【到店实拍】2019款斯柯达明锐,轴距2686mm,淮安地区优惠1.6万
斯柯达明锐是斯柯达汽车旗下一款比较经典的紧凑型家轿车，汽车进入国内市场以来的成绩是比较不错的，预计将在年内完成一次较大的升级改款，斯柯达汽车这几年在国内市场之中的表现中规中矩，显然是到了需要作出改变的时候了。最近笔者在当地探店的时候，也拍到了2019款1.5L手动智行舒适版车型，汽车的售价区间为9.99-14.99万元，这里说的是掀背车的价格。目前淮安地区最高有1.6万元的降价。
2019款斯柯达明锐的外观上较为大方，直瀑式的进气格栅是家族式的风格，整个进气格栅都装饰了亮银色的饰条，新车的前大灯组线条描述的比较平直，整个灯组还是分体式的样式，机舱盖上多条隆起的直线提了力量感，贯穿式的进气口配备了黑色的中网，两侧还配备了修长的雾灯，汽车的前保险杠比较扎实。
汽车的侧面车身看起来比较扎实稳重，单横幅式的腰线是贯穿式的风格，在一定程度上拉伸了视觉上的效果，车窗的底部装饰了亮银色的饰条来提升质感车，车门底部的防撞条提升细节上的处理，多幅式的轮毂也比较精致，汽车的尾灯组较为饱满，中间还装饰了英文Logo，双边单出的排气管装饰是个亮点。
汽车的内饰风格较为沉稳，中控台的线条勾勒的比较平直，三幅式多功能方向盘相当的扎实饱满，车内还配备了较多的物理按键，一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，汽车的换挡杆也比较厚实，汽车的长宽高为4675*1814*1460mm，轴距为2686mm。主副驾驶安全气囊、胎压监测、定速巡航驻车雷达以及上坡辅助等都有配备。
汽车的动力上搭载的是1.5L、1.2T以及1.4T发动机，传动上匹配的是5MT、6挡手自一体以及7挡双离合变速箱，动力上的输出还是比较流畅的。
推荐车型：2019款 TSI280 DSG智行旗舰版 国VI
推荐理由：1.4T发动机的线性输出比较流畅。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
十几万买“超跑” 本田思域武汉地区最高优惠1.5万元
十代思域在车圈一直有着神一般的存在感，涡轮增压的加持以及更低的底盘让它有着“超跑”的美誉，而思域车主也有着超过常人的自信，连法拉利等超级跑车都不放在眼里。近日，星球君从武汉市东风本田经销商处了解到，店内购思域车型最高优惠1.5万元，需要店内上保险和贷款，最低报价10.49万元起，感兴趣的朋友可到店咨询详情。
星球君点评：每个本田粉对思域都有一套独特的见解，无论外人如何评价，都无法替代心中的地位，这就是本田思域的魅力。如果您预算十几万元，年轻有为，想买一台运动些的合资轿车，思域绝对是不二之选。另外，国产两厢思域有望于4月正式发布，自己动手改个TYPE-R同款的外观，那就棒极了！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款迈腾全系优惠1.6万,2.0T+中控大屏还带车联网,买哪款划算?_百度知 ...
《我有车》原创行情报道：受疫情影响，2020年汽车行业迎来了不太好的开局，1月份受疫情影响相对较小，但乘用车就已经出现了20.4%的跌幅。不过在此不利因素影响下仍有部分车企表现出色，大幅跑赢市场基本盘。据乘联会数据显示，稳居车企销量榜首位的一汽-大众1月销售新车18.74万辆，虽然同比下跌2.1%，但降幅远低于同期市场平均水平，同时也是10万辆销量级别中唯一一家仅有个位数跌幅的企业。
具体到车型方面，去年受中期改款影响，老款迈腾月均销量1.4万辆，同比呈小幅下跌。进入2020年1月，新款迈腾单月销售1.1万辆，仍处市场主流地位。作为一汽-大众深入智能化、电动化和网联化的首款产品，新款迈腾在保留以往豪华感受的基础上加入了运动及科技属性，并针对年轻用户做出了全面升级，那么买哪款最划算呢？
▲ 新款迈腾是怎样的一款大众？
新款迈腾在老款豪华、稳重风格的基础上，针对细节部分做出调整并增加了更多年轻运动化元素。新车重新设计了进气格栅，在老款多条幅镂空格栅的基础上加入了雨点阵列设计，同时前杠重新设计的折角线条让车头更显低矮，尾部也加入了“MAGOTAN”的中置尾标。在此基础上，新款迈腾还配备了IQ.LIGHT矩阵式LED大灯，内部具备DLA动态灯光辅助功能，不过只在330TSI高配和380TSI高配车型上才能得到，其余车型则是普通LED大灯。
中期改款迈腾的侧面线条较之老款没有任何变化，但增加了可发光式徽标，用以突显整车精致质感。新车三围4865x1832x1471mm，车身长度比老款短了1mm，2871mm轴距则保持不变。此外新款迈腾的后备箱基础容积533升，不过带DCC动态悬架系统的高配车型基础容积则降至483升。
