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【探店】在国内中型车行列，美系的中型车科代表非别克君威莫属，其自2002年在国内投产之后，到现在也已经有18年的历史了，也可以说是在国内耕耘已久的车型了。它基于通用的E2XX全球化平台打造，官方指导价在17.58-26.98万元，动力系统搭载了1.5T，2.0T涡轮增压发动机。并且有运动版GS车型可选。在2019年底，其优惠价格在贵阳地区达到4万以上，进入年底后优惠缩水，在这个年后，其优惠幅度缩减到了现金优惠3.2万元，且有6年18次保养礼包可选，强制店内保险。

2019款君威在外观上与上代并无太大区别，在颜色上提供了玛瑙红、墨玉黑、亚麻金和象牙白四种颜色可选，在GS车型配备了两款专属颜色—皇室蓝和星空紫；扁平的车头加上别克的飞翼式进气格栅镀铬装饰，显得车头更加低矮，细长的LED大灯组更加富有张力，下方取消了雾灯设计，采用了黑色饰板搭配镀铬饰条装饰，突出了君威的运动气质同时还兼顾了一丝原有的商务气息；而在GS车型上，全黑的蜂窝式进气格栅搭配特雾灯区域特有的镀铬装饰，战斗气息十足。

在君威的侧面。其相比上一代车型轴距增加了92mm，车身侧面显得更加修长，C柱较大的倾斜角度在国产新君威上得以保留，与国际版本保持一致，流线型的车身设计也是这代君威的特色，其一改老款车型的商务务实，走起了年轻运动风格，流线型的车身让整车看上去更加运动，配合高配车型的18英寸轮毂，其运动感的营造非常成功。GS车型上的19英寸熏黑轮毂，则是把这种运动感推到了极致。

在车身尾部方面，相比老款车型更加圆润，但在层次感上更加丰富；在排气设计上，1.5T涡轮增压车型采用了隐藏式排气设计，2.0T车型则采用了双边共双出的排气布局，在气场与运动氛围上更加出色。

在内饰设计方面别克依然保持了美式的豪华设计，大量的流线型造型搭配双色内饰，内饰显得更加细腻，各种软性材质的搭配，也让车内不管是看起来，还是摸起来都十分舒适。

车内空间方面，全新君威转型为运动型中级车，其车内空间相比帕萨特，凯美瑞等老牌合资中级车而言，确实稍显不住，但对于其针对的受众群体，车内空间也基本不再他们的购车范围之类。而且其应付一般家庭用车的空间需求也是毫无问题。

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2019款 别克君威20T 领先型

作为全系最低配车型，根据目前的优惠幅度后，其裸车价格仅在14万元，1.5T+9AT的动力搭配，谈不上强劲，但家用毫无问题，且君威全系搭载9AT变速箱，也避免了一些用户对于别克双离合的担忧。在安全配置方面，君威全系标配了8气囊，被动行人保护，胎压显示，ESP，后倒车雷达等，在其他配置上，驾驶模式切换，上坡辅助，天窗、无钥匙进入，无钥匙启动全为标配；8英寸中控液晶仪表支持carplay，carlife；自动大灯自动空调等实用性配置也均有。

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