口碑最好的国产越野车是哪款?值得购买么?
口碑最好的国产越野车是哈弗H5,值得购买。
外观方面,因为这类车型本身就不是主打颜值,实用硬派气息十足才是真理,因此前脸采用的较为方正的设计风格,宽大的镀铬前进气格栅,宽大的大灯组合以及下部银白色保险杠的搭配,硬派气息得到很好体现。
同样在尾部造型上也是如此,方正的车身设计,竖立的尾灯组合以及下部银白色保险杠加以搭配,和前脸起到了很好呼应效果,依旧是那种中庸,不花哨的风格,个人感觉,这种硬派造型不会过时,毕竟如今复古已经成为了潮流。
相比于如今H6高逼格的内饰造型,H5显然落后了很多,全液晶仪表盘,电子档把这些逼格装置在它身上根本不复存在,有的只是那种中庸实用的造型,另外深色和银白色装饰条相搭配,营造出的氛围更多的也是稳重,另外做工也有很大的进步空间。
动力方面,搭载的是2.0T汽油和2.0T柴油两款发动机,最大功率分别为190和150马力,匹配的是六速手动变速箱,分时四驱,适时四驱根本不同版本都有应用,另外非承载式车身,也表明了它就是干粗活的料。
目前价格在10.78~13.68万元之间,因为这类车型的特殊性,导致优惠幅度一般,从性价比考虑,这款H5还是很厚道的,因为10万出头的价格,要空间,实用以及越野性能这些它都有了,另外因为采用三菱的发动机,在耐用性以及口碑上都有着突出表现,如果你是一位越野爱好迷,而且预算有限,那么真的可以考虑一下这款哈弗H5。
国产越野车本来就不多,最好最出名的当然是北汽的BJ系列了,但是BJ系列也是因为有着以前JEEP的仿制技术,而且在越野车领域,国产品牌介入的并不多,所以国产里面越野车就只能看看北汽的BJ系列了。但是其实越野的话,买北汽的车,会不会让你觉得有点不够,其实如果经济情况允许的话,试试JEEP的越野车,什么牧马人,估计让你更爽更有面子。
而且越野这件事,可能车子还真不是唯一因素,开车人的技术以及对于地形的把控,经验的积累,都是在越野的时候很讲究的。现在很多网上的视频里,你会看到五菱的车子其实也很多人玩越野很6,你不要觉得他们只是玩票而已,或者只是碰巧。
面包车都能越野,说明其实这个车对于越野是有一定经验的,并且经常开山路烂路让他知道如何去控制车子,在什么地形下用什么技巧,怎么操作车子,才不至于让车子失去控制。
北汽的车子其实不太建议买,倒不是说品牌不好,或者说车子不好看,或者说技术不行什么的,主要是北汽的车子其实口碑不好,在质量控制和细节把控上,其实比较粗糙,让人有种买了闹心的感觉,比如粗糙的做工,让你觉得这个车不值。然后就是频繁的损坏以及小故障,让人很烦躁。买车子其实就是为了方便以及好玩,如果因为车子出故障导致安排受影响,那就很扫兴。所以不建议买北汽的车子,并不是说因为越野车造的不好,而是说北汽的车子做工不行,质量一般,买了让人不爽。
口碑最好的国产越野车是哈弗h9,油耗低,外观时尚,车内空间宽敞,值得购买
1、外观方面
外观上从之前的三条前格栅,现在变成了五条前格栅,看起来前网就看起来更加的霸气了。这一次车所有的车型都配上了自动的伸缩板,不管是女生还是男生上下车都会更加方便。关上门它自己就会缩回去了,而且在开低速四驱或者沙地泥地模式的时候,脚踏板也不会自己伸缩下来,所以对越野也是不会有影响的,所以外观的变化特别的少。
2、内饰方面
内饰设计还是比较偏传统的。因为作为比较硬派的越野车,它可能不靠颜值、也不靠配置,重在越野性能,但是偏偏我们哈佛H9配置也是非常丰富的,中控的一些传统的按键就不跟大家多介绍了,那作为一台越野车,有沙地模式、雪地模式泥地以及AUTO。
3、性能方面
