出炉 - 优惠网

新政策出炉，车险首年优惠力度大幅提升，将给广大驾驶员带来显著的经济减免。

一、优惠力度提升

• 基本险优惠：所有符合条件并投保机动车辆损失险（全面）及第三者责任险（交通事故责任强制）两种基本型产品的客户，可获得最低5%至15%不等程度上限的额外折扣。
• 额外优惠：除基本险优惠外，还包括免赔额递减套餐、豁免特约险等额外优惠，使车主在购买保险时能够享受更多的实质性减免和增值服务。

二、政策影响

• 促进汽车消费市场发展：优惠力度的提升将减轻消费者的经济负担，增强购买动力，有助于刺激汽车销售市场的活力。
• 保障消费者合理权益：通过提高车险折扣幅度，新政策有效缓解了驾驶员在购买私家轿车后可能面临的经济压力，是对消费者合理权益的一种保障措施。

三、争议与疑虑

• 商业公司利润下滑：部分人士担心该政策会导致商业公司利润下滑，影响其长期可持续发展。
• 产品品质监管：过于低价竞争可能使得产品品质无法得到有效监管，加剧“价格战”局面。

四、专家解读

• 机遇与挑战并存：从宏观角度看，新政策对汽车保险行业既是机遇也是挑战。商业公司可通过提高服务质量、拓宽经营渠道等方式寻求新的发展模式。
• 强化监督管理：在放松限制的同时，必须强化监督管理手段，确保市场健康有序运作。

综上所述，车险首年优惠力度大幅提升的新政策将对汽车消费市场产生积极影响，激发购买热情，并为广大驾驶员带来实质性的经济减免。然而，在推动行业发展的同时也需要加强监管力度，确保市场健康有序运作。

这两年国内市场出现了不少价廉物美的合资紧凑型SUV，终端售价只有10万出头，相比许多热销的自主紧凑型SUV价格也不少高很多，满足了许多购车预算较少但又希望购买合资SUV的朋友的愿望。今天，购车网小编就到大家去看看三款主销车型售价12-14万左右的合资紧凑型SUV在年底的行情，起售价只有10万多，购车预算在12-15万左右的朋友可以参考下。

起亚智跑

指导价：11.99-14.49万

优惠幅度：最高优惠1.2万元

终端参考价：10.79万起

凭借价格的优势，起亚智跑一直销量都不错，2019年月均销量超过7千辆，堪称起亚的当家花旦。日前，购车网编辑从东风悦达起亚广州经销商处了解到，全新智跑年底优惠12000元，最低售10.79万元起。全新一代智跑采用了全新的设计风格，更方正的车身轮廓和线条能够带来更为稳重的视觉效果。

北京现代ix35

指导价：11.99-16.19万

优惠幅度：最高优惠1.5万

终端参考价：10.49万起

2019年现代ix35的整体销量不错，月均销量超过1万辆，是销量最好的韩系SUV。日前，购车网编辑从北京现代广州经销商处了解到，2019款北京现代ix35对配置进行了升级，年底购车最高可优惠1.5万元，售10.49万起，性价比很高。现代ix35前脸采用冰瀑式设计风格。

雪佛兰创界

指导价：13.99-17.99万

优惠幅度：最高优惠2.7万

终端参考价：11.29万起

创界是上汽雪佛兰在9月初推出的一款紧凑型SUV，全系提供CVT自动挡变速箱，新车的上市弥补了雪佛兰在紧凑型SUV版块的空白。虽然上市时间不长，但终端优惠在逐步增加。日前，购车网编辑从上汽通用雪佛兰成都经销商处获悉，雪佛兰创界最高优惠2.7万，售11.29万起。雪佛兰创界采用全新SUV家族设计语言，视觉上的运动感很强。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6月6日，全国工商联汽车经销商商会与车e估以直播形式发布了2023年5月保值率报告。报告旨在将最新的研究成果传递到汽车产业链的各个环节，通过了解、管理、提升和应用汽车保值率，为主机厂、汽车经销商和金融公司等提供产品制定、风险把控的作用，同时为消费者买卖车提供参考。

