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在这个越来越重视生活品质的时代，30-50万元的车也开始逐渐成为主流，因为这个级别的车型也确实能为你带来更为精致的用车体验。作为路虎旗下车型中的一份子，揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版是一些消费者想选购的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，顺便再说一说它的落地价吧。

易车原创 凯迪拉克品牌旗下的CT4是大家比较熟悉的车型，从产品力来看，凭借不错的豪华影响力、价格不贵、外形设计感强以及配置高等特点，很受年轻人的喜爱。如今，为了进一步细分市场，还推出了1.5T车型。该车已于11月28日正式上市，共推出4款车型，售价区间为21.97-25.97万元。作为年度改款车型，新车设计方面与老款变化不大，主要新增了1.5T车型。那么在推出的4个配置车型中，哪款更加值得入手？

车型亮点介绍

作为新增版本车型，凯迪拉克CT4 1.5T车型在设计上与2.0T车型没有太多变化。大灯依旧延续了家族式的标志性设计，拥有很强的辨识度。尾部配备小鸭尾设计，提升了整体的运动效果，并且将尾标更换为25T。此外，还提供V运动套件选装，包括运动格栅、运动轮圈、熏黑尾灯以及导流尾翼等组成的一套运动套件。

车身尺寸方面，与CT5、CT6那种修长车身有些不同，CT4设计更为紧凑利落一些，给人一种比较纯粹的感觉。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距2775mm。轮胎方面，1.5T车型采用的是马牌Premium Contact 6轮胎，尺寸为225/45 R17。

内饰方面也没有变化，同样使用了8英寸触摸屏，内嵌了凯迪拉克CUE移动互联体验系统，拥有语音控制、导航、NFC手机快连、苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、OTA远程升级、远程遥控启动、安吉星4G LTE等功能。并且还配有ANC主动降噪静音技术等。

配置方面，新车全系配备自动双区空调、无钥匙启动、自动驻车、电动天窗、外后镜电动调节/加热以及定速巡航等配置。另外高配车型还配有14个扬声器的Bose Premium系列音响，并且像倒车影像、车内氛围灯、车道保持、侧盲区辅助有空以及真皮座椅等也都有提供。

动力方面，除了继续提供2.0T发动机外，还新增了第八代Ecotec家族1.5T发动机选择。这套1.5T发动机其实我们并不陌生，在别克威朗Pro、昂扬以及雪佛兰星迈罗等车型上都搭载过，不同的是此次是为后驱平台设计。其最大功率155kW，最大扭矩270N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱，官方0-100km/h加速时间为7.9秒。

车身颜色设计

车身颜色方面，2023款凯迪拉克CT4共有6种车身颜色选择，分别是勒芒橙、星际蓝、曼哈顿灰、玛雅黑、珍珠白以及赛博红。其中星际蓝颜色只有风尚型才有，勒芒橙是V运动套件专属配色。从颜色设计来看，大多都是比较个性、鲜艳颜色，相信能受到不少年轻人的青睐。

轮胎方面，新车提供17英寸和18英寸两种规格，除了顶配车型配备18英寸轮圈外，其余均提供17英寸轮圈。17轮圈样式基本相同，仅V型运动套件轮圈进行了熏黑处理，效果更炫酷。

内饰方面，目前有4种内饰方案，最低配1.5T时尚型提供黑色/缎米、檀黑选择；1.5T豪华型和2.0T豪华型提供檀黑、黑色/桂棕选择。顶配2.0T尊贵型拥有的是一款专属的“浆果”内饰颜色。

各车型配置分析

25T 风尚型是全系的入门车型，也是最便宜的一款，在入门豪华轿车里面价格非常的诱人。从配置来看，它并不是拉低售价的一款车型，反而配置很丰富。如全系配备LED大灯、自动头灯、自动空调、后驻车雷达、全车无钥匙进入、自动驻车、电动天窗、外后镜电动调节/加热、真皮方向盘、8英寸中控屏、定速巡航以及主驾驶位电动调节等配置。而且安全气囊数也与顶配车型一样，基础配置十分齐全。此外，外观上也没有太多掉面子的设计，对于预算不足，喜欢后驱的朋友，这款车性价比非常高。

