联合引擎|不到18万买的哪吒GT,是盆栽还是真能“跑”?
这几年，中国的汽车主机厂技术越来越成熟，在主流市场中国车的占比越来越高，各品类也卷得不行。但在跑车领域，中国品牌却仍然缺乏一款至少像样的产品。
率先试水的品牌是哪吒。在上海车展上，哪吒正式推出了纯电跑车哪吒GT。价格区间是亲民的17.88万-22.68万元，有续航560km、660km的三款后驱单电机版，以及顶配的580km续航四驱版车型。
这是一辆相当有诚意的跑车：无框车门、双门四座布局、50:50前后轴荷比、450mm超低重心、0.21Cd超低风阻、3.7s零百加速、前双叉臂后五连杆悬挂等都齐备。
不过，光看纸面数据肯定不够。这次我们在厦门体验了一天哪吒GT，就来简单和大家分享下感受。
跑车的精髓拿捏住了！
哪吒GT的外观我就不过多的评价，毕竟各花入各眼。我只是简单说下几个我印象比较深的地方。
首先是哪吒GT真的是一辆比例好看的跑车。他采用双门四座布局，车身比例接近中置跑车。虽然为了保证实用性，车顶较高，轮胎仅R19，但比以往中国品牌燃油或纯电跑车，比例都更好看。甚至比很多经典小跑车颜值都高。
然后就是因为纯电架构，哪吒GT配备了跑车最有X格的配置——前备箱。虽然论实用性肯定没有能装下28英寸箱子的后备箱大，但你能从前备箱拿出你的包包，感觉就是完全不一样，因为这是以前那些中置跑车才有的待遇。
内饰基本上没什么实体按键，都塞进17.6英寸中控大屏里了，智能表现主流水准，8155芯片、L2.5级辅助驾驶等都安排了。
我特别喜欢的是配备了对外喊话功能。社牛可以拿来勾搭路人，提醒行人注意安全。我喜欢的是它可以实时对外输出路怒症。如果我开这个车，肯定要多买两份人身保险。
虽然大家都不Care，但我还是想说下哪吒GT。B柱按键能够一键前移作为，出口比较大，至少我这个200多斤的胖子进出都比较轻松。空间够成年人临时乘坐，或者搭乘小朋友、宠物，但更建议还是放行李，这很跑车。
静态部分我最不喜欢的地方，就是坐姿偏高。座椅调到最低，坐姿对大部分男性都像开轿车。视野确实更好，坐着也挺舒服，但跑车的氛围感就不够了。不在意舒适性的推荐自己换个运动桶椅。
真的能“跑”起来吗？
如果你希望哪吒GT是一辆很运动的跑车，对不起，让你失望了。但这不是说哪吒GT是只能看的盆栽。相反我认为哪吒GT的驾驶性能相当不错，底盘质感更是超出我意料的好。
我们开的是顶配的四驱版车型，具备340kW峰值功率和620N·m峰值扭矩。动力的响应非常迅速，无论是起步还是中途加速，每一脚油门深踩都能感受到到肉的推背感。
因为厦门的路确实不错，为了体验哪吒GT的悬挂，我都是特意找沙井盖去压，但这辆车依然能带来优秀的舒适感和安定感。
整个底盘调校是在家用、舒适的基础上稍微硬一点，细碎震动过滤比较优秀，而对沙井盖、减速带这些滤大震也达到合格线。配合上优秀的路噪控制，车内感觉底盘是有高级感、很舒适的。
更让我们惊喜的是，虽然悬挂不算硬，但在山路驾驶中，哪吒GT因为低重心和近2米的车宽，具有优秀的侧向稳定性，带来不错的驾驶信心。
而最适合哪吒GT的是长距离的驾驶的场景。优秀的NVH，即使是100km/h以上，车内的风噪胎噪都控制得令人满意，舒适感到位。我会愿意开着这辆车去进行一些一些3、4百公里的旅行。
但是，哪吒GT也有一些问题。和很多跑车一样，哪吒GT的转弯半径较大，经常出现掉头要倒好几把的情况。
然后就是方向盘和油门的沟通感都不足。方向盘握感一般，且基本没有路感、转向很电子。没什么虚位，但指向性不够准确。舒服是舒服了，但不适合激烈驾驶。
高情商的话说，就是哪吒GT回归了GT车长距离舒适驾驶的初心。用低情商的话说，就是不够好玩，过隧道没有鸡血的声浪、没有加速换挡顿挫的沟通感。开起来就是单纯的快，不够有乐趣。或许未来哪吒GT考虑下OTA个特意加上的加速顿挫感？
总结：美国能玩大排量肌肉车，中国也玩能纯电小跑车。相比于传统的跑车，这些都主打平民化，能够用比传统超跑低得多的价格，得到颜值或是某些性能指标上同等的体验。虽然在赛道里都不太快，但也足够我们这些普通人去玩、去做梦了。你不能因为我吃不起小青龙，只能吃基围虾，就说我没有品位嘛。
哪吒GT，是一辆更符合中国宝宝体质的跑车。他用更低的价格门槛，满足了年轻人对跑车的颜值的个性化需求，同时又更符合中国人舒适、豪华、智能的用车习惯。作为年轻人的第一辆跑车，哪吒GT绝对是合格的。
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豪掷4000万买豪宅却让娇妻挤地铁,54岁郭富城为何再被吐槽小气?
