哈弗H9油耗高,买得起养不起?车主真实用车成本,这算高吗
哈弗汽车在SUV领域中确实是王者，在SUV领域中，哈弗汽车既有家用SUV如哈弗H6，哈弗F7等，也有越野型SUV如哈弗H9。对于哈弗H9来说，这确实是哈弗汽车的王牌车型，在阿拉善英雄会上甚至敢于奔驰大G，福特猛禽等共舞。不过在民间一直有声音称：哈弗H9是“油老虎，买得起养不起”。那么真是如此吗？身边也有哈弗H9的车主，我们就来说一下哈弗H9真实的用车的成本。
说油耗之前，先对哈弗H9的性能做一下总结，哈弗H9搭载的是2.0T汽油发动机，可拥有165kW/385N.m的动力表现，加上他本身的重量是2.28吨，所以带来的官方油耗是百公里9.9L，如此的油耗算高吗？我们接着看车主的油耗，从车主给出的油耗来说，他的哈弗H9平均百公里油耗就是在13L左右。
车主百公里13L左右油耗算高吗？对于哈弗H9来说一点都不算高，毕竟这不是大众探岳，丰田汉兰达，本田冠道等城市SUV，哈弗H9是一款越野型SUV。在阿拉善英雄会上，哈弗H9就敢于与奔驰大G，牧马人，陆巡，福特猛禽等共舞，也可看出哈弗H9本身的定位。
虽然哈弗H9是一款越野型SUV，但他只要喝92号汽油，用车主的说法就是：一年的行程大约是1.5万公里，百公里13L油耗，一年燃烧汽油就是1950L，每升按照6元计算，一年就要约11700油钱。这油钱来说，消费者自然不能与日产逍客，大众探歌，丰田RAV4等相比的，毕竟哈弗H9是一款中大型SUV，级别都不一样。
对于日常的保养来说，按照车主的说法就是一年1.5万公里要保养3次，每次的保养费大约要1000元，因为自己有时会自驾进藏等，所以整体的保养费较高，自然不能与家用车日产逍客，大众探歌，大众途岳，丰田RAV4等相比。一年的保养费来说要3000元左右。
哈弗汽车整体的品质还是不错的，日常大毛病是没有的，只要进行维护以及小检修就行，小检修费+洗车费按照1000计算。而停车费来说，平均下来自己一个月要500元，一年是6000元左右。日常行程违章也是正常的，一年违章费大约是600元。
对于商业险来说，按照车主的说法就是：因为自己本身就是“爱动”的人，有时还会玩玩越野，所以自己在商业险上购买的比较多的，一年就商业险上都要约9000元。
所以来说，按照车主给的计算，他的哈弗H9用车成本是：油钱11700+保养3000+检修、洗车费1000+停车6000+违章600+商业险9000=31300，平均每个月就是约2608.34元。
从车主的计算来说，他的哈弗H9平均每个月用车成本要2608.34元。这费用算高吗？或许对于卡罗拉，轩逸，朗逸，逍客，探歌等家用车来说确实是高。但哈弗H9本身的定位就不同，这是中大型SUV，整体的油耗就高些，并且保养等也贵一些。车主就表示：没觉得这用车成本高，在自己的接受范围内。
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凯迪拉克xt4买得起养不起
首先，我们需要了解一下影响汽车后期使用费用的主要因素，包括油费、保养费、保险费和停车费等。以下是对XT4一年的实际费用的分析，以全款购买车辆为基准。
XT4每年的费用大概在32000元左右，平均每月需要2700元左右。当然，如果发生事故或小碰撞，总体费用可能会增加。总体来说，如果工资水平较低，养一台XT4可能会有一定的经济压力。
为什么有些人说购买2020款XT4会后悔呢？
这主要取决于个人情况。大多数网民对XT4的评价还是比较满意的，但主要的不满集中在以下三个方面：
1.检修保养费用较高。作为豪华品牌，凯迪拉克的检修费用和保养费用比一般品牌要高，小保养一次需要1200元左右，比一般品牌贵500元左右；
2.中后期贬值率较高。凯迪拉克CT4的四年保值率为51.63，相比平级车型奔驰GLA的57.35、雷克萨斯NX的56.82，保值率稍低；
3.油耗较高。由于XT4自身重量较大，城市行驶时油耗可达11升左右，相比同级别的车型油耗较高。
XT4哪款车型性价比更高呢？
个人认为28T四驱领先型的性价比最高。这款车型是四驱版本的入门车型，相比两驱版本的高配车型贵了两万元，但增加了四驱系统、行车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应远光灯等高端配置，非常值得购买。不建议选择最低配车型，虽然价格便宜，但配置较低。
实拍:2021款WEY VV6,全黑车身获赞,这价格工薪族买得起
近日，笔者在探店的时候拍到了在前不久上市的 长城WEY VV6，该车定位紧凑型SUV，在成绩的取得上也是十分理想的，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，全黑车身获赞，据了解，新车售价为14.80--17.50万元，现在购车还有最高1万元的现金优惠。
2021款WEY VV6在设计上是比较厚实的，六边形进气格栅的设计是非常家族化的，中网的连贯式设计更加提升质感，两侧大灯造型的设计是非常犀利的，内部透视镜的表现更加细致，进气口两侧延伸的护板呈“T字形”存在，与纵向式的雾灯相搭配，是比较和谐的。
侧面采用了经典的前低后高式设计，营造出较强的运动属性，车窗底部镶嵌的饰条更加美观，尾部呈“闪电状”存在，是比较有辨识性的，汽车轮毂在设计上是非常大方的。
尾部设计是比较家族化的，家族式的尾灯具有较强的辨识性，底部镶嵌的护板是非常扎实的，双侧双排气筒的表现相当运动。
内饰在设计上更加洋气，中控台上侧独立显示屏的存在是非常吸睛的，圆形空调出风口的设计十分细致，熏黑处理的设计更加提升质感，换档杆区域按键的设计是非常大方的。
2021款WEY VV6动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为227马力，动力输出是十分稳定的。
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