现金优惠3万元 迈锐宝XL佛山地区现车充足
【探店】当今，国内轿车市场是越来越火爆了。这可能是因为轿车有着不错的燃油经济性以及舒适的乘坐体验，所以让其在国内汽车市场上备受消费者的喜爱与追捧。至于当下国内汽车市场上最受消费者欢迎的车子有凯美瑞、雅阁以及天籁等等，它们凭借着帅气的外观和上档次的内饰在市场上取得了不错的成绩，成为了名副其实的大黑马车型。不过，在国内汽车市场上还有这样一款被国人认可的中型车，比雅阁帅气，2.0t配9at，破百仅需7.2秒，说的就是全新一代迈锐宝XL。
今日，我们电话联系佛山地区经销商处了解到，迈锐宝XL目前店内现车充足，现金优惠3万元，并且店家可以赠送装潢礼包，同时店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。
先来看看迈锐宝XL的外观，从外观就能看出来，迈锐宝XL确实还是比较出色的。前脸采用的是分体式进气格栅，用熏黑饰条作以装饰，再连接上两侧的大灯，整体风格瞬间就脱颖而出，看起来运动感十足，但是不得不说，有不少消费者对雪佛兰的车标都有些微词。
迈锐宝XL的设计在如今的B级车里并没有太多亮点，在用料上其实也算不上豪华。而之所以能够打动那么多年轻人掏腰包，其实就在于配置上的差异。不过，值得一提的是，迈锐宝XL的乘坐感受还是值得肯定的，笔者190cm的身高，坐在后排也并没有憋屈的感觉。在同价位内，迈锐宝XL能够给予用户更多的关怀，类似于无钥匙进入、远程启动、座椅加热、主动降噪这些配置，都能让人“既有面子也有里子”。除此之外，迈锐宝XL还搭载最新一代的安吉星智能车联系统，除了碰撞自动求助、紧急救援协助和道路导航功能外，还配备了车载4G，随时提供Wi-Fi信号，根据官方介绍，这个Wi-Fi的热点覆盖可以达到700平方米。并且，车内全系标配8寸触控液晶屏，反应速度和功能都值得表扬，还可以链接苹果Carplay和百度Carlife，进一步为日常使用提供方便。
从整车的动力性能和车辆的行驶品质而言，可以说迈锐宝XL也一样体现出了它更加出众的一面，虽说低配车型搭载着一台1.3T发动机在可爆发出165匹马力的输出功率在输出功率上并不是很强，但它中高配所换上的2.0T发动机在动力性能上的体现绝对能够让车主感受到澎湃十足，同时再配以接近0顿挫感的9AT变速箱，开起来，整车驾驶感也要比我们想象中优秀的多。
总结：实话实说，迈锐宝XL是一款实力被低估的好车，除了品牌影响力之外，迈锐宝XL在产品力层面几乎没有可挑剔的地方，空间大、配置多、油耗低、性能强、操控出色都是这款车上的发光点。加上现在的优惠力度，现在入手的确是个不错的选择。
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本田奥德赛最高优惠8000元,常州经销商处少量现车
七座MPV市场虽然是小众市场，但由于竞争较小，所以绝大部分的车企倒也活得滋润。其中我们比较熟悉的有别克的GL8，是当之无愧的销量霸主，更加侧重于商务定位。而本田的两款车型 奥德赛和艾力绅又绝对是家用车领域的佼佼者。
曾几何时，本田奥德赛的销量要比艾力绅更好，而且名气也要大上不少，今天我们就一起来聊聊本田奥德赛车型。
首先，本田奥德赛的厂家指导价为22.98万元到37.68万元，这款车型尽管在很多网站上挂出没有促销的信息，但是从笔者走访的几家常州经销商来看，这款车型拥有着5000元-8000远的优惠，少量现车。
本田奥德赛的外观设计得一向是比较漂亮和商务的，拥有六种不同的车身颜色来供消费者选择。从外观上来看，本田奥德赛设计得比较精致，使用了较多的镀铬饰条进行点缀。
车型的侧面看起来线条流畅，并且营造了一些俯冲的视觉。从车窗玻璃偏小的设计来看，这款车型赋予了车内更宽敞的空间设计。
