cla300车主免购置税细则
CLA 300车主并不能直接享受免购置税的细则，但可能符合购置税减半的条件。
购置税减半政策概述：
- 根据国家相关政策，符合30万及2.0L排量以内的车辆可以享受购置税减半的福利。
- 购车价格（包含增值税）在33.9万以内的车辆，理论上都可以享受这一政策。
奔驰品牌及CLA车型情况：
- 奔驰品牌中，部分车型如A级（全系）、B级（全系）、CLA（部分车型）等，在开票价格进入30万以内时，可以享受购置税减半的福利。
- 对于CLA 300车型，需要特别确认其开票价格是否在30万以内，因为各品牌车型因车价、优惠不同，增值税也会有所差异。
实际执行情况：
- 新政发布初期，各家品牌4S店的执行情况可能有所不同，因此具体到CLA 300车型，能否享受购置税减半政策，还需考虑经销商的实际执行情况。
建议：
- 如果你是CLA 300车主或有意购买该车型，建议直接咨询当地的奔驰经销商或相关部门，以获取最准确的信息和最新的政策解读。
- 购置税政策可能会根据市场情况和国家政策进行调整，因此购车前务必了解最新的政策动态。
请问一下各位车主,全款和按揭的优惠力度是不是不一样啊?
对于车主们，全款购车和按揭购车的优惠力度有区别吗？
您好，关于购车方式的选择，这里有一些建议。通常情况下，按揭购车的优惠确实会优于全款购车。这是因为4S店在提供分期服务时，可以通过金融服务费等途径获取额外收益，因此他们更倾向于给予消费者更大的折扣。但重要的是，您需要在谈判中有效地争取这些优惠。
分期购车的优点在于，它能够帮助您分散购车的经济负担。通过贷款分期付款，您可以将大额开支分解，减轻一次性付款的压力。然而，需要注意的是，按揭购车往往涉及额外的利息和手续费，所以在做决定前，请务必仔细计算，确保这种选择在经济上是划算的。
总结来说，按揭购车的优惠力度通常大于全款，关键在于您能否在谈判中成功争取到合适的优惠，以确保自己的购车利益最大化。
车主称特斯拉为没电拉、被骗拉!对于车主来说里程大打折扣意味着...
车主称特斯拉是没电啦，被骗啦，可以说对特斯拉的车主来说，最大的问题就在于开车开着开着发现巡航里程不够了，而且标出来的里程跟实际的里程还略有差异，导致很多车主的驾驶体验越来越差。
一般来说特斯拉的续航里程在500公里左右是没问题的，就算是用了一段时间300多公里应该是没问题的，正常开车三天左右冲一次或者说5天冲一次都没问题，但是时间久了续航里程就会快速下降，上面标着360公里的续航，你可能开了200多公里就没电了，剩下100公里的时候你就已经不敢再继续开了，因为你不知道什么时候能够找到充电桩，尤其是开着电动汽车，远途的你不熟悉地方，就算是熟悉的线路，剩了100公里左右基本就要充电了。
电动汽车有好处就是有坏处，好处就是它的运营成本比较低，你买了一辆20万的电动汽车，每年在充电这方面以电费来计算的话，比汽油要便宜得多，但是说这个汽车它用时间久了3~5年吧，就会逐渐出现续航里程的下降，导致上班的路程都不敢开空调，因为开了空调就费电了，巡航里程就会大大缩短，你不知道什么时候它就会没有电，那个东西一旦没有电了你又没有办法，所以很多车主上班下班的路上遇到堵车的情况都是相当之心烦。
现在这个电动汽车就是这样的技术还不足够完善，续航里程不够久，然后电池也不够耐用，成本上却比较高，因为一辆特斯拉基本上市场销售价格是在20万到50万，价格更高的当然也有了，只是说跟普通的燃油汽车比，它的价格确实是高了，很多普通燃油汽车5万块能买到一部基本的代步车，但是5万块买不到新能源汽车特斯拉就更不要说了，基本平均价格都是在20万到30万，这是入门级别的。
车主很是厌烦这个续航里程的快速下降，而且更厌烦的是续航里程虚标上面标着360公里，实际上只能跑200多公里，这种车主没有办法有效去预测这一点，国产的汽车可能做的稍微好一些，不叫汽车了吧，叫新能源汽车，标的续航里程和实际里程还比较像，但是特斯拉一些老款可能就会出现这样的问题。