买小鹏g6的10大忠告
以下是买小鹏G6的10大忠告：
- 明确核心需求：城市通勤选625km续航版本（17.68万起），5C超充12分钟补能10%-80%；长途需求选725km版本（19.88万），搭配快充可减少补能焦虑。
- 关注核心配置差异：科技版标配图灵AI智驾、5C电池等，性价比高；旗舰版增加座椅记忆等舒适配置，适合注重内饰质感的用户。
- 空间利用需实际体验：车身尺寸较大，后排腿部空间充裕，但身高185cm以上乘客头部空间略局促，建议到店试乘。
- 动力性能理性看待：后驱版百公里加速6.3秒，日常代步足够，追求操控的话需谨慎考虑。
- 智驾功能分场景使用：城市NGP依赖高精地图，二线以下城市功能受限；高速NGP表现稳定，可减轻长途驾驶疲劳。
- 购车时机选择：每年6 - 8月是销售淡季，部分经销商有优惠；2025款已上市，老款优惠大，可对比选购。
- 充电条件提前规划：5C超充需适配小鹏S4超充桩，无家用充电桩要确认超充站覆盖密度。
- 落地成本明细计算：以入门版为例，落地约18.38万，贷款3年总利息约0.93万，结合预算选支付方式。
- 售后服务对比：优先选提供免费基础保养、道路救援的4S店，降低长期用车成本。
- 竞品横向对比：同价位可对比比亚迪海狮07EV、乐道L60，重点关注智驾系统、电池质保政策（小鹏提供8年/15万公里质保）。
可通过小鹏汽车官网查询当地经销商报价，或参加周末试驾活动体验实车性能。
买雷克萨斯es200的十大忠告?
1、价格偏贵
雷克萨斯ES系列车型的官方指导价在29.00-48.89万元，其中ES200作为入门版车型起步价需要29.49万，并且终端还可能存在小幅度的加价行为。要知道宝马3系以及上市一段时间后的奔驰C级入门价都跌至28万，雷克萨斯ES200即使是2020年的车型价格也还是坚挺在29万元以上。
2、品牌影响力差
对于广东的小伙伴来说可能会觉得雷克萨斯档次不输BBA，但是对于国内其他地区的人来说却并非如此，如果说奔驰、宝马、奥迪属于一线豪华汽车品牌，那么雷克萨斯顶多只能算是二线豪华品牌，人们普遍觉得开ES200出门远没有开宝马3系和奔驰C级那么有面子。
3、内饰缺乏档次感
作为一款落地三十几万的车，雷克萨斯ES虽然采用了大面积高档的软质材料进行覆盖，但中控台的造型设计并不讨喜，甚至会让人觉得有些杂乱。其中中控屏属于“见光死”类型，息屏状态下很好看但点亮后却满满的都是大黑边，不论是科技感还是豪华感都不及竞争对手。
4、动力弱
雷克萨斯ES200搭载了一款2.0L的自然吸气发动机，并匹配CVT无级变速箱，其中最大马力173匹，峰值扭矩208牛米，虽然动力参数看着不错，但车辆的百公里加速成绩长达11秒以上，在同级别车型中算得上是最弱的了。
以上就是为什么千万别买ES200的原因了，其实消费者吐槽这款车最多的还是动力问题，毕竟在如今这个年轻人崛起的时代里汽车的动力和操控是十分重要的。
买1加ace2十大忠告
买1加ace2十大忠告：1、整体质感略差。2、手机安全防护差。3、缺乏长焦镜头。4、没有用上LTPO4。5、整体的手机握持感很一般。6、一加Ace2的核心性能非常强悍。7、一加Ace2的电池容量大。8、配备了散热芯片。9、像素清。10、支持NFC功能。
1、整机采用塑料中框，整体质感略差。
2、手机安全防护差。这款手机的一直主打的ip68的安全防护已经没有的，只为为用户提供的ipx4的防护等级。
3、万年不变的索尼IMX766传感器，缺乏长焦镜头。
4、没有用上LTPO自适应刷新率。
5、这款手机采用的是直角边框设计，整体的手机握持感很一般。
6、一加Ace2的核心性能非常强悍，它搭载了骁龙8＋处理器，这也是很多高端机都在用的芯片，相比骁龙8最大的改变就是4nm台积电工艺，主要提升了功耗表现，可以轻松应对日常使用以及大型游戏，安兔兔跑分直接达到了114万以上。
7、一加Ace2的电池增大至4800mAh，这个容量基本可以满足一整天的日常使用，同时它还加入了长寿版150W快充，充电1分钟就可以开黑1整局，大概15分钟就可以将4800mAh的电池充满电量。
8、一加Ace2同时主打游戏手机，那么它的散热系统肯定不会差，全新冰脉雪山散热系统，拥有3D石墨以及金刚石导热凝胶材料加持，而且还配备了一块高达5177m㎡的VC散热片。
9、一加Ace2的拍照不如一加10Pro，但它后置的是5000万像素超清主摄镜头，来自索尼IMX766传感器，拥有旗舰大底和OIS光学防抖，并且辅以800万像素超广角和4cm微距镜头，前置1600万像素自拍镜头，随手一拍就是一张好照片。
10、在细节方面，一加Ace2支持多功能NFC功能，手机盒子里附赠充电器以及一加LOGO贴纸，一点仍然可以看出“不将就”的态度。