作为次低配车型，25T豪华型比25T时尚型贵了1.2万元，主要在科技配置上有所提升。增加了并线辅助、车道保持、前驻车雷达、倒车影像、真皮材质座椅、副驾驶位电动调节、BOSE音响、车内氛围灯以及雨量感应式雨刷等。同时还可花5000元，选装V运动套件。相对来说，如果喜欢玩改装或者喜欢更个性的外观，那么此款配置值得考虑。但是从实用性出发，很多科技配置比较鸡肋，如果加上选装，要花费1.7万元，显然没有入门车型性价比高。

28T豪华型比25T豪华型贵了2万元，作为2.0T入门车型，配置上与25T豪华型相比，除了搭载2.0T动力和增加了前排座椅加热功能外，其余配置一样。如果从指导价来看，这个价位并不是很推荐。但是参考易车上海经销商降价来看，28T车型比起25T车型优惠幅度更大，普遍达到了4万元。也就是说，28T车型与25T车型落地价相差不大。尽管25T外观因为V运动套件更为拉风，但是我觉得能买2.0T的版本，肯定性能表现比1.5T动力会更好，也对得起豪华称号。

最后一款是全系的顶配车型，28T尊贵型在很多细节上彰显与众不同。配备专属18英寸轮圈、V运动套件、运动风格座椅、驾驶位电动记忆功能以及外后视镜记忆/倒车自动下翻等功能。整体配置也没有太明显提升，好在价格仅贵了8000元，倒也能接受。另外因为包含选装的运动套件，外观比起28T豪华型更为拉风，同样也值得考虑。

全文总结：综合来看，4款车型之间的价位跨度不是很大，根据预算其实并不难做出判断。如果从实用性出发，预算一般，喜欢尝鲜的朋友，那么入门1.5T时尚型就是个不错的选择。无论是价格，还是造型设计以及配置都没有明显短板，对年轻人很友好。1.5T豪华型虽然能满足你对外观改装的需求，但毕竟小排量，有些华而不实。还不如买价格差不多的28T豪华型。但考虑到，这款配置又与顶配价格比较接近，还不如一步到位选择顶配28T尊贵型。既能满足你对动力的追求，也有许多专属的配置享受。

根据易车App“热度榜”数据，上汽通用凯迪拉克的日均关注度27.49万，排名第20位，如需更多数据，请到易车App查看。

​作为奇瑞星途对标奥迪Q5L的全新SUV，星纪元ET已经正式上市，新车定位于中大型SUV，此次推出8款车型，涵盖增程、纯电两种动力，售价为18.98万元起。对于感兴趣的消费者，恐怕也挑花了眼，下面我们就具体看看哪款值得买。

增程 Plus

官方售价：18.98万元

先从增程版看起，价格普遍比纯电版更可观，其中增程Plus的电池容量为32kWh，搭载最大功率195kW的后驱电机，增程器最大功率为115kW，CLTC综合续航为1518km，支持200km的CLTC纯电续航，28分钟可将电量由30%充至80%，这个续航和充电表现，确实有着不错的实用性，对于续航焦虑的消费者，会更适合选择增程版。

配置方面，增程Plus搭载了15.6英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表、Lion AI智能语音助手，可实现双音区语音交互、手机APP远程控制、OTA远程升级等，此外还有540°全景影像、ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动等多项智驾辅助配置，有助于提升出行安全与便利。

此外，增程Plus的前排座椅支持电动调节，其中主驾座椅还支持记忆，再加上双温区智能空调、256色氛围灯、2.38㎡全景天幕、感应开启电动尾门等，能够保证一定的出行档次。

