公里 第2页 - 优惠网

【有车以后 导购】今年的上海车展真的非常热闹，多款新车扎堆亮相，观众是目不暇接。在上汽大众的展台上，有款展车虽然存在感不强，但产品实力还是很不错的，尤其是结合终端优惠过后，该车的性价比的确在线。它就是上汽大众2023款Polo Plus。新车目前共有5款不同配置车型在售，部分地区优惠过后裸车价只需要7万多。这样的价格与其它的合资小型车相比还是有一定优势的。

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虽然说是2023款，但实际上在售的Polo Plus是去年上市的，而这一代车型推出至今也有近3年的时间。Polo Plus整体设计风格偏向成熟，也尽量往着高一级别的高尔夫靠拢。Polo Plus较小的高宽比使其营造出了一定的运动感。车身与后视镜还用了双色设计，令车子看起来更加精致。

为了更好地迎合国内消费者的需求，这一代的Polo在尺寸上比上一代的确增加了不少，也符合“Plus”的后缀。这一代车型轴距直接加长了94mm，达到2564mm。经过我们测量，Polo Plus的后排纵向空间达到了770mm，横向空间达到了1430mm，相信空间不会再是你拒绝Polo的理由了。

优惠过后的Polo Plus性价比真的非常不错，它全系标配前排侧气囊、定速巡航、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、胎压检测、方向盘四向调节、发动机启停、上坡辅助、8英寸液晶仪表以及蓝牙电话。除最低配车型外还标配8英寸的中控显示屏，车机系统支持CarPlay等手机互联。高配车型你甚至还可以选装8个扬声器的Beats音响。虽说与国产车相比，Polo Plus的配置还不算丰富，可在合资阵营了就已经很能打了。

动力方面，Polo Plus全部提供1.5L自然吸气发动机，最大马力为113匹，最低配车型使用的是5MT，而其余车型则采用6AT变速箱，这套动力总成同样用在大众的很多车型上，可靠性不错，后期维护成本也比较低。

这样的动力总成，你的确不能要求它能给你带来怎样酣畅淋漓的加速感受。但根据我们编辑的实际测试，Polo Plus的动力输出是比较丝滑的，转向手感也较为轻盈，特别适合女性用户使用。而且车辆的燃油经济性表现也较为不错，NEDC综合油耗低至5.5L/100km，支持加注92号汽油。如此一来，Polo Plus的整体用车成本确实不会很高。

这一代的Polo诞生于MQB平台，平台在轻量化和车身刚性方面都较过去的PQ25有了显著的提升。根据过去的测试结果看，Polo Plus悬挂更加软和了，对于小振动的过滤得很好，前后悬挂的滤振差别不大，整体的感觉就是更加舒适了。大众车型该有的底盘质感，在Polo Plus上也没有缺席。

总结

当下的国产车已经卷到不到10万就能买到混动紧凑型车，像Polo Plus这样的合资小型车自然难以得到消费者的大量关注。但这并不代表它就不值得推荐，稳定的品质，不错的驾驶感受以及较低的用车成本，Polo Plus的这些优势都值得被消费者所知道。要是你也想购买一台省心小车用于日常市区代步，也不妨考虑一下它。

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大概会损失百分之10。

刚买的新车才跑了两千公里左右这个是属于准新车，通常来说这类车子大体能够指这款车，新车购买包牌，也就是包括购置附加税，还有车子的上牌杂费等，前提下打了一个8.5折到九折左右的价钱钱了。

新车售卖的时间点：

1、新车到手在3年内想要卖掉，在第3年的时候是最划算的；曾有篇汽车专业的论文叙说过业内人士在计算二手车残值时主要用的就是十年折旧法，3年内的汽车在二手车市场相当于新车，这3年每年折价15%，是整个十年周期内折价率最高的阶段。

2、比方说：10万元的汽车在第1年会亏15%并剩下8.5万，而第2年是85000亏15%并剩下72250，同理在第3年时该车折旧会剩下61450元；所以，我们卖得越早，亏的就会越多。