尽管郭天王在工作上如此努力，但他对自己的生活品质从不吝啬。最近，港媒曝光了一组照片，显示郭天王在工作之余，驾驶着自己的豪车去放松。然而，令人惊讶的是，他的妻子方媛却发布了一张自己乘坐地铁的照片。尽管已经生了两个孩子，方媛的素颜依然美丽动人，可见郭天王的选择确实不错。有网友评论方媛是否是在体验民情时，天王嫂亲自回应称自己只是普通上班族，而郭天王也在之后点赞了这条动态。郭天王自己开豪车，在婚后花费4000万购买豪宅，却让妻子乘坐地铁，这引发了人们对他对妻子态度的猜测，难道他的婚姻幸福只是表面现象，郭天王真的像大家所说的那样小气吗？让我们一起看看郭天王为何被认为小气，为何他的婚恋观曾受到批评。
郭富城的家族背景并不差，他的家族拥有一家银店，虽然不大，但也是一个不错的生计方式。他是家中的小儿子，上面有两位哥哥和两位姐姐，因此家人对他非常宠爱，尤其是他的母亲。他的父亲和叔叔经营着家族的银店，希望他能够在毕业后回家帮忙。然而，郭富城从小就展现出了运动天赋，他的强项是跳远。他最喜欢的运动是足球，曾经是球队的前锋。然而，由于转学后学校没有足球场，他不得不放弃了自己的足球梦想。在此之前，他从没想过自己会进入演艺圈。按照家中的传统，他在毕业后应该去父亲的银店帮忙，当时一个月的薪水是几千港币，虽然不算多，但也能自给自足。
郭富城能够被选中参加舞蹈演员培训班已经很不容易了，可以说是百里挑一。在培训班的9个月里，他每天都感到非常疲惫，但为了实现自己的梦想，他从不抱怨。他先向母亲提出了请求，并承诺如果9个月后没有好的发展就回家帮忙。他的母亲在说服父亲后，同意了他去参加培训班。他能够在毕业后参与一些综艺节目，也会给知名歌手伴舞，但他的事业一直没有什么起色，一直是舞台上的小透明。直到1990年，25岁的他得到了一个机会，拍摄一支机车广告，凭借出色的外形，他迅速成为了青少年心中的偶像。由于这支广告，他被邀请到台湾发展事业，他从不会普通话，但他用了不到2个月的时间推出了第一张国语专辑《对你爱不完》，风靡整个华人世界。年底，他再次推出第二张国语专辑《我想偷偷对你说爱我》，第一张专辑销量达到了12万张，第二张则翻了一番，达到了30万张，这样的成绩让经纪公司也感到意外。
在音乐方面，郭富城的成就无人质疑，连刘德华也赞赏他的舞蹈，珍妮·杰克逊认为他是华语歌手中唯一可以与国际接轨的艺人，迈克·杰克逊生前唯一珍藏的一张光盘就是郭富城的光盘。然而，与他的事业相比，他的感情生活并不顺利。曾经有一位女粉丝用红笔代替血寄出一封“血书”抗议女演员朱茵探班郭富城，还不让他早婚或确立恋爱关系。在这样的情况下，郭富城多次声明自己不会早婚，只想好好发展事业。2006年，郭富城与模特熊黛林相识，此时他已经40岁。这也是他首次公开自己的爱情，两人经常被拍到关系亲密，大家都以为这次天王应该找到了归宿。然而，两人最终没有熬过7年之痒，在恋爱7年后，郭富城于2013年4月宣布与熊黛林分手，虽然他说两人依然是好朋友。不过，他的一番话让天王的形象跌到了谷底，他说：“一双鞋不合脚时，整天穿都会不舒服，你肯定会想换一双舒适的鞋。我们每天都要走路，就像身边的伴侣，应该找对舒适的鞋子，硬撑着穿只会流血，伤口也不会愈合，找另一个可能会更好，感情世界也是一样。”不仅如此，在与熊黛林的7年恋爱期间，郭富城被曝对女友太小气。熊黛林的好友向媒体爆料称郭富城从未送车给女方，当问到天王如何送礼时，闺蜜没好气地回答：“免费演唱会的票，一起吃吃饭不需要付钱，这算不算啊？”当时有人怀疑，正是因为男方太过小气，从不送女友礼物，也不分担女方开支，才导致了两人最终的分手。
