X1 - 优惠网

教授发现在后台留言中，有大部分网友不管是对于买车、还是在用车方面，或多或少都会遇到一些问题。例如，优惠力度如何？某某车品质如何？开起来有没有高级感？值不值得购买等等。

那么《教授问答》这个栏目也就是专门为网友们解答心中的疑问而设立的，教授将会定期抽取部分留言进行解答，也欢迎在座的各位在文章下方踊跃留言。

奥迪A6L确实可以说是同级竞品中价格较优的存在，据之家给出的数据显示，广州部分地区4s店最高优惠可做到9万+，但也仅局限于高配车型，即便如此入门车型也有6万+不等，优惠幅度十分给力。

家用的话入门40 TFSI 豪华动感型/豪华致雅型即可，也是奥迪A6L比较走量的版本，优惠后裸车价大概在35-36万元，这样的价位就不要纠结它是否带quattro系统啦。

但需要注意的一点是，据4s店的销售透露，买奥迪A6L大部分人群会拿宝马5系和奔驰E的竞品作对比，有不少人会因它偏中庸的内饰而劝退。另一方面则是，奥迪A6L常规保养基本会在1500元左右，在BBA同级车型当中保养费用或许会偏高一些。

这问题很简单，看预算办事。现款宝马X1虽然设计稍微显老一些，但胜在价格优惠大，广州部分地区4s店大多能给出8-10万元不等的优惠，综合优惠后低配车型落地大概在20万往上走一点，BMW车标+不错的配置+宽裕的空间=超高性价比。

另一方面则是，它将会是首款搭载iDrive 9车机系统的车型，拥有更灵活的触摸布局、3D导航系统等等功能，能够体验到更多不一样的新鲜感。

预算足当然值得推荐。一般来说中大型MPV由于风阻系数较高以及车身自重较大的缘故，相较于其它车型油耗会相对来说会偏高一些。此外，作为一款MPV车型乘坐的舒适性也是一项比较重要的指标。

因此，配备一套混动系统是个加分项。由于驱动电机的高响应、大扭矩、平顺等特性，即便面对拥堵路况也能获得一个相对安逸和舒适的乘坐环境。

更重要的是，传祺M8宗师双擎版搭载的是第四代加强版的THS II丰田混合动力系统以及匹配自主研发的2.0T发动机，丰田的可靠+巨浪动力的高效和性能，具有源源不断的动力储备之余，也带来良好的燃油经济性，据实测百公里综合油耗大概在6.7L/100km。

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易车原创 在准备买车时很多人都会先看销量，把销量当成评判一辆车好坏的标准，我想说销量更多反映的是这台车在同级别中的受欢迎程度，以及它的性价比。对于我们个人而言，买车时不应该盲目的随大流，因为销量高未必代表它就是适合你。当然，如果非要说买一台冷门车型有什么弊端，我认为最直接的影响就是在未来它的二手车保值率可能会差一些，但话说回来通常情况下冷门车型的拥有成本也更低。

为了验证以上的说法，今天就来给大家推荐一款小众的豪华品牌紧凑级SUV——讴歌CDX，从易车APP上的裸车价中可以看到，它的入门版车型在优惠之后价格不到20万，作为一台出自豪华品牌的紧凑级SUV，这样的价格还是非常有吸引力的。

作为对比，我找来了2019年豪华品牌紧凑级SUV的销量冠军——宝马X1，去年它一共卖了超过9.2万台，比同级第二名的奥迪Q3多卖了3万多台，这个冠军宝马X1当之无愧。

首先自然是谈钱，以两款车的入门版车型为例，通过易车APP上的裸车价可以看到，在算上终端优惠之后讴歌CDX要比宝马X1便宜1万元左右，并且它们在配置上没有太大差距，讴歌CDX独有主动降噪、定速巡航、自适应悬挂、自动空调和后排出风口等，宝马X1则独有倒车影像、全景天窗、电动后备厢盖等配置，算是各有优劣。

除了车价上的优势之外，在后期使用成本上，讴歌CDX有4年10万公里的免费保养政策，以半年保养一次的频率来算，这项优惠也能在日后为你省下一笔不小的开销。

另外还要说的一点是，讴歌CDX将在今年推出改款车型，同时还将发布一款更运动的CDX A-Spec车型，因此在未来几个月现款车型的优惠力度还将进一步加大，想抄底的话绝对是一个好机会。

说完价格，再来看一下两台车在空间上的对比，一定有人想说“跟宝马X1谈空间无异于是班门弄斧、自寻死路”，的确无论是在轴距，还是在后排的纵向空间上都是宝马X1的数据更出色，但“空间大不等于舒适好”。对比两款车的后排座椅可以看到，讴歌CDX在坐垫的长度、上扬角度和座椅整体的高度上都要比宝马X1更出色，这些从下面的对比图中可以很清晰的看到。举个不太恰当的例子，如果说讴歌CDX的后排座椅是一个沙发，那X1的后排最多是一个凳子。

实际上，讴歌CDX的后排腿部空间也是比较充裕的，它和奥迪全新一代Q3基本属于同一级别，甚至还要更大一点。讴歌CDX能够有这样的表现，其实也是意料之中的事情，毕竟它是一款出自本田的产品。

说到本田，在对车内空间的利用率上恐怕是无出其右，在讴歌CDX的后排中央扶手上，本田就又变了一个“魔术”。不同于常见的下翻式中央扶手，讴歌CDX是将中间座椅整体升起，形成一个中央扶手，这样做的好处是一来可以增大扶手面积，二来是创造出了更丰富的储物空间，最重要的一点是当中央扶手完全展开之后，后排会形成一个类似4座车的布局，整体的豪华感和逼格瞬间得到提升。

聊完宝马X1占优势的空间之后，来说一下讴歌CDX占优势的动力总成，讴歌CDX的燃油版车型标配1.5T发动机，与思域上的那台发动机一样同属L15B系列，对于它的性能相信就不需要我过多介绍了。此外，讴歌CDX还提供了两款混动版车型，使用来自本田的i-MMD混动系统，如果你想买一台省油的车型，那它一定不会让你失望，用户反馈的平均油耗是5.6L/100km。

这一代宝马X1一直以来被消费者诟病最多的，就是它的这套动力系统

最近，我通过电话联系了石家庄锐跑汽车销售服务有限公司，了解到店内奇瑞瑞麒X1的1.3L进化版车型库存充足，颜色种类丰富。对于这款车型，购车时可以享受到3000元的现金优惠。对于价格方面，强烈建议您直接到店咨询，因为奇瑞瑞麒X1享有厂家提供的4年或12万公里的全面保修服务。每行驶1万公里，您只需进行一次小保养，费用大约在200元左右，而每3万公里的大保养则包含了更换机油、三滤等项目，预计费用大约在800元上下。需要注意的是，由于保养材料和项目的差异，以上价格仅供参考，具体报价请以店内实际为准。

作为一款定位于城市小型越野的车型，奇瑞瑞麒X1的定价在5到6万元之间，这个价格对大多数车友来说都非常友好。其外观设计简洁流畅，前脸采用独特的 笑脸 造型，一体化的大灯设计既时尚又俏皮，富有动感，深受年轻消费者的喜爱。此外，瑞麒X1的优惠力度非常大，能够满足车友们对价格敏感的需求。如果对这款车型有兴趣，务必亲自到店体验，把握那3000元的现金优惠机会。