本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

驾车路线：全程约98.5公里

起点：长春市政府

1.从起点向正东方向出发，行驶10米，右转

2.行驶70米，左转

3.行驶140米，左前方转弯

4.行驶60米，右转

5.行驶70米，右转进入人民大街

6.沿人民大街行驶160米，调头进入人民大街辅路

7.沿人民大街辅路行驶470米，右转进入南环城路

8.沿南环城路行驶950米，左转进入亚泰大街

9.沿亚泰大街行驶7.8公里，过右侧的孔子文化园，直行进入亚泰北大街

10.沿亚泰北大街行驶1.5公里，直行进入亚泰北大街

11.沿亚泰北大街行驶10米，直行进入亚泰北大街

12.沿亚泰北大街行驶5.6公里，直行进入亚泰北大街

13.沿亚泰北大街行驶30米，直行进入亚泰北大街

14.沿亚泰北大街行驶380米，朝长松高速/小城子街方向，稍向右转进入亚泰北环立交桥

15.沿亚泰北环立交桥行驶590米，稍向右转进入亚泰北街

16.沿亚泰北街行驶2.8公里，过亚泰北街桥，稍向右转进入珲乌高速

17.沿珲乌高速行驶1.1公里，直行进入珲乌高速

18.沿珲乌高速行驶80米，直行进入珲乌高速

19.沿珲乌高速行驶1.2公里，朝沈阳/哈尔滨/G0102方向，稍向右转上匝道

20.沿匝道行驶740米，直行进入长春绕城高速

21.沿长春绕城高速行驶7.2公里，直行进入京哈高速

22.沿京哈高速行驶60.6公里，在德惠/农安出口，稍向右转上匝道

23.沿匝道行驶400米，直行进入松柏路

24.沿松柏路行驶2.1公里，直行进入松柏路

25.沿松柏路行驶240米，在第3个出口，朝市行政服务中心/G102方向，稍向左转进入松柏路

26.沿松柏路行驶3.4公里，左转进入德兴街

27.沿德兴街行驶600米，左转

28.行驶60米，左转

29.行驶180米，到达终点(在道路左侧)

终点：德惠市政府

驾车路线：全程约94.1公里

途经：北远达大街、京哈线

长春市政府

从长春市政府到人民大街，行驶360米

右转，进入人民大街，行驶160米

请掉头，进入人民大街辅路，行驶470米

右转，进入南环城路，行驶950米

左转，进入亚泰大街，行驶350米

请直行，进入亚泰大街辅路，行驶1.2公里

靠右前方行驶，进入卫星路，行驶940米

靠左前方行驶，进入南部快速路，行驶1.9公里

靠右前方行驶，进入东部快速路，行驶10.7公里

靠左前方行驶，进入远达北大街，行驶1.2公里

请直行，进入北远达大街，行驶14.4公里

左转，进入京哈路，行驶2.7公里

请直行，进入京哈线，行驶57.3公里

左转，进入松柏路，行驶720米

右转，进入德兴街，行驶600米

左转，从德兴街到德惠市政府，行驶240米

德惠市政府

本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

驾车路线：全程约98.1公里

起点：长春市

1.从起点向正南方向出发，行驶30米，左转

2.行驶210米，右转

3.行驶90米，左转进入人民大街辅路

4.沿人民大街辅路行驶330米，右转进入南环城路

5.沿南环城路行驶930米，左转进入亚泰大街辅路

6.沿亚泰大街辅路行驶1.1公里，稍向左转进入亚泰大街

7.沿亚泰大街行驶8.2公里，直行进入亚泰大街快速路

8.沿亚泰大街快速路行驶10米，直行进入亚泰大街快速路

9.沿亚泰大街快速路行驶2.4公里，稍向左转进入亚泰大街快速路

10.沿亚泰大街快速路行驶3.1公里，直行进入亚泰大街快速路

11.沿亚泰大街快速路行驶30米，直行进入亚泰北大街

12.沿亚泰北大街行驶380米，朝长松高速/小城子街方向，稍向右转进入亚泰北环立交桥

13.沿亚泰北环立交桥行驶590米，稍向右转进入亚泰北街

14.沿亚泰北街行驶3.9公里，直行进入珲乌高速

15.沿珲乌高速行驶80米，直行进入珲乌高速

16.沿珲乌高速行驶1.2公里，朝沈阳/哈尔滨/G0102方向，稍向右转上匝道

17.沿匝道行驶740米，直行进入长春绕城高速

18.沿长春绕城高速行驶7.2公里，直行进入京哈高速

19.沿京哈高速行驶60.6公里，在德惠/农安出口，稍向右转上匝道

20.沿匝道行驶660米，直行进入松柏路

21.沿松柏路行驶1.8公里，直行进入松柏路

22.沿松柏路行驶240米，在第4个出口，朝市行政服务中心/G102方向，直行进入松柏路

23.沿松柏路行驶3.4公里，左转进入德兴街

24.沿德兴街行驶440米，左转进入惠民路

25.沿惠民路行驶160米，到达终点(在道路右侧)

终点：德惠市

• 从长春到德惠全程81公里。

• 正常步行——6公里/小时——13小时30分

• 骑自行车——20公里/小时——4小时3分

• 邮轮客船——28公里/小时(静水速度)——2小时53分

• 骑摩托车——50公里/小时——1小时37分

• 驾驶汽车——80至110 公里/小时——1小时0分至44分

• 坐火车——120至160公里/小时——40分至30分