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近年来，国内纯电动车市场驶入高速发展轨道，越来越多的用户愿意购置一辆纯电动车。而在消费需求的推动下，曾经“落后”的合资品牌也在不断提升纯电动车的竞争力，在刚刚过去的2019年，就有几款续航能力较强的合资品牌新选手，下面我们就来认识它们吧！

● 北京现代 昂希诺纯电动

补贴后售价：17.28-19.88万元

NEDC续航：500km

昂希诺纯电动是北京现代旗下的一款纯电动小型SUV，整体延续了海外原型车KONA Electric的设计风格，全封闭式中网设计采用网点式装饰，并用一条镀铬饰条增强其视觉宽度，而造型独特的分体式头灯设计是一大亮点。 尾部造型饱满又不失动感，尾灯同样运用了分体式设计，与车头形成很好的呼应。

内饰造型与燃油版区别不大，最大的变化是换装了按键式换挡机构，以此表示其纯电动身份。中控台布局简洁清晰，同时覆盖了大面积的软质材料，工艺和用料都达到合资品牌应有的水准。

动力方面，昂希诺纯电动配备最大功率150kW，峰值扭矩310N?m的永磁同步电机。电池方面，该车搭载容量64.2kWh的宁德时代三元锂电池，NEDC综合续航高达500km，官方电耗为13.8kWh/100km。

● 东风本田 X-NV

补贴后售价：16.98-17.98万元

NEDC续航：401km

作为东风本田旗下首款纯电动车型，X-NV可以看作是XR-V的纯电动版车型。X-NV外观的设计理念正是源自XR-V，不过在细节之处做了不少改进，前雾灯区加入了多枚灯组的设计，看上去十分个性。侧面采用了双色后视镜设计，整体线条非常紧凑。车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯，同时营造了不错的运动感。

内饰方面，X-NV同样延续了XR-V的整体设计，不过也有一些变化，比如方向盘采用了“思铭”的品牌LOGO，空调面板换成了触控式设计，换挡方式也变成按键式电子换挡，并在换挡区域加入了蓝色元素。

动力方面，X-NV搭载一台永磁同步电机，最大功率为120kW，最大扭矩为280N?m。电池方面，X-NV配备的是容量为53.6kWh的三元锂电池，NEDC综合续航里程可达到401km。

● 上汽通用别克 微蓝

补贴后售价：16.58-19.98万元

NEDC续航：301km/410km

作为别克品牌旗下首款纯电动车，微蓝有着独树一帜的设计理念。整车采用了MAV跨界的车身设计，展现出更多的未来感。而封闭式的飞翼状格栅与两侧如獠牙般的大灯造型搭配，使得前脸造型看起来颇具科技感与犀利感。

内饰方面，悬浮式的展翼环抱座舱给人的感觉优雅舒适，整体时尚感和档次感较为突出。与此同时，该车配备了8英寸全液晶仪表盘、10英寸悬浮式中控屏，科技氛围浓厚。值得一提的是，微蓝的座椅宽大柔软，并且采用Alcantara与皮革两种材料搭配，乘坐感受非常细腻出色。

动力方面，别克微蓝的长续航版本搭载一台最大功率110kW、峰值扭矩350N?m的驱动电机。续航方面，该车配备容量为52.5kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为410km。直流快充模式下，电量由30%充至80%需要30分钟。

● 广汽丰田iA5

补贴后售价：16.98-19.28万元

综合续航：510km

广汽丰田iA5与广汽新能源Aion S同属广汽第二代纯电专属平台打造而来，因此从外观上不难看出，广汽丰田iA5与Aion S的设计风格十分相似，前脸依然采用封闭式中网造型，配合海雕式的前大灯、下包围的三角形雾灯设计，整体看上去颇具视觉冲击力。侧面轿跑气息十足，双色车身、悬浮式车顶等时下流行的设计元素大大提升了运动感。

广汽丰田iA5的内饰设计几乎与Aion S如出一辙，中控台双12.3英寸连体大屏科技感十足，车内用料和工艺水准在同级之上，大面积的软质材料随处可见，营造了出色的品质感和高级感。座椅采用一体式设计，并采用了皮质和Alcantara两种材质包裹。

