抖电商优惠券回收的真实性吗?
1. 平台规定限制：抖音电商平台通常会针对优惠券设定使用规则和有效期限，以确保用户的权益和平台的利益。在这种情况下，平台并不会支持或允许任何形式的优惠券回收行为。
2. 风险因素：回收优惠券存在一定的风险，因为这可能违反了抖音电商平台的政策。如果被平台发现或举报，用户可能面临账号封禁、优惠券失效等风险。
3. 权益保障：抖音电商平台通常会提供用户权益保障措施，例如售后服务、退换货政策等。使用正规渠道获得的优惠券可以享受到平台提供的相应保障，而通过回收渠道获得的优惠券可能无法得到相应的权益保障。
需要注意的是，虽然抖音电商优惠券回收的真实性存在疑问，但并不排除个别存在的非法行为。用户在参与相关活动时，应谨慎对待，避免受到不必要的损失。同时，建议用户遵守抖音电商平台的规定和政策，合法、正当地使用优惠券，以确保自身的权益并享受购物的便利。
买房插画-继鹤岗后,辽宁阜新成为逃离大城市的购房新选择,真实情况如何...
首先大家要知道鹤岗在哪里,相信肯定有很多朋友都很少听过这个城市,因为对于很多南方的朋友来说,这个地方距离真的是非常遥远,与南方的直线距离应该有好几千公里,如果是在欧洲,不知道要中间隔了多少国家了。
鹤岗市位于黑龙江省,是中国最北端的一个城市,它的东南面是佳木斯,西边是伊春市,北面则是俄罗斯,从地理位置上就知道这是一个中国边境城市,远离中国的中心区,而且这个地方因为身处中国东北的最北部了,所以自然也是非常的寒冷。
而最近就有很多来自南方的小伙伴们,跑到黑龙江的鹤岗去买了房子,而且花费非常之低,其中一名25岁的女子花了1.5万元,就全款把房子买了下来,因此引起了大家的关注和热议。
据介绍,女子的职业是一名插画师,在网络上工作,所以不用依靠鹤岗当地的工作来生活,这也是为什么女子在鹤岗买房的原因,毕竟像鹤岗这种边境城市,没有太多的工业,而且工资应该也不是很高。而在网上工作,既自由工资也可以,正是因为她的工作特殊性,所以才会跑到东北鹤岗来买房。东北鹤岗的房子相较于南方来讲,简直是低到地板价,想想1.5万元,如果是在南方城市,恐怕连手续费都不够吧?
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对于鹤岗的房子,为什么这么便宜?还是说普遍的房价都这么便宜?当地的房屋中介也给出了详细的介绍。
在当地,有些房子的确非常的便宜,最便宜的可能只要500块钱一平方米,不过,这样的房子一般都是位置不太好,在建筑的顶楼,所以才会这么便宜,而像其他位置比较好一些的,大部分的房价都在5000块钱左右,与国内很多县城的房价其实也差不太多。
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看到这里,大家心里应该也有个数了,如果大家也有意向到黑龙江的鹤岗去买房,那首先你要考虑到自己的职业适不适合?是不是自由职业?是不是在网络上工作?不需要在当地找工作,其实这里的房子有些的确很便宜,但都是一些顶楼房,建的房子位置不太好,那么你要考虑你是否能够接受,然后根据这些条件都满足之后,再考虑到底要不要到东北鹤岗去生活。
继鹤岗后，辽宁阜新成为逃离大城市的购房新选择，真实情况如何？继鹤岗后,辽宁阜新成为逃离大城市的购房新选择,真实情况:
1、鹤岗因为房价冲上了热搜,这个问题是因为房价的原因。辽宁省的阜新市房价较低,引来了大部分城市的人到那里购房。不少人在考虑了交通和地理环境之后,综合了价格决定到东北地区的南部进行购房的决定。这些消息引起了社会上广泛的关注,同时也让人们知道了原来能够以4万元全款的价格买的新的房子。另外的一则消息是湖南长沙的一位女士花了1.7万元在阜新买了一套房子也引起了热议。
其实从这两座城市的购房当中可以看得到许多房龄老或者是顶房的,地方离中心又远,因此它的房价也比较低。当下城市的房价比较高,因此大部分人都不愿意以高的价格去购房。花1.5万元在鹤岗买房的这一位女生是一位画师,他平时也是一个人住,收入比较稳定,喜欢在安静的地方生活,因此他们去这个地方购房无可厚非。
2、不管是谁买房子总有他自己自身的决定,而价格当然是考虑的因素,之中最为重要的,只要是有人愿意买,当然也有人愿意卖,选择在小城市生活,这是很正常的。买房需要综合权衡所在的城市各个方面,价格低,只是因为其中的一个方面。
