挑战长沙早高峰,试驾广汽丰田威飒,25万预算值不值得买?
因为下雨的缘故所以11月份的长沙城已有些湿冷，而这正好能让笔者全身心的投入到试车的工作中，那么这次的主角就是——广汽丰田威飒。
挑战长沙早高峰，体验威飒整车实力
笔者这次拿到的试驾车是威飒2022款双擎2.5L CVT四驱至尊版车型，它搭载的2.5L发动机最大马力有178匹，而前后驱动电机的总功率则有128kW，峰值扭矩则有323N·m，而与发动机匹配的则是E-CVT变速箱。
说实话这样的动力参数并不弱，而且由于是油电混动系统+E-CVT变速箱的动力组合，所以在早高峰的长沙路段威飒在起步和低速行驶时因为没有发动机的参与所以车内的静谧性处理的很好。关键是在频繁的起步还有再加速的过程中，威飒也不会让驾乘人员感受到顿挫感。
至于油耗方面，在拥堵的长沙早高峰路段，威飒的表显油耗也一直是7L/100km左右，也就是紧凑型轿车的水平。从笔者的暴躁的驾驶风格和威飒豪华中型SUV的定位来看，个人觉得这样的成绩也是理想状态。
总的看来，在长沙早高峰路段，威飒的动力系统是属于安静、平顺又省油的那一类，这种沉稳的格调主要得益于它的油电混动系统，同时也与威飒豪华中型SUV的定位密不可分。
值得一提的是，威飒除了在低速表现出色外，它在中高速的状态下时只要你肯踩油门，那么动力也会源源不断的输出，虽然过程不刺激，但是踩多少油门就有多少动力输出的绵密感是真的舒服。因为在中高速时发动机会介入驱动，所以此时发动机的噪音会比较明显。
其它方面，威飒底盘采用了前麦弗逊+后E型多连杆的独立悬架系统。首先是质感上威飒表现的很厚重且具有整体感，相较于威兰达而言威飒的底盘素质明显更稳重。另外，底盘悬架在过滤路面上的颠簸时也是干脆利落，路感清晰，表现的很有韧劲，不会让驾驶员有忽忽悠悠开船的感觉。最后，威飒的转向力度适中，转向手感也细腻，绝不是那种电子味浓厚又轻的发虚的手感，不管是男女司机都能很好的上手。
这里需要强调的威飒的四驱系统，因为只是在后桥上搭载了驱动电机，所以威飒的四驱系统只能满足轻度越野，譬如在非铺装路面爬小坡，过一些起伏不大的泥泞路段等。威飒四驱系统的作用在于大家出去郊游时应急用。
打卡岳麓书院，体验威飒的豪华感
其实对于威飒，笔者对它已经很熟悉了，不过当我再次见到威飒时，还是认为它与丰田系的其它SUV不一样。首先外观造型层面，威飒车头锐利的大灯组和梯形的网状进气格栅相搭配后，勾勒出了和其它丰田系SUV完全不一样的视觉冲击感，可以说是即凶悍又富有辨识度。
另外，威飒车身侧面和尾部的造型也没有威兰达和汉兰达那般粗狂，反而是腰线和狭长的尾灯组把车身侧面和车尾的氛围营造的很优雅，同时又透露出了一种贵气。如果是从侧面看它，真的很难相信这竟然是一款丰田的SUV。
内饰同样是威飒的亮点，虽然造型还是横平竖直的风格，但是在用料和做工方面威飒是真用了心思，中控台和门把手的皮质包裹在触感上很细腻，再配合缝线和镀铬饰条的点缀质感也会有明显提升。配置方面，笔者试驾的车型拥有HUD抬头显示、方向盘加热、JBL的喇叭、座椅记忆、360°全景影像、流媒体后视镜、以及座椅通风加热等舒适实用性的配置。智能驾驶辅助部分，威飒它也有自适应巡航、车道保持、自动远近光灯、预碰撞安全系统，在高速和城市快速路开车时这些功能都很实用。
后排乘坐空间上，因为威飒的轴距只有2690mm，所以它的后排乘坐空间并不占优势，笔者身高175cm，把前排座椅调到合适驾驶坐姿后，腿部只有2拳多的距离，头部则只有1拳的距离。说实话，这样的成绩在中型SUV中也就处于中规中矩的水平。
总结：广汽丰田威飒的指导价为21.68—30.38万元，现阶段终端也有着2-3万元的优惠力度，再结合威飒在动力、底盘、设计和智能科技配置上的产品力看，在25万的预算以内去入手一台广汽丰田威飒还是值得的。（文/优视汽车 向前）
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盐城有物流园吗
而对于市县乡镇级别的短途物流需求，盐城同样有相应的物流服务设施。主要的物流中心包括招商城物流园、永宁寺、招商城北和盐城大桥南侧等。这些地方的物流设施更加灵活，能够满足本地市场的需求。
白马物流园以其先进的物流管理理念和完善的配套设施，吸引了众多物流公司入驻。园区内不仅有专业的仓储设施，还配备了现代化的装卸设备，可以实现高效、便捷的货物装卸和存储。此外，白马物流园还提供专业的物流咨询和服务，为客户提供一站式解决方案。
中运物流园则注重技术创新，采用了先进的物流信息系统，实现了物流信息的实时监控和精准调度。园区内设有多个物流配送中心，能够快速响应市场需求，确保货物准时送达。
天地汇亚邦物流园则以强大的运输能力著称，拥有广泛的物流网络覆盖，能够满足客户在全国范围内的物流需求。园区内设有多个大型仓库，配备了先进的物流设备，能够实现高效的货物存储和运输。
招商城物流园、永宁寺、招商城北和盐城大桥南侧等地的物流设施虽然规模相对较小，但同样具备灵活多变的特点。这些地方的物流服务能够满足不同客户的需求，为本地市场提供便捷的物流支持。
总的来说，盐城的物流园区体系已经相当完善，能够满足从全国范围到市县乡镇的不同物流需求。无论是长途物流还是短途物流，盐城都有相应的物流园区提供服务，为物流行业的健康发展提供了有力支持。
广汽丰田汽车厂家招工如果去里面工作里面的员工买车有优惠吗
广汽丰田内部员工买车有优惠价，但是不是随时都可以买。公司每年会有几次员工优惠购车的机会，之前会提前发内部邮件，优惠力度大概6折左右。另外，还有一些试验车处理，就是生产线上下来的新车，会进行不同项目的测试，经过测试的这批试验车已经不能拿到4S店去卖了，就会在公司内部发布出来，员工提交申请参加抽奖，抽中的就可以用非常便宜的价格买下来。我在2010年就抽中了一台汉兰达，灰色的，3.5L，当时市场价要小40万，处理价29万。申请购买试验车需要有本人或家属的驾照，购买以后2年内不许转卖（不过也没有人查你到底卖没卖），我那个就卖掉了。不过这个试验车抽奖的中奖概率比较小，全公司几千人，只有那么几台试验车。