所以增程Plus已经拥有不错的配置优势，续航表现也比较实用，对于预算有限的消费者，选择这一版本就很合适。

增程 Pro

官方售价：20.58万元

这一版本贵了1.6万元，主要新增了更多舒适豪华配置、智驾辅助配置，比如座椅升级为真皮沙发座椅，其中主驾座椅新增电动腰托、加热、通风、按摩、头枕音响，副驾则升级为零重力座椅，支持电动调节、记忆、电动腰托、加热、通风、按摩，后排座椅支持加热与电动调节，再加上23扬音响、支持加热的真皮方向盘、四音区语音交互等，出行档次感有着明显升级。

此外，增程Pro搭载了NEP高速智驾辅助、APA自动泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、HPA记忆泊车辅助，因此出行体验会更加智能安全。所以相比增程Plus，我们更推荐预算合适的朋友考虑这个版本。

增程 Pro+

官方售价：22.58万元

作为增程的顶配版，增程Pro+贵了2万元，新增了CDC电磁减振系统、IAS智能空气悬架，在操控性、舒适性上又再上一个台阶，确实符合顶配的水准。

纯电 Pro

官方售价：22.98万元

接下来均为纯电版本，首先是价格最可观的纯电Pro，搭载的电池容量为77kWh，再加上最大功率230kW的后驱电机，CLTC纯电续航为625km，基于800V高压平台，9分钟就能将电量由30%充至80%，相信这个充电效率，能够有效缓解续航焦虑问题。

配置方面，纯电Pro搭载了真皮沙发座椅，其中主驾座椅支持电动调节、记忆、加热、通风、头枕音响，副驾为零重力座椅，支持电动调节、记忆、电动腰托与腿托、加热、通风、按摩功能。

此外还有三温区智能空调、23扬音响、256色氛围灯、真皮方向盘与加热、2.38㎡全景天幕、感应开启电动尾门、后排隐私玻璃等配置，智驾辅助、智能科技配置与增程Pro基本一致。虽然这一版本属于纯电入门版，但是这个配置已经相当丰富，毫无疑问可选性很强。

纯电 Pro四驱

官方售价：23.98万元

这一版本顾名思义，属于纯电Pro的四驱版本，配置上并无太多变化，主要是新增了最大功率123kW的前电机，CLTC纯电续航为540km，可实现越野驾驶模式，零百加速时间仅需4.7秒，适合看重四驱性能的消费者。

纯电 Pro城市智驾

官方售价：24.98万元

这一版本在纯电Pro的基础上，针对城市智驾能力有所升级，新增了1个激光雷达、2个800万前视摄像头，可实现NEP城市智驾辅助，相信将有效缓解城市出行压力。

纯电 Max

官方售价：27.98万元

这一版本贵了3万元，在纯电Pro城市智驾的基础上，电池容量升级为100kWh，CLTC纯电续航可达760km，属于纯电版本中的最长续航，15分钟可将电量由30%充至80%，这个充电效率也很给力。

此外配置也稍有升级，新增了主驾座椅按摩、后排座椅加热、智能香氛系统、负离子发生器、后排空调触控屏等，出行体验会更加豪华。

纯电 Ultra

官方售价：31.98万元

这是纯电版本的顶配版，也是全系唯一价格超过30万元的版本，新增了最大功率183kW的前电机，3.8秒即可实现零百加速，属于全系性能最强，CLTC纯电续航为655km，再加上CDC电磁减振系统、IAS智能空气悬架，在性能、操控方面相当给力。

此外，纯电Ultra配置上也更加丰富，新增了HUD抬头显示、主驾座椅电动腿托、星动吧台、方向盘电动调节与记忆、电动吸合门、ISD风语交互灯等，又进一步强化了配置档次、出行品质。

车型总结：

对于考虑增程版的消费者，增程Pro的价格适中、配置丰富，值得优先推荐；如果考虑纯电版本，那么纯电Pro的价格最可观，配置、续航、充电也可圈可点，喜欢四驱性能、长续航的消费者，可以选择纯电Pro四驱、纯电Max，大家选车时不妨按需考虑。

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