不要因为追求价格低,而最终和自己的期望落差太大,其实之前价格低的房子是有成本的,因为平时租不出去,物业费采暖费等方面都要承担在内,再加上当地资源比较少,工作机会少,所以考虑到那里买房的人几乎是没有。有可能去的也只是借地方去避暑,或者是去旅游一下,欣赏一下当地的美景。当地的衣食住行和就业条件以及医疗条件都是比较差的,因此才会有那么低廉的价格。
鹤岗回应“移居买房”热：外地迁来可推荐就业，鹤岗有哪些行业可就业？随着时代的发展,生产力上去了但是人们的压力也在日渐巨增,房贷车贷上学问题压着人们喘不过来气。所以大家都想找一个压力小点的城市居住,而鹤岗的物价,房价,生存成本很低。所以人们都往鹤岗去“移居”。但是到了一个新城市,要选择就业问题,到了鹤岗,人们的就业方向其实有很多。
互联网信息就业
随着科技的发展,互联网的发达,现在人们可以在互联网上做任何想做的事情,查询任何想知道的东西。这里面就包括可以就业,例如:直播,拍视频,网络游戏上的一些金币交易,网络答题,游戏策划和游戏动画的加工,软件开发,开网店,网络管理,网店客服,程序员等等都可以去做,而且门槛并不是很高,只要去做就可以学会。可以很轻松的每天拿到一定的工资,来实现自己的日常开销,因为鹤岗的生存成本并不是很高,但是生活质量却是很好。
开一些小成本的门店
人们现在对生活质量的需求越来越高,向洗衣洗车都不会去亲力亲为,可以,拿很小的成本开一个洗衣店或者洗车店,因为那里成本并不高,人们可以拿更多的钱去体验生活上的一些便利,像洗衣服,洗车子都可以让别人去做,正好这是一个很好的风口,甚至可以开一个是送外卖的食品店,因为人们更喜欢居家不外出,在家实现工作,吃饭,休息的相结合,不用租很大的门市,有一定的做饭水平就可以去实现,成本也很小,利润很可观,可以让自己更好的生活。
现在人们更喜欢去体验生活,而不是去生存,在这个社会上,去鹤岗就会有很好的生活体验,有自己的房子车子和轻轻松松就做完的工作。
试驾2021款骐达:适合年轻人的买菜车,有啥真实优缺点?
说到年轻人喜欢的车，大都跟动力、操控、张扬的外形、潮流的设计，这些元素脱不开干系。似乎给年轻人设计的产品，一定要“出位”，一定要性能，否则就谈不上年轻化。
其实，恐怕这是对年轻人的需求有一种误解。放眼看看我们周围，除非家里有矿，其实绝大多数年轻人的第一辆车，都是经济、实惠、可靠的买菜车。如果在此基础上，还能更省油、外形更漂亮、配置水平更高，那就更好了。
今天介绍的这款车型——2021款骐达，就是这样一款在中国市场上历史悠久、时尚漂亮的高品质“买菜车”。骐达是中国人民的老朋友，是东风日产旗下的“常青树”车型，已在中国市场卖了十多年。它也是这个级别里，屈指可数的几款两厢车型之一，而且历史悠久、积淀深厚。甚至它的三厢兄弟颐达（如果有人还记得的话），都没有熬过它。某种程度上讲，它也算是国内两厢轿车市场，最为经典、最具代表性的一款产品。
最近马克车在东风日产举办的试驾活动中，体验了全新上市的2021款骐达。它有什么特点？适合什么样的人群？它的实际驾驶表现如何？听我跟你唠唠。
动态体验
2021款骐达指导价从9.99-13.59万元不等，配置1.6L+5速手动、1.6L+CVT两种动力组合，最大输出122马力、155牛米。官方零百加速12.1秒。工信部油耗5.3L。
我们就先从这套动力开始聊起。
其实初体验骐达的动力，是从主办方的一场节油赛开始。车上坐了四人（三男一女），全程没开空调，所经路况包括城市道路（大概过了近50个红绿灯）、山路、拥堵等，50多公里全程跑下来，表显平均油耗为4.5L。
所采取的方式，是尽可能温柔得轻踩油门、红绿灯隔着老远就开始滑行、尽量不踩刹车……在这个过程中，我发现骐达的这套动力有以下几个特点：其一，在1000-1500转之间，就可以完全应付所有的道路状况（只是慢一点，速度基本没超过60码）。想一想不容易啊，毕竟这辆车上坐了满坑满谷的四个人。
其二，只要进入匀速行驶，转速立马会降得非常低。特别是超过40码时速，开启定速巡航后，通过方向盘上的按键来加减速度，不仅可以解放右脚，而且转速极低。实测在60码巡航时，车上坐四人，指针指向1100转。1100转是什么概念？差不多就是怠速的转速。这时候的表显油耗就唰唰唰往下掉。我们刚接手时表显油耗5.7L，就是通过来回路上的两段匀速行驶，把油耗降到了5以内。节油赛结束后我开到了120公里/小时，发现转速也仅仅到了1800转。
▲超过40码时速，即可开启定速巡航，省油大杀器！