动力方面，广汽丰田iA5搭载最大功率135kW、最大扭矩300N?m的永磁同步电机，配备来自宁德时代的三元锂电池，电池容量58.8kWh，NEDC综合续航里程可达到510km，在目前的合资纯电动车市场中表现突出。

● 总结

以上四款合资电动车都具有较强的竞争力，续航能力相较同级别的国产纯电动车也是毫不逊色。与此同时，这些合资电动车的售价集中在15－20万元区间，对于追求合资品牌的消费者而言也比较容易接受。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对于购买SUV车型的消费者来说，如果有15万预算，除了可以买到很多自主品牌之外，也可以买到不少合资品牌的小型SUV。不过小型合资SUV的空间表现往往有些局促，会将许多对空间有刚需的消费者拒之门外。那么15万左右能不能买到空间还不错的合资SUV呢？今天我就给大家推荐5款优惠完在15万上下的合资SUV，空间表现没有短板。

作为老款途观的继任车型，大众途岳上市之后凭借着均衡的产品力持续热销，2019年的合计销量超过了13万台。大众的品牌号召力、讨喜的造型设计、出色的动力总成、可观的现金优惠等都是途岳热卖的原因。从销量分布来看，1.4T车型是大众途岳绝对的销售主力，在保证动力够用的同时，实际的百公里油耗也仅为7L出头。

大众途岳定位于紧凑型SUV，车身尺寸为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm。尽管尺寸参数在同级别表现中规中矩，但是大众途岳的实际空间相当宽裕。身高178cm的成年男性调整好前排坐姿后，后排的腿部空间仍旧超过了2拳。后备厢空间方面，大众途岳1.4T车型的常规容积为455L，最大可扩展至1543L。

车型方面，我推荐大家选择指导价18.28万元的2020款 280TSI 两驱舒适版 国Ⅵ，这款车型目前在上海地区的优惠在2.5万元左右，裸车价在15.78万元上下。配置方面，它配备了诸如6安全气囊、倒车雷达、全景天窗、无钥匙进入/启动、LED远近光灯、后视镜加热等配置，实用性相当不错。

雪佛兰探界者定位于中型SUV，是目前为数不多的可以在15万左右买到的合资中型SUV。硬朗的造型、宽裕的空间、丰富的配置、诱人的优惠力度是很多人选择探界者的原因，2019年它的合计销量达到了5万台。目前来看，1.5T车型是雪佛兰探界者的销售主力，动力够用的同时油耗也不会太过离谱，而且只需要添加92号汽油即可。当然2.0T车型的性价比也很高，动力充沛且平顺。

空间方面，雪佛兰探界者的长、宽、高分别为4652/1843/1684（1688、1693）mm，轴距为2725mm。单从尺寸参数来看，雪佛兰探界者的表现相当不错，领先于大部分同价位的合资SUV。身高180cm的成年男性调整好前排的坐姿后，后排的腿部空间超过了2拳。而且值得一提的是，探界者的后排地台全平，而且后排座椅靠背支持角度调节，这在竞品车型中并不多见。后备厢容积方面，雪佛兰探界者的常规容积为431L，最大可扩展至1505L。

车型方面，我推荐大家选择指导价18.99万元的2019款 535T自动驰界版 国Ⅵ，这款车型目前的终端优惠达到了4万元，裸车价不到15万元。配置方面，它配备了诸如6安全气囊、倒车雷达、全景天窗、无钥匙进入/启动、真皮座椅、主驾驶电动调节、后视镜电动折叠/加热等，再选装个LED大灯，配置基本就齐全了。

三菱欧蓝德在合资SUV中算得上是“闷声发大财”的类型，尽管三菱的品牌影响力不如丰田、本田、日产等，但是欧蓝德在2019年的合计销量超过了8万台，已经算得上是热销车型。虽然三菱欧蓝德的四驱性能令人称道，但是2.0L两驱车型对于大多数城市用户来说已经足够使用，而且价格相比2.4L四驱版车型也要亲民不少。