2015年12月1日，50岁的郭富城公开与模特方媛的爱情，此时方媛只有28岁，比郭富城小了22岁，当时大家都并不看好这段爱情。然而，让大家大跌眼镜的是，2017年3月，两人宣布注册结婚，并在第二个月举行了婚礼，成为四大天王中最后一个结婚的。方媛不同于女明星，生活非常朴素，即使嫁给天王，也从不铺张浪费，和闺蜜一起聚餐，一顿饭才花了200多元，还会把剩下的打包带走，真的很接地气了。郭富城也曾在接受采访时表示方媛很容易满足，而且从不贪钱，对家人也很好。这些也成为了让这位一直不肯结婚的天王下定决心安定的原因。结婚后，方媛在家做起全职主妇，两年后生了两个女儿，让郭天王升级做了父亲，也成为了女儿奴。同时，天王也一改昔日的作风，对妻子及岳父岳母极为大方，不仅花了几千万买房，还给岳父岳母也置办了房产。结婚后的郭天王对家庭也非常眷恋，有一次被好友刘德华邀请去演唱会也说自己在家里带孩子未能出席。他多次和媒体说希望大家给孩子更多的生长空间，不要去拍孩子，这是作为父亲的担当。有人说郭天王自己开豪车，让妻子挤地铁，估计只是方媛自己的习惯而非对妻子吝啬。他会为了孩子亲自开车去买纸尿裤，还会陪着妻子一起去超市采购，完全一副居家好男人的样子，就知道他已经完全改变了。
10万买高配合资车,轿车SUV都有,其中一款顶配才8万
性价比是国产车最大的武器，正因为高性价比，才使得国产车在市场的份额不断扩大。国产车的不断壮大，也让合资品牌们感到危机。为了巩固和提升市场销量，曾经高高在上的合资品牌们纷纷打起了性价比牌。如今不到10万的价格，不仅能够买到合资车，并且SUV轿车都能选，甚至还能上顶配。开玩笑？不妨看看这几款！
雪佛兰科鲁泽
售价：8.99-12.29万元
科鲁泽是曾经雪佛兰科鲁兹的继任车型，但整体售价却更加亲民，别看它高配车型已经超过了10万，可如今雪佛兰全系都有优惠，其中 科鲁泽普遍都有3万元的让利，算来顶配车型才不过9万多。延续着如今雪佛兰的家族传统，除入门款车型外，科鲁泽全系都身披家族化的 RS 与 Redline 运动外观套件。比起一般的家用汽车而言，科鲁泽外形不仅更年轻运动，同时选择面也更丰富，非常适合年轻人的口味。飞翼造型的对称式内饰设计，加上红色缝线点缀，也让它的内饰看起来起来不廉价，并呼应着外形的运动感，这很舒服。
科鲁泽长宽高4630*1798*1485mm，轴距2640mm，属于合资A级轿车中的标准尺寸，空间实用，满足家用。顶配车型提供了胎压监测、并线辅助、倒车影像、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、皮质座椅、主驾驶电动调节，前排座椅加热、语音控制、手机互联、全LED光源、后排出风口以及PM2.5过滤等实用舒适性配置，性价比很高。
同时，科鲁泽还提供1.5L/1.0T/1.3T+6MT/6AT丰富的动力系统，其中涡轮增压车型全系都配备了48V轻混系统，让燃油经济性与动力都有了更好的表现。
起亚奕跑
售价：6.98-8.28万元