其三，这套1.6L+CVT怠速滑行的距离特别长，即便只有三十码的时速，松开油门，车也能滑得特别远（不是空挡，是D挡），为了避免踩刹车，我差不多要距离红绿灯一百多米就要放开油门，到了红灯跟前才能保证刹停。而且全程非常平顺，不像AT车型那样会有明显的顿挫。怠速滑行的距离长有意义么？对提升油耗表现很有意义。而且一次能滑一两百米的车，好像也不多（何况车上坐了四个人）。
实际体验下来，省油确实是骐达的强项，虽然4.5L的成绩是在没开空调的情况下产生的，但毕竟车上坐了四个人。如果单人正常开，开空调，跑个5-6升应该问题不大（前提是你不是用故意费油的方法开）。同组的其它几辆车，坐满四人开了空调，表显平均也基本都在6升多一点。
▲单人开，开空调，能轻松开出5.8L的油耗
从数据看，骐达1.6L的油耗基本和大众的1.2T相当。
说完油耗再来说说动力。提速方面零百加速超过12秒，说实话这个成绩对一款A级车谈不上强劲，但其实够用。实际驾驶中，车上坐满四人，车身仍显得比较轻盈、灵活，没有小马拉大车的笨重感（车重1.25吨）。而且起步时油门响应很快，只要肯踩几乎没什么迟疑就能冲出去。
地板油提速确实没什么推背感，中后段以后再加速也有些乏力。但就像我刚才说的，基本上1500转左右就能应付大多数城市路况。温柔的开才是它正确的打开方法。
方向盘的手感比较细腻，比较偏沉稳，而并非松垮垮。低速下有一些虚位，但指向还算精准。
底盘用了前麦弗逊+后半独立悬挂，这套悬挂在应付道路颠簸时，滤振表现相对一般，车厢内能比较清晰的感知路面状况。但好在悬架压缩和回弹的行程不长，虽然是半独立后悬，但车身的“弹跳感”并不强烈，即便在过一些大的起伏路面时，车身仍然非常贴合路面，能给你更好的驾驶信心。如果能把底盘的“隔离感”做的更高级一点就更好了。
此外在噪音控制上，骐达也做的不错，全程基本没有过于刺耳的发动机噪音和胎噪。常见的1000转到2000转区间，发动机的噪音感受不到太多。
静态体验
说到骐达，第一个关键词是油耗，第二个词就是大空间。
抛开价格因素，骐达在长宽尺寸上略逊于对手，但是高度和轴距却是同级最好水平。虽然尺寸比朗逸小了一点，但是骐达肚里的容积却不输给朗逸。
从实际的体验看，骐达前后排无论是腿部还是头部空间，都比较的充裕。
行李厢容积也达到了435L，和两厢版朗逸的容积一模一样。比高尔夫的380L要大出不少。
在设计上，2021款骐达有一些新的变化——
增加了同级独有的双色外观（白黑或红黑，图中这辆为红黑）。内饰采用了紫黑搭配设计，增加撞色效果，提升了质感。
此外新增的细节有：16寸漩涡式铝制轮毂、鲨鱼鳍天线、黑色喷漆后视镜、LED日行灯带、镀铬门把手等等。
▲雾灯区的LED灯带是2021款的显著特征
▲这台顶配车型上还配置有前排座椅加热
在合资车企里，东风日产的智能互联技术相对成熟领先。这在2021款骐达身上也有所体现，它能支持6大日产智联功能，包括语音控制（导航、音乐、电话、行车记录仪）、远程控制车辆（手机APP远程控制上锁、启动、鸣笛、闪灯等）、车载在线服务（车载4G热点、OTA升级、保养提醒及预约等）、远程实时监测（车辆位置、车况诊断等）、全时在线导航（手机和车机的导航可以无缝对接切换）、在线娱乐影音（日产智行电台、酷我音乐、爱奇艺等）。两款高配车型上都有搭载。
在驾驶辅助和主动安全方面，这台骐达在两款高配车型上配置有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、倒车车侧预警、倒车影像、内置行车记录仪。
▲骐达的车道偏离预警通过这个内侧的小灯来实现，闪动时非常醒目
写在最后
东风日产为骐达的这次媒体体验活动，别出心裁，在莫干山上举行了一场“鲜活向上”为主题的“达人三项赛”活动，力图表达骐达所倡导的激情、自信、时尚的多元生活美学，助力每一个脚踏实地勇于奋斗的年轻人，活出自己的青春范儿。
其实“脚踏实地、鲜活向上”这八个字，同样也是骐达这款车的写照。从动力、油耗、空间、设计、智能，无不体现着它处处“迎合消费者最实际的需求、解决最广泛的痛点”的设计思路。虽然它是一款买菜车，也是一款相当时尚、全面、多能的买菜车。
对奋斗中的年轻人来说，也许这辆实用可靠信得过、颜值也不错的骐达，相比一些华丽个性的家伙，才更是你值得托付的小伙伴。
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