空间方面，三菱欧蓝德的长、宽、高分别为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm。从实际的乘坐体验来看，身高178cm的成年男性调整好前排坐姿后，第二排的腿部空间超过2拳。另外欧蓝德全系都支持后排靠背角度调节，如果是7座车型第二排还支持前后移动，使用起来比较方便。后备厢容积方面，5座状态下三菱欧蓝德的后备厢进深达到了1米，垂直高度达到了80厘米，并且后备厢表现规整。

车型方面，我推荐大家选择指导价17.28万元的2019款 2.0L两驱畅享版5座 国Ⅵ，这款车型目前的终端优惠达到了2万元，裸车价在15万出头。配置方面，这款车型配备了18英寸轮圈、膝部气囊、前排电动座椅、前排座椅加热，这些配置在同价位的合资SUV中很少见。

现代途胜是一款征战市场多年的SUV车型，今年3月份刚刚推出了2020款，外观和配置方面进行了优化。现代途胜全系搭载了1.6T直喷涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，能够很好得平衡动力和油耗之间的关系。不过自从2018年11月改款以来，途胜的前脸设计就饱受争议，再加上韩系的品牌力日渐式微，途胜的销量表现不尽如人意，2019年合计销量仅3万多台。

空间方面，现代途胜的长、宽、高分别为4545/1850/1670mm，轴距为2670mm，在紧凑型SUV中属于中规中矩的表现。从实际的乘坐体验来看，身高177cm的成年男性调整好前排坐姿后，后排的腿部空间在1拳半左右，第二排座椅支持靠背角度调节，且调节的幅度较大。后备厢空间方面，常规状态下途胜可以容纳20英寸、24英寸、28英寸的行李箱各一个。

车型方面，我推荐大家选择指导价17.99万元的2020款 280TGDi双离合两驱智联版 国Ⅵ，这款车型目前的终端优惠在3万元左右。配置方面，这款车型配备了18英寸轮圈、全景影像、前排电动座椅、前排座椅加热、10.25英寸中控触摸屏等，唯一遗憾的是它仅配备了4个安全气囊，放在这个价位来看稍微有些说不过去。

尽管目前法系车在国内的声量越来越小，但是不得不承认东风雪铁龙的天逸C5 AIRCROSS还是很值得入手的一款SUV车型。它的外观相当特别，车身四周粗壮的塑料防擦条对于新手来说十分友好。雪铁龙天逸C5 AIRCROSS对1.6T和1.8T发动机进行了升级，在满足国六b排放标准的同时，动力参数也有提升，而且1.8T车型还升级为8AT变速箱。另外PHC自适应稳定悬架也得到了下放，从指导价16.97万起的车型开始就有配备。

空间方面，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的长、宽、高分别为4510/1860/1670（1705）mm，轴距为2730mm，轴距参数在同级别表现亮眼。而且雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的后排地台凸起轻微、车窗面积较大，坐在车内的空间感受很不错。身高176cm的成年男性调整好前排坐姿后，后排的腿部空间超过2拳。后备厢容积方面，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的常规容积为516L，最大可扩展至1310L。

车型方面，我推荐大家选择指导价16.97万元的2020款 360THP 进享型，这款车的终端优惠在2.2万元左右，裸车价已经跌破15万。配置方面，这款车配备了如18英寸轮圈、6安全气囊、全景天窗、无钥匙进入/启动、主驾驶电动座椅、12.3英寸全液晶仪表等配置。不过它只提供了卤素大灯，而且也没有后视镜电动折叠/加热，这点稍显遗憾。

以上就是我给大家推荐的5款15万左右能买到的合资SUV，可以看出它们的空间都比较宽裕，而且配置水平都还不错，足够日常使用。其中有3款车型的后排座椅支持角度调节，看来设计师对于乘坐感受花了一些心思。如果你有15万的预算选择合资SUV，空间会是你的参考因素吗？你会选择哪款合资SUV？欢迎在下方和我们互动留言。

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