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迈腾 第2页 - 优惠网

【2017年、2018年B级车销冠也降价了!2020款迈腾全系优惠4万】 迈腾可以说是B级车中标杆级的存在,标准的行政级代步车,加上车身尺寸达到了B+级水平,满足了大部分人对商务车和家用车的需求。最近笔者从网上查询到,2020款迈腾全系优惠幅度4万,终端起步价达到了14.69万,这个价位几乎触及A级车的区间,这个价位购置一辆行政级别的B级车,...【优惠完不到18万!一汽-大众迈腾低配车也很香】 很多家庭都只有一个购车指标,所以如何在有限的预算范围内买到最符合需求的车型则显得至关重要,对于家庭,需要舒适和满足一家出行的空间;对于工作,也能让你在同事、合作伙伴面前不输面子。在传统家用中型车领域,对比起变得更加年轻时尚的日系三杰,一汽-大众迈腾无疑是更稳妥的选择,也...

2017年、2018年B级车销冠也降价了!2020款迈腾全系优惠4万

迈腾可以说是B级车中标杆级的存在,标准的行政级代步车,加上车身尺寸达到了B+级水平,满足了大部分人对商务车和家用车的需求。最近笔者从网上查询到,2020款迈腾全系优惠幅度4万,终端起步价达到了14.69万,这个价位几乎触及A级车的区间,这个价位购置一辆行政级别的B级车,基本上是抄底购买的极限了。

对于迈腾这款车,其实更加多的人比较关心它的碰撞成绩,毕竟它的兄弟车型在中保研撞出的成绩不理想,想必大家对大众B级车的印象都会有所减分,不过从目前来看,两款车的销量都没有受到太大影响,该卖的还是卖出去了,这款迈腾的表现又是怎样呢?

从配置上看,入门版迈腾改款后依旧采用卤素大灯,大众一贯的风格依旧,不过内饰大部分都是软性材料,仪表盘依旧是黑白经典风格,中间液晶仪表盘的信息显示齐全,值得一提的是,低配版迈腾配备了前后雷达,中控屏在挂入R挡后还会显示雷达距离,实用性还是不错的,另外全景天窗、电子手刹和后排出风口都有配备,低配车在配置上还是很有竞争力的。

动力方面,低配版迈腾搭载非常经典的EA211高功率1.4T发动机,最大功率150Ps,最大扭矩250Nm,这个数据和上一代的EA888 1.8T发动机相当接近,排量更小的情况下油耗相对也降低了不少,传动方面依旧是7速DSG的老组合,整个动力总成匹配成熟度相当高,动力和操控甚至会比通用的2.0T+9AT体验更好,工信部油耗也只有5.8L,这个水平相信实际油耗也不会有太大差距。

总结

迈腾依旧是迈腾,仍然是熟悉的配方,熟悉的味道,只不过价格更低了,性价比更高。1.4T小排量发动机的加入拉低了这辆B级车的门槛,对于预算不高又想购入一辆体面的B级车,迈腾也是可以考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

优惠完不到18万!一汽-大众迈腾低配车也很香

很多家庭都只有一个购车指标,所以如何在有限的预算范围内买到最符合需求的车型则显得至关重要,对于家庭,需要舒适和满足一家出行的空间;对于工作,也能让你在同事、合作伙伴面前不输面子。在传统家用中型车领域,对比起变得更加年轻时尚的日系三杰,一汽-大众迈腾无疑是更稳妥的选择,也就我们俗话说的“上得厅堂、下得厨房”。本期“车市小米”栏目给您带来的是一汽-大众迈腾2020款 330TSI 领先型,无论是价格还是配置水平,家用购入都比较合适。

目前2020款迈腾共有8款配置车型,价格区间为18.61-30.99万元,我们今天实拍的330TSI 领先型是现款车系当中的低配车型,厂商指导价为21.51万元,目前北京市场上现款迈腾大概有4万元左右的终端优惠,裸车价不到18万元,综合下来符合20万左右预算落地的需求。推荐这台车型,也是由于配置全面和价格合适,外部17英寸轮圈、感应尾厢、内部真皮座椅、真皮方向盘、8英寸显示屏、分区空调等皆为标配,无论是外在还是内装,家用实在,商用也不掉档次。

