我想入手别克君威1.5T精英型,全款和贷款买各要准备多少钱
近日有网友在后台咨询我们，他打算买个十五六万的轿车，家里本来推荐大众速腾，感觉这款车家用不错，但没有特别大的感觉。后来听说别克君威现在优惠力度很大，而且级别貌似更高，征求父母意见，父母也同意了，问入手这款车怎么样？全款和贷款买分别需要准备多少钱？
个人感觉现在别克君威还是挺值得购买的，一款原来和帕萨特迈腾竞争的中级车，现在价格已经低到了令人发指的地步，开始和速腾思域等紧凑级别轿车竞争。卖的价格低不一定就代表质量差，他还和整体品牌形象有关。
别克君威跟同价位的紧凑级别轿车相比，最大的弱势就一项，那就是油耗。但现在别克君威也不是油老虎那么夸张，换装9AT变速箱之后油耗得到了很好的控制，但综合路况下平均百公里油耗依然要比速腾高一到两升油。如果你每年的用车公里数比较少，在两万公里以内，或者对油耗不是特别敏感，那么入手别克君威没有一点问题。
君威其实马上也要换代了，将换装1.3t三缸发动机，到时候才真的不值得购买。现在入手趁着优惠力度大，家用无论是舒适度，还是动力，还是车型形象，君威表现都不错。都是这个价位比较出色的产品。
下面说一下大家比较关注的价格问题，以我们山东济南地区的优惠为例，供您参考。别克君威20T精英版官方指导价为18.28万，这款车在我们当地全款最高能谈到3.8万的优惠，不加任何强制消费，裸车14.48万，和速腾1.4T车型优惠完价格差不太多。购置税12814元，保险5767元，上牌费200元，全款总落地价163581元。
为了刺激消费者贷款买车，一般贷款的优惠幅度会比全款放的更大一点，来诱导消费者选择贷款。但就算贷款买车，个人也建议不要首付太低，否则很容易冲动消费，将来后悔。个人建议最低首付50%，可以适当少贷一点。贷款买的话优惠力度最高能谈到4万块钱，贷款手续费要3000块钱，购置税12637元，保险方面强制买两年的盗抢险，还有涉水险等险种，共计7342元。GPS安装费或者抵押费要2500元，强制店内上牌600元。月供金额3124元，分两年24期还清，总首付金额97479元，两年后总落地价172455元。贷款买比全款买落地价贵了8874元。到底全款买还是贷款买，看你个人的经济情况以及消费观念。
次低配车型的配置还是比较丰富的，麋皮座椅无论是触感还是视觉感受都相当到位，同价位采用这种材质的估计也就君威了。动力表现日常家用绝对够，跟速腾思域等车型相比没有太大劣势，整体内饰工艺水平也相当不错，只不过布局稍微老旧了一点，方向盘后面的仪表盘也显得稍微小气一点，但扪心自问，这样的价格这配置已经可以了。
这款车的最大缺点就是油耗稍高一点，再就是9AT变速箱，虽然档位很多，但是减速降档的时候依然不是特别平顺，能够感觉到一丝丝顿挫。底盘属于偏硬的那种，虽然是中级车，但空间表现其实和速腾相比没有绝对性的优势。
但其他方方面面还要比紧凑级别车型略好一点，隔音出色，运动模式下方向盘很沉，有点仪式感，家用来说算是性价比很高的车型。以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对别克君威的看法。
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别克e5怎么样值得买吗
1、产品特点：别克E5在设计上采用了别克品牌最新的家族式设计语言，整体造型时尚而大气。车身线条流畅，配合独特的前脸造型和LED大灯组，展现出强烈的科技感。
2、动力系统：别克E5搭载了先进的纯电动驱动系统，拥有较长的续航里程和快速充电能力。同时，车辆还配备了多种驾驶模式，可以满足不同消费者的驶需求。此外，别克E5在安全性能方面也表现出色，配备了一系列主动安全技术和被动安全配置，为驾驶者和乘客提供了全面的安全保障。
