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最近吉利的热度挺高，前有追求个性化的全新紧凑型SUV ICON，后有追求性价比的全新中型SUV豪越，不过对比下来，还是豪越更受消费者关注一些，毕竟这两台车定位差了一级，价格却高度重叠，尤其是对于预算有限的家庭消费者来说，用不超过15万元的价格买到一台一线自主品牌推出的大尺寸SUV简直是超值的——所以问题也就来了，豪越值得买吗？在与竞争车型对比时又如何呢？这次我也来蹭个热度，来给各位简单分析一下。

豪越是谁？

即使现在网络上铺天盖地都是豪越的新车信息，但我相信绝大多数路人还是对它很陌生——简而言之，这是一台吉利刚刚推出的中型SUV，指导价格区间为10.36-13.96万元，共有三款不同配置车型可供选择。

豪越定位于中型SUV，车身长、宽、高分别为4835、1900、1780mm，轴距为2815mm，可选装七座，动力方面全系搭载一颗1.8L涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，工信部提供的新车百公里综合油耗为7.8L，并可享受四年或10万公里的新车质保服务。

豪越有什么优点？

豪越最大的卖点就是它的空间性价比，因为在目前的10-15万元价位内，即使是在以性价比出名的主流一线品牌里，你所能选择的无非也只有像哈弗H6、吉利博越、长安CS75、广汽传祺GS4这类的紧凑型SUV——和豪越对比，它们的车身尺寸更小，相对应的车内乘坐与储物空间自然也就更小，所以在面对全家出行或需要搬运大件物品时自然没有豪越更实用。

第二大卖点在于，豪越在发挥空间最大化优势时，不仅没有在配置方面进行缩水，甚至表现的比很多主流自主品牌的紧凑型SUV还要好。从参数配置表中可以看到，吉利为豪越提供了最多六安全气囊、L2级驾驶辅助系统、HUD抬头显示、矩阵式LED自动大灯、12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控触摸大屏（支持车联网、语音控制、360°环影等）、多区自动空调等配置，这对于一台售价不超过15万元的中型SUV来说可以说是超值的。

最后则是豪越背靠的吉利品牌。吉利作为国内一线的自主品牌已是不争的事实，除了更好的品牌口碑与品控质量外，吉利的经销商门店也早已遍布全国各地，对于普通消费者来说，不需要长途跋涉去省城4S店看车，也不需要在地方二级经销商处碰运气，只要在家门口就能享受到吉利正规4S店的售前与售后服务，这对于绝大多数消费者来说还是非常省心的。

豪越有什么缺点？

由于目前还没有接触过试驾车，所以我目前只能从纸面数据上来找缺点——最明显的不足自然是它采用了后扭力梁式非独立悬架，相较于绝大多数采用了后多连杆式独立悬架的竞争对手，豪越在悬架结构上的先天不足会使它在面对较为颠簸的路面时很难像前者那样获得理论上的更好的滤震性能。

豪越哪一款配置最值得买？

我个人最推荐购买的是豪越的顶配版本，虽然未来最热销的十有八九会是它的中配版本。

1.8TD DCT进取型是豪越的底配版本，虽然10万元出头的官方指导价看起来很诱人，但全车只有两颗安全气囊、并且对比中配及顶配车型没有真皮方向盘、皮质材质座椅、全景天窗、无钥匙进入＆启动、自动空调等一众配置，所以不论从安全性还是从舒适性层面，我个人都不建议消费者购买。

除了没有侧安全气帘，1.8TD DCT豪华型在配置方面基本没什么可挑剔的了，虽然这让它看起来很有性价比，不过个人建议，以自己与乘客的安全着想，只要预算充裕，还是购买主＆被动安全配置更齐全的车型最好。

乍一看中配与顶配2万元的差价可能会让你感到难以接受，但如果我把这2万元的配置差距都列出来呢？显而易见的是，1.8TD DCT旗舰型的配置水平已经极端丰富了，除了侧安全气帘的加入，还有支持L2级驾驶辅助的全速域自适应巡航、更大尺寸的中控触屏、可选装的后排独立空调等等，即使作为顶配也极富性价比，所以它是我最推荐购买的车型。

