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【考驾照会越来越便宜,还是越来越贵?】 交通事故频发、交通违法常出现报端,出于从源头上提升司机驾驶水平和交通安全意识,驾驶证考试越来越被重视,驾校要求严格,任何暗箱操作潜规则更是明令禁止。二是2017年10月1号实施新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》,详细规定了新的驾考评判标准。倒车入库210s完成、侧方...【宝马、奥迪的低配车越来越便宜,这是为什么?】 宝马和奥迪的低配车越来越便宜,其实不只是宝马和奥迪,奔驰的车也在降价。上个月的各地打折情况来看,奥迪的确优惠力度最大,但是奔驰的优惠力度也不小,大家的日子都不太好过,一些车型越来越便宜消费者都不觉得有什么大惊小怪。上个月,有一位奥迪的销售给朋友打电话奥迪A3让利25个点...

考驾照会越来越便宜,还是越来越贵?

交通事故频发、交通违法常出现报端,出于从源头上提升司机驾驶水平和交通安全意识,驾驶证考试越来越被重视,驾校要求严格,任何暗箱操作潜规则更是明令禁止。二是2017年10月1号实施新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》,详细规定了新的驾考评判标准。倒车入库210s完成、侧方位停车90s完成、靠边停车需回头看、开转向灯少于3s即转向不合格、过路口不主动避让行人不合格……被网友戏称为“史上最严驾考新规”!越来越贵~

因为交规越来越严,考试也越来越严,学车的成本自然也越来越大,以后考驾照肯定比现在要耗费更多的时间和精力。

同时新大纲调整了学时~增加了计时付费学车的可能性。一旦计时付费全面施行,驾培机构需要投入资金安装新的设备,不怪乎学费要涨价了。以深圳为例,根据课时,教练培训情况,拿证时间的不同,规定了不同的报名费,驾照最大限度的寻求利益化,加剧了学车费用的提高。驾照难考可以大幅度提升司机的驾驶水平,减少杜绝马路s手,同时学费在合理情况下,一定程度的涨幅可以接受,你们觉得尼?

怎样选择一个好驾校,每一位想学车的朋友面临的第一个问题都是:“选择哪个驾校好”?“会不会乱收费”?“教得好不好”?“正规不正规”?……等一系列问题。有些朋友干脆打听哪些学校比较有名气或者比较正规……以此来把自己的学车生涯奉献到一个道听途说的驾校去,糊里糊涂地就交了一大笔费用闹了一肚子的不愉快并且学不到真本事到头来车也开不好。
在此本人郑重提醒您:选择驾校(教练),很关键,关系到以后的生命财产安全,因此要仔细和慎重,学车有陷阱,报名需谨慎。
1、要提前咨询好。咨询环节很关键,可以电话咨询可以上门咨询,从这个环节中,你可以把握到这个驾校的负责人或者教练的素养、细致、耐心和负责的态度。要知道这些素质都是以后你学车过程中会体现出来的。再花言巧语也无法掩盖一个奸商的本性。
2、眼见为实。咨询好之后,你觉得不错的话,就可以实地考察一下这个驾校了,让驾校教练专程接你或自己亲自到练车场地去转一转。三看:一看车子,二看教练,三看场地。让教练车来接你,看练的车是不是传说中的教练车(排除倒爷的可能);然后看教练为人是否正直和气,而且在路上顺便可以看看教练开车的水平;到了练车场地之后,看看场地是否正规,别以为有两个倒车库那就叫训练场——至少要有不少于10个以上的倒车库,还要建有与考试场地相同用于练习的侧位停车位、坡道定点停车与起步的上下坡路,还要有直角转弯路、曲线路……等等,如果这一切你都觉得满意了,那么这个驾校基本是正规的,可选择的基础有了。
3、最关键的不是选择某某品牌的驾校,而是选择一个适合自己负责任的服务商(教练)。现在驾校大部分都是加盟的。每一个品牌的驾校,下面都是若干个加盟商(教练)在做分校培训学员,那么多服务商(教练)的服务质量自然参差不齐,素质高的就好些,碰到素质差不负责任的你只有认倒霉了。所以,不要认为哪个驾校名气大就直接去选,而是要具体地考察以后具体给你培训的这个招生点(分校)负责人或者教练的人品怎么样,人品好的话就可以放心选择进行学习了。
开车是熟练工,熟中生巧。 千万不要只是图便宜!学车要找好教练!一名好教练不仅能够让你在学习期间通过各项考试,顺利取得驾照,最重要的是教你正确的驾驶技术,让您学成后就能单独上路驾驶,在各种情况下顺畅安全地驾驭自己的爱车。学车有风险,报名需谨慎。
我根据“人车一体”理论,发明了“双定教学法”并将开车训练的整个过程完全量化,编成了口诀,只要你按照我编好的程序并说着口诀去练车很快就能达到人车一体,顺利通过考试。并能独立上路驾驶,跟我学车的学员不是单纯的为了考试,关键是拿了驾照以后能够独立驾驶汽车上路行驶。做到轻松学车做现代人
因为人口因素,驾照现在还不到饱和期,所以还是会一直贵下去!等20年左右就会回落!但那时的你也不适合了!更不要说讲来的条件与要求你未必能达到
考驾照一般都是通过驾校的,而驾校是盈利的,现在油价上升,公司运作成本大,教练员工资开支大价格自然就上去了。
现在广东东莞这边考驾照基本都是7000以上了。
照目前的改革趋势来说,考驾照是越来越贵。
因为现在都在进行按学时计费了,所花的钱比以前增加了不少。