哈弗H9有汽油和柴油两个版本可供选择,全系搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,配以8速一体变速箱,汽油2.0T的最大马力为252匹,柴油2.0T则略低为190匹,但是换算成扭矩柴油2.0T却达到了420牛米。汽油版的功率为185千瓦,柴油版是140千瓦,很明显柴油拼的是“力气”,而汽油版“跑的快”,应该是哈弗H9的调校还是可圈可点的。
4、底盘方面
采用T型钢梁的“非承载式车身”,而且发动机、变速箱、避震器和分动箱等部件,都被牢牢的捆绑在“大梁上”,充分的降低车辆的下压重心;哈弗H9的四驱模式为适时四驱,也就是说在特定的情况下,四驱系统才会被激活,H9的悬挂也采用前轮麦弗逊独立式悬挂,后悬挂则为整体桥式非独立悬挂。牺牲了一定的舒适性,后桥的差速锁也增加了安全和通过性。
口碑最好的国产越野车有:陆风、北汽陆霸、牧马人罗宾汉、奔驰G,这几款车都非常值得购买。
1、陆风
陆风是一个老牌SUV制造厂商,旗下车型更多以硬派风格示人。其中陆风X8作为旗舰车型,更是拥有强悍的表现。其采用刚性更强的非承载式车身设计,悬架结构为前双横臂式独立悬挂,后整体桥非独立悬挂。动力方面则搭载一台最大扭矩为280牛米的2.0T发动机,配备的分动箱可将扭矩放大两倍,加上后桥的差速锁,使其脱困能力增强。
2、北汽陆霸
以陆地巡洋舰90系为蓝本模仿制造的整车的外型丝毫没有讨好女性车主的意味,充满野性又不乏尊贵简朴但很实用的内饰,丰田陆地巡洋舰 克隆版 在国内有多款,而北汽陆霸是唯一添加了国产化装饰、装备的打开厚重的车门,抬脚坐上驾驶座椅第一印象视野极为开阔。
3、牧马人罗宾汉
牧马人Rubicon的特点在于一个越野性能集成块,这增加了大量的越野性能,而性能也只能是从原先的零部件市场购买配件,进行高性能改装后的汽车才具有的,牧马人搭载的是一台3.8升V6发动机,最大输出马力为202hp,最大输出扭矩为320Nm,新牧马人的六速手动变速箱版的百公里城市油耗为13.8升,百公里高速公路油耗为12.4升。
口碑最好的国产越野车是BJ40 PLUS,值得购买。
北京BJ40PLUS在外观上很精致,非常好看。车身也有两门版进化成了四门版。四个外包轮眉也是跟老款最明显的差别。加上车头的宽度比牧马人的车头还要宽,显得更加硬派。
这款BJ40PLUS全系都标配了LED灯、仪表盘12.3英寸全液晶仪表盘、10英寸中控触控屏、自动空调、座椅加热、定速巡航等功能,真的是比老款更加用心,而且全系都是采用了电控分时四驱系统,让油耗问题有了很好的解决。
在中间两个空调出风口的中间有一个旋钮那就是该车的电控四驱系统的旋钮。在后视镜方面表现的更加人性化,采用了流媒体后视镜,也避免了因后挂备胎遮挡驾驶员后视镜视线的问题。车内空间足以满足家庭正常使用。后排还设有空调出风口和电源插口。
新款的BJ40不仅仅要满足消费者驾驶的通过性还要满足消费者的家庭实用性。在这方面北京BJ40PLUS做的真的很到位,值得推荐。
买中大型越野车?这款美系林肯豪车空间大、配置高,比BBA便宜
林肯汽车在美国有着悠久的历史,它是美国福特汽车旗下的豪华汽车品牌,在国内也拥有不少知名度,不过销量并没有随名气有所提升,为了打开销量林肯汽车也加入了国产阵营,长安林肯便是在这个前提下所诞生的。长安林肯目前旗下拥有紧凑级的冒险家和中级车飞行家,而这次要说的主角便是飞行家。
原先进口飞行家只有两个版本,价格分别为62.88万和68.88万,而国产之后两个版本都得到了保留,并且价格也下降许多,同时在这个基础上还增加有三个版本,其中入门款车型价格更是下探到了50.98万元,在价格方面比起BBA的中大型SUV有着较强的竞争力。