豪越的竞争对手是谁？

目前来看，与豪越最门当户对的对手只有奇瑞瑞虎8，二者均为一线自主品牌推出的主打空间性价比的中型SUV，并且指导价区间也都在10-15万元以内，不过仔细对比后可以发现，豪越与瑞虎8还是存在很多区别的，这对于有选择困难症的消费者来说可是个好消息。

总的来说，在排除因后悬架结构而带来的理论上可能出现的滤震不足的缺点以外，豪越在产品力方面基本是全方位吊着瑞虎8打，不过毕竟是新车上市，豪越在质量方面还无法得到市场的考验，而得益于上市时间更长，瑞虎8倒是积累了不少的口碑，其产品品质也在这几年间得到了认可，加之还算不错的终端优惠，如果你对豪越“不太信任”，购买瑞虎8会是一个相对稳妥的选择。

什么时候买豪越最合适？

最理想的状态是，当顶配版豪越落地价能跌倒15万元左右时购买，不过豪越本身的价格就已经够低了，这也就意味着它未来能够给到的终端优惠空间可能并不多，即使销售时间再长，厂家与经销商也很难给到你我心中的预期价格，所以买这种车，个人建议就不要为了追求更高的优惠而硬等了，早买早享受，见好就收即可。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对于买房子这个问题，我觉得大家还是找房产中介更好一些，因为售楼中心它是以自己的利益为基准。而房产中介他们有时候会站在客户的角度上，而且售楼中心没有任何的折扣，一般房产中介他们有一定的关系，比如说我去年买的这套房子就是在房产中介买的一手房源，要比销售中心便宜了0.5折，想象一下50多万的房子，要便宜几万元之多。

当然房产中介需要收一定的报酬，即使这样我们作为购房者还是非常的优惠。其实我建议大家最好是买二手房，因为二手房本身已经将基础装修完事，如果对一些地方不满意，稍许改动就可以，关键是价位上非常的便宜，不建议大家购买期房。

这些期房完全都是开发商没有能力建房，也就是没有资金，他们才会进行这样的销售模式，有很多的人因为购买期房，由于开发商资金条断裂，跑路之后，最后受伤害的还是我们购房者本身，房子你得不到，每个月的房贷还需要必须偿还。

作为当地的主管部门，也没有办法接下这么大的摊子，因为所涉及计的金额巨大，所以大家在购买期房的时候，还是看在便宜这个事情上，但是这也有一定的风险在里面。

在买房子的时候，不要总是考虑学区这一方面，要把周围的配套设施考虑的完善一点，以避免入住之后一些不必要的苦恼。

现在买房子呢，有两个渠道，第1个渠道呢，就是说购房者直接到售楼处，另外一个呢就是说可以去找房产中介，这些都是可以的，但是两者呢是各有优势，没有什么是特别好的。可以根据自己的情况来进行选择。比如说房屋中介可以帮你省去很多的时间以及经历，而售楼处的话可以给你最直接的一些底价。

选择售楼处的人依赖就是自己的时间比较充裕，可以随时随地的去看房，也可以直接跟售楼处的卖房的工作人员进行交涉，这样的情况下可以拿到第1手的资料也可以参与开发商打出的一些活动。这个在一定程度上可能会比在中介的手中买的要便宜一些。

另一种选择房屋中介的主要原因，可能是个人的时间比较紧迫，但是又必须要买房子，这种是完全可以托付给中介。中介可以根据他的要求给他介绍各种他所需要的户型，这一点是比较方便的，可以节省了他很多的时间。

但无论是房屋中介也好，还是说售楼处也好，最终都是要选择自己适合自己的房子，所以说，可以根据自己的情况不同来选择不同的地方购买房子。其实无论哪一种，最终都是想让消费者选择适合自己的房子。