雅阁 第2页 - 优惠网

买思域好，因为思域性价比更高，配置方面也更加全。

思域与雅阁是本田旗下相对知名的两款轿车代表，虽然级别不同，但是在新款车型的设计上，两款车都是具有非常浓厚运动气息，而所说的情况来看两款车其实内在差距并不大，因为低功率版本的雅阁发动机与思域基本一致，虽然性感不同，但是在很多细节上是接近的，甚至有的方面，雅阁低功率还不如思域，这样的话，在选择上就看个人的侧重点了。

雅阁的话，低配车型对比思域只有一个级别尺寸优势，其他方面没什么亮点。毕竟两款车前边也说到了，核心动力组合是比较一致的，所以说内在没区别。只是雅阁领先于思域空间，尺寸并且更多一点中级轿车的沉稳性。

而思域的话，毕竟是中配车型，在配置方面要比雅阁更加全面，性价比直观表现更突出，毕竟丐版的雅阁有拉低售价的嫌疑，不如思域中配更加厚道。

而在设计方面，思域作为纯运动设计的车型，在追求个性运动的消费者来看肯定是更加合适，如果岁数不大，要求比较高那还是思域更好一点。

相信本田这个品牌大家都不陌生，思域和雅阁是本田旗下两款相对知名的轿车代表。这两款车也成为很多人的选择。

从级别上来讲，雅阁比思域要高一个级别，雅阁属于B级车，思域最多也就是A级的车，如果经济无压力的话肯定考虑雅阁，但是思域的顶配和雅阁的低配价格是差不多的，相信很多人就纠结在这个点上到底是选择鸡头呢？还是选择凤尾。

首先从外观上来讲，雅阁给人的感觉都是稳重大气，黑色显得端庄，白色显得优雅，不惊艳，但是也很耐看。思域来讲，外形是他的一个亮点，车身流畅，前脸和尾灯帅气，是一款外形非常漂亮的车，比较吸人眼球。

从驾驶体验来讲，雅阁的操控体验是毋庸置疑的。思域来讲，他的车身比雅阁要小要轻，所以加速的感受更快。但是综合来讲，雅阁毕竟是B型车。无论是在用料做工配置等各个方面都要比思域好一点，但是众所周知B级车的后期保养和维修费用很高。这两款车型的适用人群不一样，如果你是充满激情的年轻人喜欢运动想玩车。

喜欢加速可以选择思域，但是如果你是一个经商人或者是要经常出一些比较正式的场合雅阁，这款车型可能会比较适合你。所以说你的职业生活，还有你个人的喜好都会影响你对车型的选择，在选择车的时候要从自己的内心出发，选择一款适合自己的，并且自己也喜欢的，这样也能够获得更加良好的驾驶体验。

本田思域和本田大号思域同样的价格应该怎么选择呢，我认为完全跟着感觉走就好了，不同价值取向的人选择是不同的。

我个人的观点是宁愿买中级车的低配不买紧凑级别的高配。而且本田思域和本田雅阁是同品牌，同排量的车型。我承认买车还是要看面子的，也许有人感觉我比较庸俗，但是我想大部分中国人都是和我想法一样的。雅阁这款车就算是低配它也是一款中级车，开出去大部分人会以为这是一款20万级别的车型。而本田思域在高配他也是紧凑，就算是顶配车型，大部分人也都以为她是15万级别的车型。

当然，我知道很多人也会选择本田思域，这已经成为很多人的信仰，毕竟加速感更好，操纵也更加灵活。同样的价格，买思域可以获得更高的配置。而且后排乘坐空间虽然不如雅阁哒，但是作为家用车也不算太小。所以很多人感觉思域性价比极高。以至于现在思域上市这么久，并没有什么优惠力度，但是雅阁却有两万元左右的优惠力度，这也导致雅阁这款车直接冲到中级车销量排行榜的榜首。一款中级车销量几乎和本田思域一样，这其实是挺值得称赞的事情。

但凡稍微懂一点车的人，对汽车等级以及价值是十分清晰的。雅阁比思域定位形象就是高一个级别，像迈腾跟速腾之间对比一样。如果你花20万买一个大众迈腾大家都感觉很正常，但是如果你花20万买一个大众速腾，很多人都感觉你脑子被驴踢了。因为在大部分人心中，速腾不值这个价格。同样的情况反映在思域跟雅阁身上也是一样的。

总体来说，如果你更加追求高逼格，大空间，高定位买雅阁是没错的，我想同样的价格，这也是大部分人的选择。但是如果你并不在乎别人怎么看，就想要动力好配置高的车型，那么思域肯定更符合你的要求。思域更符合年轻人，雅阁更适合成家立业而立之人。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对朋友们有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言，关注说说同样的价格，你会考虑思域还是雅阁呢？

