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因为之前回国时想过用此指标，所以比较了解，虽然后来因为等车周期过长，浪费没用到指标，但还是发上来分享给大家。优点：1.免除合资车的进口部件关税，进口部件越多的车型，免税价格和国内市场价格越大，像一些豪华车品牌中的豪华车型优势比较突出，如沃尔沃的90系列，免税后价格是市场价格的6折多一点，奥迪宝马奔驰也是非冲量车型（定位及定价相对高的型号）优惠幅度也在7几到8几折。2.免除购置税，这里如果是豪华品牌的豪华型号购置税率也在几万到十几万（约车价10%左右），吸引力是比较大的。手续上也不麻烦，带齐资料到户口或工作所在地海关总署填表申请便可，一般一两周内会给你发出免除购置税指标，再到车管所上牌就可以。 不足：1.所有留学免税指标订车都不是通过4s下单的，而是通过北京的两三家专属代理商操办，手续费大概2-3k左右。所以大部分4s是不会知道或不会回答这类事情的，需要从北京代理或直接到厂家总部行政中心办理，一般是排期发车，在自己城市指定的4s提车（4s义务劳动）。但这里有两个小的问题，一是如果选择热门冲量车型，等排产周期会比较久。二是如果不是直接到厂家提车而在4s提（厂家推荐的方法），需要个人支付一定的车辆运输费用（几百到几k间）。2.用免税指标购买车辆5年内不得过户（防止炒卖指标），如果要过户必须补回免除的所有税费。3.留学回归入境日算起，必须在2年内提出申请，并非终身都可以提出申请，如果超过了两年就会作废指标。4.只接受国内教育部认证的学历及学位留学生提出申请，并且在海外留学时间必须超过一年。就是说有些在外读TAFE（职业技术学校）和艺术类学校的朋友，是不符合条件的。 综上所述，建议是考虑购买相对高价位的车型再考虑使用此指标，毕竟手续上比在4s买车就用会麻烦不少，其次如果买经济型车型其实免除的税率不是特别高，一般就优惠百分之几左右，购置税也是省了几千而已，花掉的时间、精力以及代理费和运输费等，可能与不用免税指标的价格差别不是特别大。供参考

免税车优惠包含两个方面：
一是免除国产汽车主要进口部件的关税；
二是免除整车计税价格10%的车辆购置税。(税额计算方法：市场零售价÷11.7)。
虽然看上去免税车可以省下一笔钱，但是免税车也有一些弊端。首先，不是市场上所有的国产车型都可以免税，只有部分厂家的部分车型才可以免税。所以如果喜欢某一个车型不在免税的范围之内，就非常遗憾了。其次是免税车型的出台往往有一定的滞后性，也就是新款车型上市之后，往往过一段时间，才会计算出免税车的价格。比如现在新款奔驰C级已经上市了，但是就查不到新款奔驰C级免税车的价格。在就是自主品牌缺失，由于自主品牌的进口零部件使用比例较少，可免的金额就很低，所以免税汽车大部分都是合资品牌汽车。自主品牌中，像荣威这样和通用汽车关系非常好，与其共线生产的自主品牌是有部分车型免税的。
下面我将举出四个有代表性的例子，通过计算，看看免税车到底能省多少钱。这四辆车分别是中大型车奥迪A6L，中型车一汽大众迈腾，紧凑型车丰田卡罗拉，小型车本田飞度。这四款车都是合资品牌汽车，涵盖了4个级别，价格差距也很大。下面就来看看他们免税后的价格吧。

首先是2014款奥迪A6L TFSI标准型，是关注度较高的车型。
市场指导价40万9800元，购置税金额：40万9800÷11.7=3万5025元
留学生免税价（全国其他地区）33万7007元
留学生免税价（广东，上海，浙江，江苏）32万1750元
普通人购车：需支付40万9800元提车，上牌还需缴纳车辆购置税3万5025元，总购车费用40万9800+3万5025=44万4825元。
留学生购车：按免税价提车，全国其它地区免税价33万7007元，上牌时不需缴纳购置税，总购车费用为33万7007元，节省44万4825-33万7007=10万7818元。 粤沪浙苏地区免税价32万1750元，上牌时不需缴纳购置税，总购车费用为32万1750元，节省44万4825-32万1750=12万3075元。

如果按照一般消费者按照原价购车，确实比免税购车贵10多万。但是现在奥迪A6L车型在部分地区已经有超过6万元的优惠，如此一算，节省的费用就不那么明显了。

接下来是一汽大众2015款 迈腾1.8TSI尊贵型，市场指导价25万2800元。购置税25万2800÷11.7=2万1606
留学生免税价23万1800元。
普通人购车：需支付25万2800提车，上牌还需缴纳车辆购置税2万1606 总购车费用25万2800+2万1606=27万4406
留学生购车：按免税价提车，免税价23万1800，上牌时不需缴纳购置税，总购车费用为23万18000，节省27万4406-23万1800=4万2606元。