10万以内要买SUV，配置要高还要适合年轻人，那么奕跑就是首选。顶配价格8.28万元，即便没有优惠，落地都不到10万，作为一款合资SUV车型，这样的价格实在让人惊喜。奕跑跨界SUV的设计，让它在年轻人喜欢个性化占据不小的优势，配合独特的双色拼接涂装，与同样设计别致、双色拼接的内饰，让很多朋友都冲着它的颜值去购买的它。
合资品牌中，以起亚现代为首的韩系车素来以性价比著称。别看奕跑顶配落地不到10万，但胎压监测、倒车影像、倒车雷达、发动机启停、上坡防护柱、陡坡缓降、电动天窗、运动外观套件、无钥匙进入/启动、液晶仪表盘、皮质座椅、后排比例放倒、8英寸中控屏、手机互联、LED日行车灯、自动头灯、自动空调等实用、舒适性配置一应俱全，日常家用完全可以。当然，全系只有1.4L自吸动力是个硬伤，只能说够用，但不算充沛，如果对动力有要求，需要斟酌，其余方面完全OK
捷达VS5
售价：8.48-11.28万元
捷达VS5的推出，简直可以说是国产SUV杀手。作为10万级的合资SUV，捷达VS5头顶大众官宣子品牌光环、出自MQB平台、搭载EA211发动机、爱信6AT，还与一汽-大众车型共线生产，光这一身名牌就压倒一种国产SUV，关键售价8.48-11.28万元。
捷达VS5长宽高4419*1841*1616mm，轴距2630mm，是一款很标准的紧凑型SUV，空间表现出色。10万可以买捷达VS5的次顶配，胎压监测、疲劳驾驶提醒、倒车影像、前后倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、无钥匙进入/启动、手机互联、全LED光源、全车窗一键升降，感应雨刷都有都有装载，实用性充足。
EA211 1.4T发动机+爱信6AT的动力组合，虽说150匹马力和250牛·米扭矩的发动机在同级中不算最强，但日常绝对够用，并且耐久性和稳定性也有保障。再加上四轮独立悬架的底盘结构，作为10万元级SUV，捷达VS5性价比真心高！
福特福睿斯
售价：8.08-11.68万元
福睿斯顶配指导价11万多，但该车终端优惠力度不小（2万左右），算下来顶配也就9万多。改款后的外形设计，越发大气，远看颇有几分蒙迪欧的气场，比较精致。对称式的中控设计，看起来舒展而规整，三段式的仪表盘又颇具个性，内在用料在同级中都算上乘，软包和皮质的较多。福睿斯长宽高4587*1825*1490mm，轴距2687mm，标准家用车尺寸，日常足够。
顶配福睿斯装载了6个安全气囊、胎压监测、倒车影像、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动/进入、主动闭合式进气格栅、多功能方向盘、皮质座椅、主驾驶电动调节/记忆功能、后排倍加、8英寸中控屏、LED日行车灯、车内氛围灯、后视镜电动调节/加热/记忆/折叠/自动落锁折叠、雨量感应雨刷、自动空调、空气净化等配置，全面的满足到了家用出行需求。1.5L+6AT的动力组合，燃油经济性与动力输出上也做到了不错的平衡。
总结：
敢10万不到就让消费者买到高性价比的合资车，也只能说为了份额为了销量合资品牌也是拼了。这也是好事，等于造福了广大车友，既能买到到高性价比的车，又能享受到合资品牌更高的制造工艺，何乐不为。
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