落地价31万购宝马x3高功率版,临近换代,抄底宝马不香吗?
落地价31万购宝马X3高功率版,临近换代,抄底宝马确实是个不错的选择!
宝马X3作为一款豪华中型SUV,一直以来都受到消费者的喜爱。高功率版更是凭借出色的动力表现和操控性能,成为不少车迷的心头好。现在临近换代,经销商为了清库存,往往会给出比较诱人的优惠幅度。
31万的落地价,相比之前确实有一定的优惠。这个价格能买到宝马X3高功率版,无论是从品牌价值、车辆性能还是配置水平来看,都是相当划算的。而且宝马的车型在市场上的保值率也相对较高,即使将来换车,也能卖出一个不错的价钱。
当然,购买临近换代的车型也有一定的风险。比如新车上市后可能会有一些技术上的升级或者配置上的调整,这些都可能让老款车型在性价比上显得稍逊一筹。但总的来说,如果你对宝马X3这款车型本身就比较满意,那么现在抄底入手确实是个不错的选择。
最后提醒一点,购车前一定要充分了解车辆的性能、配置和价格,确保自己买到的是真正符合需求的车型。同时,也要关注经销商的售后服务和保修政策,确保自己的用车体验更加愉快和安心。
13万帮粉丝买了台手动钢炮,手里的GTI突然不香了
10万预算想买台二手的小钢炮,我猜在座的客官老爷们都不用动脑筋,第一个想到的肯定是高6的GTI。但是第二代EA888发动机+DQ250变速箱的组合,实在是没那么省心省钱,还劝退过不少人。
然而有这样一台小钢炮,好玩程度不亚于GTI,最重要的是,它比GTI玩起来更省钱、更有快感。今天就给大家带来一台手波小钢炮——福克斯ST
这是一台2013款的福克斯ST,外观上它可能不是大家以为的那个样子,毕竟它属于上上一代的产品了。
当年的福克斯ST新车有两个版本,一个叫标准版,颜色有白、蓝、红三种,售价是25.98万。另一个版本叫橙色版,这两款只是颜色上有差距,但是橙色版比标准版贵了6000块钱,如今在二手车市场里价格基本一样。
不过当年这台车的终端优惠很大,身边有朋友在2015年提了2013款的新车,比刚上市时优惠了6万。现在7年车龄的福克斯ST依然有卖13、14大几价格的,横向和福克斯家族的所有车对比,这台ST的保值率算是高的了。
为什么福克斯ST的保值率高?主要因为它有个手动变速箱。2.0T发动机+6速手波,这套动力配置在2.0T的车里是个稀有的搭配了。目前10万左右的小钢炮基本被德国车霸占了,比如西雅特LEON、高尔夫GTI、明锐RS、速腾GLi,而且都用的是二代EA888发动机和6速DSG变速箱。当然福克斯从某种程度说也属于欧洲车,而且是德国产的,但品牌毕竟是美国的。
说回这台车,白色车漆+“马丁脸”看着还是挺文质彬彬的,不过右下角红色的“ST”有种暗藏杀机的感觉。
美中不足的是灯光配置稍微低了点,采用的是带透镜的氙灯和卤素远光灯。
侧面和普通的两厢福克斯没太大区别,但是这套18英寸的运动轮毂和红色卡钳,不光视觉效果加分,配上235mm宽的轮胎,抓地力也更有保障。
福克斯之所以是经典,离不开它的外观设计,比如向前延伸的后尾灯,颇具动感。面对如此经典之车,触景生情也是在所难免的了。(怀念一秒)
尾部最显眼的就是ST的中置排气和扰流尾翼,是你扮猪吃虎过后,让别人恍然大悟的地方。但是它常被车主诟病的地方也是在这,我们后面再具体说。
前排RECARO的座椅包裹性非常强,腰部给你裹得死死的,运动感不必赘述。但是如果你的身材比较壮硕,坐在上面肯定会被夹得没法左右动弹。喜欢被夹?你夏天开一圈,它绝对能给你的后背捂出汗渍。所以,减肥吧少年。
非常传统的福特样式内饰,感觉ST的内饰有几分宝马3系E系列的味道,就是不想看,只想开。车内大量的物理按键和塑料质感的装饰板没什么档次,储物空间小且少,颜色也不耐看。恨不得赶紧给车开起来,把“丑”抛在脑后。
前排的机械区域侵入到车内空间比较多,感觉就像抱着中控台一样。车里唯一有运动氛围的,只有这象征着性能的“三连表”。分别是油温、涡轮压力、油压表。
如果选这样一台小钢炮,作为家里唯一的工具车,完全是行得通的。一是它能满足你的驾驶需求,二是实用性并不差。
后排的乘坐空间虽然谈不上宽敞,但是绝对能轻松容下一米八的汉子。放倒后排,高度也比同级的三厢车更大,还是挺能装的。
想说服家里掌管买车大权的人,一点要记得安利他们福克斯ST的后排储物空间有多实用。除了两边的门板凹槽,在座椅的两侧和靠背的两侧都有设置储物格,放个雨伞、纸巾、水杯简直是完美契合。
这样一台手波小钢炮,开起来是非常快乐的。虽然福特的油耗、蓄电池等等小地方容易出毛病,但不可否认的是,福克斯ST真好开。无论是3-4万的手动福克斯经典,还是到顶的福克斯RS。紧密的转向手感和手波换挡时的吸入感,让每次过弯都能成为享受。其实它的底盘感觉和F30、F35的宝马很接近,甚至有点像KYB的避震,Q弹而且舒服。
这台2.0T的发动机能够爆发出最大250匹马力和345牛·米,数据已经很好看了,而且不觉得过剩。升档过程舒服,推背感也很到位。加上它不到1.5吨的整备质量,让福克斯ST能轻松跑出6.5秒的零百加速成绩,比原厂状态的高6GTI还要快。