一汽丰田2014款卡罗拉 1.8L CVT GLX-i，市场指导价15万0800元，购置税15万0800÷11.7=1万2888。
留学生免税价 14万3260元。
普通人购车：需支付15万0800元提车，上牌还需缴纳车辆购置税1万2888。总购车费用
15万0800+1万2888=16万3688元
留学生购车：按免税价提车，免税价14万3260，上牌时不需缴纳购置税，总购车费用为14万3260，节省16万3688元-14万3260=2万0428元。

广州本田飞度 2014款 1.5L LX CVT舒适型，市场价8万1800元。购置税8万1800÷11.7=6991元 留学生免税价7万9346元
普通人购车：需支付8万1800元提车，上牌还需缴纳车辆购置税6991元。总购车费用8万1800+6991元=8万8791
留学生购车：按免税价提车，免税价7万9346元，上牌时不需缴纳购置税，总购车费用为7万9346元，节省8万8791-7万9346=9445元。

总结：
我身边的很多朋友已经通过留学生免税的政策购买了心仪的汽车。但是仍然有相当大的一部分学生不知道这项政策的存在。通过上面10万元到40万元，涵盖从小型车，紧凑型车，中型车，中大型车的范围来看，可以得出以下的结论。
1.越贵的国产车型，购置税越多，进口零部件也多，所以能免出的税金也就越多。
2.一般国产合资车型，特别是小型车，免税的幅度较小。
3.一般比较新的车型，市场上没有大的优惠，如果这时用免税政策购车，比较划算。
4.上市已经有一段时间，市场上已经有较大优惠的车型，使用免税政策购车就不划算。
5.免税车是直接从厂家提车，经销商没有利润赚。因此要谨慎从经销商那里加装配

你好，对于留学生回国购车的免税问题：

归国留学生可购免税国产车 根据留学生买车免税优惠政策，归国留学生可以购买18种免税国产车，这些国产车包括一汽的捷达、宝来、奥迪系列，东风雪铁龙的富康、爱丽舍、毕加索系列，上海大众的桑塔纳、帕萨特、Polo系列，上海通用的别克、赛欧系列，广州本田的雅阁等。根据车型不同，留学生购买免税车比市场价要便宜三、四万元，少则也有四、五千元....
以下是07年近期针对留学生回国买车的一些相关规定供参考:
随着留学回国人员的日渐增多以及私家车的普及，越来越多的留学生利用国家政策购买国产车时享受到了免税的优惠。据来自海关总署的消息，2月8日，宁波海关统计数字显示，去年宁波海关共审批留学回国人员购买国产免税汽车65辆，较2005年的31辆增长了一倍多。尽管如此，由于对这个早在1992年就已出台的优惠政策不了解，每年能够真正享受优惠购车的留学回国人员还并不多。
留学生购买国产免税车到底能省多少钱？海关人员介绍说，所谓“免税”，免的是上牌时的车辆购置附加税和进口零部件海关关税，根据车型不同，留学生买免税车可比市场上直接购买便宜几千到几万元不等。以帕萨特领驭2.0手动标准型为例，目前市场售价在18万元左右，光车辆购置附加费就可以免去1.4万多元，加上汽车的进口零部件关税，可省下近2万元。

尽管该优惠政策早在1992年就已出台，但每年能够真正享受优惠购车的留学回国人员并不多。宁波海关有关人士表示，利用好这个免税政策，要注意以下三点：

首先，按照有关规定，在国外正规大学(学院)注册学习毕(结)业或进修(包括合作研究、访问学者、企事业海外研修人员)期限在1年以上，同时完成学业后2年内回国的人员可以享受这个政策。

其次，在购车环节，留学回国人员要在毕业后首次入境不超过1年的时间内，直接向有关生产厂家按免税价格购买车辆，不进入流通领域和商业环节。因此，要谨防一些车商利用留学人员对这条规定不了解，绕开生产厂家向留学人员供车，这样在上牌时，就不能享受免税待遇。第三，在向海关提出购买国产免税车的申请时，必须备齐以下材料：本人有效护照及复印件；我驻外使领馆出具的《留学人员证明》正本，在港澳学习的可凭《在港澳地区学习证明》；公安部门出具的境内长期居留证明(户口本)、身份证及其复印件；所购车辆的正式书面免税价格资料。

嗯，留学生回国后买车免购置税，这个问题还不太清楚，因为我们这儿好多的四s店卖车的一些点都没有打出过这个口号也没有听说过他有这个优惠政策。