16.98 - 优惠网

今天的主角北京现代库斯途在9月26日正式上市。如果你把大众途安看作“工具车”而不是MPV的话，售价区间为16.98-21.88万元的库斯途就是你能买到最便宜的合资品牌7座MPV。被誉为家用MPV“标杆”的本田奥德赛比库斯途贵、比库斯途小、配置还比库斯途低，这你受得了吗？

库斯途虽然是国内市场独有的，但是它和更高一级的“全球车”起亚嘉华一样，均来自第三代i-GMP平台，这个平台似乎很喜欢把MPV做成SUV的样子。你很难找出一辆MPV比现代库斯途的外观更凶悍更具有运动感了。

看看这亮黑色楔形中网，活脱脱是把途胜L的外观“照搬”了过来。

库斯途提供了五种配色可供选择，黛青灰的视觉效果不错。

库斯途采用了四轮四角的设计风格，旨在尽最大可能保证宽敞的车内空间。稍有遗憾的是仅有顶配车型才标配了双侧电动侧滑门。有意思的是库斯途的侧滑门支持遥控开启的方式，携带钥匙靠近后车门停留3秒，侧滑门即自动打开，手里东西多的时候还挺有用的。

库斯途的车尾采用了贯穿式的设计，现代“HYUNDAI”的字母标识居于尾灯之中，库斯途的排气采用了隐藏式的设计。

尺寸对比一目了然，库斯途比奥德赛大得多。

库斯途标配的10.4英寸垂直大屏怎么看上去比嘉华的双联屏还高级呢？这块大屏还内置了百度3.0车机系统，好用程度无需担心。

除了垂直大屏，库斯途贯穿式的空调出风口也紧跟潮流，按钮式的换挡机构是能增添几分高级感。

北京现代库斯途将搭载北京现代汽车有限公司所生产的1.5T（型号G4FS）和来自山东现代威亚汽车发动机有限公司2.0T（型号G4NN）两款发动机，均支持添加92号燃油。

传动系统匹配的虽然都是8AT，但是两款1.5T车型没有换挡拨片，不支持手动模式，1.5T+8AT的动力总成也是国内首次应用。另外1.5T和2.0T车型的变速箱在调校方面也会略有区别，比如齿比会根据发动机特点进行单独标定等等。

堆砌配置可谓是韩系车的“传统艺能”了，更何况MPV是最看重配置的车型。

作为全系入门的车型，指导价16.98万元的库斯途 270T领先型 就标配了10.4英寸大屏，LED大灯、前排无钥匙进入、一键启动、定速巡航、倒车影像、车侧盲区影像等这样日常使用频率很高的舒适性实用性配置，拉高了全系标配的水平。

库斯途尊贵版270T的性价比很高，1万元的差价能够带来全面的主被动安全配置、分段式电动天窗、自适应远近光灯等诸多实用配置。右侧电动侧滑门也加上了，MPV用手动侧滑门总觉得差了点意思。预算有限而且不追求动力的朋友选它就对了。

指导价为19.28万元的豪华版380T换上了更强劲的2.0T发动机，对这台超过1.7吨重的MPV还是有必要的。尽管19.28万元的指导价比270T尊贵版高了1.3万元，豪华版380T的配置反而有所滑坡，多了换挡拨片的同时失去了自适应远近光灯与全套主动安全系统。

指导价为20.38万元的库斯途380T智爱尊贵版是我最推荐的配置。

MPV车型的重中之重当然是乘坐舒适度，尤其是第二排的乘坐体验。库斯途380T智爱尊贵版在豪华版380T的基础上增加了前后排座椅电动调节、加热、通风；主驾驶座椅记忆；第二排座椅腿托等功能，简直就是座椅“全家桶”，这1.1万元的差价绝对值！

