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国人都喜欢“大”车，价格适中的紧凑型轿车成为市场上销量最好的车型，自主品牌轿车也不例外，价格不高且空间不错的吉利帝豪、荣威i5等车型成为自主轿车的销量冠亚军。今天，小编就带大家去看看三款空间较大的自主紧凑型轿车，年底优惠大，入门版终端售价仅6万左右，虽然价格低廉，但配置却不低，甚至比部分售价10万出头的合资紧凑型轿车配置上还要高不少，购车预算在6万左右的朋友可以参考下。

荣威i5

指导价区间：6.89-11.59万

推荐车款：2020款 1.5L 手动领豪版

指导价：6.89万

终端参考价：5.99万左右

荣威i5是2019年最受欢迎的国产轿车之一，1-11月累计销量达到116916辆，销量仅次于吉利帝豪。9月26日，2020款帝豪i5正式上市，新车全系满足国六排放标准，年底终端优惠水平不错，以北京地区为例，最高优惠幅度1.3万元，性价比很高。

今天小编推荐的2020款 1.5L 手动领豪版，指导价 6.89万，终端售价5.99万，作为荣威i5价格低廉的入门级车型，这款车型的配置不高，前排气囊、胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、上坡辅助、织物座椅、电动车窗、手动空调等，多媒体配置基本空白，要求不高的话还是可以的选择的。

更加建议选择2020款 1.5L 手动4G互联领豪版，指导价7.59万，由于优惠较大，终端售价为6.29万左右，性价比更高，相比入门级车型增加了后倒车雷达、倒车影像、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、8寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车窗一键升降等，配置非常丰富。

吉利帝豪

指导价区间：6.98-9.88万

推荐车款：2019款 领军版 1.5L 手动豪华型 国VI

指导价：7.48万

终端参考价：6.28万左右

吉利帝豪是多年的自主轿车销量冠军，2019年1-11月累计销量达到162785辆，在自主轿车中销量遥遥领先，可见非常深受用户的喜爱。6月23日上市的帝豪领军版提供国五/国六车型供选择，目前终端优惠较大，基本上都不低于1.2万元，性价比非常高。

今天小编推荐的2019款 领军版 1.5L 手动豪华型 国VI车型，指导价7.48万，终端售价6.28万左右，部分地区低至6.08万左右，属于手动挡的中配车型，配置比较丰富，配备有前排气囊、胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动/进入、皮质多功能方向盘、行车记录仪、仿皮座椅、8寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、电动车窗、自动空调等，作为一款6万出头的轿车，配置算是非常丰富的。

长安逸动

指导价区间：7.19-10.39万

推荐车款：2019款 1.6L GDI 手动超值版 国VI

指导价：7.19万

终端参考价：6万左右

上市接近8年的长安逸动堪称是自主品牌中的一员“老将”，虽然因为价格相对较高销量不如吉利帝豪等车型，但在自主品牌轿车销量榜中仍然能够位居第八位。目前长安逸动的终端优惠略低于帝豪、荣威i5等车型，优惠幅度基本维持在1.0-1.2万左右的水平，终端售价相对稳定。

今天推荐的2019款 1.6L GDI 手动超值版 国VI车型，指导价7.19万，终端售价6万左右（以佛山为例），虽然是入门级车型，但配置上毫不含糊，配备有前排气囊、胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、仿皮座椅、7寸中控屏、GPS导航、蓝牙/车载电话、电动车窗、手动空调等，虽是“丐版”但配置并不“丐”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年轻人十多万的预算，买个家用车该怎么选？首先，作为年轻人，就别选轩逸、朗逸这种车型了，开起来实在是没什么意思，要买就买几款特别一点的车型。今天我们来推荐一些相对冷门的车型，但是它们个个都是好车。

吉利星瑞

作为这阵子最热门的车型，吉利 星瑞号称A级车“颠覆者”。但是实际上，与其去选择卡罗拉、轩逸、朗逸这些合资紧凑级车，倒不如看看吉利星瑞。

虽然口气狂妄，但是吉利星瑞也的确有一些资本，比如外观上，吉利星瑞俨然就是沃尔沃换标，外观的高级感的确不是同级别的紧凑级车可以相比的。尺寸上，4785mm车长+2800mm的轴距，怎么看都是B级别车的标准配置。动力上，搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机，最大功率140kW，峰值扭矩300N·m，也要比大多数同级别的对手更强。