2020款迈腾依旧保留着大众一贯的稳重设计风格,但比起上一代更显年轻,更迎合年轻消费者的审美。虽然较凯美瑞等车型,车身长度并不占优势,但在轴距方面却是最突出的,这也就带来更大的驾乘空间。精致和相较年轻的外形变化,是这一代迈腾重要的改变之一,这也是为什么我们看到越来越多的年轻消费者开始选择迈腾。总的说,无论是家用还是商用,迈腾的外形都挑不出毛病。

打开车门,让人一眼就能觉得迈腾有一定的高级感,不论是横穿式的空调出风口还是木纹式的内饰板,这都是其他车型给不了的。中控的风格也越来越年轻化,从MQB平台开始,大众大部分车型的科技配置明显上升了一个档次,次顶配车型即配备丹拿音响,这些无疑让更多的年轻消费者愿意去选择。空间方面不用多说,全系标配真皮座椅,超过两米8的轴距足以保证后排的空间,毕竟迈腾主打商用。同时座椅的舒适性也很棒,虽然给不了天籁那种大沙发的感觉,但不论是座椅的材质还是软硬程度,还是承托性都是同级中的佼佼者,而且后排有双区控制的独立出风口,而且最新的迈腾也为后排提供了电源接口及USB充电口。

迈腾是一台非常均衡的产品,找不出明显硬伤。通过上文的详细叙述,可以发现现款迈腾的配置水平已经来到了和价格相匹配的层面,总的说钱都花到了实际用处,大众品牌的溢价已经不明显了。总的来说,它是比日系三杰更稳重的选择,更能兼顾您家用和商用的需求,品牌认知度高、配置水准、驾乘空间都十分有竞争力,如果您家中只有一个购车指标,且各方面都兼顾得到,在20万价位,这台迈腾330TSI 领先型值得推荐。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

迈腾长沙购车优惠3.2万 首付6万多

【星城车探】近日,探长从长沙一汽大众经销商获悉,目前迈腾车型最高可优惠3.2万元,最低裸车价15.41万,最低首付6万多。另外,军人到店购车,额外享受1000-3000元优惠;1299元起立享万元超值5年5次基础保养(含首保),5年或15万公里整车保修;任意品牌旧车享“0元换新车”,置换新车最多可享12000元置换补贴。

外观造型精致我们先来看看新迈腾这款霸气的外观设计。该车采用了镀铬饰条和点缀设计,搭配上硬朗的前脸看上去是非常的霸气,左右两个大灯组搭搭配发动机盖上流畅的线条,提高了整车的层次感,再加上细腻修长的镀铬线条,保持了前脸霸气外漏的设计。

整个车身流畅的肌肉线条,令整个造型都虎虎生威,张弛有度。车身侧面线条则非常简洁。另外,还在车身侧面还增加了外罩氛围灯,这对于一汽-大众新迈腾来讲无疑也是细节加分项。

前脸换成了倒梯形的设计,这其实源之大众家族的高性能R系列,中网加入了很多点阵式的镀铬。

搭载了多媒体显示屏,中央出风口之间镶嵌着石英钟。多功能方向盘上集成了定速巡航,实用性很高。大面积的皮质包装,加上银色镀铬的装饰,视觉效果更加清新,给人的氛围也十分浓厚。三区自动的车内空调系统让人感到更舒适。

在动力上,新迈腾搭载多款发动机,其中2.0T高功版涡轮增压发动机,最大功率达到162kw,最大扭矩350Nm,配合双离合变速箱,百公里加速时间仅为7.2秒,比宝马325Li还要快0.9s,综合耗油仅为6.6L。

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1)用中信银行的343,如果车价是 25.5W,首付大概在75900,尾款也是 75900,中间还36个月,每个月还3600 左右,3年的利息总数约为310002)如果你走大众金融的33弹性贷款,每 个月还利息就是800多,车价如果是 25.5W,还要加8000的贴息,如果不贴息 的话,大众金融的贷款利率是13%,超级 贵的, 走33弹性贷款,3年的利息是 29000 8000(贴息)=37000 很不划算 这个是换35个月很多4S店的人都说大众金融的容易贷 款,好批,其实中信的也一样,只要你提 供6个月内...

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