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【探店】B级车向来都是合资品牌必争之地，雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾这四款车则是竞争力最强的四款。从1月的销量成绩来看，只有雅阁和凯美瑞排进了轿车总榜前十五（分列第九和第十五），在B级车细分市场则是前二位。今天，我们就来说说，雅阁这款车。

今日，我们电话联系佛山地区经销商处了解到，本田雅阁目前店内现车充足，全系车型现金优惠1.5万元，并且店家可以赠送装潢礼包，同时店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。

新款的雅阁相较于老款，它的层次感更加强烈，线条感更好。令笔者感到十分熟悉的就是它的尾灯，采用了和思域差不多设计的造型。这款车型采用了鸭尾设计，整个车身显得非常的低趴，增强了全新雅阁的运动感。

对于中国的家庭用户来说一款中型轿车拥有宽大舒适的后排空间是必不可少的，虽然雅阁在车身长度上不占优势，但是2米83的轴距却并不吃亏，再辅以本田“空间魔术师”的手法，雅阁的后排空间足以达到同级上游表现，再加上设计恰到好处的座椅造型和表面细腻的皮质包裹，进一步提升了乘客的舒适度，而且后排中央扶手上还有可以控制后排独立空调和座椅靠背角度的控制面板，营造出的车内氛围十分高级。

动力方面，迈腾搭载1.4T/2.0T高低功率三种动力，最大功率分别为150马力/186马力/220马力，最大扭矩分别为250牛米/320牛米/350牛米，传动方面匹配7速双离合变速箱。

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近日，在上海地区购买2019款奥迪Q8可享最高现金优10.19万元。官方指导价：76.88-101.88万元。

2019款奥迪Q8在外观方面采用了家族化的设计风格，有力的肌肉线条和优雅的轮廓在这辆奥迪Q8身上可以完美的相融，前脸部分采用了八边形的进气格栅、无框车门，配合Coupe设计风格的车顶线以及车尾的扰流尾翼彰显了这台轿跑SUV的时尚气息。中网格栅与两侧矩阵式LED大灯组相连， 拉宽了整个前脸的视觉效果，下方配有硬朗的雾灯区轮廓，表现出了强大气场。Q8的尾灯组与头灯组相类似，采用了高清矩阵式的LED技术，此外新车还支持迎宾模式，仪式感非常足。与其它的新一代奥迪车型类似，Q8在保险杠下方采用了部分熏黑的设计，与扩散器式样的银色塑料护板，以及两侧的倒梯形双边双出排气管一同，寥寥几笔便将Q8的运动化观感勾勒出来。

内饰方面，奥迪Q8采用了“玻璃座舱”设计理念，家族式三屏设计为内饰增添了科技感。方向盘采用了战斗感十足的平底式设计，配合长条形的出风口提升了整车的运动感。10.1英寸上显示屏用于控制信息娱乐系统和导航系统，8.6英寸下显示屏让驾驶员能够管理加热、通风、空调以及文字输入，展示出奥迪在科技感营造上的深厚底蕴。

动力方面，2019款奥迪Q8采用多套动力总成，其中2.0升涡轮增压发动机最大功率分为180千瓦（245马力），最大扭矩为370牛·米；3.0升涡轮增压发动机+48V轻混系统最大功率达到了250千瓦（340马力），最大扭矩达到了500牛·米，传动部分匹配8速手自一体变速箱。

2019款奥迪Q8作为奥迪家族Q系列的老大哥，身上自然集成了奥迪家族最新的设计，在配置上也同样十分丰富，满足了消费者对于豪华SUV的一切想象。当然内饰的三屏设计虽然已经下放到像奥迪A6这类车型上，不过放在这样一辆旗舰SUV上还是给人以强烈的科技感。那目前终端这辆奥迪Q8还有着不少的优惠，感兴趣的消费者不妨进店咨询。

图片来源：汽车之家

真会玩车撰写：孙栋

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【探店】近日，车冀录小编从广汽三菱石家庄经销商处了解到，欧蓝德限时现金优惠最高达1.8万元，此外按揭购车2年0利息；置换最高可享6000元补贴；购车赠送价值5800元大礼包。具体优惠信息如下：

欧蓝德在外观上保持了进口车型的设计风格，继承了三菱“Dynamic Shield”家族式设计语言，前脸在镀铬条的装饰下层次感强烈，整体造型犀利，比老款更有视觉冲击力。修长的车身看着也比较协调，这种兼顾时尚与硬派的设计也受到了多数国内消费者的认可。

欧蓝德的内饰用料及设计在同级别车型中表现一直都比较中规中矩，国产后也保持了应有的水准，全黑内饰看上去也足够有档次，同时将进口版本的7英寸屏幕升级到了8英寸，并取消了一侧的实体键，提升了一定的科技感。

内部配置方面，车辆全系标配多功能方向盘，定速巡航，中控彩色大屏，导航系统，蓝牙/车载电话，USB+SD卡插槽，6扬声器，以及带花粉过滤的自动空调等功能。而我们推荐的7座四驱豪华版车型则更是升级了真皮方向盘，换挡拨片，内后视镜自动防眩目，分区空调等功能。

此外，在安全配置上，全系车型都标配了主/副驾驶席安全气囊，ABS、制动力分配也全系标配；而在我们推荐的7座四驱豪华版上相对于车内的科技配置，安全配置方面的提升更为明显：车辆新增了前排侧气帘，前后排头部气帘，前排膝部气囊等安全配置，增加了刹车辅助，牵引力控制，车身稳定及上坡辅助等功能。

储物空间方面。欧蓝德的表现算的上中规中矩，保持了许多日系车善于利用空间的特点，在第三排座椅被使用的情况下，能放下一个20寸及一个24寸的箱子，而放倒第三排后，除了能将我们的3个体验箱统统摆放下之外，还能容纳一个儿童安全座椅。

国产后的欧蓝德一共向消费者提供了两种动力配置，代号4J11的2.0L自然吸气发动机和代号4J12的2.4L自然吸气发动机，相比进口车型，国产后的的2.4L发动机最大扭矩为235牛·米，增加了15牛·米。

欧蓝德2.4L车型还全部配备适时四驱系统，中央为多片离合器，后桥使用开放式差速器，与大多城市SUV处在同一水平线上，主要用于提高在非铺装路面行驶时的通过性。

点评：广汽三菱欧蓝德作为一款全新国产化的车型，依旧有着海外版本那原汁原味的设计，在配置没有太大变化，且动力有一定的提升的基础上，起售价格还比进口版本更亲民，这些都是非常吸引人的地方。

推荐车型：2019款 2.4L CVT 四驱 致享版 5座 国VI

车型售价：19.48万元

终端优惠价格：17.68万元

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