换句话说，吉利星瑞拥有同级最大的车身尺寸，拥有同级仅有的2.0T大排量涡轮增压发动机，拥有同级几乎最强的动力水平，拥有与同级合资品牌顶配车型相比最低的售价，这样的星瑞的确值得期待，我认为这款车要比同级别的合资车型更香，不过前提是，这款双离合变速箱表现不拉胯的情况下。

名爵6

上一代的名爵6，大家都普通认可它的动力水平，但是却对它的隔音、双离合低速顿挫、底盘偏硬等方面的问题不太满意，上一代的名爵6优缺点太过鲜明了。

不过这一代的名爵6，改善了上一代的两个缺点，湿式双离合的应用明显改善了低速顿挫问题，双层隔音玻璃的加入改善了车内静谧性问题，虽然底盘依然硬，但是这款车已经可以放入我们的购买清单了。

同时，名爵6的传统强项依然还在。动力虽然没有第一代那么强了，但是不到8秒的零百加速时间在同级别中依然位居前列；掀背式尾门，让后备箱的实用性大大提升；’颜值依然高，还加入了小尾翼，显得更加运动了；配置依然全，中配就有胎压显示、全液晶仪表、无匙进入、无匙启动、全液晶仪表等配置。

更重要的是，它还是那款偏重于驾驶性的运动型车，对于年轻人来说，这一点或许有足够的吸引力。

领克03

没错，领克03的1.5T版本是三缸加双离合的动力组合，但是这不应该是你排除它的理由，因为这款车的三缸除了怠速的时候，会让你察觉到这是三缸，别的情况下你根本感受不到这是一款三缸发动机，同时，这款双离合变速箱表现也不错，低速平顺性，要比上一代名爵6上面的那款，好的多得多。是的，三缸发动机和双离合变速箱也分好坏，而领克的恰好是比较好的。

8.2秒破百，37米刹停，这款车的性能表现无须担心，底盘扎实，操控不错，外观设计运动，特别是尾部设计非常大胆，相信比较能够讨好年轻人，内饰设计的科技感不错，远胜于同价位的合资车型。

当然这款车也有缺点，底盘偏硬虽然操控性上去了，但是后排乘客的舒适性就打了折扣，车机被很多人吐槽有卡顿，而且虽然是三缸发动机，但是油耗并不低，这也再次印证了，三缸不代表省油。

总的来说，领克03是这个价位运动性最强的车型，它甚至比名爵6要更偏向一台运动性车，如果你是一个喜欢驾驶的年轻人，这款车会非常适合你。

以上三款车，可能都不会位列紧凑级车排行榜的前列，但是它们都各有特点，并且性格鲜明，我认为，如果它的优点恰好切中了你需求，那么它们会是比朗逸轩逸这些热门车型更好的选择，怎么样，选一辆吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2025年乘用车国家补贴政策仍在实施中，但不同购车方式和车型的补贴标准有所差异。以下是当前政策的详细内容：

一、新能源车补贴

• 报废更新补贴

  • 报废旧车并购买新能源乘用车，单车补贴2万元（需符合《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》要求）。

  • 纯电动车型需满足续航≥400km、电池能量密度≥160Wh/kg；插电混动车型纯电续航≥100km、亏电油耗≤4L/100km。

• 置换更新补贴

  • 通过置换购买新能源乘用车，最高补贴1.5万元（较2024年提高0.5万元）。

• 首购分档补贴

  • 名下无车的消费者购买新能源车：

    • 车价15万元以下补贴10%；
    • 15万-30万元补贴8%。

二、燃油车补贴

• 报废更新补贴

  • 购买2.0升及以下排量燃油乘用车，单车补贴1.5万元。

• 置换更新补贴

  • 燃油车置换补贴具体金额未明确提及，但政策提到“燃油车补贴也上到了万元”。

三、其他政策

• 购置税减免：新能源汽车免征购置税政策延续至2025年底。

• 叠加补贴：地方和企业补贴可与国补叠加享受。

注意事项

• 政策有效期：部分补贴（如购置税免征）明确截止至2025年底，其他补贴是否延续需关注后续通知。

• 车型要求：新能源车需满足技术参数，燃油车需排量≤2.0L。

建议购车前向经销商或当地相关部门核实最新细则，确保符合申领条件。