20.38万元的价格你已经能够买到次顶配的现代库斯途了，但是却买不起指导价为22.98万元的本田奥德赛入门版2021款 2.0L 锐·舒享版。

这款奥德赛搭载16寸轮圈、卤素大灯、塑料方向盘、手动织物座椅等配置而且连驻车雷达、中控屏都没有，别提倒车影像、定速巡航什么的“高科技配置”了。

库斯途380T智爱尊贵版在主动安全系统、前排座椅舒适配置等方面甚至胜过了比它更贵的“自主品牌MPV双子星”——指导价为21.98万元的传祺M8 2021款 领秀系列 390T 尊贵版以及20.98万元的荣威iMAX8 2022款 400TGI 欢聚版。库斯途的性价比还有配置丰富度可见一斑。

个人认为，库斯途的顶配车型性价比并不高，虽然360全景影像、全速自适应巡航、电动感应记忆后备箱都是很实用的舒适性便利性配置，但是1.5万元的差价有些离谱。话又说回来，这个价格仍然比本田奥德赛入门版便宜了1.1万元。这么看除了使用混动技术的奥德赛更省油，其它方面简直一无是处，毫无性价比可言！

<img src= http://img1.bitautoimg.com/appimage-630-w1/mapi/media/2021/09

【本文来自易车号作者咸车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

近日，小编从佛山地区经销商处了解到，佛山地区 雅阁现车充足，购车最高优惠1.5万元，购车最低只要16.98万元，如果选择供车的话，首付只需6万元，成功购车后店家赠送礼包，同时店家表示支持旧车置换补贴，感兴趣的车友可以前往佛山地区各经销商店内看车试驾详询，下面跟小编一起来了解下雅阁吧。

国内车市，一直有得B级车市场者得天下的说法。因此，所有的品牌都较为看重B级车市场，就连国产品牌都不例外。众多国产品牌虽然B级车型销量不高，但是还是在坚持。不过，我们今天不聊国产车型，而是来看看销量不错的本田雅阁。

全新雅阁的侧面改变了老款非常方正的设计，采用了类似于跑车的溜背式设计，搭配上从车头贯穿到车尾的腰线，刀锋轮毂，全新雅阁的车身侧面看起来更加优雅和动感。全新雅阁这款车型的长宽高尺寸分别为4893/1862/1449mm，轴距是2830mm。相较于老款的雅阁，它的轴距有所提升，但高度却有所削减，主要也是因为全新雅阁更加注重操控，而过长的车身，显然是不利于操控的，虽然长度变短，但是实际上我们看起来，全新雅阁并没有显得短，因为它的修长线条，给了我们错觉。

第十代雅阁的内饰也采用了全新的设计风格，悬浮式中控屏增添了不少科技感，层次感的中控台设计也让内饰显得更加年轻化，内饰用料在用料方面，整体表现出较高的水平，大面积软性材质以及纹路装饰板都保证了良好的车内氛围。

动力方面，十代本雅阁采用了1.5T引擎，传动匹配CVT变速箱。最大功率194马力以及260牛米的扭矩。底盘采用了前麦弗逊式，后是多连杆式独立悬挂。

总结：如果预算充足，本田雅阁是个不错的选择，不论是设计，空间，动力总成，底盘，燃油经济性等方面雅阁都有着出色的表现。非常适合年轻，热衷追求时尚和驾驶乐趣的消费群体。

小编推荐车型：260TURBO CVT豪华版

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

易车讯 2月9日，官方宣布广汽丰田bZ4X开启限时直降活动，消费者订购广汽丰田bZ4X可享尾款立减3万元，优惠后的售价区间为16.98-25.78万元。

与此同时，官方还推出了限时低息优惠购车政策，包括5成首付、2年0息、15%首付、2-5年低息、0首付用车等。置换补贴政策为任意品牌补贴5000元/台、限购城市任意品牌追加1000元/台。此外，购买X-MODE四驱Pro和长续航Pro车型的用户，还可免费选装智能防夹电动尾门。

作为广汽丰田首款基于e-TNGA架构打造的车型，bZ4X于去年10月上市，售价区间19.98-28.78万元。定位纯电中型SUV的bZ4X提供两驱和四驱两种驱动形式，CLTC工况综合续航里程分别为400km、500km、560km与615km。

上易车App搜索“超级评测”，看专业、硬核、全面的汽车评测内容。