沃尔沃S90跌破29万,比奥迪A6L便宜,值得买吗?
宝马、奥迪、奔驰作为豪华市场中的佼佼者，向来都很受国内消费者欢迎，如今更是融入了日常生活，成为了身份地位的一种象征，从目前这三大德系豪华品牌的售价表现来看，奥迪的降价力度最猛，优惠可达十几万，这可以说是奥迪销量高的一个重要原因，而今天咱们要说的是沃尔沃S90的降价力度足以与奥迪媲美，最高优惠11.49万，入门车型已经跌破了29万，要比同级的BBA车型亲民很多，表现可以说非常的亲民，因此很多网友都表示：沃尔沃S90真的不能再降了，严重拉低了这款车的品牌价值。
对于豪华品牌而言，品牌力的作用要大于价值，但从品质品控上来看，二线豪华品牌的表现丝毫不输BBA，之所以卖不好可以说与其品牌力有直接关系，而沃尔沃S90就是因为这点市场表现才不突出，如今的沃尔沃已经被吉利给收购，完全可以背靠吉利这棵大树（吉利在国内有着非常高的知名度），以此来得到国内消费者的认可。
从沃尔沃S90的外观设计来看，可以明显的看出这其端庄高雅的一面，整个的风格比较低调，商务气息得到了淋漓尽致的体现，前脸有着非常高的辨识度，雷神之锤的LED大灯组很吸睛，展现出了高端的一面，中网以及车标LOGO的融合很经典，延续了沃尔沃家族的经典，车身方面，沃尔沃S90的车长为5083mm，轴距达到了3061，无论是车长还是轴距的表现都很出色，尾部的打造很动感，采用了大量的横直线条勾勒，营造出了不错的层次感，E型的LED尾灯很吸睛，效果很出众。
沃尔沃汽车最大的优势想必大家都了解，安全性在沃尔沃S90上得到了充分体现，配备了8安全气以及车道偏离预警、车道保持功能、主动刹车等一系列主动安全配置，这点的表现要比BBA还要出色。在动力方面，沃尔沃S90搭载的是一台高低功率版本的2.0T涡轮增压发动机，该发动机最大功率分别为190马力和245马力，峰值扭矩为300马力和350马力，传动力与之匹配的是8AT变速箱。
要说沃尔沃S90值不值得买？若不考虑品牌属性，单从性价比的角度来看，个人觉得还是可以入手的，作为沃尔沃家族的顶级旗舰车型，S90的售价可以说很亲民了，不足29万的起售价足以看出这款车的诚意，展现出了非常高的性价比，与同级BBA相比有一定的优势。
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路虎发现神行已跌破25万,为何买汉兰达的人还是那么多?
要说中型SUV，很多人都会推荐丰田汉兰达，在20万+这一价位区间，汉兰达有着不可撼动的地位，口碑和销量反馈非常出色，让一众合资品牌羡煞不已。汉兰达的成功不仅仅是在家用车领域而言，就连一些豪华品牌车型也不是它的对手，比如今天我们要说的这款车，明明定位比汉兰达高端，全系标配全时四驱，降幅超10万，还是豪华品牌出品 ，但买的人依旧不多。
它就是来自路虎的发现神行，从定位和售价来看，发现神行要高于汉兰达，但目前发现神行终端优惠力度很大，降幅超十万，34.68万起售的入门版本车型已经跌至24万上下，而丰田汉兰达23.98万起售，但考虑到终端几乎没有优惠，两车实际成交价格差距不大，所以两车有对比的意义。
同样定位中型SUV，汉兰达4890*1925*1720mm的长宽高以及2790mm的轴距，比起发现神行4599*1894*1724mm的尺寸以及2741mm的轴距来看，汉兰达更有优势，空间利用更多样化，不过发现神行的后排空间表现也不差，能够保证乘坐舒适度。
而动力部分，同为入门版本车型，发现神行搭载了2.0T/200马力四缸发动机，匹配9AT变速箱，最大功率147kW，峰值扭矩320牛米，而汉兰达搭载了2.0T/220马力发动机，匹配6AT变速箱，最大功率162kW，峰值扭矩350牛米。账面数据来看，两车差距不大，汉兰达略胜一筹，而发现神行9AT更有档次感，汉兰达的6AT则是稳定可靠为主。
