官方指导价:23.88-37.58万,东风日产楼兰最高现金优惠32000元
随着现在二胎政策的开放，越来越多的家庭选择生二胎宝宝，对于更多座位、更大空间成为当今广大用户群体的核心诉求，这就使得各大汽车厂商纷纷把中大型SUV作为主推产品。楼兰的诞生正好填补了东风日产在中型SUV上的空白。
楼兰的官方指导价23.88-37.58万元。近日，在重庆地区购买东风日产楼兰最高现金优惠32000元，还有2000元礼包+5年保修保养。
在外观方面，楼兰使用的是家族式的V-motion前脸，动感加宽的V型镀铬饰条非常具有力量感，回旋镖式凌厉动感的LED灯不仅更具有运动性也增强了辨识度，同时在配备20寸动感凌风轮毂将运动气息体现的淋漓尽致。悬浮式的车顶让整体线条更加流畅提升了车辆的美观。该车长宽高分别为，4897mm、1908mm、1691mm,轴距为2830mm。这样的长轴距正好符合了楼兰提出的，以七座空间提供大五座宽敞享受大理念。
在内饰上，四幅式多功能方向盘采用真皮包覆，不管是视觉效果还是手感都是非常不错的。楼兰在顶配车型上还配有电动四向调节功能，这样欧系风格的按钮，实用，耐用。此外楼兰还配备了10英寸高清电容触控屏可以实现人、车、互联网的全面互通，涵盖语音控制、全时导航、远程监测等6大前沿科技，OTA在线升级，随时掌控爱车，不必动手即可互联世界。除此之外，楼兰还有一个号称EYE MAX大型全景天窗，可以一键开启大型全景天窗，面积达1㎡，可开启面积达0.44㎡，使用可透光防紫外线玻璃，紫外线过滤达到97%，视野开阔的同时享受健康保障。
除了高颜值的外表和舒适的内饰外，在安全配置上楼兰也是下足了功夫它集成了BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警、IEB预碰撞智能刹车、IDA疲劳智能预警、MOD移动物体/行人预警、AVM全景智能监控、CTA倒车车侧预警、EAPM油门误踩纠正，八大安全系统保障用户出行安全。
在动力方面，它搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩229N·m。传动方面，全系匹配可模拟7挡的XTRONIC?CVT无级变速器。动力不错。
据了解，东风日产楼兰重庆地区现车充足，欢迎到店详询。
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最新消息!大众线上又降价,综合优惠3.5万
不少小伙伴们买车时经常感叹，现在的新车不仅是车型丰富多样，拓展的使用功能更是花样百出，甚至很多车型都有专属的主打卖点。但万变不离其宗，外观、动力、舒适性等依然是挑选爱车的重要参考指标，今天就从这些方面入手，帮助各位选择大众旗下的一款好车——一汽-大众CC。
外观方面，一汽-大众CC堪称是高颜值，整体造型不落俗套，设计感十足，长宽高为4864*1870*1447mm，轴距为2841mm，比例搭配协调，符合大多数国人传统的审美观。与此同时，一汽-大众CC也很注重细节设计的打磨，前格栅、车前大灯、车尾灯等，进一步营造了整车的时尚、活力气息。
好开、省油是老司机们对一款车的经典评价，一汽-大众CC将动力充沛的2.0T 186马力 L4发动机和先进的7挡双离合变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.4L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。
不仅是在驾驶方面操控平稳，在乘坐舒适度方面，一汽-大众CC通过优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，提升了整车质感，得到了广大车友的认可。
从人气口碑来看， 一汽-大众CC凭借着外观设计漂亮,空间大,动力足够等优点，取得了4.36的好成绩，这一分数也算是给钟爱一汽-大众CC的粉丝吃了一颗定心丸。
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中山地区 林肯大陆最高优惠3万
我喜欢这外观，开出去大家也觉得牛，远看都觉得没有门把手。大陆的外观确实是非常的大气，并且细节上非常有设计感。5个透镜的LED大灯，很拉风，透镜貌似还都能动。尾灯够骚气，直逼新A8。内饰方面做得比较商务范，豪华感内部却很强的。多媒体的反应还算灵敏，用起来可以，音箱的音质也是好到爆。用料确十足，基本能摸到的地方都是真皮包裹，尤其是方向盘连喇叭部位都是真皮包裹。现在越看越有味道，豪华车设计果然是需要慢慢品味的。
空间宽敞却不影响它车外观整体看起来的设计和格局。反正我后排不会做超过2个人的，后排空间什么的没有要求。乘坐舒适宽敞储物空间也较大满意。接下来是后备箱，后备箱净长大概110，净高大概40。这个车子的舒适性我觉得是最好的了。悬架偏硬，路感清晰，过减速带会比奥迪的明显。风噪还可以，因为是防爆胎。座椅也挺舒服的，是仿皮的，坐着很享受。
平时也就我自己一个人开，感觉动力还是挺不错的。推背感肯定有啊，毕竟马力在那摆着的。油门踩下去在抬起，不会有点头的现象，速度也是慢慢的降低，特别稳重，符合这辆车的身份。市区代步有点压制他的动力，高速和郊区，适合发挥下大陆的动力精神。跑了快10000公里了。操控挺简单的我是个新手偶尔开车也是出去逛个街。指向精准路感清晰什么的都是套话，一句话就是好开，媳妇开起来也很轻松，方向助力正正好。随意切换驾驶模式，按摩，自动泊车，360全景影像，座椅加热通风。车的旁边不是常规的手竿换挡，大陆设计的是按键式换挡。用车到现在，只有六个字可以抒发我的心情：买它不会后悔！
总结：林肯大陆提车记，车主开了60天后，说了实在话。听完车主的分享，我觉得，林肯大陆之所以受年轻车主欢迎，一看就是豪华车，外观非常的大气。我内饰方面的要求也不高，也还不错。而且这车有个好处就是，座位可以调节，说完全不用担心空间不够这个问题。舒适性就太多太多想说的了。因此，林肯大陆的性价比不言而喻。对于这样一款集实力与颜值为一身的林肯大陆，大家都有什么见解呢？
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