车尾部分是本田奥德赛与艾力绅最大的区别之一。相较于艾力绅大面积的使用尾灯，我其实更喜欢奥德赛这种小而精致的感觉。尾灯使用了两条光导式的led尾灯，内部融入了白色的刹车灯，看起来比较精致，整个后车尾来看，隐隐约约有一种大V字型的设计感。
总体而言，这款本田奥德赛车型设计得比较精致，给我们一种珠光宝气的感觉，相较于老款的干瘪偏瘦，新款更加的饱满。
那么本田奥德赛的车身数据表现如何呢？作为一款中型SUV，曾经的奥德赛的数据被人们奉为标杆。我们再来看一下现在的数据。长宽高分别为4847/1820/1702mm，轴距是2900mm。尽管车身轴距表现优秀，但是总体来说车的长度不但比别克GL8短了不少。
内饰部分，本田奥德赛只有一款内饰可供选择，就是全黑的内饰。相较于艾力绅年轻的双拼色内饰，显然奥德赛没有艾力绅更讨好年轻的消费者。
本田奥德赛最宽敞最舒服的就是它的第二排空间，这是很多MPV车型的特色。座椅加热以及真皮在这款奥德赛车型上面也都配置了，但是更高级别的配置，如通风按摩并没有出现在奥德赛车型上。从商务车的定位来看，显然奥德赛还是有所欠缺的。
值得一提的是，如果你想购买后排带加热的电动座椅，那么指导价将高达32.18万元，售价逼近别克GL8。
至于三大件部分，奥德赛和艾力绅车型几乎一致，都是采用的2.0L自然吸气加电动机配合。这款2.0L的发动机最大功率为146马力，峰值扭矩为175N?m，电动机总功率135千瓦，电机总扭矩315N?m。值得一提的是，奥德赛的电池组质保高达10年或者20万公里，涵盖了我们用车的时间和里程。
变速箱部分采用的是E-CVT的无级变速箱，这款变速箱是专门与油电混合动力进行匹配的。由于油电混合的加持，奥德赛的百公里油耗仅仅只有5.8升。根据很多网友的实际反馈，这款车型的百公里油耗其实在7L左右，这个前提是无论你怎么深踩油门所达到的油耗，同样价格的别克GL8可能油耗会飙升至12升。
至于底盘结构，大家来细品一下。采用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架。本田奥德赛和艾力绅车型的悬架是完全一致的，舒适性性你觉得如何呢？
对了，值得一提的是，这次本田奥德赛在19款车型上面已经全部取消掉了备胎，原先2018款的奥德赛是配备备胎的。这个问题你又是怎么看的呢？
以上就是奥德赛的分析，如果你也感兴趣，欢迎去常州各本田经销商处试乘试驾，了解最新资讯。
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凯迪拉克CT4天津地区是否有现车,优惠政策是怎样的?
凯迪拉克CT4已经正式上市，共推出2款车型，售价分别为23.97万元和25.97万元。凯迪拉克天津地区共有4家4S店，记者探访其中3家店铺，仅有一家店有红色现车，但无试驾车，现阶段无优惠。有对此车感兴趣的朋友，到店前请电话预约咨询。
凯迪拉克CT4在外观方面继承了凯迪拉克家族出色的设计元素，中网格栅两侧大灯组与之相连，值得一提的是，凯迪拉克CT4全系标配了LED大灯，并且在造型上采用家族标志性的泪眼日行灯，设计元素十分经典。此外，在原本的雾灯区域，凯迪拉克CT4加入了横幅式格栅，配合下方进气道形成三段式进气，拉宽了整个前脸的视觉宽度并且有效提升了新车的运动感。
凯迪拉克CT4在侧身部分同样采用了溜背样式的车身结构，顺延下来的线条与尾部的“小鸭尾”设计连为一体，整个线条的流畅感做的相当出色。
动力方面，新车将搭载最大功率为237马力的2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱，官方宣称该车的零百加速时间为6.9秒。
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