3、性能表现：在实际驾驶中，别克E5展现出了出色的动力性能和操控稳定性。加速迅猛，响应迅速，无论是在城市道路还是高速公路上，都能给驾驶者带来愉悦的驾驶体验。同时，车辆的悬挂系统经过精心调校，能够在保证舒适性的同时，提供足够的侧向支撑力，让驾驶者在弯道中也能保持信心。
4、在续航方面：别克E5的表现同样令人满意。其搭载的大容量电池组能够保证较长的续航里程，满足消费者日常出行的需求。同时，快速充电技术也让消费者在短暂的休息时间内就能为车辆补充足够的电量，大大提升了使用的便利性。
5、别克属于美系车。别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌，在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。别克品牌于1900年在美国密歇根州底特律市创立，别克商标中的三盾图案是别克分公司的标志，安装在汽车散热器格栅上，是一颗红、白、蓝三种颜色从左到右依次排列在不同高度的子弹，意味着别克分公司采用了尖端的技术。
贵阳地区别克君威现金优惠3.2万,加1万享6年18次免费保养
【探店】在国内中型车行列，美系的中型车科代表非别克君威莫属，其自2002年在国内投产之后，到现在也已经有18年的历史了，也可以说是在国内耕耘已久的车型了。它基于通用的E2XX全球化平台打造，官方指导价在17.58-26.98万元，动力系统搭载了1.5T，2.0T涡轮增压发动机。并且有运动版GS车型可选。在2019年底，其优惠价格在贵阳地区达到4万以上，进入年底后优惠缩水，在这个年后，其优惠幅度缩减到了现金优惠3.2万元，且有6年18次保养礼包可选，强制店内保险。
2019款君威在外观上与上代并无太大区别，在颜色上提供了玛瑙红、墨玉黑、亚麻金和象牙白四种颜色可选，在GS车型配备了两款专属颜色—皇室蓝和星空紫；扁平的车头加上别克的飞翼式进气格栅镀铬装饰，显得车头更加低矮，细长的LED大灯组更加富有张力，下方取消了雾灯设计，采用了黑色饰板搭配镀铬饰条装饰，突出了君威的运动气质同时还兼顾了一丝原有的商务气息；而在GS车型上，全黑的蜂窝式进气格栅搭配特雾灯区域特有的镀铬装饰，战斗气息十足。
在君威的侧面。其相比上一代车型轴距增加了92mm，车身侧面显得更加修长，C柱较大的倾斜角度在国产新君威上得以保留，与国际版本保持一致，流线型的车身设计也是这代君威的特色，其一改老款车型的商务务实，走起了年轻运动风格，流线型的车身让整车看上去更加运动，配合高配车型的18英寸轮毂，其运动感的营造非常成功。GS车型上的19英寸熏黑轮毂，则是把这种运动感推到了极致。
在车身尾部方面，相比老款车型更加圆润，但在层次感上更加丰富；在排气设计上，1.5T涡轮增压车型采用了隐藏式排气设计，2.0T车型则采用了双边共双出的排气布局，在气场与运动氛围上更加出色。
在内饰设计方面别克依然保持了美式的豪华设计，大量的流线型造型搭配双色内饰，内饰显得更加细腻，各种软性材质的搭配，也让车内不管是看起来，还是摸起来都十分舒适。
车内空间方面，全新君威转型为运动型中级车，其车内空间相比帕萨特，凯美瑞等老牌合资中级车而言，确实稍显不住，但对于其针对的受众群体，车内空间也基本不再他们的购车范围之类。而且其应付一般家庭用车的空间需求也是毫无问题。
车型推荐：
2019款 别克君威20T 领先型
作为全系最低配车型，根据目前的优惠幅度后，其裸车价格仅在14万元，1.5T+9AT的动力搭配，谈不上强劲，但家用毫无问题，且君威全系搭载9AT变速箱，也避免了一些用户对于别克双离合的担忧。在安全配置方面，君威全系标配了8气囊，被动行人保护，胎压显示，ESP，后倒车雷达等，在其他配置上，驾驶模式切换，上坡辅助，天窗、无钥匙进入，无钥匙启动全为标配；8英寸中控液晶仪表支持carplay，carlife；自动大灯自动空调等实用性配置也均有。
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