奥迪新车折扣 - 优惠网

奥迪作为BBA三驾马车之一，网上对它定位是否低于奔驰、宝马的讨论一直都没停过。但无论结果如何，近些年能用低价圆梦BBA的车主其实都欠奥迪一个感谢，如果不是奥迪持续的降价，勇于做德系豪车的“价格屠夫”，让其溢价现象得到抑制，那些价格向来傲娇的奔驰和宝马会有大几万的优惠？

最近，奥迪也在降价之路上继续加码，除了之前已经做出“榜样”的A6L外，就连上市不久的新A4L价格也开始跳水，而即将面临中期改款的Q5L价格更是跌到冰点。好嘞，现在咱们现在就来看看它香不香~

奥迪新A4L

指导价：30.58-39.68万元

降幅：降幅超5万

作为豪华B级车的销量台柱之一的奥迪A4L，自从打出以价换量这张牌之后，它也就逐渐贴上“性价比”的标签。虽然此次中期改款的全新奥迪A4L从内外设计、用材、配置、动力等多方面进行了强化，但是对已经习惯奥迪降价套路的消费者来说，不管你产品力提升多少，我们依然持币观望。

奥迪自然知道消费者们心里的那一点小九九，所以即便新A4L上市也才不过两个多月，奥迪毅然给出4.58万左右的优惠幅度。当然这只是平均降幅数据，如果以广东省部分城市为例，有些经销商已经“慷慨”地给出6万大几的优惠。

当然啦，有些店家也不会让你简单白捡6万多的，想要优惠就必须在店内上牌、店内置换等。其实除去有可能没有老旧车型来满足置换条件的话，其余的条件还是能够接受的，毕竟都让了这么大个瓜给你了，那点小芝麻还是小事情啦~

此外，还有一个对意向购买入门版的消费者的利好消息，此次全新奥迪A4L全系都采用的是2.0T发动机，取消的之前的1.5T版本，最大马力190匹，最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛米。这比之前老款1.5T动力强了不少，绝对足够你对动力的需求。

奥迪A6L

指导价：40.98-65.38万元

降幅：降幅超7万

作为行政车领域的大哥级车型，奥迪A6L向来都是这个级别里面的“常青树”。而新款奥迪A6L已经不是那副老气横秋的样子，边框更为复杂的大嘴，正在不断靠近A7、Q8这些轿跑跨界产品，至少它会比奔驰E级更符合年轻人的审美。

新款A6L算是奥迪旗下新车降价的“急先锋”了，目前整体优惠幅度在7.38万-11.77万。其中奥迪A6L 2020款 55 TFSI quattro 旗舰致雅型和奥迪A6L 2020款 55 TFSI quattro 旗舰动感型优惠最高，达到11.77万。而以广东为例，销售主力45 TFSI车型的让利基本在8万元左右。

对于一款主流一线C级豪华车而言，奥迪A6L显然是一款性价比不错、颜值尚可、保有量巨大、保值率也不错的高端轿车。同时奥迪A6L适应人群也比较广，可以说35岁以上的成功人士，基本就可以驾驭。

此外，奥迪“灯厂”这个绰号可不是白叫的，全系标配矩阵式LED大灯，绝对是最霸气的一个。同样内饰上奥迪的科技、奔驰的优雅、宝马的运动，这三种不同的风格各有各的好，就不做过多赘述了。

奥迪Q5L

指导价格：38.78-49.80万

降幅：降幅超6万

如果不喜欢轿车，更倾向于SUV的话，那奥迪Q5L也绝对是个不二之选。虽然现款奥迪Q5L即将改款，但现在它风采依旧，而且价格也更亲民不少，不仅指导价格降低，终端优惠也是越来越高。

目前Q5L的整体优惠幅度在5.32-10.00之间，以广东部分经销商为例，奥迪Q5L 45 TFSI 尊享豪华运动型2020款降价幅度最高，一下去到10万元，这个降价幅度还有要啥自行车！

奥迪Q5L同样是全系2.0T，入门动力即为190马力，高功率版本更是达到了252马力，匹配7速双离合变速箱，驾驶感受十分出色。除此之外，奥迪Q5L全系还配备了适时四驱系统，有效提升了驾驶质感，也保障了在应对非铺装路面时的通过性。其实Q5L的产品力放在如今也是相当不错的，趁着换代前抄底一台，确实真香！

写在最后

为啥奥迪这么急着“大出血”给咱们送福利呢？我觉得第一是受疫情影响，降价促销回血。第二是奥迪的以价换量的策略太深入民心了，大家都抱着谁先买谁傻的心态。你不降价的话，大家就一直等着你降价，所以早晚都是降价，还不如提前降价来抢占市场。好嘞！这次就说到这咯，奥迪这次降价优惠有没有达到你的心理预期呢？你会现在下单还是继续做等等党呢？欢迎留言讨论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3月3日，奥迪发布了全新一代A3，作为一款豪华品牌入门级走量车型，A3一直在奥迪家族扮演着举足轻重的地位，当然，奥迪A3也被称为平民豪华车。虽然有人调侃奥迪A3是“换壳”高尔夫，但四个圈的威力是不容小觑的，随着全新奥迪A3发布，国产奥迪A3也进入上市倒计时，新老更替阶段，优惠自然必不可少，根据目前的终端报价来看，新款奥迪A3普遍优惠在3万出头，入门版15.7万起就能拿下，这个价格比1.4T入门版的速腾官方指导价还要便宜。