本次报告是基于车e估独家真实数据源、Al智能数据模型、市场认知零度贴合、复杂因子专家校对、影响因子全局分析等专业依据分析得出。报告详情如下：

一、本月热点事件及最新政策分析

工信部等五部门联合颁布的《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》，意味着从2023年7月1日后，低于国六b排放标准的汽车将不能上牌。针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。虽然国六b排放标准的实施是针对新车，非国六b二手车依旧可以交易，但“不符合国六b的车型是否能上牌”的问题，目前国内并没有统一的规定，各地方都有相应的标准。

早在2019年，上海、深圳、广州等一线城市就施行了国六b标准。目前深圳上牌规定显示，深圳市内登记的汽车，从国二到国六的二手车都可以正常上牌；属于珠三角区域（广州、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山8个城市）在用国五标准的汽车，可在2023年6月30日前办理转入业务，低于国五标准的不能迁入。按照这个时间规定，从2023年7月1日之后，即便是珠三角地区的二手车，迁入深圳也必须全面符合国六b标准。上海对二手车的上牌规定跟深圳大同小异，都是上海市内登记的汽车可以正常上牌，而外地迁入上海的汽车必须符合国六b标准。

上述城市对二手车上牌的限制，会对排放标准相对较低的二手车设置一定的门槛，对二手车市场造成冲击。或许在国六b全面实施后，其他地区也会效仿这些城市对二手车上牌的规定。这样一来，大部分不符合国六b排放的车型只能在本地销售，这将影响二手车交易价格。毕竟，目前大部分二手车都是由大城市流向全国各地，如果外迁必须符合国六b标准的话，那二手车的流通也会受到限制，交易价格可能会出现下降，保值率也将受到影响。

本月政策暖风频吹向新能源汽车行业。国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推进充电基础设施建设、更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》。其中提出，提供多元化购买支持政策，鼓励有条件的地方对农村户籍居民在户籍所在地县域内购买新能源汽车，给予消费券等支持。在信贷支持方面，鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下，合理确定首付比例、贷款利率、还款期限。

与此同时，国常会强调部署加快建设充电基础设施，聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施，创新充电基础设施建设。至于全行业高度关注的新能源汽车评估问题，两部门提出，要健全新能源二手车评估体系，对新能源二手车加强检查和整修，鼓励企业面向农村地区市场提供优质新能源二手车。

地方政策方面：山东支持举办车展及鼓励开展新车促销等活动；深圳优化放宽混动指标车辆相关条件；广州大力发展新能源汽车等战略性新兴产业；上海地区6月30日前购买纯电动车补贴1万；海南三亚对新能源换电车型最高补贴1万元；无锡市出台促进新能源汽车消费政策；成都市面向全市开启2023年成都汽车消费奖励活动，资金规模达1亿元。从以上”五花八门“促销活动可看出，各地方旨在最大限度促进汽车消费，提升汽车销量。

二、5月各系别汽车保值率排名

图中数据为第三年保值率

本月保值率较高的是日系及德系，分别为66.87%、63.62%。国产在保值率上继续“赶超”韩系，达57.12%。韩系方面，其保值率基本与上月持平，为55.71%。此外，在市场上受众面较小的美系与法系，两者保值率环比上月浮动不大。英系呈上升势头，保值率为47.94%。从数据上看，本月汽车市场保值率整体较稳。

三、5月各汽车级别保值率分析

图中数据为第三年保值率

各汽车级别保值率方面，除了轿车这一细分领域稍显低迷，SUV、MPV、皮卡均呈上涨势头。其中，SUV市场迹象回暖明显，本月保值率有近4%的增幅。皮卡表现也不弱，保值率从上月58.08%增至60.08%。MPV方面，保值率与上月基本持平。

四、5月各品牌轿车保值率分析

图中数据为第三年保值率

合资品牌TOP3，飞度以三年76.91%保值率领跑。飞度这款车在二手车市场比较“走俏”，二手车商抢着收，流通度高，使其常年能维持高保值率表现。榜单第二名是本田思域，保值率达73.01%。思域的高保值率得益于新车销量长期处于行业头部位置，且很好维持了价格体系的坚挺和总保有量的高位，由此形成新车价高，二手车更保值的市场状态。排名第三的是奔驰E级，三年保值率为68.47%。