配置上来看，发现神行的豪车身份就开始显现优势了，全系前置四驱，标配全时四驱和多片离合器，而汉兰达则是前置前驱。发现神行标配电子驻车，汉兰达入门版本还是脚刹，发现神行比汉兰达多了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、5种驾驶模式选择、自动泊车、陡坡缓降和全景天窗、无钥匙启动、真皮方向盘和座椅、方向盘换挡、6英寸液晶仪表盘、8英寸液晶触控屏、后视镜加热、PM2.5过滤装置等等，舒适性和档次感两车高低立现，路虎神行不管是静态豪华感还是行驶质感和乘坐舒适度表现都要更胜一筹。
从上面的对比来看，空间和动力差距不大，配置层面发现神行碾压汉兰达，在配合豪车的光环和超高降幅加分，理论上来说，有一样的钱肯定发现神行更有性价比，但是从1月的销量数据来看，汉兰达月销10176辆，而发现神行月销只有1641辆，两车差距非常悬殊，为什么发现神行都跌到和汉兰达一样的钱了，还是没什么人买？
最根本的原因还在于品牌，路虎品牌虽然定位二线豪华品牌，但是现如今影响力和口碑都大不如前，品牌撑不起发现神行的豪车定位和溢价，所以只能降价来维持销量和热度。而汉兰达所属的丰田虽然定位家用品牌，但口碑和影响力都远超一些豪华品牌，至少从这方面就能看出，路虎不是丰田的对手。
而且还有一个原因就是稳定性表现，像丰田可靠形象一样深入人心的，还有路虎品牌的“质量差”，坊间常道“开不坏的丰田，修不好的路虎”，口碑和实际用车反馈影响下，即便豪车跌至和家用车一样的价格，更多人都会选择稳妥不出错的那一项。更何况汉兰达的高销量和保有量，也决定了车型的保值率表现，在二手车市场异常抢手，买汉兰达虽然配置可能不如发现神行出色，但至少用车更省心，卖车的时候损失更少。
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直通车分时折扣在哪里调整?分时折扣什么意思?
在分时折扣页面，点击行业模板，可以找到你对应的行业。那其他所有分时都要同比例降低15%，10：30-11:00分时折扣从100%要降低为85%，这样其他分时折扣最低30%，无法降低，就只保持为30%。这样初步精准的分时折扣就设置完毕了。
分时折扣是什么意思?
分时折扣是一种调整工具，可以降低PPC，实现投资回报最大化。通过分时折扣的使用，可以很好的解决过度促销和消费的问题。分时折扣，简单来说就是在不同的时间段设置不同的折扣力度，来调整资源的配置，最大化的利用资源。
分时折扣有两种模式，行业模板和自定义模板。行业模板也叫拉流量智能发货模式，系统会根据商品类别的不同设置不同的折扣，适合新手卖家。自定义模板是操作员对商品进行数据分析后设置的专属模板。
分时折扣在哪里调整?
通过标准推广点击进入一个计划，在计划的最上方有一个设置投放时间模块，这个模块控制着时间折扣的投放，在计划名称下，有4个模块分别是设置直通车日限额、设置投放平台、设置投放时间和设置投放地域。
点击设置投放时间进入到设置页面，可以看到一个由网格线组成的图，如图6-2所示左侧纵轴代表的是星期，上方横轴代表的是时间，通过鼠标点击随意一个网格，都可以编辑这个网格的时间折扣，时间折扣的大小可以自定义也可以设置无折扣或者是不投放，无折扣的意思是100%投放，而不投放的意思是0折扣，分时折扣的最大值为250%。
总结一下，直通车的分时折扣是在标准推广——计划——设置投放时间模块——设置投放时间里进行设置的。分时折扣是一种调整工具，通过在不同的时间段打出不同的折扣，来调整资源的配置，实现资源的最大利用。