新款迈腾的内饰布局没有变化，但加入了全新配色方案、菱形真皮座椅、全新样式的方向盘，以及30色内饰氛围灯，看起来确实更加赏心悦目。12.3英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏没有变化，不过内置了第三代信息娱乐系统，而且还支持手势控制。另外新车还首次加入了车联网系统，内部包含15项原厂服务及14项车内服务，其中后者具备智能语音辅助、高德地图、组队出行、酷我音乐等功能。
动力方面也没有任何变化，依然搭载了1.4T和低/高功率2.0T发动机，最大功率分别为150马力（110kW）、186马力（137kW）和220马力（162kW），最大扭矩分别为250牛-米、320牛-米以及350牛-米；1.4T车型匹配了7速DSG干式双离合变速箱，2.0T版本则为7速DSG湿式双离合变速箱，全系前麦弗逊+后多连杆独立悬架的底盘选材亦未改变。
▲ 2020款迈腾买哪款划算？
根据北京地区一汽-大众4S店内销售人员介绍，目前迈腾有8款在售车型，不过顶配版和280TSI次低配版本没有现车，其余版本现车充足，如需订车要缴纳定金，疫情期间等车时间至少2个月，因此我们将主要分析余下的6款车型。
售价18.69万元的280TSI舒适型是1.4T版本的入门级车型，主要配备了主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊、前/后驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动、8英寸中控屏、LED大灯及后排出风口等，日常用车的舒适性配置基本都有照顾到，预算不足的用户可以考虑。
售价21.99万元的330TSI领先型比280TSI舒适型贵了3.3万元，主要升级了更强动力的低功率2.0T发动机，以及17英寸轮圈、定速巡航、可开启全景天窗、座椅加热、自动空调等配置，作为2.0T动力的入门级车型，如果你对舒适性配置没有追求，且对2.0T动力有刚需，那么选择这款330TSI领先型绝对没毛病。
通过与店内工作人员沟通了解，虽然大多数消费者对330TSI领先型的关注度较高，但实际销售中，售价23.39万元的330TSI豪华型卖得更好。通过对比发现，330TSI豪华型比领先型贵了1.4万元，主要升级了后排侧气囊、膝部气囊、电动后备箱、无线充电、全液晶仪表、9.2英寸中控屏，以及导航系统等累计10余项配置，这些配置即使后期自行加装也不止1.4万元，相比之下更值得推荐。
而售价25.89万元的330TSI尊贵型则是2.0T低功率的最高配置版本，比330TSI豪华型贵了2.5万元，配置上多出了道路交通标识识别、360°全景影像、自动泊车、方向盘加热、真皮座椅、后排座椅加热及矩阵式LED大灯组等，多数配置比较鸡肋且用处不大，因此不推荐购买。
从售价24.99万元的380TSI豪华型开始，新款迈腾标配了L2级驾驶辅助系统，其中包含带自动跟停功能的自适应巡航、车道保持、自动刹车等配置，而且还比330TSI尊贵型多出了2.0T高功率发动机和倒车车侧预警系统，但价格却比后者便宜了9000元，综合性价比更高。
最好是售价25.89万元的380TSI尊贵型，比豪华型多出了360°全景影像、真皮座椅、矩阵式LED大灯及后排座椅加热等舒适性配置，2万元差价不太划算，且豪华型已经能满足多数人需求，因此不推荐。
小结：通过对比，2020款迈腾280TSI舒适型、330TSI豪华型以及380TSI豪华型的性价比更高，但280TSI仅适合预算有限的用户，毕竟1.4T动力要拉动这台自重近1.45吨的中型车有些小马拉大车。而对于差价1.6万元的330TSI豪华型和380TSI豪华型，主要升级点在于2.0T高功率发动机和主动安全科技配置，考虑到驾驶辅助系统对老司机的用处不是很大，多出的钱不如去交购置税，因此2020款迈腾330TSI豪华型是全系最值得购买的车型。
▲ 北京地区4S店行情
经《我有车》编辑实地走访北京地区一汽-大众4S店后得知，目前2020款迈腾全系现金优惠1.6万元左右，置换补贴为1万元（视车型而定），到店详谈还有更多砍价空间。购车附加条件需京牌指标、店内投保四项主险（车损、盗抢、三者和不计免赔）即可享受此优惠，车辆上牌包含在2500元服务费内，装饰强奸包6800元，没有强制贷款。
《我有车》总结：新款迈腾一改老款的沉稳形象，转而向运动化转变，再加上科技升级所带来的产品力提升，能充分满足不同年龄段的购车需求，如果你最近正在考虑购置一台合资中型车，新款迈腾无疑可以成为你的首选目标。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。