车主称特斯拉为没电拉、被骗拉!对于车主来说里程大打折扣意味着...
车主称特斯拉是没电啦，被骗啦，可以说对特斯拉的车主来说，最大的问题就在于开车开着开着发现巡航里程不够了，而且标出来的里程跟实际的里程还略有差异，导致很多车主的驾驶体验越来越差。
一般来说特斯拉的续航里程在500公里左右是没问题的，就算是用了一段时间300多公里应该是没问题的，正常开车三天左右冲一次或者说5天冲一次都没问题，但是时间久了续航里程就会快速下降，上面标着360公里的续航，你可能开了200多公里就没电了，剩下100公里的时候你就已经不敢再继续开了，因为你不知道什么时候能够找到充电桩，尤其是开着电动汽车，远途的你不熟悉地方，就算是熟悉的线路，剩了100公里左右基本就要充电了。
电动汽车有好处就是有坏处，好处就是它的运营成本比较低，你买了一辆20万的电动汽车，每年在充电这方面以电费来计算的话，比汽油要便宜得多，但是说这个汽车它用时间久了3~5年吧，就会逐渐出现续航里程的下降，导致上班的路程都不敢开空调，因为开了空调就费电了，巡航里程就会大大缩短，你不知道什么时候它就会没有电，那个东西一旦没有电了你又没有办法，所以很多车主上班下班的路上遇到堵车的情况都是相当之心烦。
现在这个电动汽车就是这样的技术还不足够完善，续航里程不够久，然后电池也不够耐用，成本上却比较高，因为一辆特斯拉基本上市场销售价格是在20万到50万，价格更高的当然也有了，只是说跟普通的燃油汽车比，它的价格确实是高了，很多普通燃油汽车5万块能买到一部基本的代步车，但是5万块买不到新能源汽车特斯拉就更不要说了，基本平均价格都是在20万到30万，这是入门级别的。
车主很是厌烦这个续航里程的快速下降，而且更厌烦的是续航里程虚标上面标着360公里，实际上只能跑200多公里，这种车主没有办法有效去预测这一点，国产的汽车可能做的稍微好一些，不叫汽车了吧，叫新能源汽车，标的续航里程和实际里程还比较像，但是特斯拉一些老款可能就会出现这样的问题。
为什么独生子女中对于女孩的优惠政策比男孩的多,甚至还不如二女结扎户...
国家对于税收有什么优惠政策?求大神详解
税收优惠政策是指国家税法针对特定纳税人或征税对象提供的鼓励和照顾措施。这种措施包括免除纳税人应缴纳的全部或部分税款，或者按照纳税人实际缴纳的税款给予一定比例的返还，从而减轻纳税人的税收负担。
税收优惠政策是国家通过税收手段调整经济结构的重要工具。国家通过实施这些优惠政策，能够扶持特定地区、行业、企业和产品的发展，促进产业结构的优化升级和社会经济的持续健康发展。
对于小微企业，政府通常会提供一系列税收减免措施，以帮助其减轻财务压力，促进其成长和发展。对于高新技术企业，国家会给予更多的税收优惠，以鼓励技术创新和产业进步。
西部大开发税收优惠政策则旨在吸引投资，促进西部地区的经济发展。环保节能领域的税收优惠政策旨在鼓励企业采取更环保的生产方式，减少污染，推动绿色发展。
大学生创业、复员军人转业创业以及残疾人就业等税收优惠政策，则是国家为了支持社会弱势群体和促进就业而设立的。这些措施有助于提高就业率，推动社会公平和包容性发展。