加上智能语音系统科技感爆棚，也越来越适合中国消费者的审美。车身尺寸方面，长宽高分别为5087mm*1868mm*1500mm,轴距为3108mm,从车身尺寸来看，作为大中型车型，空间是完全不需要多虑。
第三款：奔驰E级
官方售价42.58-61.68万元
优惠：3.5万左右
奔驰E级搭载了1.5T和2.0T发动机，其中1.5T最大功率为135千瓦（184马力），峰值扭矩为280牛米，2.0T最大功率为190千瓦（258马力），峰值扭矩为370牛米。传动方面，匹配的是9速手自一体变速箱，并且符合国六排放标准。该车在今年3月份正式上市，外观设计时尚大气，内饰设计豪华感十足，特别是双12.3寸的触摸大屏和液晶仪表盘尽显高级感。车身尺寸方面，长宽高分别为5065mm*1860mm*1484mm，轴距为3079mm。超长的轴距大大的满足了内饰空间需求。
第四款：奥迪A6L
官方指导价：40.98-65.08万元
优惠：13万左右
奥迪A6L搭载的2.0T和3.0T发动机，其中2.0T发动机最大功率为140千瓦和165千瓦，峰值扭矩为320牛米和350牛米，3.0T发动机最大功率为250千瓦，峰值扭矩为500牛米。传动方面，匹配的是7挡双离合变速箱。该车在今年1月份正式改款上市，前脸的进气格栅面积越来越大，加上两侧LED前大灯组，整个前脸具有冲击力。内饰整个设计也尽显大气稳重，10.1寸和8.6寸的两块中控大屏尽显高级同时很有科技感。车身尺寸方面，长宽高分别为5038mm*1886mm*1475mm，轴距为3024mm。