在外观方面,国产飞行家与进口版本基本保持一致,它的前脸依旧采用家族式的星辉造型,配合上林肯的LOGO,辨识度相当之高。两边犀利的大灯全系都是采用了LED光源,除了最低版本外都具备有自适应远近光,高配车型还拥有转向辅助灯。
车身侧面飞行家通过线条的变化营造出了更流畅的车身效果,从视觉上看显得其侧面非常修长宽大,当然作为一款中大型SUV它的实际尺寸也同样表现不错,长宽高分别为5080mm/2022mm/1759mm,轴距为3025mm,车的气势这一块表现很抢眼。
尾部方面飞行家看起比较简洁,不过超过2米的车宽和贯穿式的横置LED尾灯,都让其气场很强大。此外飞行家还是采用了双边双出的4排气管设计,标志着其拥有强大的动力输出。
内饰上飞行家可以用非常豪华来形容,美式的豪华一向简单粗犷,这点在飞行家上也可见一般,整个内饰应用了双色配色,采用了多种材质的组合搭配,在视觉和触感上都能体现到它的豪华程度。此外国产飞行家与进口版本在内饰上最大区别就是它的中控屏,由原先的10英寸升级到了12.8英寸,在功能上也更加全面,能支持多种手机互联,语音控制全都具备,可以说豪华又实用。
在屏幕下方,飞行家保留了一块实体按键面板,面板材质采用了木纹饰板,按键都是一些基本的操作功能,行驶时操作比较方便。而仪表区域飞行家全系都是标配的12.3英寸的全液晶表盘,这块液晶屏幕界面显示效果比较直观清晰,同时也具备有多种显示模式,在功能方面比较全面。飞行家的方向盘是采用了三幅式造型设计,表层都是包裹了真皮,手感方面非常不错。
飞行家拥有6座和7座的座椅布局,得益于较大的车身尺寸,三排座椅的乘坐空间都比较理想,在6座的布局下第二排还是采用了独立式座椅,座椅能支持多向调节,并且第二排还具备有独立的娱乐系统、空调系统,配合上宽大如沙发一般的座椅和全景天窗,舒适性还是相当之高的。
动力方面,飞行家全系都是标配的一台3.0T V6涡轮增压发动机,发动机最大功率261kW,峰值扭矩更是达到了553N·m,从参数上看它比奥迪Q7的那一台3.0T V6还要高,而传动系统是匹配的10挡手自一体变速器,这套动力组合性能强劲,有着不错的爆发能力。此外飞行家除最低配为两驱外,其他四款车型都带有适时四驱系统,其通过能力更强一些。 总的来说,飞行家这款中大型SUV的产品力还是挺不错的,配合上其实惠的价格,按理说应该有更强的竞争力,虽然可能与BBA这类一线豪车相比,市场份额占比较少,但不可否认它是一款优秀的车型。选购建议:比较推荐2020款3.0T V6四驱尊享版,这个是四驱版本,具有更好的通过性,而且配置程度很高,价格比如入门款高不了多少,如果喜欢中大型越野车那少不了四驱版本哦。
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买不起G 350?这几款越野车也不错,还自带全地形驾驶模式
想必汽车越野圈的朋友会对近日上市的奔驰G 350议论纷纷。作为奔驰G级的入门车型,奔驰G 350与现款G500车型在设计方面保持一致,尽管采用了2.0T发动机,进一步降低了G级的入门门槛,但近150万元的指导价依然让人望而却步。
包括买车君在内,大部分男生的梦想车库会将奔驰大G安排其中。但在梦想实现之前,想体验一把越野的乐趣怎么办?接下来,买车君推荐几款越野性能够足的车型,喜欢的车主不妨抢先试试。
长城炮越野版
指导价:16.98-20.68万元
作为自主品牌的高端皮卡,长城炮在6月初上市了它的越野版车型。相比乘用版和商用版,长城炮越野版采用了更加粗犷的套件,如金属前后杠、最大拉力9500磅的T-MAX尼龙绳绞盘等,越野性能得到大幅度加强。