但是毛病也随着加速显现出来了,首先它的排气是很多车主最不满意的地方,原厂的排气在2800-3100转的时候会产生共振,而且本身排气的声音就不那么悦耳。不过对驾驶是没什么影响的,你就当它是泄压阀来听。所以二手车市场里很多ST改过排气,这个是很常见的。
其次6万公里的福特有轻微的渗油漏油比较多,但不是什么大问题。而像ST这样的钢炮,难免会有车主刷个程序,下个赛道。鉴别有没有刷过一阶,只需要看发动机舱的进气有没有改动过。刷过一阶的ST,会用高流量的风格。不过刷一阶对机械性能并不会有太大影响,反而保养不到位,对缸内的影响比较大。
还有一点谈不上叫毛病,但是需要留意。福克斯ST的油耗表是个车主快乐表,表显百公里9.5个油,可能你觉得挺省的,可实际的油耗总是比表显还要高1个多。
如果买一台这样的小钢炮,改装是不怎么费心的。市面上有非常多成熟的改装方案,如果对动力有更大需求,也可以用外挂电脑刷个一阶。而最重要的是,它玩起来很便宜。同价位的GTI,就得拿出8000块来整备正时链条和烧机油的问题。DQ250波箱想要长期开的话,需要备出4000-7000块钱不等。
而福克斯ST在4S店小保一次800-1000块钱,就算你命中“克离合器”,换一套离合器片三件套也就1600块钱。只不过它的小配件比较贵,建议买车之后第一时间上车损险。
?所以说玩这种小钢炮,如果买车预算不多,还要把玩车成本压到最低的话,我认为这款福克斯ST比高6GTI更加合适。它的存在就像是异地恋的恋人,平时花钱不多,但是能给你带来手波的快乐。车虽然是好车,还是不建议大家买那些在赛道里狠豁过的车。
这期节目到这里就结束了
我们下期再贱~
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B级车一定要买合资?吉利博瑞它不香了吗
说起B级车,也许大家可以说出很多合资品牌的车型, 比如凯美瑞、天籁、迈腾等。 但是国产B级车的车型屈指可数, 但是有这么一款比较国产B级车是非常受欢迎的, 那就是吉利博瑞,这款车型到目前为止,通过查询资料, 它所收获的荣誉是比较多的,在这里就不赘述了! 它的外观造型设计充满了时尚,沉稳的气息, 溜背的造型,又体现了很不错的运动气息, 它到底怎么样?让我们一起来看看这款车模的表现吧!
吉利博瑞由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领国际设计团队操刀设计 , 整体造型采用四门溜背式的设计,应用水滴涟漪、 华夏云纹、西湖拱桥等中国传统文化元素。 家族式水滴涟漪纹前格栅、飞掠式车头、 风洞式下格栅、翼展式车尾, 兼具国际设计潮流和东方美学元素。 翼展式车尾采用溜背式造型设计, 在时光之翼LED灵动后尾灯的点缀下, 更加时尚、大气,更富科技、动感。
前脸采用了家族式水滴涟漪纹前格栅, 飞掠式车头、 风洞式下格栅、 整体看起来充满了国际设计潮流
风洞式下格栅配合宇宙之眼LED前大灯、 星速流光转向灯、航迹线式日间行车灯,
轮毂的造型采用双色拼接设计, 视觉效果更佳,运动感强烈。
机盖上方四条肌肉感强的特征线, 配合锋锐式车身, 极富视觉冲击力。
大灯与中网相重合的镀铬装饰条 让整个前脸看起来更加的时尚动感。
长度达到了4956mm接近5米, 宽度为1861mm, 轴距也长达2850mm。
尾部采用溜背的造型设计, 进一步凸显了博瑞的运动气息, 不过,实际尾门并没有采用掀背式的打开方式, 整体的实用性与美观度来说有点打折扣了。
贯穿整个车身的腰线
飞翼式的LED尾灯内部造型更加精致, 并增加了更为醒目的光导设计, 后保险杠下部造型和前脸相呼应, 采用包围式运动后保险杠, 并增加了横贯式的镀铬饰条。
全景天窗的开启的角度还不错, 对于车内的采光来说是非常棒的。
内饰方面,吉利博瑞采用“星舰座舱”设计, 内饰大量采用软性的搪塑工艺材质包裹。 高级豪华感营造的还是比较不错的, 双12.3英寸的中控液晶屏和全液晶仪表, 时光隧道科幻氛围灯、智能语音控制等功能、 空调控制按键采用钢琴键式设计、 挡把造型横向设计的悬浮感、 丝米级工艺打造的驾驶模式旋钮, 尽显吉利博瑞对高级豪华品质与精神体验的追求。
车内的人体工程学设计,给人的感觉是非常好的, 博瑞无论是仪表板、 中控台、挡杆座、 还有中央扶手、 都是恰到好处的舒适
座椅的舒适舒适性,包裹性都表现的比较好
从方向盘的手感,材质的选择, 都能感受到吉利博瑞那满满的诚意
博瑞的造型采用溜背的设计, 但是尾门并没有采用掀背的开启方式, 我认为这是一个比较不太令人满意的地方。
1.8TD燃油动力车型搭载吉利自主研发的第三代1.8TD 涡轮增压发动机, 高效稳定,最大功率达到135kW,最大扭矩300N·m,百公里加速9.5S, 动力强悍。与之匹配的原装进口6AT变速箱,速比高、加速性能强, 低挡位动力输出平顺,高挡位燃油经济性较高
考虑到该车的品牌和定位,以及从内外观设计到动力总成、 智能互联等各方面,吉利博瑞还是相当具有诱惑力的。