我在天津，思域自尊优惠6000，落地16.8万。

雅阁2.0舒适优惠2.5万，送全车贴膜，脚垫，底盘装甲。落地17.5万。

最后我选的思域

原因如下:第一我觉得自己还算年轻，28岁，没必要选个40岁的中年人都可以开的中级车。再过十年我再买雅阁也不迟。至少十年后我不会再买思域这么年轻化的车。

第二思域是16年上市的，用的最新的家族式前脸，新的地球梦发动机，动力充沛又省油，市区代步首选。标配6气囊，自动驻车和发动机启停配合的非常完美。再看看雅阁，就是一个中级车的壳子，配置是5年前的，发动机是10年前的，差远了。再说了，思域是跟新款十代雅阁，新款CRV同平台，地盘没差别。

第三汽车三大件，底盘，发动机，变速箱。 你说思域和雅阁哪个好？ 思域地盘可是跟十代雅阁同底盘。 发动机是汽车的心脏。

我选的思域，原因如下：

1、我觉得自己还算年轻，28岁，没必要选个40岁的中年人都可以开的中级车。再过十年我再买雅阁也不迟。至少十年后我不会再买思域这么年轻化的车。

2、思域是16年上市的，用的最新的家族式前脸，新的地球梦发动机，动力充沛又省油，市区代步首选。标配6气囊，自动驻车和发动机启停配合的非常完美。再看看雅阁，就是一个中级车的壳子，配置是5年前的，发动机是10年前的，差远了。再说了，思域是跟新款十代雅阁，新款CRV同平台，地盘没差别。

3、汽车三大件，底盘，发动机，变速箱。 你说思域和雅阁哪个好？ 思域底盘可是跟十代雅阁同底盘。 发动机是汽车的心脏。

4、买车不就是关注安全性，动力，颜值，是否省油嘛。 你比比气囊，动力，燃油经济性，还有颜值。

5、思域至少还得两年才会中期改款，再三年会出十一代思域，也就是说，五年后才会变样子。 再看看雅阁，年底就出新款，动力总成会跟思域一样，变成小排量涡轮增压。 外观也变。不值当买。

6、雅阁确实是好车，我也喜欢，但2.0舒适的空有个壳子，配置跟思域没法比。自己天天开，配置有没有用自己最清楚。 你开思域出去，回头率还挺多。

买雅阁好，推荐雅阁。雅阁更为实用而且沉稳，对于准备购车成家立室、对空间有着一定要求的用户，建议选择本田雅阁。

外观：思域动感

雅阁的设计称不上是动感，但是儒雅的气质也是令人陶醉，在气质上更适合一些沉稳的人，而且更大的车身尺寸让雅阁有着更为大气的感觉，而且比例也非常协调好看。2.0L车型并不会配备LED大灯，但是有着透镜也是相当的不错，在视觉体验并不会给人廉价的感觉。

内饰：雅阁典雅

尺寸较大的四幅式方向盘表明雅阁自己的中型车属性，沉稳才是适合它的驾驶风格。钢琴漆以及镀铬运用适当，整体给人档次感要高很多，不过就是容易成为“指纹收集器”，而且更容易刮花。

空间：雅阁更大

雅阁的2775mm轴距在其他竞争对手之中并没有太多的优势，但幸好雅阁在人机工程学上做得比较优秀，加上舒适的座椅还是令人满意的，作为中型车雅阁在腿部空间必然会大于思域，但最为明显的是后排做三人的时候雅阁必然要比思域优秀太多。

价格：雅阁优惠较大

作为本田雅阁的次低配车型，它在配置上并不是那么的寒碜，4安全气囊、上坡辅助、电子驻车等配置都能满足我们日常的使用需要，虽然官方指导价为17.98万，但是市场基本有着两万左右的优惠幅度，在实际上售价甚至要比思域还要低。15万能买到一辆有着够用配置的中型车，这款本田雅阁无疑是性价比最高的。

嘉峪关驾车到乐天雅阁美食城的总里程为1991公里，耗时22小时19分钟，油耗费用估计796元左右，过路费为818元左右

从嘉峪关到乐天雅阁美食城途径道路概况

站前路 → 迎宾西路 → 玉泉南路 → 明珠西路 → 嘉峪南桥 → 连霍高速 → G307 → 雅山一级公路 → G307 → 雅山一级公路 → G307 → S317 → S218 → S312 → 京新高速 → 京藏高速 → 首都环线高速 → 京新高速 → 京藏高速 → 马甸桥 → G6辅路 → 马甸桥 → 北三环中路 → 北三环东路 → 东三环北路 → 东三环中路 → 东三环南路 → 南三环东路 → 分钟寺桥 → 京沪高速 → 马驹桥4号桥 → 漷马路旧线 → S302 → 漷马路旧线 → 兴华北街 → 兴马街 → 漷通路辅路