奥迪A3此前优惠就比较大，我们从成都几家经销商了解到，新款奥迪A3现金优惠都超过了3万，有附加条件的最高优惠超过5万，看来新车发布后，现款奥迪A3抄底的机会确实到了，但也有人说买车一定要买新不买旧，下面我们一起来分析一下，现款奥迪A3到底值不值得买。

现款奥迪A3三厢版2014年在国内上市，在当时，奥迪A3可是用到了新的技术，比如MQB平台、全新的EA211 发动机等，这两样即便是放到今天也不落伍，所以奥迪6年的换代策略并不保守。

现款奥迪A3自诞生之日起总共经历两次改款，所以无论是设计，还是豪华感都对得起奥迪的品牌。现款奥迪A3提供1.4T和2.0T两款发动机可选，匹配7速双离合变速箱，其中1.4T车型最大马力150Ps，峰值扭矩250N.m；2.0T车型最大马力190Ps，峰值扭矩320N.m，个人比较推荐1.4T车型，毕竟是辆A级车，150Ps马力还是够用的。

从设计来看，现款奥迪A3经历两次中期改款以后，还是很符合当下年轻消费群体的审美，比如进气格栅、大灯都是家族最新的设计语言，所以不存在落伍的说法。

再来看内饰，新款奥迪A3就比较有年代感了，可以明显看出奥迪上一代车型的设计语言，比如机械式仪表、升降式中控屏以及圆头挡把，虽然设计有点陈旧，但实际驾驶起来还是非常顺手的，人机工程学做的非常不错，假如你能接受新款奥迪A3的内饰，目前的价格还是很有诱惑力的。

最后来看配置，大众系车型，个人比较推荐中配版，无论是大众，还是奥迪，中配版的配置已经非常丰富了，如果再往上买，其实就有点浪费了，比如时尚版车型，配备了真皮电动座椅、天窗、中控大屏、自动空调、LED大灯、蓝牙等，满足日常使用没有任何问题。

小结

以目前的优惠幅度来看，个人是比较推荐现款奥迪A3的，20万以内就能落地一辆中配车型，虽然全新奥迪A3确实很香，但对于预算有限的又想买豪华品牌的消费者来说，时下现款奥迪A3不失为一个好的选择。

图片来源：autohome

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，小编通过走访珠海当地某汽车4S店后了解到，目前 奥迪A4L最高优惠6.5万元，25.38万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下奥迪A4L吧。

相对于一般车型中期改款的小打小闹来说，新奥迪A4L在外观上进行了大刀阔斧的改革，甚至会给人换代的错觉。全新的奥迪家族式设计，让奥迪A4L恍惚间甚至还有RS4的感觉。更大更有型的进气格栅、RS系列车型的蜂窝状中网、全新造型的LED大灯都使得奥迪A4L的前脸气势十足，激进、运动又符合当下消费者的审美。这样的奥迪，还能不爱吗？

车身的腰线工艺一如既往的精湛，采用源自赛车灵感的断裂式腰线设计与流线形的肩线设计，拉长了车身的视觉效果，勾勒出充满活力的动感姿态。

新车用丰富的线条来勾勒整体层次感，尾灯组经过重新设计后和前大灯组一样支持流水转向，中间则通过一根横向的镀铬饰条进行连接，颇有大哥奥迪A6L的神韵。实拍车型在小鸭尾式扰流板上市还加入了一块独立的运动尾翼。配合底部货真价实的双边共两出矩形镀铬排气饰罩，颇有一种的性能车的范，气场丝毫不输主打运动定位的全新宝马3系。

内饰方面，新车采用偏向驾驶员一侧的座舱设计，贯穿式出风口及延伸至两侧的3D饰条提升了车内的视觉宽度。12.3英寸全液晶仪表盘增加了3D导航的现实，10.1英寸的中控液晶屏集成第三代MMI系统，支持Audi Connect互联功能。现款车型的触控面板被新车取消，并改为储物盒，提升了实用性。实体按键+旋钮的空调调节方式也更为顺手。30色内饰氛围灯也使车内科技感再次得到提升。当然，它在配置方面上做得很丰富，配备了一键启动、无钥匙进入、定速巡航、胎压监测、双区自动空调、驻车雷达以及倒车影像等一系列实用的配置。

中期改款奥迪A4L配备第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机（匹配12V微混动系统），这台A4L 45TFSI quattro甄选动感型搭载的是高功率版本发动机，最大功率185kw/252马力，峰值扭矩370牛米，匹配7速S tronic双离合变速箱和quattro四驱系统，百公里加速时间6.6秒。另外A4L的2.0T发动机的低功率版本为150马力、270牛米（35TFSI）、中功率版本190马力、320牛米（40TFSI），而且quattro四驱系统也下放到了部分40TFSI车型中。

小编推荐车型：40TFSI豪华动感型

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。