动力方面,长城炮越野版提供2.0T汽油版及2.0T柴油版可选,其中汽油版的发动机最大功率190Ps,最大扭矩360N·m,均具备经济/标准/雪地/泥地/沙地/4L等全地形驾驶模式。同时,坦克调头、低速蠕行、低速四驱等越野辅助系统也没有缺席,越野乐趣不输其他高端越野车型。
未来,长城炮越野版将用上蜂巢易创(长城全资子公司)研发的纵置9AT变速箱,想必其驾驶平顺性会得到加强,市场竞争力和越野性能有望进一步提升。
长城坦克300
预计起售价:16万左右
在今年的成都车展上,定位为紧凑型越野SUV的坦克300正式首发。该车是基于坦克平台打造的车型将是WEY的全新旗舰车型。要知道,坦克300中的“3”, 表示其配备的三把锁、坦克转弯以及蠕行模式。另外,坦克300还拥有专业越野所专属的非承载式车身、同级别独有的底盘透视功能以及9种驾驶模式等,毫无疑问坦克300就是一款专业的越野SUV。
设计方面,坦克300的造型也非常硬朗,外观整体看起来像一个方盒子造型,新增了圆形元素又少了传统越野车的那种傻大粗感觉。大尺寸的轮眉、六螺钉大轮毂很抢眼,外挂的全尺寸备胎和横开式尾门也很有辨识度。
据了解,坦克300将在今年年底正式上市。作为自主品牌的硬派越野豪华SUV,坦克300有望改变中国越野车市场的局面。
Jeep牧马人
指导价:42.99-55.99万元
说到越野,除了奔驰大G外,想必有不少朋友会想到Jeep的牧马人。第一代牧马人诞生于1986年,其原型是二战中最成功的军用越野车威利斯。到目前为止,牧马人已在中国市场征战12年,越来越多消费者认同牧马人是Jeep品牌中最个性、最具改装潜力且越野性能最强的车型之一。
Jeep牧马人的外观辨识度极高,百路驰专业越野胎、巨大的外挂式备胎、可拆卸的车门和车顶等经典设计的搭载,让人感觉这辆车就是为越野而生。动力方面,2.0T发动机首次出现在牧马人身上,最大功率266Ps,峰值扭矩为400N·m,匹配8AT自动变速箱,其4L模式能放大4倍扭矩,在冲坡和脱困等情况下给驾驶者带来更强的信心。
未来Jeep品牌在2022年前将推出10款插电混动式车型和四款全电动车型,牧马人插电混合动力版本便是其中之一。面对日益严苛的排放法规,牧马人插电混动式版本的加入能显著提高其起步时的动力输出,也能更好地适应全球汽车市场的未来发展趋势。
全新路虎卫士
指导价:77.80-95.80万元
对于路虎卫士这款车,很多人并不陌生,它诞生于1948年,至今已经超过70年历史,2016年的停产让不少越野粉感到惋惜。今年7月份,全新路虎卫士正式上市,诞生于模块化纵向平台(MLA),采用D7x全铝架构打造,放弃了此前的大梁车身结构,而是采用了承载式车身。
动力方面,全新路虎卫士全系搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统,全时四驱、越野“三把锁”等配置均没有缺席,越野性能十分强大。配置上,全新卫士拥有InControl 2.0系统、全方位车身影像系统、全地形“透视技术”和L2级别自动驾驶辅助系统等,科技配置符合时代潮流。同时全系标配电子空气悬架,悬挂行程达185mm,兼顾越野、运动和舒适性等多种需求。
综合价格和配置来看,全新卫士市场优势比较明显。与奔驰大G相比,全新卫士在空间、售价方面有明显的优势,不到100万元的定价正瞄准了国内越野车市场的空档。
作为男人们的“大玩具”,以上几款越野车涵盖皮卡/SUV,都是买车君非常推荐的车型,堪称越野界的“尖子生”。对于暂时不考虑奔驰大G的你,不妨体验一下上述几款车型,说不定你会成功“种草”。
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