从嘉峪关到乐天雅阁美食城路线详情

• 从起点向西北方向出发,行驶80米,右转。用时1分钟

• 行驶90米,右转进入站前路。用时1分钟

• 沿站前路行驶120米,左转进入迎宾西路。用时1分钟

• 沿迎宾西路行驶430米,靠左。用时1分钟

• 继续沿迎宾西路行驶300米,靠左。用时1分钟

• 继续沿迎宾西路行驶470米,朝体育大道,G312方向,由环岛走第1出口进入玉泉南路。用时1分钟

• 沿玉泉南路行驶610米,朝G312,酒泉,和诚西路方向,由环岛走第2出口。用时1分钟

• 继续沿玉泉南路行驶30米,靠左。用时1分钟

• 继续沿玉泉南路行驶760米,直行进入明珠西路。用时1分钟

• 沿明珠西路行驶1.3公里,朝清嘉高速方向,由环岛走第2出口。用时1分钟

• 行驶220米,朝酒泉,兰州方向,靠左进入嘉峪南桥。用时1分钟

• 沿嘉峪南桥行驶690米,直行进入连霍高速。用时1分钟

• 沿连霍高速行驶493.70公里后，进入定武高速。用时5小时22分钟

• 沿定武高速行驶283.20公里后，进入清水河枢纽。用时3小时2分钟

• 沿清水河枢纽行驶2.2公里,直行进入福银高速。用时1分钟

• 沿福银高速行驶9.3公里,朝银川,G2012,定武高速,定边方向,靠左。用时6分钟

• 继续沿福银高速行驶6.3公里,朝G2012,盐池,红寺堡,定边方向,靠右进入恩和枢纽。用时4分钟

• 沿恩和枢纽行驶690米,直行进入定武高速。用时1分钟

• 沿定武高速行驶159.70公里后，进入青银高速。用时1小时37分钟

• 沿青银高速行驶132.20公里后，进入靖边立交桥。用时1小时18分钟

• 沿靖边立交桥行驶220米,朝G20,横山,榆林,包头方向,靠左。用时1分钟

• 继续沿靖边立交桥行驶1.2公里,直行进入包茂高速。用时1分钟

• 沿包茂高速行驶115.40公里后，进入小纪汉立交桥。用时57分钟

• 沿小纪汉立交桥行驶1.3公里,直行进入沧榆高速。用时1分钟

• 沿沧榆高速行驶213.55公里后，进入呼北高速。用时2小时21分钟

• 沿呼北高速行驶98.50公里后，进入朔州环城高速。用时58分钟

• 沿朔州环城高速行驶7.3公里,朝G55,大同,太原方向,靠左。用时4分钟

• 继续沿朔州环城高速行驶10.0公里,朝G55方向,靠左。用时6分钟

• 继续沿朔州环城高速行驶10.4公里,朝大同,G55,太原,G18方向,靠右进入元朔高速。用时6分钟

• 沿元朔高速行驶16.9公里,朝G55,大同,太原方向,靠左。用时11分钟

• 行驶3.8公里,朝G55,大同,集宁方向,靠左进入二广高速。用时2分钟

• 沿二广高速行驶20.7公里,朝大同,集宁,G55方向,靠左。用时13分钟

• 继续沿二广高速行驶7.2公里,靠左。用时4分钟

• 继续沿二广高速行驶4.8公里,朝G18,涞源,鄂尔多斯方向,靠右进入大运枢纽。用时3分钟

• 沿大运枢纽行驶630米,朝浑源,涞源,应县方向,靠右。用时1分钟

• 继续沿大运枢纽行驶540米,直行进入荣乌高速。用时1分钟

• 沿荣乌高速行驶177.70公里后，进入涞涞高速。用时1小时51分钟

• 沿涞涞高速行驶111.40公里后，进入廊涿高速。用时1小时4分钟

• 沿廊涿高速行驶720米,直行进入首都环线高速。用时1分钟

• 沿首都环线高速行驶12.58公里后，进入京港澳高速。用时7分钟

• 沿京港澳高速行驶37.01公里后，进入房山梨园桥。用时18分钟

• 沿房山梨园桥行驶90米,朝南六环,大兴方向,靠右。用时1分钟

• 继续沿房山梨园桥行驶590米,直行进入南六环路。用时1分钟

• 沿南六环路行驶40.47公里后，进入漷马路旧线。用时24分钟

• 沿漷马路旧线行驶730米,朝马驹桥方向,靠右。用时1分钟

• 继续沿漷马路旧线行驶320米,右转。用时1分钟

• 继续沿漷马路旧线行驶130米,左转进入兴华北街。用时1分钟

• 沿兴华北街行驶120米,直行进入兴马街。用时1分钟

• 沿兴马街行驶120米,右转。用时1分钟

• 行驶270米,右转进入漷通路辅路。用时1分钟

• 沿漷通路辅路行驶30米,到达终点(在道路右侧)。用时1分钟