宝马、奥迪的低配车越来越便宜,这是为什么?

宝马和奥迪的低配车越来越便宜,其实不只是宝马和奥迪,奔驰的车也在降价。上个月的各地打折情况来看,奥迪的确优惠力度最大,但是奔驰的优惠力度也不小,大家的日子都不太好过,一些车型越来越便宜消费者都不觉得有什么大惊小怪。

上个月,有一位奥迪的销售给朋友打电话奥迪A3让利25个点,算下来优惠接近5万。奥迪销售的电话刚刚放下不久,他就接到另外一通电话,宝马1系优惠4万多,两者全款落地相差不到一万元。而且奥迪4S店分期购买24期0利息,最高贷款50%,一分利息都没有。不要觉得只有奥迪和宝马降价销售,奔驰A级同样如此,只是降价幅度没有这么大,据说也有3万优惠了。

热销的宝马3系,这个月优惠7得点,奥迪A4L优惠力度就更厉害了,圈里一位老友表示此款车5月份优惠10个点,6月份17个点,7月谁也不知道是不是继续优惠下去。而奔驰C级C200L时尚型指导价31.58,降价后裸车价格27.28万元。

今年的汽车情况因为疫情受到很大影响,降价成为常态,如果说为什么宝马、奥迪价格越来越便宜,而奔驰相对而言价格更为坚挺,这主要跟品牌溢价能力以及其他二线豪华品牌的冲击都有非常大的关系。

奔驰向来以豪华著称,不然也不会流传那一句“开宝马,坐奔驰”,一句民间流传的话表明奔驰内饰营造的豪华感,以及乘坐的舒适度在同级别里的确成为了争相效仿的对象。宝马的操控也是名副其实,同级别里可谓是佼佼者,至于奥迪,其最大的强项就在于各个方面都非常均衡,还有就是各种黑科技的加持。

除了品牌本身所具有的特点以及标志,其实奥迪也好,奔驰也好,宝马也罢都有面临二线豪华品牌被蚕食份额的危险。最近几年二线豪华品牌都在发力,比如雷克萨斯、比如凯迪拉克等等二线豪华品牌,性价比要好过BBA,这些二线豪华品牌也吸引了很多粉丝,购买热潮渐长,尤其是丰田的混动技术更是吸引了很多人围观。

除了上述原因促使低配车型降价的原因还有一个,那就是降价可以吸引很多粉丝,这也就是我们经常说的豪华车低配与二线豪华车对比,要凤尾还是鸡头,消费者中不乏有很多人就是喜欢豪华车,底价的低配车型正好让这样的消费者如愿以偿。

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(运营人员:凌萧风)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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网购群越来越多,有很多福利群应怎样辨别真假?

甚至有很多商品只有几毛钱还包邮,从这可以看出来,其实这些群虽然说是羊毛群,但是也确实给很多人带来了实惠。

在这种情况之下,我想最简单的判断方式就是直接询问最终到手价格。

是真的,这些优惠券群其实都是营销返利,即顾客购买了使用优惠券的商品后,发送优惠券者——群主可以获得佣金。

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