自主轿车前三排名与上月一致，星瑞、影豹、领克03分别以66.96%、64.89%、63.14%的三年保值率在同级别车型中胜出。以前我们聊运动紧凑型车，大家想到最多的是思域、高尔夫，但自主品牌雄起的时代，类似于影豹、领克03这些兼具抢眼外观以及参数体验上优势的车型，越来越多出现在我们的视线当中。不过，从整体数据上看，自主品牌轿车在保值率的表现上与合资品牌仍有一定的差距。

进口品牌轿车方面，榜单前两名一致来自保时捷——911与Panamera，两者保值率环比上月有小幅上升，为95.66%、84.98%。中大型轿车雷克萨斯ES以75.77%的保值率位列第三名，值得一提的是，雷克萨斯ES这款车口碑可以说是两极分化，主要原因是一款B级车以进口形式销售以后，摇身一变成了中大型轿车，且经常出现加价购买的现象。不过随着雷克萨斯ES销量暴跌，后续能否维持保值率神话，让我们拭目以待。

五、5月各品牌SUV保值率分析

图中数据为第三年保值率

在中型SUV领域，汉兰达依旧是无可撼动的王者，三年保值率达到了78.32%，也是同级别保值率的冠军，当然这也与其在市场上的口碑有关。另外，奔驰GLC性能表现比较出众，外观颜值也很硬派，在二手车市场很受青睐，保值率也超过70%。本田CR-V作为本田旗下的中型SUV，虽然今年前四个月销量同比大跌40.0%，但仍然是销量最好的燃油合资SUV车型，本月保值率达到70.46%。

自主品牌在近几年的进步有目共睹，无论在技术还是设计领域，其SUV车型开始主导15万-20万这一价格区间的话语权，坦克300、广汽传祺GS8、长安UNI-T便是其中的代表车型，本月三者的保值率分别达78.77%、75.59%、73.38%。从数据上看，本月前三品牌保值率均比合资品牌高，自主品牌SUV完全有实力与合资品牌掰手腕。

本月进口SUV TOP3，仍是老“面孔”——奔驰G级、雷克萨斯LX、路虎卫士。其中，奔驰G级三年保值率高达93.77%，真是买车等于买理财了。紧随其后的是雷克萨斯LX，保值率为87.37%。实力稍弱的路虎卫士名列第三，保值率达80.86%。

六、5月各品牌MPV保值率分析

图中数据为第三年保值率

合资MPV方面，丰田赛那、本田奥德赛、艾力绅三位高保值“钉子户”占据前三位置，三年保值率依次为78.98%、68.57%和65.99%。对于众多家庭用户来说，以上车型确实是较好的选择，兼顾了动力性能和燃油经济性的同时，车内空间的利用率也较高。

在自主品牌MPV保值率榜单中，广汽传祺M8与M6豪无悬念的包揽了前二。从2017年年底正式布局MPV到现在，广汽传祺走过将近六个年头。其中，M8常年稳居MPV销量榜前五，M6的销量表现也不错，在国内MPV市场赢得高口碑。品牌的口碑最直接的反馈就是体现在保值率上，两者保值率分别达75.23%、74.68%，这可是比本田奥德赛都要高！作为工具型代表MPV的五菱凯捷，本月进入前三，保值率来到68.84%。

进口品牌方面，前三排名与上月一致。雷克萨斯LM、丰田埃尔法和威尔法保值率环比上月微涨，分别达94.60%、83.36%、78.56%。相较于合资品牌、自主品牌MPV，进口MPV保值率优势比较明显。不过，如今消费者购买MPV，为的不只是实用，更追求舒适、高端的体验感，它的使用场景也更多地从商务转向家庭出行之中。

七、5月南方热销汽车排名

本月南方地区热销车型全部是轿车，且以德系豪华品牌为主。先看榜单前四名，宝马5系、<a class= baikekeyl href= https://car.yiche.com/baoma3xi/ title= 宝马3系 data-keyType= Serial

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